E起来电 一起出行行么?

2023-12-26 03:32王俊
中国汽车界 2023年11期
关键词:电驱行李厢续航

文 / 王俊

在秋高气爽的江城武汉,10辆象牙白的东风风神SKY EV01一溜排开,在被称为“中国车谷”的龙灵山大道上风驰电掣、快意无限,在秋日里“一起出个风头”,感受12万元级超电SKY EV01的出色品质。

中西合璧 诗意无限

东风风神SKY EV01的命名,来源于“擎空美学”造型设计,源于中文译“昊天、晴空”;中文译出自于唐刘禹锡《秋词》“晴空一鹤排云上,便引诗情到碧霄”的意境,承载着为客户打造出便捷、自在出行体验,赋能家庭用户智慧美好生活的愿景和梦想。

在驾驶过程中,“擎空美学”的造型设计理念时尚靓丽,极简电感,轻盈灵动,在车流中极具辨识度。SKY EV01的灵动造型,让人耳目一新,路人纷纷瞩目行注目礼。

“一体瀑布式”前脸设计,威武雄壮,让人过目不忘;“数码刀锋”式气帘,前后呼应式“引力数码”LED大灯和“裂影之弓”贯穿式后尾灯,在流线型车身中,感受中庸之美;尾翼“擎空之翼”后尾翼和黑化战斧式轮毂,突显整车悬浮式运动感。

尤其是SKYLINE“穹顶天下”超广角电动天窗与HORIZON锋锐腰线别具一格,18寸低滚阻大尺寸轮毂,抬高了车身品位;隐藏式门把手自由展开、收回,安全漂亮,另有冬季破冰、碰撞伸出、洗车模式下强制收回等功能,降低风阻,提升车辆科技感。

秀外慧中 性能优异

驾驶SKY EV01的最大感受,就是它的宽体舒享空间,让人感觉似乎是驾驶的一辆B+级大五座宽体纯电SUV。新车长、宽、高分别达4670mm、1900mm和1613mm,拥有C级座舱的舒适享受,2775mm越级轴距,属同级别最大。

内部空间阔绰,乘坐空间舒适,头部空间988mm,腿部空间宽达900mm,膝部空间120mm,后排座椅宽度1450mm,让乘坐者毫无局促之感。后排腿部乘坐空间多变座舱,后排坐满3人也不拥挤,充分体现出设计优势。

人不难受,行李厢空间也是诚意满满。行李厢最大开度754mm,最大宽度1080mm,容积达到400L,可容纳3个24寸行李箱+2个20寸行李箱;二排座椅放倒后,行李厢长1803mm,可放置尺寸较长物品。另外有15+处储物空间,可满足司乘人员储物需求。

在安全制动方面,SKY EV01采用低滚阻轮胎+大尺寸制动盘,保持安全同时,兼顾线性舒适,实现了同级最短的制动距离,100-0km/h制动距离仅41米。

三电领先 安全高效

作为纯电车型,SKY EV01拥有同级领先的超能电池,采用CIR无模组化系统集成电池,是行业首个方形CTP量产电池,电池能量密度提升3%,体积利用率提升10%,成组效率提升7%。CLTC综合工况续航445km/520km,同级别续航里程最高。

同时,采用高修复电解质技术,电芯充放电2500+@80%SOH的长循环,十年不衰减,寿命更长久。满足用户使用5-8年,电池健康度大于等于80%,有效解决新能源二手车估值难不保值的痛点。

安全方面,配置电池“消防系统”,通过BMS算法实现毫秒级主动断电,并搭载主动喷淋系统,1分钟内电芯温度降低80℃,极端情况不起火、不爆炸,构筑安全至上的“移动之家”。

充电方面,采用稳定的化学体系优化设计与动态管理技术,提升锂离子活性,实现快充时间提升16%。从实测来看,电量从30%-80%快充仅需26-28min,用户休息片刻,即可完成车辆补电。

此外,SKY EV01搭载了全栈自研的宽温域高效热泵系统,可选配二氧化碳热泵系统,无惧酷暑严冬,保障-30°低温续航能力提升30%,低温续驶里程衰减达35%以下,高温续驶里程衰减达18%以下,达到行业领先。

东风风神SKY EV01搭载120kW电驱动系统和160kW电驱动系统,超强电驱系统采用了东风智新科技最新驱动总成技术,具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”的特点,160kW电驱动系统6.9秒零百加速,极速可达180 km/h。

与此同时,电驱功率密度达到7kW/kg以上,六合一高集成度电驱总成效率达95%,不仅可以实现更快加速,应对复杂路况更自如,还能降低能耗,百公里电耗12.8kWh/100km。

通过NVH技术的应用,在驾驶中,怠速噪音低至37dBA,静音空调可低至41dBA,起步加速车内噪声57dBA,高速120km/h下语音清晰度大于70%。让驾驶者感受到路面噪声“清耳悦心”、高速风噪“畅快交谈”的愉悦驾乘感受。

如此出色的产品表现,SKY EV01价格预计在12万-14万元之间。物超所值,值得期待!

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