风景园林规划设计中园林道路研讨

王 强

曲阜市市政公用事业综合服务中心 山东 曲阜 273100

园林道路主要是指园林绿地当中道路或者广场，作为一种基础设施，属于园林当中非常关键与重要的组成部分，通过园林道路，整个园林绿地才能够形成较为完善的网络，进而让风景园林当中的不同景观联系在一起。因此可以说，必须要做好园林道路规划工作，这对风景园林的运行具有重要作用和关键意义。

1 园林道路设计原则

1.1 用户需求和体验

园林道路设计应考虑到不同用户群体的需求，包括行人、自行车骑行者、残障人士等。为不同用户提供适当的通行空间和设施，如行人道、自行车道、无障碍通道等。确保园林道路的设计能够提供良好的安全性和舒适性。这包括合理的交通规划、减速措施、可见度良好的交叉口、避免尖锐的转弯角度等。此外，注意道路表面的平整度和防滑性，以确保用户的步行或骑行体验。将园林道路融入周边景观中，使其与环境相协调。采用适当的植被选择、绿化带、景观元素等，增加道路的美感和吸引力[1]。

1.2 地形和景观融合

在设计开始之前，对地形进行详细分析和评估，了解起伏、坡度、水源和自然特征等地形要素，以便更好地融入道路设计中。将园林道路的布局与周边自然景观延伸相结合。利用现有的景观元素，例如山脊线、溪流或湖泊，来引导道路的走向和形态。充分利用地形特点来提升景观融合性。例如，通过设置曲线道路、沿着山坡蜿蜒等方式，使道路与地势相互呼应，创造出更加丰富的景观效果。在道路两侧设置适当的绿化带，选择与当地环境相适应的本地植物物种。这可以帮助道路更好地融入自然景观，并增强生态系统功能[2]。

1.3 安全和通行性

根据道路使用需求和交通流量，进行合理的交通规划。确保道路能够满足预期的通行需求，并考虑到不同用户群体的安全性和便利性。设计安全、易于识别和顺畅的交叉口，包括交叉口类型的选择（如十字路口、环形交叉口等）、交通信号灯的设置、转弯半径的确定等。确保交叉口的布局和交通组织符合国际和地方交通规范。在需要减速的区域设置适当的减速设施，例如减速带、减速标志等。这可以提醒驾驶员注意行车速度，增加行人和骑行者的安全性。确保道路上的可见性良好，并设置必要的警示标志。例如，在曲线处设置警示标志、在交叉口设置导向牌和停止线等，以保障行人和车辆的安全。为行人和自行车骑行者提供合适的通行设施，如人行道、自行车道、过街天桥或地下通道等。这些设施应与车辆通行区域有明确分隔，并满足相关的设计标准和安全要求[3]。

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1.4 与周边社区的联系

第二，排水系统属于维持园林景观运行的关键设施，必须要考虑地形和降雨量，设计合适的排水系统，以防止积水和洪水发生。使用透水铺装材料或透水混凝土，促进雨水的渗透和自然排水，减少路面积水。设计合适的斜度和坡度，使雨水顺利流入排水口、雨水花园或雨水收集系统。设置雨水收集设施，将雨水用于浇灌绿化植物或其他环境友好的用途。考虑使用雨水花园、生物滞留池或湿地来过滤和净化排水水质。

2 园林道路规划与布局

2.1 道路类型和功能

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2.2 道路宽度和剖面设计

首先，确定停车位的数量和位置，确保足够的停车位来满足需求，并考虑到不同类型车辆的停放需求，如小型车、大型车、残疾人车辆等。其次，确保停车区域有良好的照明和监控系统，以提高用户的安全感。此外，设置适当的标识牌和标线，以引导驾驶员正确停放车辆，并减少事故的发生。再次，在停车区域周围种植绿化植物、花坛或树木，以增加绿色元素，美化环境，并为用户提供舒适的停车体验。另外，在停车区域附近设置垃圾桶、候车亭、自行车停放点等设施，以方便用户进行其他活动或交通工具转换。最后，考虑使用可再生能源供电停车区域的照明系统，以降低能源消耗。同时，还可以设计雨水收集系统，将雨水用于植物浇灌或其他环保用途[6]。

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图1 某园林工程道路剖面

2.3 曲线设计和转弯半径

尽量选择使用可再生材料来减少资源消耗和环境影响，例如，使用木材来制作桥梁、步行道或座椅等设施，可以利用可持续林业管理下的木材资源。同时，还可以选择使用低碳排放和环境友好的材料。例如，使用再生材料（如再生橡胶）制作人行道或自行车道，或者使用可回收的材料（如再生塑料）制作座椅和景观装饰物。除此之外，针对当地气候进行分析，选择能够适应当地气候和使用需求的材料也较为重要。例如，在炎热地区，可以选择具有抗热衰减和较低吸热特性的路面材料，以减少热岛效应和提高用户的舒适度。如果当地降雨较多，还需要选择具有良好防滑性能的路面材料，以确保行人和车辆在不同天气条件下的安全。例如，采用具有纹理或微凸面的路面材料，增加摩擦力和防滑性能。下图2为某园林工程使用的吸水防滑道路材料，具有非常好的吸水性，同时可以避免滑倒。

2.4 停车设施和停靠点

站在宽度的角度上来说，道路的宽度应根据预期的交通流量和功能需求来确定。一般来说，主干道和车行道的宽度应足够宽敞，以满足机动车辆的通行需求。步行道和自行车道的宽度则应根据实际使用情况和预计的人流或自行车流量来确定。同时，在道路两侧留出适当的路肩和绿化带，以提供额外的空间和安全保障。路肩可以用于停放车辆或作为紧急情况下的临时通行区域。绿化带则可以增加道路的美观性和生态功能。

而对于道路的剖面，包括道路横断面和纵断面。道路横断面涉及到路面、人行道、自行车道、排水系统等各个部分的布置和高程设置。纵断面则关系到道路的坡度和转弯半径等参数[5]。下图1为某园林工程道路的剖面设计图，从图中可以看出各个位置的道路位置和高度均有不同。

3 材料选择和道路建造

3.1 道路材料的可持续性和适应性

根据道路功能和预期交通流量，选择合适的曲线类型。常见的曲线类型包括圆弧曲线、缓和曲线和复合曲线。选择适当的曲线类型可以平滑过渡车辆或行人的转向。根据道路设计速度和车辆或行人的转弯需求，确定合理的转弯半径。转弯半径越大，转弯时的离心力就越小，从而提高了安全性和舒适性。曲线道路的设计应考虑到驾驶员的可视距离要求。确保在曲线处能够提供足够的视野，使驾驶员能够提前察觉前方的障碍物或其他交通参与者。在曲线道路上设置清晰明确的标线和标志，以帮助驾驶员正确理解曲线形状和转弯方向。这包括中央线、边缘线、箭头标志和警示标牌等。

图2 园林道路吸水防滑材料

3.2 表层处理和排水系统

第一，表层处理主要的是为了提升美观性、耐用性，因此，需要考虑使用耐久、易维护且环保的表层材料，如沥青、透水铺装材料或石块铺装等。同时，考虑采用颜色、纹理和图案来增加视觉吸引力和美感。另外，为行人和自行车提供平滑、舒适的行走和骑行体验，确保表层平整度和防滑性能。最后，还需要考虑在道路边缘设置边界线或边距，以区分行车区域和行人/自行车区域。

积极与周边社区居民和利益相关者进行沟通和合作。征求他们的意见、需求和建议，并将其纳入设计过程中。通过开展公众听证会、座谈会或问卷调查等形式，确保社区参与度和归属感。在园林道路设计中，为周边社区提供丰富的社交空间和活动场所。例如，在合适的位置设置广场、休憩区、户外游乐设施等，以促进社区居民之间的互动和交流。通过在道路沿线设置公共艺术品、雕塑、壁画等，来反映周边社区的历史、文化和特色。这不仅可以增加道路的美感，还可以提升社区的认同感和凝聚力。在园林道路设计中，充分利用空地和景观带来发展城市农业和绿色空间。通过设置花坛、种植蔬菜和草药等，为居民提供参与农耕活动的机会，增强社区的可持续性和环境友好性[4]。

3.3 道路标识和导向系统

标识方面，需要使用明确、易读的标识，包括指示牌、标志和标线等，以提供必要的信息。同时，确保标识的字体、颜色和大小易于辨认，并符合当地交通规范和标准。另外，根据道路用途和功能，在关键位置设置必要的标识，如停车区域、行车道、人行道、自行车道、出入口等。

在园林道路规划期间，需要考虑不同的道路类型和功能布置，以满足用户的需求和实现设计目标。道路类型一般来说包括步行道、自行车道、车行道、观景道几种类型，各自有着不同的功能特征，因此位置的摆放也有着一定的不同。在实际规划与布局的过程中，不仅需要考虑到类型，还需要考虑到功能，例如将道路设定为主干道与次干道，这一类道路用于连接主要景点、服务设施和停车场等重要目的地的道路。主干道通常应宽阔、直线，以便车辆和游客的迅速通行。还有一些道路需要设计的较为弯曲，因此，可以通过设置弯曲的道路线路，营造出更加有趣、神秘和变化多样的体验。这种设计方式可以增加景观的探索性和互动性。

而导向系统方面，则是需要制定清晰的导向策略，确保用户能够轻松找到他们所需的目的地，并避免迷路或混乱。设计易于理解和遵循的导向系统，包括指示牌、箭头、地图、标线等，以便用户快速获得导引。在交叉路口、分歧点和重要路径节点处设置明显的导向标识，以确保用户正确选择道路。

活动引导教学的基本思想就是以学生为中心,以培养学生的综合能力为目标,在教师的引导下,通过多种活动形式,激发学生的学习热忱和兴趣,使学生主动地使用脑、心、手进行学习。活动引导教学类似于行为引导式教学法,以“行动研究模式”和“建构主义”学习理论为基础 [4]。该思想注重教学过程中的应用性和实践性,认为教学不能单单讲授理论知识,而且需要将实践性问题贯穿各个重要部分,从而培养起学生的学习兴趣和积极性。

3.4 道路照明和安全设备

道路照明关系到园林景观的夜间游览，因此必须要使用合适的照明系统，确保道路在夜间或低光条件下具有足够的照明水平，提供良好的可见性。现如今我国倡导绿色低碳生活，因此也可以选择节能且环保的照明设备，如LED灯，以减少能源消耗和碳排放。为了保障照明效果，可以将照明设备合理布置在道路两侧或沿线，确保整个道路均匀照亮，并避免出现阴暗区域。另外，根据道路用途和安全需求，在交叉口、人行横道、弯道和陡坡等关键位置增加额外的照明设备。如图3所示，这一类园林道路照明灯为太阳能灯具，可以有效的起到照明效果，并且节约能源。

为全面提升养殖场的经济效益，部分养殖户会独自饲养生猪，自己屠宰并销售，通常为家庭分工协作饲养、共同负责产销，这种自产自销模式在一定程度上有利于稳定生猪市场，但受到经济利益的限制，部分养殖户在生猪养殖中，存在供不应求的现象。为解决这一问题，养殖户从外地引入肉质，屠宰并兼顾销售，使疫情因素转变，一旦消毒不彻底，将会导致外来疫病的传入，不利于生猪自产自销事业的发展。另外，不能定期消毒、接种疫苗，也增加了各类疾病发生的几率，且呈大面积扩散趋势，不利于生猪养殖事业的发展。

图3 太阳能园林照明灯

而安全设备方面，在需要的位置设置交通标志、指示牌和标线，以引导行车和行人流动，并提供必要的警示信息。同时，安装合适的护栏和栅栏，以确保行人和车辆的安全，并防止意外事故发生。除此之外，考虑设置速度限制牌和减速带，以控制车辆行驶速度，提高道路安全性。最后，在道路附近设置紧急电话亭、急救箱等设施，以提供紧急援助和应急支持。

4 结束语

总而言之，在风景园林设计规划的过程中，对园林道路的设计必须要保障综合各个角度来开展。园林道路的设计不仅需要满足人们对于园林道路以及自身的实际需求，同时也需要让园林道路发挥出其他更大的作用和意义，营造出更加具有人文气质、景观气质、多功能气质的道路模式。