基于“理论-实操-创新”的ADDIE教学方法实践

逯红霞　安昌祖　张亚彤

摘 要：“动车组辅助设备维护与检修”旨在培养具备辅助供电系统、低压电气柜、蓄电池等在线监测和故障处理等专业技能的复合型人才，传统的教学过程中理论占比过高，导致教学内容的深度和广度与人才培养目标不匹配，不满足现场岗位的需求。基于“理论-实操-创新”的一体化教学方法充分利用动车组网络控制实训室，理论学习对接实操演练，实操演练对接创新项目，提高学生的动手操作能力和创新能力，同时根据学生画像，打造“分析设计+开发实施+教学评价”ADDIE教学体系，将立德树人贯穿于教学全过程，实现动车组检修技术专业能力培养的目标。

关键词：复合型人才 一体化教学 ADDIE教学体系 立德树人

1 引言

《动车组辅助设备维护与检修》是动车组检修技术专业的一门专业核心课，主要讲解动车组辅助供电系统、低压电气柜、蓄电池、充电机等基础知识，使学生具备完成动车组检修工作和辅助供电系统、低压电气柜、空调控制系统等的操作、监测和故障处理，达到动车组机械师（中级）国家职业技能鉴定的相关要求。

基于“OBE教育理念”，精准对接岗位需求，融入动车组新技术、电工证书、专业技能竞赛等，重构教学内容，初步实现“岗课赛证”融通。采用“理论-实操-创新”一体化教学模式，理论学习对接实操演练，实操演练对接创新项目，层层递进，破解教学重难点。借助在线开放课平台，采用混合式线上线下教学模式，灵活运用任务驱动、案例分析、实操演练、分组讨论等教学方法，提高课堂活跃度，学生学习积极性大幅提升。从思政层面对教学内容进行整体设计，从内外需求出发，结合时代楷模，秉承“一挖掘、二融入、三推广、四反馈”策略，将工匠精神和劳动教育传递给学生，促使专业知识与思政教育水乳交融。根据学生画像，充分利用大数据分析平台，强化过程性考核，改革教学评价方式，打造“分析设计+开发实施+教学评价”ADDIE教学体系，将立德树人贯穿于教学全过程。

2 背景与问题

2.1 理论教学与职业需求不匹配

《动车组辅助设备维护与检修》旨在培养具备辅助供电系统、低压电气柜、蓄电池等基本操作、在线监测和故障处理等专业技能的新时代动车组检修技术复合型人才，然而在实际教学过程中侧重专业理论知识的学习，理论教学占比过高，实践教学只集中在学期末一周之内完成，理论与实践相分离，导致教学内容的深度和广度与人才培养目标不匹配，不满足现场岗位的需求。

2.2 教学方法与学生学情不适应

传统的教学方法以课堂讲授为主，教学情境缺失，教学环境封闭，教学过程中存在互动性不足的缺陷，不能满足学生的认知需求。这种填鸭式的教学模式不仅不符合教育规律，而且还会抑制学生的学习兴趣，致使师生难以产生共鸣，很难达到教学目标。

2.3 专业知识与思政教育难相融

课程思政与专业知识的有机融合是实现育才育德的必然路径，而如何挖掘专业课中的思政元素，使思政教育与专业知识传授合二为一、盐溶于水、润物无声，并在课堂有限的教学时间内，实现“价值引领、知识传授和能力培养”三位一体的育人教学目标是亟待解决的问题。

3 课程教学设计

3.1 基于“岗课赛证”互融式理念重构课程内容

为实现岗课赛证，以OBE教育为基点，根据“企业调研→职业能力分析→课程结构分析→课程标准编制→课程内容开发→课程实施与评价”路径，精准对接毕业生就业3-5年目标岗位要求，融入动车组检修新技术、电工证书、专业技能竞赛、创新创业大赛等内容，重构课程内容，形成以“基础知识篇”、“实操演练篇”、“创新实战篇”三层逐级递升的总体教学框架，践行培养学生知识、能力和素质三位于一体的教学目标。

3.2 构建“理论-实操-创新”一体化教学模式

遵循“以学生为中心”的教学理念，构建符合职业技能鉴定和工作岗位实际需求的“理论-实操-创新”一体化教学模式，将低压电器柜和塞拉门的故障检修案例引入课堂教学，并通过理论知识的学习引导学生发现问题、分析问题，最后依托动车组网络控制实训室解决问题——使用故障注入系统对低压电器柜和塞拉门进行故障实时设置，使学生具备掌握基础知识、通过观测显示屏判断故障、排除故障的能力，同时针对低压电器柜和塞拉门中常发生的故障，师生依托机电工程学院创新工作室共创科研项目，并指导学生撰写论文、申请专利，激发学生参加“互联网+”、“挑战杯”各类技能大赛，切实提高大学生实践创新能力，实现专业知识、实践能力和创新思维相结合的实践教学。

以陕西省教育厅科研课题“智能防溜铁鞋”项目中的低壓控制电器为例践行“启发式教学”、以动车组网络控制实训室为依托再现“情境式教学”、以互联网＋省金“精查细判—便携式司控器线路故障检测领航者”引领“研究型教学”，激发学生的学习积极性和兴趣。

3.3 打造“分析设计+开发实施+教学评价”ADDIE教学体系

利用在线教育平台智慧树“课前”“课中”“课后”三阶段布置预习任务、课堂任务、复习任务，使学生高效完成相关学习内容。

第一阶段：课前依据学生画像、学情分析和社会发展的需求，认真设计每堂课的教学内容，并在线教学平台发布预习任务，上传课程相关PPT、教案、视频、动画等多媒体资源，最后根据这些资料布置1-2道简单的客观题或问答题，引导学生初步认识将要学习的内容，或自行查找相应的课程资料，培养学生的自主学习能力。

第二阶段：理论课根据已重构的课程内容，利用多媒体资源讲授抽象的理论知识，并结合实际案例，将知识点形象化，便于学生理解，并配合即时的课堂任务，加深学生印象的同时，也能及时掌握学生的学习动态，了解学生的学习效果，培养学生迎难而上、开拓进取的精神。实训课通过任务引导、分组学习、实操演练的方式，带着学生一步一步完成工作任务，提高学生的主观能动性，增强竞争意识，培养学生精益求精的工匠精神以及互帮互助、合作共赢的团队意识。

第三阶段：通过在线平台布置课后作业、在线答疑、章节测试和教学评价等任务，巩固课堂知识和实操技能，并引导学生跳出课堂，关注动车组检修技术现状与发展，培养学生好奇心和求知欲。

3.4 创建“过程+结果+发展”三维立体化评价方式

应用线上课程监控平台和大数据分析平台，动态捕捉学生的学习时长、答疑次数、作业质量和测试成绩，结合学生线下课堂和实训表现，得到过程性评价。根据学生期末理论考试和实训实操考核，教师给出最终的结果性评价。依据岗位能力需求和《课程质量标准评价体系》，在课本知识、职业技能、个人素质全方面培养过程中，通过师生评价、生生互评、自我评价、企业评评，形成发展性评价。最终构建“过程+结果+发展”三维立体化评价方式，对每个学员每块知识点的学习进步评分，客观记录每个学员的学习情况，提升学生的积极主动性。

3.5 秉承“一挖掘、二融入、三推广、四反馈”策略思政育人

按照立德树人的整体要求，以课程知识为基点，结合低压电器柜和塞拉门故障检修案例，挖掘课程思政元素，并通过引导、启发学生参与课堂互动讨论，润物细无声地将“四个自信”、工匠精神、精益求精、创新意识融入课堂教学，实现价值引领，激发学生学习内在动力，促成从“要我学”到“我要学”的学习动机转变，促进从“学为小我”到“学为大我”的学术志向提升，使专业教育与思政教育相互促进、相得益彰，逐步探索出一套育人成效与课程质量双向提升的理工科课程思政经验方法。

依据涵盖课程思政要求的全过程全方位考核评价体系，加强课程思政育人效果的检查与监督，并将课程革命案例推广至机电工程学院动车组检修技术和铁道车辆2个专业，形成以点带线、以线带面的学院两级课程革命案例体系，培养“获得职业能力，具备创新精神，拥有健全人格”的动车组检修高素质技术技能型人才。

4 创新与示范

4.1 依托动车组网络控制实训室，构建“理论-实操-创新”一体化教学模式

依据职业技能鉴定和工作岗位实际需求，将低压电器柜和塞拉门故障检修案例引入课堂教学，并依托动车组网络控制实训室故障注入系统，对低压电器柜和塞拉门进行故障实时设置，使学生具备判断故障、排除故障的能力，同时针对设备常发生的故障，师生依托创新工作室共创科研项目，激发学生参与各类技能大赛，切实提高实践创新能力。

4.2 打造“分析设计+开发实施+教学评价”ADDIE教学体系

结合岗位能力要求，依据课前学情分析，把握生源结构差异，利用在线教育平台设计前期工作，并根据重构的课程内容从理论和实操两方面实施理实一体化教学，最后从“过程+结果+发展”的角度出发构建三维立体化教学评价方式。

4.3 秉承“一挖掘、二融入、三推廣”策略，提升课程思政育人效果

按照立德树人的整体要求，以课程知识为基础，结合低压电器柜和塞拉门故障检修案例，挖掘课程思政元素，并通过引导学生参与课堂互动，润物细无声地将工匠精神和创新意识融入课堂教学。将课程革命案例推广至动检和铁车2个专业，形成以点带线、以线带面的学院两级课程革命案例体系，培养动车组检修高素质技术技能型人才。

5 结语

“理论-实操-创新”一体化教学模式打破了传统课堂的局限，极大地提高了学习效率，学生对低压电器柜和塞拉门的基本操作、故障判断和故障排除掌握程度显著提高。通过精准分析学情，创建“过程+结果+发展”三维立体化评价方式，针对自主招生、高考和扩招多渠道来源的学生，有效地激发了学生的学习兴趣，将立德树人落实到个人。推进科研反哺教学，激发学生积极性，达到了培养具有“创新意识，科学思维，德技双修，工匠精神”的人才目标。学生获得学历证书的同时，职业技能证书通过率也大幅度提高，实现动车组检修技术专业能力培养的目标。

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