矢志胜战的两栖尖兵

高子凡

熄灯号响起，连队三楼健身房中还有一个训练的身影，他就是海军某旅二级上士向爽。从军10年，向爽经历单位转型，由陆向海，从陆上作战到两栖突击。但他始终严格要求自己，是官兵眼中的“拼命三郎”，荣立个人二等功、三等功各1次，被战区评为优秀共产党员，所带班荣立集体三等功。

“当兵就要当兵王。”一入军营，向爽就立下誓言。训练场上，他总比别人多练一遍、多跑几圈，日复一日自我加压，从未松懈。当步兵时，集体跑五公里，他开始都是跟在队伍最后收拢人员、帮拖后的战友背枪，冲刺阶段总能看到他背着三四支枪跑在最前面；成为装甲兵，他不满足于当一名车长，缠着老班长加练通信，50多摄氏度的车厢里，总是抢过驾驶员的操纵杆，在满天黄沙中开上大半天；转型两栖专业，身为“山里娃”的他更是铆足了劲儿，操舟集训中克服晕船，每天练下来手脚都泡得发白；攀登训练中，他手上的老茧“翻新”一遍又一遍。当他手捧二等功奖章，有人喊他“兵王”时，向爽只是淡然一笑，依然每晚熄灯后在健身房中挥洒汗水，早晨起床前加练长跑五公里。

闻战则喜，最能体现向爽的血性。2020年，他代表集团军参加国际比武临危受命担任驾驶员，但他对参赛车型只训练过三次。比赛规则明确，车辆通过障碍时要高速接近、慢速通过、高速离开，非常考验驾驶技术。比赛时，向爽心一横，向着障碍入口加速驶去，眼看要碰到限制杆前功尽弃了，他快速调整车体方位，但急速转弯中，他的脸部重重撞上潜望镜，瞬间眼前发黑，嘴里发咸、还多了块“东西”。为了车组的荣誉，向爽顾不上那么多继续比赛，顺利晋级下一轮。直到下车，他才发现嘴里多余的“东西”，竟是自己的半颗门牙。

选拔结束后，他担心治疗会影响后续训练进度，坚持到比武结束才去医院种牙。面对陌生的科目，他白天反复练习，晚上对着视频复盘总结。在更换“负重轮”科目中，为节约几秒的时间，他们车组加班加点，300多斤重的坦克负重轮在他们车组手中传来传去，从一开始需要10分钟才能完成，练到比武场上破纪录的2分35秒，最终向爽以破全军纪录的战绩，取得“1700米武装战术障碍”项目第一名、车组综合第一名。

向爽虽说从新兵连就开始高强度要求自己，积极参加各类比武考核，但总是与头名失之交臂。入伍第二年参加旅400米障碍比武，取得第六名；第三年参加旅装甲驾驶比武，取得第八名；第五年参加旅侦察兵定向越野比武，无名次；第六年参加四会教学比武，取得第四名，入伍的前七年可以说颗粒无收，很多人不看好他。但向爽从未产生过放弃的念头，自我加压，终于从入伍第八年开始，量变积累带来了属于他的“春天”。在2021年、2022年两个年度通过了“特三级”，2023年达“特一级”标准。

已过而立之年的向爽，绝对算得上一线战斗队步兵中的“老人”了，尝遍军营里的“酸、甜、苦、辣”——看着别人一次次走上领奖台而自己劳而无果，他品到了“酸”；从不气馁，一次次突破自我，让他收获了军旅人生的“甜”；两眼一睁忙到熄灯，军营的“苦”磨炼了他坚韧不拔的意志；知错就改，工作中的“辣”，培塑了他鐵一般的责任担当。

如今，向爽依然全力以赴备战比武考核。站在比武场上，周围都是小自己十来岁的选手，面对越来越难的科目和更高层次的舞台，向爽更添了一份从容。随着部队使命任务和新专业提出的新要求，他认真研究大纲教材，潜心钻研重难点科目，快速成长为全旅“战斗体能”首席教练员，在部队转型中走在前列。身为班长的他，也不断将一身本领倾囊相授，将战斗精神代代相传。他班里的兵总是比其他班的兵“猛”，带出的兵有的走上军官岗位，有的成为教练班长。他说：“‘兵王不仅是合格的战斗员，更应该是优秀的带兵人。”

（责任编辑：陈运军）