摘要 大跨径变截面连续箱梁桥施工中,过程控制至关重要,直接影响成桥质量。文章以某公路悬浇桥为例,首先运用Midas Civil建立有限元模型,通过数据分析与实时参数调整,实现精准控制;然后结合物联网技术,实现桥梁的实时监测与智能化,保障施工安全与成桥性能。结果显示,桥梁合龙精度与应力状态均达标,验证监控策略有效。该研究确保桥梁安全与设计线形一致,为同类桥梁施工提供科学监控体系与技术范例,具有显著的工程实践意义。
关键词 有限元模型;应力状态;线形;物联网
中图分类号 U415 文献标识码 A 文章编号 2096-8949(2024)24-0005-03
0 引言
大跨径悬浇箱梁桥的建设过程极为复杂,涉及众多工序与多变因素,对桥梁内力分布与线形控制有显著影响。若微小偏差不能得到有效控制,将会累积并导致严重的质量问题和安全隐患[1-2]。为确保悬浇箱梁桥的施工质量和安全性,全面精细的施工过程监测至关重要。该文以某公路悬浇梁桥为例,依托深厚理论基础与先进技术,采用预测控制法[3]作为主要施工控制手段,通过综合运用正施工法与倒施工法的迭代计算技术,构建精准的理论预测模型,并借助最小二乘法等[4]参数识别工具进行持续的优化调整。同时,国内丰富的实践经验、先进的结构响应测试技术及成熟的有限元计算软件,均为施工控制提供了强有力的技术支撑[5-6]。
传统桥梁监控系统依赖人工,受主观影响且效率低。该公路悬浇梁桥工程引入物联网技术,构建智能化施工监控系统。物联网通过互联网连接物理设备,利用传感器、软件和网络,实现高效智能的数据收集与分析[7],其核心在于设备互联与通信,实现智能化管理[8]。物联网技术融入桥梁监控,是高效智能监测的必然选择,能够构建全方位的安全监测系统,以确保桥梁安全。物联网在桥梁监测领域的广泛应用,为桥梁安全建设与运营提供坚实保障,成为推动未来发展的重要力量。
该文以(55+95+55)m变截面连续箱梁桥为背景,桥宽11 m,桥台为肋式与板凳式,桥墩为箱形,基础采用钻孔灌注桩。上部为单箱单室连续刚构,中部支点的梁高5.2 m,边跨直线段及主跨中点2.4 m,高跨比分别为1:18.3和1:39.6,梁高变化遵循二次抛物线。箱梁横截面为单箱单室直腹板,顶板宽11 m,底板宽6 m,两侧翼缘悬臂延伸2.5 m。
1 施工监控仿真计算
1.1 结构计算模型
该文采用桥梁专业有限元软件Midas Civil,对桥梁结构进行离散化建模,含89个梁单元和90个节点,并随监控进展适时调整,确保模型精准反映桥梁的实际构造与受力。通过模拟计算预测各阶段的施工位移,实施正倒装闭合计算并验证实际位移,为施工监控提供理论参照,以确定实际的施工高程。同时,对比现场位移数据与理论值,及时发现偏差并进行优化调整,确保施工精准。
1.2 模型参数误差分析与修正
桥梁施工监控通过四大核心步骤确保精准控制,分别如下:
(1)监测。利用先进技术和实时监测的关键参数,如结构变形和应力变化,为后续分析提供基础。
(2)数据收集。持续收集现场数据,真实反映桥梁状态。
(3)偏差纠正。根据监测结果调整高敏感性的参数,缩小理论计算与实际测量的差距。
(4)预测。基于调整参数预测下一施工阶段,确保连续性和准确性。
四个步骤相辅相成,形成闭环系统,通过事前预测、事中控制及事后修正,实现对桥梁施工全过程的精确监控和及时调整,确保施工质量和安全[9-10]。
2 基于物联网的桥梁监控系统
物联网技术融入桥梁监控,实现智能化、网络化,实时监测桥梁结构的受力、变形,精准评估安全性,预警潜在风险,构建全方位的安全体系。采用无线传感器网络,广泛部署传感器,以全面获取结构数据,其低功耗、高性价比的优势促进了健康监控云平台的发展,使监测评估更智能、更高效,不断优化现有体系,为未来桥梁建设提供完善的监控方案。
2.1 桥梁监控系统
桥梁监控系统集传感器、数据采集与传输、数据处理及安全预警于一体。
(1)传感器系统。主要分为结构强度、震动、荷载及静动态监测四大类,利用应变仪、测力计、平衡加速度传感器、风度仪、强震仪、倾角仪、位移计和GPS等设备,全面监测桥梁的应力应变、振动冲击、自然荷载及沉降倾斜等状态。
(2)数据采集与传输系统。借助物联网技术和通信线缆,实时采集并传输信息至健康监控云平台,利用云计算和大数据处理能力实时分析桥梁的健康状态。
(3)数据处理系统。智能化筛选并分析大量的监测数据,提高处理效率。
(4)安全预警系统。通过实时界面提示、信号、短信等方式进行预报警,包含报警模块和报警设置模块,根据预设值进行不同等级的预警,分为红色(危险)、橙色(警戒)、黄色(异常)和绿色(正常),分别对应不同级别的安全隐患,以确保桥梁安全。
2.2 监控云平台的搭建
物联网技术为桥梁监控带来了革新,信息的采集与传输主要依赖通信线缆和无线传感器网络,采用Zigbee协议确保数据同步传输。数据通过树形网络结构收集,经无线网络发送至汇集节点,再通过网关节点利用GPRS网络传送至健康监控云平台,实现实时监控。
云平台作为桥梁监控系统的核心,具备三大功能:桥梁基础信息管理,构建全面的桥梁信息库;实时桥梁监控,接收并展示传感器数据,触发报警;桥梁承载评估与预警,运用大数据处理技术评估桥梁的安全性,提前识别风险。
云平台架构由硬件层、数据层、组件层、应用层及服务层构成。硬件层提供基础设施支持,数据层确保数据的完整性与即时性,组件层实现跨品牌传感器的快速接入,应用层提供桥梁监测应用系统,服务层专注于预警信息管理、智能数据分析与评估。
在软件应用层面,云平台涵盖数据采集与处理、数据库、用户界面及移动端应用子系统,共同构成软件核心,为桥梁健康监测提供全面支持。
3 施工监控技术实施
3.1 线形监测
在施工过程中,随着主梁悬臂的长度变化,结构内力和主梁标高也处在实时变化中。根据大跨度连续梁桥的结构构造及受力特点,结合过往控制经验,连续梁桥施工控制主要进行线形控制与应力控制,对主梁标高与应变进行监测,兼顾结构温度量测。当应力与线形控制出现冲突时,在不影响结构安全性的前提下,调整结构线形处于可控范围,确保桥梁顺利合龙。该桥线形监测采用光纤超声波三维位移传感器。为控制悬浇箱梁桥各梁段的标高,在每个梁段的端部截面混凝土顶部设置3个位移监测点。
3.2 应力监测
结构安全是施工过程中的重点关注问题。监测施工过程中结构的应力变化与设计应力是否吻合,及时发现异常情况,尽早调整后续工序。按照连续箱梁的结构与受力特点,该桥共布置8个应力监测关键截面,其中每个截面箱梁上各布置4个光纤光栅温度传感器、4个无线应力传感器,顶底板各2个监测截面,主要包括了悬臂根部、中跨1/4和3/4截面、边跨L/2截面。
3.3 主要施工阶段线形监测成果
连续梁桥跨结构的合龙是工程成功的关键,其精度是衡量施工控制成效的重要指标。因桥面设计存在高差,合龙误差需排除坡度导致的标高差异。跨中合拢前,主梁梁面标高数据(如表1所示)显示,上下游测点高差值(0.020 m)在扣除坡度影响(0.014 m)后,合拢精度为0.006 m,符合要求的0.020 m以内,这表明施工控制技术有效确保了主梁合龙精度及结构的顺利合龙。
梁段施工涵盖模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉及挂篮前移等步骤。表2对比了合龙前主梁关键节段的实测与理论挠度,后者则是基于有限元模型进行的计算。结果显示,同一断面梁段3测点的实测挠度相近,且因遵循预抛值设置,实测与理论高程的偏差小于20 mm,满足施工控制标准。
梁段合龙并完成桥面铺装前,全面测量主梁标高。如图1所示,实测与设计标高的对比显示,线形高度一致,偏差小于20 mm,达成施工控制目标。因纳入预拱度考量,实测标高略高于设计。
3.4 应力控制效果
在悬浇箱梁桥施工中,应控制截面测点的主要受压。以1#墩箱梁根部截面为例(负值表示压应力),如图2所示,各施工条件下的最大压应力(-9.7 MPa,无拉应力)均低于设计极限(-22.4 MPa),且实测应力趋势与理论预测相符,确保了结构安全。
4 结论
(1)利用Midas Civil软件建立了精细有限元模型,结合实时监测,确保了施工安全与成桥性能,应力状态良好,验证了监控策略的有效性。
(2)部署多种传感器,结合物联网技术,构建了健康监控云平台,实现桥梁状态的实时监控。
(3)中跨合龙段的计算结果与实际高差分别为0.014 m和0.020 m,合龙精度为0.006 m,满足要求,验证了理论模型与施工控制技术的可靠性。
(4)持续应力监测确保了结构安全,实测应力保持在限值范围内,与理论预测相符,保障了桥梁整体安全。
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