巴伦台火车站， 青葱岁月的记忆

冯忠文

一

剛参加工作，我被分配到了巴伦台区（后改为镇）。这里地处新疆天山中段，巴音郭楞蒙古自治州和静县北部山区。

初来到这里，竟然有种久违的亲切。沁凉的空气迎面扑来，清清的河水，沿着山边的岩石淙淙流过，伴着哗啦哗啦的响声，流向远方。蓝宝石一般晶莹璀璨的天空下，飘浮着朵朵白云，一座座绵延天际的峰峦，像一道道优美的弧线画在天边。遥望奇峰罗列，由远及近，一重一叠，像云烟似的，贴在蔚蓝的天边。层峦叠嶂的万千峰顶各呈奇状，或像天马奔腾，或像天女含羞挽袖，或像羊群团团蠕动，或像巨龙长啸于天，或像驼峰挺立在群山之上……这些山披着浅灰色的外衣，光秃秃地倚在天的怀抱中，历经百年、千年、万年、亿年，以岩石为骨，以河流为伴，沉默、庄严、肃穆，无论时光隧道如何穿越延伸，依旧挺拔伟岸，亘古不变，千峰万岭直插云天，站在其上似乎举手可摘日月星辰。依山而建的一间间错落有致的民房就像一个个摇篮，被大山轻揽于怀。一条笔直的公路穿镇而过，宛如一条美丽的丝带。偶有车辆驶过，卷起地上的尘土，漫天飞扬，弥漫于山间，像浮云、像轻烟、像白雾，轻飘飘，慢悠悠，渐渐散去。

这就是我记忆深处巴伦台的大致轮廓，它像一幅画，一幅弥久岁月的肖像，刻画在饱蘸深情的笔端。这些过往的容颜，已成为看山望水的乡愁，烙印在永久的档案里。时过境迁，物是人非，但有一种令我难以忘怀的声音，每当夜深人静时，就会在耳边不停地回荡。那就是从山涧铁轨传来的清亮悠远的火车笛音，这种声音很暖，总能用最便捷的方法有效上演一段青葱岁月的往事。

当时，没有什么文化娱乐活动，除了在露天电影院看场电影外，唱歌跳舞成了年轻人的首选。《87狂热》最为流行，时至今日仍是经典中的经典。而《87狂热》中的代表歌曲《站台》，是我最喜欢的歌曲之一。我感觉那脍炙人口的旋律，就像巴伦台火车站日复一日年复一年里，目睹和经历的一些人、一些事，带着心声、带着场景、带着悲喜、带着聚散，一帧帧打在心上，自己仿佛就是词中人、曲中意。如此，我喜欢一个人瞅着火车，望着行人，看着站台，听着《站台》，哼着《站台》，一遍一遍又一遍，百听不厌，百唱不倦。

“长长的站台，漫长的等待，长长的列车，载着我短暂的爱……”优美的韵律，犹如天籁之音，滋润着一颗年轻的心。生活中的站台、歌曲中的站台，如同一遍遍重温如烟往事的心境，随着山涧河水的流音在心底起起落落，回响在一个个难忘的夜晚！

二

时光载着思绪，冬去春来，花落花开，季节的变换使我多了一份成熟、一份稳重。20世纪80年代末，我背着简单的行囊，满怀信心，乘坐营运车在山口子下车，等了几小时后，拦下一辆破旧不堪的老解放牌货车，车身拖着一条长长的土龙。上了车，司机自称姓魏，再三叮嘱我坐好抓好，他目不转睛地紧盯着前方，死死抱紧方向盘，魁梧的身体顺着车子的颠簸上下起伏。公路依山而建，曲折蜿蜒，峰回路转，一侧是绝壁，一侧是深渊，虽不够万仞，倒也凶险。过了一道弯又一道弯，陀螺似的盘旋回折，头都转晕了。车子四处漏风，飞扬的尘土灌满了驾驶室，灰头土脸。“这车破路差，你可抓牢了面前的手把。”我连声说着“谢谢”，右手握紧了手把。起起伏伏的路面如同洗衣服用的搓衣板板面，所以称为“搓板路”。车子艰难地行驶在搓板路上，身体随车的震动有规律地抖动着，四肢尤其是双腿像被肢解了，内脏像在剧烈地跳舞，似乎要错位，真是车在路上跳，人在车上跳，心在肚里跳。遇到爬坡，那才叫人提心吊胆。好在魏师傅驾驶水平高，加油减油、刹车换挡，游刃有余地驾驭，使尽“好钢用在刀刃上”的浑身气力，顺利爬上坡。不足四十公里的路程，走了三个多小时。约莫下午三点，到了镇上，一缕阳光懒散地洒进车里，钻入车里的尘土在阳光下婆娑起舞。沿途建在山底下或山坡上的房屋，远近横着，像小孩摆的积木，也像排列着的火柴匣。我和魏师傅握手话别。

大山深处的小镇，开启了我工作的序曲。在一排掉了墙皮的土屋中，我有了一间属于自己的寝室，寝室里有一张简单的床，一张脱了油漆的黄色桌子的抽屉里放着我带来的一本本图书，桌面上摆放着我的一个玻璃茶杯、一个黄色的小饭盆、一双竹筷。

三

宿舍对面的山坡上，一排排整齐的平房，正是铁路工作区。每隔一小时不等，就能看到长长的火车像巨龙一样穿行的身影，火车的鸣笛绕梁于山间，余音袅袅。我时常站在宿舍门前眺望，看着远去的火车渐渐消失在千山万壑之中。

说到火车，不能不说火车站；说到巴伦台，不能不说巴伦台火车站。巴伦台火车站陪伴我度过的光阴像一幅画卷一样，总令我浮想联翩。

巴伦台火车站始建于20世纪80年代初，坐落于山梁一处平川之上。它背靠大山，前可观河流，尽览全镇风貌，是镇上最气派、最显眼的建筑。气势恢宏的候车大厅，闪耀在山谷上空，熠熠生辉。进出车站，宽阔的、像天梯斜挂下来的台阶，给人一种震撼。沿台阶而下，散落着几幢简陋的平房，那就是市场了。旅社、门市部、百货摊、蔬菜摊，一应俱全。不远处的铁路家属区，整整齐齐排列着几幢砖房，就像层层稻田，成了一道亮丽的风景。自铁路开通客货运业务以来，各地迎来了发展的鼎盛时期，列车轰鸣，南来北往，接二连三，钢铁、矿产等生产资料源源不断地运往四面八方。铁路带来的繁荣，不仅是经济上的腾飞，更是一种理念上的超越。每当临近火车到来的时候，候车室被旅客塞得满满当当，水泄不通。狭小的山谷里，铁路、车站、旅客、站台，汽笛声、轰鸣声，多幕交织。候车的人们，喜欢伸长了脖子使劲向东或向西眺望，看看火车到了没有，或望望绵延在山谷中的铁路。小镇见证了铁路一幕幕的岁月往事，铁路也装满了小镇发生的一个个变化。

四

当时的巴伦台火车站，是新疆较为繁忙的小站之一。虽为小站，却也“五脏俱全”。公寓、桥梁工区、水电工区、护路队、派出所等，均有设置，以保障铁路运行安全。火车站周围，行人扶老携幼，大包小包，步履匆匆。它虽没有乌鲁木齐南站的繁华，没有吐鲁番站的古朴，更没有库尔勒站的浑厚，但它大方、朴实、热情，敞开怀抱迎送来自四面八方的旅客。

对一个曾经在巴伦台工作多年的我来说，巴伦台火车站既熟悉又陌生。之所以这么说，是因为我并未在火车站工作过。

那时，巴伦台火车站是新疆铁道线上的重要交通枢纽之一。停靠在巴伦台站的慢车（普客），从乌鲁木齐始发，站站都停，库尔勒是终点站。这趟车很受欢迎，就像城市里的公交，我们称之为铁路公交。附近的厂矿企业职工、居民等，只要出行，大多选择在巴伦台火车站上车。列车到来的前几个小时，排队购票的人就排起了长龙。记得有一次，我去乌鲁木齐出差，巴伦台到乌鲁木齐，要走十五六个小时，票价是9.60元，车票稍大于火柴盒擦火的那面，用硬纸制成。好不容易挤上了火车。不一会儿，火车就开动了。窗外的山峰忽隐忽现，房屋忽高忽低，渐渐后退。一节节绿皮车厢好长好长，就像一条绿色的长龙卧在铁轨上。下星光至上星光区间，平行的铁道蜿蜒盘旋在一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊的鬼斧神工绝壁之上，朦朦胧胧的山脚下，依稀可见零散的蒙古包，三五里一户，七八里一家。火车喘着粗气发出哐当哐当的声音，不时惊得山脚下的牛羊回眸。这一区间坡陡路险，曲曲折折，火车承受着巨大的惯性和冲击力，似乎已疲惫不堪，费尽九牛二虎之力前移……穿山峰、过隧道、越平川，一路前行，大概行驶了数小时，火车忽然慢慢停了，我以为乌鲁木齐站到了，喜出望外，看到站牌才知道是鱼儿沟站。一下子下去了好多人，我趁机找到了空座位。不一会儿，又上来了许多人。我隔着玻璃向外看，远处一片荒凉，没有人，没有车，也没有楼房，只有火车站附近灯火通明。那是我第一次坐火车“远行”。火车在鱼儿沟站停了至少四十分钟，听车厢里的人说火车要换司机、加水、上煤（当时是蒸汽机车，煤为燃料）。第二天上午到了乌鲁木齐南站，十几个小时的乘车，身心疲惫，连话都懒得说。

从巴伦台到库尔勒，因为我常坐火车出行，又是慢车，逢站必停，所以沿途站名我已能倒背如流。购票、检票、上车，是出行的常规步骤。卡好时间候车，没过多久，火车轰隆隆地缓缓驶过来，停靠在站台边。巴伦台站不是首发站，找不到座位是司空见惯的事。每次火车缓缓驰出巴伦台站，首先看到的是云遮雾绕、纵深幽远的远山群峰。一出山口子，又是另一番景象。一条条干沟毫无生机地横卧在地面上，茫茫戈壁布满粗砂、砾石的单调颜色，广阔得似乎永远看不到头。麻黄、骆驼刺、野枸杞、沙拐枣等耐旱植物无精打采地点缀其间，更增添了一股莫名的静寂气氛。火车继续前行，过了和静，放眼望去，一望无边的田野，给大地铺上了厚厚的地毯，一方格、一方格，就像棋盘一样，微风吹来，掀起粼粼波纹，如画的风光尽收眼底。

过了紫泥泉站，车头冒着浓烟，吼叫着，向前奔驰。铁路两旁的群山、树木、房屋，有序地向后掠去。远处的山头上，笼罩着淡淡的白雾。渐渐地，火车速度加快，风驰电掣般飞驰向前。山、水、大漠、戈壁、田野……尽收眼底。过了云崖站，火车沉重地喘着气，轰隆轰隆地穿过山洞，在群山之间绕行，过山洞的鸣笛声一直响彻耳际。

百十公里的路，穿山洞、过桥梁，小河、大河、高山、田野，不同风光，虽不夺目，却带着浓郁的地域风情。不知不觉，火车就到站了。广播员用甜润的声音报出：“列车运行前方是库尔勒站，在库尔勒站下车的旅客请做好准备，往车厢两头走。”

汽笛声鸣振山谷，朝着梦想一路前行，总会看到不期而遇的温暖，和生生不息的希望。

五

随着现代化建设的加快，巴伦台火车站已停止了客运业务。光阴似箭，时隔数年，我伫立在站台上，思念仿佛被划开一道伤痕，风从指尖和身体的缝隙中穿过，我瑟缩了一下。它如同一位垂暮老者，光荣地完成了历史使命，到了退休年龄，终于可以卸下重负，颐养天年。

静卧在山谷的巴伦台火车站，连同我的记忆，慢慢打开闸门，去追寻，去享受，那份独一无二的心情。悄然寻味着曾经见证过的离合悲欢的故事，珍藏心底，直到永远。铁轨两边，每一片盈盈绿叶，每一朵艳丽山花，都谱写着山的秀丽、憨厚、淳朴和丰饶，在风中摇曳，笑迎着明天。

小小的巴伦台火车站，是新疆铁路发展的缩影，印证了新疆铁路的發展历程，写实了峥嵘岁月里新疆铁路建设的新成就。一路走来，铁路建设者只争朝夕，载着使命梦想，载着光辉岁月，战天斗地，突飞猛进，为促进新疆乃至中国铁路的发展，汇聚了他们的智慧和血汗。

夜渐渐深了，风渐渐凉了，街巷渐渐静了，路上的行人渐渐少了。每当回味巴伦台火车站哐当哐当的铁轨撞击声，就会想起很多事情。来来往往的列车，轰然而过，昼夜不停，在心头积聚成一种火车情结，让心在繁华过尽依然温润如初。巴伦台火车站是个有情怀的地方，它让我看到了未来。

“……喧嚣的站台，寂寞的等待，只有出发的爱，没有我归来的爱。哦，孤独的站台。哦，寂寞的等待。我的心在等待，永远在等待。我的心在等待，永远在等待……”旋律激昂的《站台》蓦然又在耳边响起……