赵林
会泽公路分局 云南 曲靖 654200
由于我国当前社会经济的高质量发展和基础设施建设水平的迅速提高,我国的公路行业也取得了令人瞩目的成就。但由于公路在长时间的使用过程中,经常会遭受内外部因素以及汽车荷载等方面的影响,从而使得其总体质量一直保持在较为较低的状况。如果是在路面发生问题时才进行补救,不仅会影响路面的运行状况,同时势必会提高维护成本。采取预防性保护措施,是在路面发生问题前,维修人员采取必要的保护策略对公路进行维修与养护[1]。
公路在我国交通运输领域起到了至关重要的作用,对我国交通运输产生了深刻的影响。其承担了对客运,货运等方面的运输工作,使人们的社会生活能够更加高效地运转,同时也让各类资源和货物顺畅的流通。因此,公路运输肩负着十分重要的使命。我国的人口众多,且土地面积辽阔,由此导致公路运输量大。在公路线路的大规模建设的背景下,公路运输成为人们远行的首要选择,特别是特殊的节假日期间。但在这一过程中,人们最为关心的就是运输的安全问题,这不仅关系到驾驶员的综合素养,同时也与工务维修工作有密切联系。但长距离的运输,较多的站点以及相对广阔的土地空间等来自于公路运输本身的问题,导致安全管理工作相对较难,因此就必须要对道路工务维修养护工作的监督力度予以提升,使公路能够得到更好地维护与养修。
就养护方面的工作而言,一旦养护工作没有有效地开展,就将会造成公路出现严重损坏的现象。因此,维修人员就必须进行大规模的维护作业。不仅如此,养护人员还必须按照公路的具体情况对指定道路实行全封闭养护,这将会在一定程度上降低公路的通行效率,进而导致交通的负担逐渐加重,从而容易导致堵车的情况频繁发生。而通过预防维护技术,则能够有效降低因维护作业对公路状况造成的负面影响,进而更好地提升公路的运行效率。
和一般常规公路的维护方法不同,预防性维护的方法在公路养护工作中的广泛应用,不但能够有效提高整个公路的维护价值,同时也能够使养护质量得以进一步提高,同时这种养护方法还能够在公路处于运行的过程中,根据公路存在问题的部分开展科学的养护工作,这也就可以在第一时间找到公路在运行过程中可能会出现的问题,进而从根源上减少公路在投入使用的过程中出现的损耗问题,使公路的使用寿命得以有效延长,从而为进一步提高公路的整体价值提供有力支持[2]。
在传统的公路养护工作过程中,一般都是在公路受到严重损坏后才采取针对性的补救策略,这就需要有关部门组织大规模的施工活动,这不仅会导致补修成本处于较高的水准,而且还会深刻影响到交通运输的运行效率。相比而言,采取预防性的养护技术,可以让工作人员更加及时地掌握道路运行的质量问题,然后对其进行专业化的评估。并预测公路内部可能会存在着某些安全隐患,进而采取相对应的解决策略,第一时间解决公路可能会存在的某些质量问题,将其所带来的危害降到最低。这样不仅可以保证公路处于通常运行的状态,同时还可以选择施工成本得以有效控制,确保施工的整体效益达到较高的水准。
公路的养护工作,往往需要工作人员长时间处于工作场所。此外,在对公路线路的道路开展养护工作的过程中具有选择性,强制性,以积极性等特征。在养护道路的过程中,工作人员需要将工作重点放在季节性保养方面,特别是对一些出现严重质量问题的部分,应当重点开展整治工作,对道路存在变形等问题也应予以处理,保证道路运行的安全性。但由于我国在这方面为建立其相对完善的鉴定符管理体系,也没有大量的专业性人才,同时未能对养护工作进行合理安排,导致养护工作的质量大大下降。
在进行公路道路维护工作的过程中,工作人员将遇到较为严酷的作业条件,使得维护作业不得不需要大量地专业人才投入其中。同时,承担维修养护道路的工作人员必须拥有相对专业是职业素养,并对人员、物质各方面的调配工作予以高度重视,同时确保各个部门之间相互配合。但由于目前这方面的人员处于相对短缺的情况,使得公路的维护作业的有效性大大降低。另外,公路的养护作业和旅客的人身安全存在一些必然联系,这在客观性上要求工作人员具备强烈的使命感,但由于在开展维护作业的过程中,工作人员还不能具有较高的职业素养,使得公路的维修保养作业不能有效进行[3]。
在对公路的道路展开维修与养护工作的过程中,相对完善的安全管理体系至关重要。若有关人员未能建立完善的安全管理体系,将会导致工作人员无据可循,进而影响道路的安全性,同时也会使检修工作的效率无法达到预期的水准。此外,安全管理体系的缺乏,也将会导致检修人员在开展日常工作的过程中,难以有效保障自己的安全性,甚至会发生安全事故。
公路修理和保养工作需要有条不紊地开展,并在这一过程中逐渐形成较为完整的维修与保养体系。当道路发生故障时,首先要提高公路运输的安全性,其次是在道路进行维修时,要确保其质量经得住时间的考验。最后应当对出现问题的部分公路道路做好相对应的检查记录,并通过科学技术方法进行处理,以保证未来再发生同类的质量问题时,有关人员能够及时予以相对应的维修方法,从而高效提升道路运营的安全性能。
当公路发生问题时,对公路进行检修工作十分关键,而平时的维护工作同样不可或缺。定期的维护也会导致公路的使用寿命大大延长,对公路实行周期性维护,就能够保证公路在投入运行的过程中不会发生较为严重的质量问题。维护道路的过程要依据公路的损坏状况和道路本身的安全性等几个方面来决定。另外,预防性维护还必须按照相关设施的工作时间来进行。该维护方法是根据确定相关的范围和实际维护时间,以及工作人员看到的不同状况与设备受损的情况来实施维护的一种方式。除此之外,有关人员也可以进行预期预防维修对改道路可能会出现的问题进行处理。受雨水等自然因素所产生的影响,在公路两侧将很容易出现边坡塌方等问题,这就会导致公路在运行的过程中可能会受到一定程度的影响。因此,为了能够确保路基边坡的稳定性达到相对应的水准,而使其不至于影响到公路的日常通行,采取预防性养护措施就显得尤为重要。基于此,养护人员就必须要对边坡的实际情况进行全面了解,并采取多途径相互结合的方式,以便于实现养护工作的高质量开展,如在边坡砌筑边石,并增加铁丝网以发挥其防护的作用同时,种植与环境相适应的有关植被,从而更好地控制边坡问题所带来的深刻影响。除此之外,维修人员也必须要对气象条件予以全面关注,特别是雨季对于边坡所带来的影响,最大程度上控制雨水的冲刷而导致公路出现问题的状况,进而使公路的边坡处于相对稳定的状态。除此之外,在公路两侧还可以修建绿化工程,以保证驾驶员不会出现驾驶疲劳的状况,让驾驶员在驾驶的过程中能够更加安全。
养护修复一般是指在运输出现问题时进行处理的过程,若能提前对公路进行矫正,就可以有效延长公路的使用寿命。因此对公路的监控尤为重要,在监控中发现问题并及时做出矫正,就能够保证运输的安全性,不会因为公路的故障使得运输速度出现延缓。基于此,在开展公路运输养护维修工作的过程中,必须要积水的做到养护修复的工作,以确保道路可以更加高效地运行。在开展公路养护工作的过程中,由于沥青公路是我国道路工程的一个最为重要的组成部分,并在长期以来的发展过程中日趋成熟,且沥青公路性价比也相对较高,因此得到了非常广泛的应用。然而在将沥青公路投入应用过程中,仍会存在一些问题。其中以裂缝问题最为典型,包括龟裂,横裂,纵裂等诸多问题。从损坏的程度上来看,部分裂缝的宽度相对较大,也有一些裂缝的深度较深,且分布区域不尽相同。但不论是何种裂缝,都会对沥青路面的质量产生深刻影响。基于此,有关人员就需要探讨引发裂缝的成因,并在这一基础上采取切实有效的方式提出可行性的策略予以有效解决。维修人员可以根据裂缝存在的情况,使用高粘性密封胶对其进行处理。此外,维修人员可以在裂缝出现的区域进行浇筑的策略,采取沥青混合料等对裂缝进行填充,不仅如此,维修人员也可以在后续定期对路面进行维修和养护,若仍旧出现裂缝,仍需要进行及时的修补。
在当前隧道路基的养护工作上,乳化沥青等稀浆封层材料也开始受到很多养护人员的一直关注。如果公路上出现的裂痕相对较小,或者车辙的深度相对较浅,都可以通过这项技术的高质量应用来对其予以有效解决。同时,合理使用该项技术也可以更加有效地改善道路的防滑性能,进而为确保道路的使用效率达到相对更高的水准打下坚实的技术基础。
基于这项技术就可有效排出路面积水,缓解其对于路面所带来的不良影响。在夏季,由于我国各个地区的雨水相对较多,养修人员就必须要加大养护频率,充分重视由暴雨而引发的泥土堵塞等诸多问题,进而为公路提供较为良好的排水条件,使得公路在面临暴雨天气的状况下,能够及时地将积水予以排出。而进入秋季,虽然雨水大幅度减少,但落叶所带来的堵塞下水管等问题也会影响到第二年的雨季排水工作的效率。
在这一过程中,维修人员应当确保排水其处于畅通状态,并对其进行及时疏通,确保其排水效果达到较高的水准。此外,维修人员应针对其运营状况建立起检查计划,并确保出现问题时能够及时得到修复,进而减少落叶对于排水系统可能会带来的一些影响。
充分考虑排水系统的运行特点,应当灵活运用预防性公路的养护技术,不仅要增强公路的排水性能,降低雨水所带来的负面影响,还需要对部分标段的路基结构进行完整的数据记录,并对其展开分析,针对其可能会出现一些问题予以科学的处理。
混凝土路面在长期处于使用状态时,将会出现大量的病害。因此。维修人员就必须要对这些病害进行科学处理,并重点分析路面车流的情况,向出现裂缝等情况的区域填入符合其使用需求的材料。同时要对路面进行科学检查,并对原有材料予以切换切实保障路面运行的稳定性。
设备在使用一段时间后将会出现一些问题,影响设备的正常运行。因此需要对其进行更新,如电子技术设置,需要满足时代的要求,在周期上可以每隔十年进行一次设备的更新与改进工作,以确保设备的运行质量达到相对较高的水准。目前,我国公路的维护工作引进了外国的经验,并根据我国的实际情况来开展公路道路维修工作。两者的高效融合,使得维修的效果得到极大提升。用科技性的技术来进行维修工作,并辅之以多种养护方法,以此确保公路处于安全、的运行状态,确保公路运输可以为广大的民众提供更多的便利。
在工作人员对道路进行维修与养护工作的过程中,捣固车、焊轨车等设备都能够起到维修与养护作用,进而更好地公路道路的运行效率。将这些设备应用于公路的维修工作中,可以极大地提升维修工作的整体质量及其效率。除此之外,还可以节约一些不必要的支出,为其他工作提供了更多的资金支持,客观上提升了公路道路维修工作的经济效益。
工作人员在开展保养工作时,通过科学合理的方法,对人员与物资予以合理调整,这样就能够为有效提升公路的运营质量提供有效保证。另外,经常进行公路的修理和保养作业,也能够使公路道路交通运营的安全达到相对较高的水准。在这一过程中,其首要任务是督促相关部门建立正常的道路交通维护档案。总的来说,这个项目是以月度调查为单元而开展的工作。其中,监察项目的重点对象,也就是报表上的TOI超限部分。在这一基础上,相关工作人员还必须根据其他项目有关的监察数据,深入实地高效开展公路勘察工作,最后再对各项资料加以总结和分析。除此以外,相关的工作人员还必须合理制订月度保养策略,并结合有关数值对实施相应政策的公路道路进行再一次的监测,并在这一过程中获取新的数据资料,以便于更好地为维修与养护工作提供必要的支持,提升道路的运行效率。
除了上面提到的一些关于道路工务的保养维护方面的工作之外,管理人员还必须进行其它相关的修理和保养操作,以便于改善公路道路交通的运行质量。一方面,管理人员必须把科学管理和信息化纳入到公路道路养护管理的操作当中,并将其作为其根本理念予以贯彻落实。另外,有关人员要采取科学措施,让道岔系统在较长的时间里具有相对较好的操作效果,从而减少维护检修工作的难度,让维修工作者从繁重的工作压力中解脱出来,同时也可以使维护与保养作业者的工作满足了全面管理、规范控制的基本要求。因此,有关人员就必须选用科学化和信息化水平都很高的维护检修手段,从而成为公路维修的首选方式。而在这一过程中,必须建立较为健全的道岔监控系统,并以自动化的手段进行相关的检查操作。从的平顺性以及速度方面的角度来考虑,工作人员也必须提高对短波与长波不平顺问题的关注程度。而在平稳性以及安全性等方面的问题上,工作人员则应加强轮轨联系的保护,确保道路始终处于相对安全的运行状态,进而提升道路的运行效率。
总的说来,随着我国公路的交通网络逐步扩大,公路的交通流量也在逐渐增多,为了更好地满足城乡居民日常出行的需求,在对公路进行养护工作的过程中,养护人员通过采取预防性养护的基本策略就能够更好地保障公路的运营处于颇为畅通的状态,进而为更加全面提升公路的综合效益,延长其使用寿命提供有效的帮助。