现代学徒制模式下的新能源汽车维修人才培养路径研究

黄宏班　赵秉聪

摘 要：基于国家政策的大力扶持，为中职院校展开的新能源汽车维修人才培养工作，提供了新的支持与帮助。中职院校应当关注培养工作的细节，通过创建现代学徒制人才培养模式，满足学生知识、能力、职业精神等方面的发展需求。文章结合教学实践，探讨现代学徒制模式下的新能源汽车维修人才培养路径。目的在于彰显此人才培养模式的育人优势，培养出可满足行业发展需求的复合型技能型人才。

关键词：现代学徒制 新能源 汽车维修 人才培养策略

1 引言

新能源汽车产业发展速度迅猛，对汽车维修人才的个人能力、综合水平也提出了更高的要求。基于此，中职院校方面应当充分发挥其教育主阵地的育人职能，以构建现代学徒制模式的形式，实施人才培养工作。通过充分发挥出人才培养模式的教育价值，助力中职学生成长为拥有较强实践能力、职业精神的技能型人才，切实满足新能源行业对人才的基本需求，也能为中职院校学生开辟更为广阔的发展前景。

2 研究背景概述

2.1 学徒制的内涵

学徒制，主要是指，结合专业从业者的指导，以实践学习的形式，对行业内相关岗位的专业经验、专业技能，进行有效的学习、探究、应用[1]。学徒制是一种具有较强情境性的教育模式，学徒能够处于真实的情境当中，观察师父的行为表现，分析、感知师父在工作时，表现出的经验和工艺，并在师父的指导下完成操作，逐步掌握师父传授的所有技能。学徒将由最初从事的简单工作，在师父的帮助下，过渡至比较复杂的阶段。师父在带领徒弟进行实践时，也需要根据徒弟的实际情况，逐步提高徒弟的工作难度，使徒弟在其最近发展区基础上获得新的突破。传统学徒制包含了师父对徒弟的“压制”，且师父无法与时俱进，将先进的思路、方法传授给徒弟，更多时候是以“保密”形式，向徒弟传授部分技能。但在一些需要较高技术水平的领域中，如医学、艺术、法律等，还是能够凸显出学徒制的创建价值的。

2.2 现代学徒制的内涵及特点

随着时代的发展，基于新时期背景下，也逐渐构建起了现代学徒制度。现代学徒制度与传统学徒制度存在着极大的差别，经历了以传统学徒制为基础的新变革，在今天各行各业的应用中，将发挥出更高的应用价值。现代学徒制度旨在促进学徒的全面发展，提高教授活动的规范性，满足学徒的学习、成长需求。且现代学徒制度的出现，对于我国各级院校来讲，也无疑是一个新的机遇。学校将传统的教育工作与现代学徒制度结合在一起，创建产教结合新模式，加速学校与企业、学生与岗位的对接，使得人才培养模式更加贴合相关行业的发展需求，学生在毕业后，也能拥有更加宽广的就业前景[2]。总的来讲，现代学徒制度，主要是以传统学徒制度为基础，提高人才培养工作的针对性和整体质量，促进校企融合，解决企业对人才的解决需求，利于进一步加速产业的发展与升级。

现代学徒制的特点体现于以下方面：一是能够使学徒获得职业资格。作为学徒的学生，通过参与专业知识和技能的相关考核，获得资格证明。二是可以有效培育学生综合职业能力，对职业工作任务提供更加全方位的解决方案。三是处于真实的工作环境当中获取实践经验。四是培育学生职业认同感，辅助学生形成职业精神。由上述分析可明显发现，以现代学徒制度为基准，设计的人才培养模式，是学生成长为技能型人才所必须要经历的学习活动。如图1所示。

3 现代学徒制模式下的新能源汽车维修人才培养工作现存问题

3.1 在政策、监管制度方面存在问题

当前时期，现代学徒制已经被正式地纳入至人力资源开发重要战略当中。我国教育部门也切实结合我国职业教育院校发展特点，对人才培养模式进行了新的规划，持续完善关于现代学徒制的相关指导政策，为现代学徒制顺利融合于职业教育体系中，提供理论、政策上的支持[3]。而在实际引入现代学徒制的过程中，出于政策、监管制度方面，还是存在着一定问题有待解决。例如，未能完全结合中职院校实际情况制定相應政策，清晰关于引入现代学徒制的各项权利、义务。同时，结合汽车行业协会的实际作用界定情况进行分析，也可明显发现，行业协会未能对校企合作制定清晰、完善的权限，因此，也导致现代学徒制的实施面临着一定困难。

3.2 企业方面存在问题

企业缺乏足够的参与性，在现代学徒制当中，其存在感并不明显，也是以现代学徒制为核心实施人才培养工作时面临的一个重要问题。现代学徒制发展，为职业教育、当代企业带来新机遇的同时，也使企业产生了一些压力与负担。因为汽车企业并未完全获得国家或政府在资金上的支持，因此，在创建现代学徒制实施人才培养工作时，自然会出现经济压力。同时，企业内师父在带领学徒时，并未获得相应的报酬，这也使教学呈现被动状态，部分师父难以以高涨的热情实施教育培训工作。此外，如果学生在学徒期后未能继续留在企业任职，将导致企业对学徒制的投入和收入不成正比，使企业因此而受到损失。且在新能源汽车维修专业中，对于高技术水平的人才的需求较高，而在大部分工作环境中，对于汽车维修岗位仍旧存在一定偏见，认为汽车维修是一项“苦力活”，无法获得更好的就业前景。此观念自然是错误的，但是会在无形之中影响部分学生的想法。因此，对于新能源汽车相关行业来讲，学生在完成实习后，不愿意继续在此行业中寻求发展，也是使企业遭受损失的一个重要因素，因此，大部分企业对于师徒制人才培养模式的参与度并不是很高。

3.3 学校方面存在的问题

在针对新能源汽车维修人才展开培养工作的过程中，学校这一教育主阵也应当发挥其实际育人职能以及自身的教育作用，为创建高质量的师徒制度奠定坚实根基[4]。但结合教育实践进行综合分析发现，在部分学校当中存在的一些问题，也为新能源汽车维修专业人才培养工作带来了一定的束缚性影响。例如，相比于传统大班教学形式，以师徒制模式展开人才培养工作，需要构建小班化课堂，因此，中职院校方面自然要投入更多的教育资源、教育精力，提高教育成本。同时，对于师资队伍的综合素质水平也有了新的要求。学校方面需要为师资队伍成员提供定期接受培训、展开教研活动的机会，在此方面所增加的成本也是需要得到关注的。

4 现代学徒制模式下的新能源汽车维修人才培养路径研究

4.1 政府方面积极出台相关政策

在中职院校以现代学徒制为核心，针对新能源汽车维修专业学生展开人才培养工作的过程中，除了学校和企业方面应当加强联合，政府为此人才培养机制提供政策方面的支持也具有不容忽视的作用。基于此，地方政府应当以法律形式，持续推进现代学徒制的有效实施，明确学校和企业双方在现代学徒制人才培养模式中的权利与职责，清晰界定双方义务。通过加强政府部门的保障和支持，构建起完善的现代学徒制人才培养模式。例如，政府方面可以出台相应政策及办法，鼓励地方企业能够积极参与。同时，也可以为企业方面提供一定的资金支持，以此形式提高企业参与学徒制人才培养模式的积极性，降低企业投入成本，让企业能够放心。此外，参与现代学徒制人才培养模式建设工作的中职院校也投入了极多的成本，因此，政府可以为学校提供相应财政补贴，根据学校在现代学徒制人才培养模式的成本投入情况，为学校带来经济上的支持，以便能有效降低学校经济负担。此外，以政策推进学校和企业间的联动，为学校引进一些优质的、能够配合校企合作的企业，对顺利展开人才培养工作带来实质性辅助作用。也能为企业引进可靠的人才储备资源，在企业的运行和发展方面带来帮助。

4.2 拓宽校企合作广度与深度

在以现代学徒制实施人才培养工作时，应当充分发挥出企业主要角色，整合学校和企业间的资源，让参与至现代学徒制中的两个主体能够实现加强合作的效果，关注培养新能源汽车维修专业技术人员的实效性[5]。并且，对新能源汽车专业人才培养模式进行持续的优化与创新。学校方面应当发挥其教育主导作用，和企业加强合作，共同制定人才培养方案。结合专业教学特色，生成明确的教学标准、教师标准、课程标准、质量评估标准以及实施方案。对新能源汽车维修技术水平进行重新定义，关注学生从入学到毕业整个过程的细节问题，并由学校和企业共同组织评估和识别工作。同时，对现有学科课程体系加强改革，关注学生专业能力的培养问题，有效创新教学模式，应用信息化教学方法实施项目化教学活动。采用以结果为导向的课程评价，代入项目化教学手段，关注各个教学模块的实施成果，评定是否达成既定的人才培养目标。

4.3 强化师资队伍建设成效

教师作为展开人才培养工作中的重要角色，其个人教育水平、综合素养，将直接影响人才培养工作的最终效果。基于此，学校应当加强师资队伍建设工作，关注师资队伍建设问题。在教师方面，学校教师和企业导师应当做好配合，在理论和实践层面上能够达成相辅相成的效果。学校教师需要拥有丰富的新能源汽车理论知识以及较强的实践经验，在展开人才培养工作时，重点培养学生的学习能力和专业技能。基于此，学校方面应当为教师提供学习、接受再教育的空间，与企业加强合作，在企业的配合下，为教师提供一些实践岗位，每隔一段时间便引导教师参与至企业中，学习新能源汽车行业先进的知识和技术，进而在学校范围内展开教育活动时，能够以教学课堂为载体，为学生提供丰富的知识资源，培育学生新能源汽车维修技术，发展学生综合技能。同时，企业导师也应当与学校教师做好配合，积极传授一些新能源汽车行业的信息与资源，对学校教师提升个人教育水平带来实质性帮助作用。此外，在建设现代学徒制人才培养模式的过程中，企业方面也应当设立导师补贴，为带领学生进行实训的师傅提供一些奖励支持。以此方式有效激发企业教师展开实训活动的积极性，使企业导师能够保持更高的热情，将有效的知识和技能教授给中职学生，进一步保障现代学徒制人才培养模式的实效性。此外，企业管理层方面应当发挥其指导作用，针对企业导师进行相应的教育培训，提高企业教师导师教育能力和教育水平。在此方面，也可邀请中职院校相关专业教师的配合，将学校教师和企业教师组织在一起，针对教育活动展开研究。以有效提高教师队伍的整体水平，为人才培养工作提供更多的经验支持。

4.4 代入信息技术实施人才培养工作

基于信息时代，在针对中职新能源汽车维修专业学生展开人才培养工作的过程中，也需要持续代入信息技术，优化人才培养模式，提高人才培养工作效率，以确保真正彰显现代学徒制人才培养活动的育人价值，助力中职院校学生的发展与成长[6]。首先，可以使用信息技术设计慕课、微课等现代化教学形式，引导学生以网络平台为载体，与相关专业教師进行互动，学习理论知识，发展个人技能，持续拓宽学生知识面，使学生能够在网络平台中不受时间、空间的限制，及时学习到有效的知识。以此方式也可激发学生学习的热情与主动性，提高学生学习效率。此外，为了更好地对新能源汽车维修专业学生展开培养工作，学校应当与企业方面加强合作，利用信息技术平台为载体，为学生开设线上学习空间，创建模拟实际工作环境的实训情境，供学生代入所学理论知识完成线上实践操作。且在后期，则可以由企业导师的领导下，参与至企业的实践活动当中。企业导师需要关注学生学习过程中所产生的问题，做好详细的记录，生成反馈表，交由学校教师。学校教师则应当结合学生线上实践情况、日常学习表现以及企业导师上传的反馈表，对下一阶段教学方案进行优化与创新，生成完善的教学方案，为顺利展开教育工作、获得理想教育成效，奠定坚实根基。

5 结语

综上所述，在针对中职院校新能源汽车维修专业学生展开人才培养工作的过程中，应当合理代入现代学徒制优化人才培养模式，使学生在此人才培养模式中获取知识、发展技能、形成职业道德精神。对于中职院校新能源汽车维修专业人才培养工作与现代学徒制的融合路径，也需要进行深层次的探究。精准结合学生及教学改革的实际需求，创建起更高质量的人才培养模式，为学生的全方位成长以及新能源汽车行业的可持续发展奠定坚实的根基。

参考文献：

[1]于飞.校企合作模式下现代学徒制汽车维修人才培养的路径选择[J].内燃机与配件，2021，000（016）：159-160.

[2]黄党恩.中职汽修专业课程教学中现代学徒制人才培养模式的研究[J].时代汽车，2023（11）：56-58.

[3]马亚亚，周山泉，韩宇洪，等.基于现代学徒制的汽车检测与维修技术人才培养改革研究[J].汽车测试报告，2023（5）：115-117.

[4]曾珠.中外比较视角下的中国特色现代学徒制人才培养路径研究[J].中国成人教育，2021（16）：28-31.

[5]黄恩仔.中职新能源汽车专业现代学徒制人才培养模式探究[J].广西教育，2022（29）：11-13.

[6]李鑫，张宏戍.中职汽修专业现代学徒制育人模式构建路径探究[J].天津职业院校联合学报，2023，25（2）：30-35.