刘斌涛：机车质检“守护神”

杨洋

“作为一名资深技能专家，我将以创新工作室为平台，在工匠培育计划中发挥作用，凝聚更多技能人才，强化创新意识，让每一名青年员工都参与到创新活动中，为公司高质量发展贡献自己的力量。”5月9日，中车大同公司检修事业部高级机车调试工刘斌涛对《科学导报》记者说。

近年来，中车大同公司深化推进产业工人队伍建设改革，全力打造专业化“匠人”队伍，各级劳动模范、“高铁工匠”不断涌现。刘斌涛是全国技术能手，也是中车集团评聘的首批资深技能专家，还是公司的高级技师和高级工程师“高级双师型”人才，先后荣获中国中车“高铁工匠”、山西省劳动模范等荣誉称号。在长年的一线岗位实践中，刘斌涛勤勉敬业、攻坚克难、诲人不倦，为企业创造丰厚价值的同时，更带出了一支优秀的高技能一线员工队伍，为企业的高质量发展作出了突出贡献。

2010年，中车大同公司做出由新造机车制造基地全面升级为新造和检修一体化企业的重大转型战略，亟需成立一支同时拥有机车新造丰富经验和检修作业能力的高技能人才队伍。刘斌涛第一时间响应公司号召，主动提出到机车检修领域工作。对于已经在新造机车领域取得成绩的他，这一选择极富挑战性。一切从零开始，他需要大量学习和储备机车检修知识，跳出“舒适圈”。但刘斌涛以一名共产党员的觉悟，坚定自己的职业选择，义无反顾全身心投入其中，并在随后的岗位实践中发挥了榜样示范作用。正是在他的带领下，公司迅速聚集优秀技能人才和技术资源，快速推进了公司检修事业的发展。

工作中，刘斌涛充分发挥在机车新造领域的丰富工作经验，常常站在用户角度来反向分析机车运用过程中的技术难点，同时向机车新造和检修技术主管部门提出合理化建议，体现高技能专家的人才价值。据统计，在一线平凡岗位上，他个人总结并发表了6篇技术论文，取得了2项实用新型专利发明，创造了3项先进操作法，完成了10项技术攻关。在14年的检修工作中，由他提出的30余项合理化建议，为公司创造了经济价值，成绩斐然。

“机车调试工序是检修机车组装后整车性能检验的重要工序，它要求调试人员对机车整体性能充分的了解，准确把握各个零部件的功能实现原理和基本的检修知识，每一名调试人员都是机车检修质量的守门员。”刘斌涛说。

有一次，在一台检修机车高压调试时，相关人员根据故障数据分析，在检查主控线路后没有发现故障点，判断可能是OND模块质量问题引起的。刘斌涛根据故障模块损坏现象，觉得不单纯是功率模块的问题，有可能还与电压、电流控制环节有关，应该再深入地检查一下。经过仔细分析etrain数据，测量所有相关线路后，仍未发现问题。在抱着最后再检查一次的心理，他对最难拆解检查的牵引变流柜下部OND模块输出电流传感器进行检查，在手电的照射下，发现电流传感器插座有一根插针的状态有些歪斜。隨即将电流传感器更换下来，判断故障原因是OND模块输出电流反馈值不能送入TCU，造成TCU判断输出电流低而继续控制OND模块开放导通而引起过流。更换传感器、OND模块后试车正常，避免了逆变模块再次故障。

有别于新造机车，检修机车更加强调客户要素，需要在掌握检修工艺的基础上，更加准确分析机车在运用过程中的各项指标，突出检修机车的质量水准和运用稳定。为实现这一目标，刘斌涛主动联系机车运用单位，坚持“以客户为本”的理念来开展工作，认真听取客户意见，形成合力共同提高检修机车性能。此外，他多次赴铁路机务段，为司乘人员详细讲解机车运用技术，现场解决机车调试问题，大幅缩短机车上线零公里整备时间，有力提高机车在段运用效率，受到客户的高度评价。

刘斌涛获得大家的认可，靠的是敬业的精神和过硬的技术。早在2013年，在中车集团职业技能大比武中，刘斌涛就从分布全国的中车各子企业上千名同岗位员工中脱颖而出，一举斩获第二名的好成绩，被集团评为技术标兵。但荣誉面前，他常说，“个人行不是真行，集体行才是真行！”由刘斌涛培养的员工在2019年全集团技能大赛中，斩获一等奖1名、三等奖4名；在2023年技能大赛中，又取得二等奖1名、三等奖2名的优异成绩，实现了由一人强到队伍强。

目前，随着中车大同公司“十四五”战略推进，公司主业已形成机车新造+检修一体化发展格局。特别是今年，中车大同公司机车检修数量将创下历史之最。面对成绩，刘斌涛十分谦逊，但面对未来，他壮志在胸。

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