李加洞
(九江学院 马克思主义学院,江西 九江 332005)
内蒙古地处祖国的北部边疆,幅员辽阔,东西绵延四千余里,南北纵向三千余里,横跨多个经度和纬度,穿越阴山、阿尔山、大兴安岭,遍布森林、草原、湖泊、湿地和沙漠等地形地貌。广袤的土地和独特的区位造就了内蒙古丰富的冰雪资源,内蒙古多数地处中高纬度地带,特别是内蒙古东北部地处高纬度、高寒的特点使内蒙古成为冰雪资源的富集区,而内蒙古拥有高山、森林、湖泊、草原和毗邻俄蒙的地缘优势又使内蒙古成为冰雪产品的高品质区和冰雪旅游的高体验区。内蒙古地域辽阔,民族众多,历史悠久,是我国成立的第一个少数民族自治区,北部毗邻俄罗斯和蒙古国。广阔的疆域、鲜明的民族性、厚重的历史和独特的区位优势造就了内蒙古多样化的旅游资源,冰雪旅游产品丰富多样。习近平总书记说“冰天雪地也是金山银山”。[1]指出了发展冰雪旅游亦是造福一方人民的巨大经济引擎。内蒙古北部与俄罗斯和蒙古国相邻,紧邻俄蒙丰富的国际冰雪旅游资源,具有毗邻俄蒙国际冰雪产品的地缘优势。
在全国人民看来,提到内蒙古就是荒漠和寒冷的代名词,而不是一提到内蒙古就是草原和冰雪世界的代表。虽然冬季的内蒙古特别是内蒙古东北部的冰雪资源得天独厚,但冬天的内蒙古气候过于严寒,室外冰雪旅游对游客造成很大的畏惧感,同时又缺少多种室内冰雪项目,这就亟待改变客源地游客对内蒙古荒漠和寒冷的认识。内蒙古自治区内冰雪资源最丰富的呼伦贝尔地区也没有在国内外游客心目中建立起与哈尔滨同等的冬季冰雪旅游印象,呼伦贝尔地区冰雪旅游的影响力仍然仅限于夏季的大草原旅游,本地区亦没有类似于哈尔滨冰雪大世界这样的知名核心冰雪旅游品牌。冰雪旅游是以各类型冰雪项目为主的极富挑战性和刺激性的旅游活动。[2]内蒙古各地区冰雪产品丰富多样,四面开花,内蒙古东北部的呼伦贝尔几乎每个市旗县皆有自我开发的冬季冰雪旅游产品,但也由此造成了产品开发的无序发展,缺少统一的规划和开发,极为分散,冰雪产品没有形成凝聚力,地方核心冰雪的“拳头”产品尚未形成。
因起步较晚,市场知名度不足等原因,与传统冰雪大省的东北三省相比有着较大的差距。[3]内蒙古自治区内未形成系统化的冰雪产品和冰雪市场开发的规模,冰雪产业基础薄弱,冰雪产业发展滞后,对冰雪产品的设计、规划和开发均没有做大做强,本土企业凤毛麟角,几乎为零,每年冬季本地区冰雪活动期间冰雪产品的开发皆需要从邻省特别是从黑龙江省引入“外援”企业,且“外援”企业成为本地区开发冰雪产品的“主力”。本地区没有像哈尔滨那样强大的冰雕雪雕作业公司,如哈尔滨创新园林工程有限公司是具有核心竞争力的现代化冰雪雕塑企业,且是一家承接国内外大型冰雪旅游产品开发的现代化公司。内蒙古各地几乎所有的冰雪活动和冰雪产品皆是由各级政府主导和开发,冰雪民营企业发展相对滞后,出现投入多、产出少和产品多、市场小的局面。如呼伦贝尔市冬季旅游尚未形成产业规模,特色不突出,民俗文化资源挖掘不充分,没有充分地发挥地区优势和产业效益。[4]每年冬季冰雪旅游的动作大,功夫小;冰雪产品极多,冰雪市场极少。内蒙古本地旅游企业特别是旅行社仍然主要关注于对夏季草原旅游市场的开发而缺乏对冬季冰雪旅游市场的重视,长期所形成的惨淡冬季冰雪旅游市场导致大部分本地区的旅游企业在冬季冰雪旅游中的产能闲置。
内蒙古地域辽阔,东西横亘纵向几千公里。优质的冰雪旅游品牌,阿尔山不冻河、敖鲁古雅使鹿部落景区等都远离内蒙古中部经济发达地区以及京津冀等中心消费区。[5]旅游市场的开发需要内蒙古自治区内和内蒙古自治区外完整、便捷的交通体系构建,特别是需要完善内蒙古自治区内与内蒙古自治区外和国际通道的线路。受制于冬季气候和安全的因素,冬季冰天雪地和道路积雪结冰的特点决定了冬季冰雪旅游的发展主要依赖于铁路和民航事业的发展,而不能像夏季一样可以开发自驾草原游的现实。内蒙古的高速铁路建设发展滞后,内蒙古冬季冰雪资源富集的东北部地带更是只有一条滨洲铁路线,且在现有普通铁路客运列车开通的线路上,内蒙古东北部地区的铁路直达线最远也只有延伸至关内的北京和天津,严重远离了国内重要的冬季旅游客源地,即长三角和珠三角等地。内蒙古东北部铁路的通达性和便捷性难以与拥有多条高铁和直达广阔内地铁路线的哈尔滨相媲美。内蒙古的冬季冰雪项目丰富,冰雪旅游的魅力亦在南方主要客源地形成了一定的吸引力,但由于没有足够的客源,内蒙古东北部所开辟的直飞主要客源地的航班较少,本地民航业的发展与冬季的冰雪市场未能形成良好的互动效应。内蒙古具有毗邻俄蒙冰雪旅游资源的地缘优势,但内蒙古到俄蒙国际铁路和民航业的滞后亦严重阻碍了内蒙古冰雪国际地缘优势的发挥。
所谓“三冰”即内蒙古的冰泉、冰河、冰湖。内蒙古草原广阔,森林密布,在广阔的大地上分布众多的泉水、河流和湖泊。在冬季的内蒙古大地上分布着一连串的冰泉、冰河和冰湖,这是内蒙古开展冰雪旅游的重要冰雪资源和产品。在大兴安岭中段西麓,分布有四十八泉眼的阿尔山“圣水”,在方圆仅1平方千米的范围内,有冷泉、温泉、泉、高温泉4种,泉水最低温度1.5℃,含有放射性元素氡,以及氯、镁、硫、硅等十几种元素,对人的多种疾病具有良好疗效。在阿尔山泉水群的不远处还有兴安盟五里泉,此泉水亦被鉴定为优质矿泉水。在呼伦贝尔大雪原的呼伦湖周围亦常年流淌着众多的天然泉水,如达石莫天然矿泉,位于呼伦镇所在地达石莫以南0.5公里处,达石莫泉水自然流淌千百年,泉水含有多种对人体有益的微量元素。在呼伦湖北侧不远处的山脚下深藏有满洲里圣水灵泉,灵泉在史籍上被称为“阿尔山布拉格”“阿尔山”蒙古语意为“圣水”“布拉格”为“泉”,圣水灵泉的传说在泉水的流淌中生生不息。另外,在根河和大兴安岭的森林深处亦广布着各种天然泉水,在冰封的北国冬季川流不息。在广阔的内蒙古土地上特别是在东北部地区分布着众多的河流,如克鲁伦河、乌尔逊河、海拉尔河、达兰鄂罗木河、额尔古纳河、根河等。在广阔的草原、低地和山丘之间还分布有大量的湖泊,如拥有北方第一大湖之称的呼伦湖、位于克什克腾旗的达里诺尔湖、位于内蒙古西部的乌梁素海、居延海和岱海等。在千里冰封的内蒙古大地上广布的泉水、河流和湖泊就构成了冰泉、冰河和冰湖的一点点、一道道和一片片的亮丽风景线。
内蒙古东西跨度大,地形复杂多样,广泛分布于平原、丘陵和林区,在白雪皑皑的内蒙古大地上形成了雪原、雪山和雪林的多样化冰雪资源。林海雪原、冰雪沙漠、百里雾凇、冰冻河湖,汇成一片“惟余莽莽”的山水长卷。[6]内蒙古拥有全国最大的草原,同样也拥有全国最大的雪原,呼伦贝尔大雪原、锡林郭勒雪原和科尔沁雪原,总面积达到30余万平方公里,特别是呼伦贝尔大雪原不仅面积广阔,而且冬天的雪质好、雪量大、雪期长。夏季绿草如茵的大草原是游客向往的天堂,给人以宁静、致高、致远之美,而冬季银色的大雪原同样给游客以震撼、豪迈之美,特别是大雪原与河流、湖泊、山川和森林纵横交错,更彰显出雪原的亮丽之“魂”。内蒙古总体地形平坦,冬季以雪原为主,但也分布有几个主要的山系,如南北走向的大兴安岭山脉、东西走向的阴山山脉和内蒙古中西部的贺兰山脉。这些高海拔的山脉在冬季白雪的覆盖下就形成了壮观的雪山美景,特别是位于内蒙古东北部的大兴安岭雪山,受本地区高纬度、高寒和冬季降雪频繁的气候特点,大兴安岭雪山可以开发出最精华的雪山旅游胜地,如呼伦贝尔市的根河、牙克石和兴安盟的阿尔山等地具备开发雪山资源的自然禀赋。同时,随着我国“天保”工程的实施,在广阔的雪山之中覆盖的广阔的天然森林和人工森林又成为浩瀚的林海雪原。利用内蒙古广阔的雪原、雪山和雪林可以发展一些冬季运动和狩猎项目。随着内蒙古通用机场的发展,亦可以开发内蒙古“空中冰雪”游,让游客体验立体雪景冲击下的“雪之魂”,在冬季的内蒙古大地上让游客感受雪原、雪山和雪林的立体之美。
内蒙古冬季的冰雪资源丰富,各地已开发出各种冰雪产品,如冰雪体育产品、冰雪经贸产品、冰雪节庆产品等,冰雪产品全面发展,四处开花,冰雪的多样化特征凸显,但内蒙古未能像哈尔滨开发出类似“冰雪大世界”的冰雪产品,没有核心冰雪产品,缺少自己主打的“拳头”冰雪产品,未能在客源市场形成良好的内蒙古冰雪印象产品。以内蒙古冰雪资源丰富的呼伦贝尔地区为例,虽然本地区的冬季冰雪产品丰富,海拉尔、满洲里、牙克石、东旗、西旗、额尔古纳和根河等均有本旗市所开发的具有一定特色的冬季旅游产品,已基本形成“一地一特色”的冬季旅游新格局,但呼伦贝尔各地所开发出的冰雪产品过于分散、弱小,皆不能成为本地区的冰雪主打品牌,市场影响力主要限于本地区甚至本旗市之内,呼伦贝尔的冰雪产品尚不能影响到内蒙古自治区内和全国的冰雪市场。当前全国的冰雪市场已形成一个共识,即冬季到东北看冰雪就是到黑龙江看冰雪,到黑龙江看冰雪就是到哈尔滨看冰雪,到哈尔滨看冰雪就是到哈尔滨“冰雪大世界”看冰雪。内蒙古亦应以冰雪资源最富集的呼伦贝尔为基础开发出内蒙古的印象核心产品。如今内蒙古的夏季旅游已在游客心中达成一种共识,即夏天去大草原就是到内蒙古大草原,到内蒙古大草原就是到呼伦贝尔大草原。借助呼伦贝尔夏季旅游已形成的市场共识,形成“冬季到呼伦贝尔看雪原”的内蒙古印象产品,构建“到呼伦贝尔看雪原,到满洲里看冰雪大世界”的冬季印象旅游产品,形成“夏季到呼伦贝尔看大草原,冬季到呼伦贝尔看大雪原”的四季旅游新格局,并以此冰雪印象产品为核心衍生出更多呼伦贝尔和内蒙古其他各地的冬季旅游产品,形成多元化的冰雪产品体系。打造内蒙古冰雪版的诗和远方,激发经济发展新活力。[7]以“壮美内蒙古,亮丽风景线”为主线,打造“壮美大北疆,亮丽大冰雪”的品牌,开拓更大的冬季旅游市场。
内蒙古地域辽阔,东西各地气候和冰雪资源的差异较大,内蒙古东部的兴安盟与内蒙古东北部的呼伦贝尔是内蒙古冰雪资源最为富集的地区,也是开发冰雪产品、开拓冰雪市场、振兴内蒙古冰雪经济最有潜力的地区。所谓“一轴两翼”的“一轴”就是以本地区最主要的滨洲铁路线为主轴和主干,在这条主轴线上有内蒙古东北部最重要的冰雪资源,如满洲里的中蒙俄国际冰雪节、海拉尔的雪原之都、牙克石的大兴安岭雪山和大兴安岭东扎兰屯的雪岭,能够将同处此条主轴线上的满洲里、海拉尔、牙克石和扎兰屯等多个节点的冰雪资源统一规划,打造成一个“扁担”上的冰雪集约化产品,对冰雪产品进行打包营销,实现此条“扁担”特别是“四地”冰雪资源和冰雪市场的共享。“两翼”是指分布于“一轴”左右、南北两侧的冰雪三角,左翼以冰雪胜地阿尔山为主要支点,以呼伦贝尔东旗的阿木古郎和西旗的阿拉坦额莫勒的雪原为辅,与“一轴”构成左翼冰雪三角;右翼以中国的冷极根河为支点,以额尔古纳的拉布达林和鄂伦春的阿里河为辅,与“一轴”构成右翼冰雪三角,左右两翼形成两个冰雪“扇形”格局。“一轴两翼”可以作为内蒙古东北部的冰雪旅游发展格局,统筹规划此地区的冰雪产品和市场。“一轴两翼”又可以对内向东直接对接东北冰雪市场最发达的冰雪王国——黑龙江省,对外向西又能够直接对接俄蒙国际冰雪市场。
毗邻俄蒙的地缘特点是内蒙古发展冰雪旅游的一大国际特色和优势,俄罗斯西伯利亚腹地与蒙古国的北部和东部地区是俄蒙冰雪的富集区,谋划俄蒙冰雪富集区的旅游产品格局,是发挥内蒙古冰雪产品国际地缘优势的重要方面,能够提升内蒙古冰雪旅游产品的国际吸引力。“两带”是指两个俄蒙冰雪旅游的大小三角带。大三角带是指以俄罗斯伊尔库茨克、后贝加尔边疆区的后贝加尔斯克(中国满洲里)和蒙古国的乌兰巴托为支点,构成一个冰雪旅游的大三角带;小三角带是指以俄罗斯赤塔、后贝加尔斯克(中国满洲里)和蒙古国乔巴山为支点构成一个冰雪旅游的小三角带;“一廊”是指以滨洲铁路线向外延伸的西伯利亚的铁路线为冰雪旅游的主干和走廊。“两带一廊”的俄蒙冰雪旅游框架内分布有俄罗斯西伯利亚和蒙古国最富集的冰雪旅游资源,拥有俄罗斯西伯利亚和蒙古国主要的城市如伊尔库茨克、乌兰乌德、赤塔、乌兰巴托等,是内蒙古毗邻俄蒙两国最具有国际多样化的冰雪旅游产品所在地。同时,俄蒙冰雪旅游的“两带一廊”地区又紧邻内蒙古冰雪资源和产品最富集的东北部地带和中国的冰雪王国黑龙江,内蒙古东北部“一轴两翼”格局内的冰雪产品和市场能够很好地与毗邻俄蒙“两带一廊”格局内的冰雪产品和市场形成国内国际的联动效应,实现中蒙俄三国冰雪旅游的共享与共赢。
依托中蒙俄经济走廊的建设,规划中蒙俄三国冰雪旅游发展格局,对中蒙俄三国冰雪旅游产品进行打包营销,形成集约化效应,能够实现1+1+1大于3的效果。“两带”是指两条中俄横向和中蒙俄纵向的冰雪旅游带。横向国际冰雪旅游带是指以西伯利亚铁路和滨洲铁路为主线构成的中俄横向国际冰雪旅游带,此条冰雪旅游带穿越北亚腹地最核心、最富集的冰雪地带,并能够与中国国内最发达冰雪市场的东北地区和内蒙古冰雪资源最富集的东北地区连线、联动,成为发展冰雪旅游的最佳国内国际对接地带。中俄横向国际冰雪旅游带拥有俄罗斯最纯正的异域欧洲风情,分布有最纯净的自然风光,有西伯利亚最耀眼的明珠——贝加尔湖和西伯利亚原始森林地带的林海雪原。纵向国际冰雪旅游带是指以蒙古国纵贯铁路和集二铁路(集宁至二连浩特)为主线构成的中蒙俄纵向国际冰雪旅游带为一带,此条冰雪旅游带正处于亚洲大陆的地理中心位置,在这条冰雪旅游带上有最浓厚的蒙古文化风情,有蒙古高原上最具有现代化气息的都市,有最广阔的蒙古雪原和广泛的河流、湖泊,且点缀有重要的边境口岸明珠。蒙古国纵贯铁路将沿线的自然风光、异域文化和冰雪资源连为一体,形成一条完美的中蒙俄国际纵向冰雪旅游带。中蒙俄横向冰雪旅游带和中蒙俄纵向冰雪旅游带是两条中蒙俄银色旅游带,形成中蒙俄国际冰雪旅游链,构成了中蒙俄国际冰雪旅游圈。
综上,内蒙古冰雪旅游资源富集,冰雪旅游产品丰富,冰雪旅游优势凸显。充分做好内蒙古“冰”的文章与“雪”的文章,开发出具有“冰之美”和“雪之魂”的冰雪产品,打造内蒙古更具内涵的冰雪产品和产品体系。同时,宣传“冰雪内蒙古”的印象产品,打出内蒙古冰雪在国内外冬季冰雪旅游的形象。紧抓内蒙古冰雪旅游当前所面临的重大战略机遇期,充分利用内蒙古地处国内冰雪旅游的优势区域和毗邻俄蒙冰雪旅游的地缘国际优势,设计规划内蒙古冰雪旅游关于国内区域和俄蒙国际联动的发展格局。对内蒙古自治区内东北部冰雪富集区提出“一轴两翼”的冰雪发展格局;对内蒙古与毗邻境外的俄蒙冰雪富集区提出“两带一廊”的发展格局;发展中蒙俄三国“立体”冰雪旅游格局,打造“两带一圈”的中蒙俄冰雪旅游模式。做优内蒙古冰雪产品的设计,畅想内蒙古冰雪旅游品牌,做强内蒙古冰雪产业的开发,规划内蒙古冰雪旅游发展的格局,内蒙古冰雪旅游大发展指日可待。