基于职业技能大赛的课程改革方法研究

2024-04-22 12:49王雪李帅帅
时代汽车 2024年4期
关键词:纯电动汽车技能大赛课程改革

王雪 李帅帅

摘 要:文章将在职业技能大赛的背景下,探索课程改革的新思路,介绍将职业技能大赛中的新技术新理念融入课程教学的方法,并以《纯电动汽车构造检修》为例,展示了具体的实施方法。

关键词:技能大赛 课程改革 纯电动汽车

1 引言

职业教育的目的是着力培养高素质劳动者和技术技能人才,这就要求职业教育改变传统的课程设置方式,加强实践性教学,推动课程改革。职业技能大赛,是职业教育改革的风向标,在课程改革的过程中,要充分发挥职业技能大赛的引领作用,“以赛促教、以赛促学”将职业技能大赛中最新的技术手段、行业标准、评价指标等融入到课程改革中,实现职场化教学。

2 课程教学存在的问题

目前职业教育课程改革不彻底,还存在传统课程的影子。

2.1 课程内容按单元划分,理论知识相对分散孤立,模块之间缺少联系性,学生的综合问题处理能力较差。

2.2 课程教学未能将行业实际任务融入课堂,存在教学内容与行业岗位相脱节的问题。

2.3 评价手段单一,还停留在用理论试卷考察学生学习情况的考核方式中,缺少过程性考核方法,也未形成有效的实践能力考核办法,学生依然存在为考试而学习的情况,忽视学习过程,只重视考试结果。

3 职业技能大赛引领课程改革的优势

3.1 考核内容专业化

职业技能大赛以行业企业最新的技术为考核的内容,以企业在生产实践中真实的案例为赛题,考核选手的专业问题处理能力。

3.2 考核方式职场化

职业技能大赛的考核方式不同于传统的比赛,技能大赛会模拟最真实的职场环境,更加注重考察参赛选手的真实问题的处理过程和问题解决思路,综合考核学生的职业技能。

3.3 考核标准行业化

按照行业的标准和要求对选手的表现进行评分,在对理论知识和专业技能考核的基础上,还会考察学生现场操作的规范性,为进入职场做准备。

4 课程改革思路

4.1 以项目为核心,项目职场化整合

职业技能大赛是考核人才技能水平的重要赛项,是职业院校的顶级赛事。职业技能大赛以行业企业最新的技术为考核内容,以企业在生产实践中真实的案例为赛题。在课程改革过程中,将技能大赛考核的内容融入到课程教学内容中,重整课程内容,以项目为模块,能打破传统课程内容设置上的分散性,增强知识点间的联系性,有利于学生综合知识的学习。

4.2 以任务为驱动,课堂实战化演练

在课程实施过程中,以大赛的方式组织教学,采取理论教学与现场排故障相结合的理实一体的教学模式,将实战化的任务引入课堂,让学生边学边实践,在理论学习中,打牢实践基础,在实践中升华理论认知,为职场实践做准备。

4.3 多元多主体评价

打破传统的以考试为主的单一评价方式,按照技能大赛的考核方法,增加过程性考核。采用教师评价、小组互评和学生自评的方式,综合考察学生的课堂表现,操作规范性和逻辑性等,实现多元多主体的评价。

5 实施方法

《纯电动汽车构造检修》是新能源汽车技术专业的专业核心课程,该课程的课程目标是培养学生的纯电动汽车故障检修诊断能力,培养能胜任纯电动汽车维修岗位的技术技能人才。

本文将以新能源汽车技术服务赛项为指引,以《纯电动汽车构造检修》为例,介绍课程改革的方法。

5.1 课程内容整合

传统的《纯电动汽车故障诊断》课程是按照模块的功能分单元进行课程内容的讲授,这种授课方式,无法帮助学生构建完整的知识体系,缺少综合问题的处理能力。本文将在新能源汽车技术服务大赛的指导下,按照大赛的考核内容对课程内容进行调整,将原来各单元的内容整合到各项目中,并根据大赛考核内容增加了防盗系统和低压系统的检修,将原本相互孤立的动力电池系统、驱动电机系统、高压部件和整车控制器单元的内容整合到高压系统检修项目中,以项目为单位开展教学。具体做法如下:

5.2 教学模式

为了与时代接轨,使教育與时俱进,本文使用学习通平台辅助教学,从课前-课中-课后三个环节开展教学工作,具体实施过程如图2。

5.2.1 线上预习

课前通过微课助学,教师在学习通线上平台发布教学内容,让学生提前预习,通过设置自测题,检测学生课前学习情况。教师可以根据学生课前任务的完成情况,有重点的组织课堂教学,学生也可根据课前学习情况有目标性的学习。

5.2.2 课堂实施

课中采用理实一体的教学模式,教师首先对学生线上学习情况进行点评,然后有针对性的进行重难点知识的讲授,最后以小组为单位进行实战演练。在实战演练环节,采用与大赛相同的组织方法,以小组为单位,要求各小组按照大赛操作标准、操作流程和7S管理的要求,进行故障的诊断检修和任务工单的书写工作。设置轮流裁判组,由裁判组负责整个过程的实施,包括故障设置,故障恢复,操作规范性和工单正确性评价等,通过让学生轮流当裁判的方式,增强学生的责任意识和职业素养,提高学生的整体水平。

5.2.3 课后巩固

课后采用理论巩固+仿真提升的方式进行巩固提升。让学生在掌握理论知识的基础上,利用云立方虚拟仿真软件进行故障再现和提升练习,打破传统思维上的必须到实训室才能进行实操的限制,给学生更大的学习提升空间。

5.3 评价方式

本文将采用个人自评+小组互评+教师评价的多元评价方式,期末考核+过程考核的多方位评价方法相结合的方法对学生进行多角度全方位的综合评价。

5.3.1 评价标准

按照课程目标的要求,对标“新能源汽车技术服务”赛项,培养学生故障检修的规范性和检修思路的正确性,主要从检修过程中7S管理的遵守情况和任务工单的完成情况两个大方面对学生表现进行评价,具体包括检修过程中操作规范性的评价和体现检修思路的工单的评价。其中操作过程评价包括“设备使用”、“操作规范”和“7S管理”等三个方面的评价,任务工单包括“故障现象描述”、“通过分析得出可能的故障原因”、“故障点和故障类型确认过程”及“故障机理分析”四部分。

5.3.2 多元评价

为了增加学生的参与度,提高学习的积极性,体现评价的全员参与性,本课程采用了学生、小组、教师多元主体参与评价。

学生自评为学生对本组故障检修和工单完成情况的自我评价,是学生自我反思、查漏补缺、自我完善和自我提高的过程。比如,在每一次小组任务完成后,会安排小组内成员对各自表现进行反思和打分的环节,让学生们复盘任务实施过程,查找问题,在总结与反思的基础上,达到自我进步和小组提升的目的。

小组互评为组间评价,在任务实施过程中,小组互为裁判,按照现场操作评分表和任务工单评分表的要求,对各小组的现场操作表现和工单完成情况进行打分。只有自己熟悉评分标准,知道标准的实施过程和工单书写逻辑,才能对他人的表现进行评价,该环节设置的另一个目的是间接督促学生学习掌握操作要求和工单编写方法。小组互评是各小组互相评价,共同进步的过程。

教师评价为教师综合点评和指导的过程。在学生自评和小组互评的基础上,教师进行总结,点评、评价各组的表现,并对任务实施过程中出现的共性问题进行集中辅导,指出学生忽略的地方,对重点内容加以强调。

5.3.3 全过程评价

期末考核包括理论考核和综合故障检修,是对学生本门课程的综合考察。过程考核包括课前预习情况、课堂表现和课后任务完成情况。课前预习包括微课视频的学习,课前测试和话题讨论三个部分,学生得分由学习通平台给出;课堂表现包括课堂参与度和课堂任务完成情况两部分,其中课堂任务的完成情况由个人自评、小组互评和教师评价三方进行评价打分;课后任务包括理论知识巩固和仿真实训练习两部分,仿真实训成绩由仿真平台给出。

通过这种多元多角度全过程的考核方法,提高学生们过程学习的积极性,养成良好的学习习惯,提升技术技能水平。

6 小结

本文指出了职业技能大赛的优势,职业技能大赛在职业教育改革中的引导作用,以《纯电动汽车故障检修》课程为例,介绍了在职业技能大赛背景下的课程改革方案,对职业教育教学具有重要意义。

参考文献:

[1]国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知[EB/OL].http://www.moe.gov.cn/jyb_xxgk/moe_1777/moe_1778/201904/t20190404_376701.html.

[2]王露峰,姚鑫,周娟英.《高等職业技能大赛“全员化促进学生成长成才路径研究与实践-以“新能源汽车技术与服务”赛项为例》[J]陕西教育(高教),2021(5):36-37.

[3]郑锦汤,陈灿林,黄松宽.《纯电动汽车构造与维修课程理实一体化教学改革与实践》[J]汽车实用技术 2022,47(01):159-163.

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