课程思政视域下跨学科通识课程的教学模式探索——以“中国经济的历史故事”为例

吴 方，江争红

（安徽师范大学 经济管理学院，安徽 芜湖 241002）

引言

当前国内各高校越来越重视通识教育，跨学科通识课程的设置更能适应当今社会发展对复合型人才的需求。跨学科通识课程提倡各专业学生从多学科角度研究同一主题，在很大程度上体现了科学本身的整体性，有助于各专业学生增加多学科知识的积累，提升多学科知识的交叉运用能力。

中国特色社会主义进入新时代，党和国家事业发展迫切需要培养造就大批德才兼备的高层次人才。思想政治教育是高等学校教书育人的重要组成部分，这既是开展马克思主义、共产主义理想和社会主义核心价值观教育的主要途径，又是对大学生进行理想信念、“三观”教育的重要渠道。当前，课程思政建设已成为全面提高人才培养质量的重要任务，跨学科通识课程是课程思政教育体系中不可或缺的一环。

一、“中国经济的历史故事”课程的定位和课程思政目标

（一）课程定位

过去一段时间，国内高校经济史研究的日益兴旺与经济史在本科教学中的日渐冷落形成了鲜明对比。部分高校经济史相关课程的设置偏少，甚至出现边缘化的倾向。习近平总书记在第22届国际历史科学大会的贺信中指出，历史研究是一切社会科学的基础，承担着“究天人之际，通古今之变”的使命。重视历史、研究历史、借鉴历史，可以给人类带来很多了解昨天、把握今天、开创明天的智慧［1］。经济史是经济学和历史学相结合的产物，是特质明显的交叉学科。经济史主要通过考察一国（或一地区）的社会生产力和生产关系之间、经济基础和上层建筑之间相互作用的具体历史发展过程，探索该国（或该地区）经济发展特点及有关规律，再进一步总结人类社会经济的中长期发展规律。因此，各高校除了面向经济学专业、历史学专业的本科生开设经济史相关必修课程以外，也可面向全校各专业学生开设经济史相关的通识课程。安徽师范大学自2017年起，面向全校各专业本科生开设“中国经济的历史故事”通识课程，由中国经济史教学团队承担教学任务。

“中国经济的历史故事”作为跨学科通识课程，旨在引导学生运用经济学与历史学的方法和视角认识中国经济历史发展过程，探索中国经济发展的主要特点及规律性，侧重传统与现代之间的关联，从而增进学生对中国基本国情的认知，为培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人服务。

（二）课程思政目标

当代中国正经历着历史上最深刻的社会变革和独特的实践创新，高等教育的高质量发展，不仅要关注大学生在知识或技能维度的成才，更要关注其身心健康、价值塑造、科学思维和社会能力的成长。在立德树人的教学工作中，价值塑造应是育人工作的第一要务，要将价值塑造的思政元素有机地融入能力培养和知识传授的教学活动之中。本课程的课程思政目标包括：（1）引导学生运用经济学与历史学的方法和视角认识中国经济历史发展过程，探索中国经济发展的主要特点及规律性，具备独立思考、正确判断相关历史问题的能力。（2）引导学生关注传统与现代之间的关联，鉴往知来，更好地认识中国基本国情，正确认识中国转型和发展路径的独特性、中国共产党领导下的社会革命的必然性，以及中国共产党领导下的社会主义制度的优越性。（3）引导学生深刻认识中国百年复兴之路的艰巨性和复杂性，树立问题意识和忧患意识，强化民族自豪感和爱国主义情感，提升作为社会主义事业建设者和接班人的自觉性。

二、“中国经济的历史故事”课程的教学内容设计

中国曾经在经济发展水平、科学技术水平等方面长期处于世界领先地位，然而这种趋势到近代发生了转折，西方国家的相对崛起打破了世界的格局，并迫使中国开始现代化转型。近年来的研究表明，中国的经济发展在明清时代已经进入长期停滞状态，可以理解为只有量的增长，而无质的突破；而传统国家的治理结构和治理能力，虽然与以农业为主的小商品经济和国内贸易相适应，却无法为工业化生产和国际化竞争提供基础设施与制度保障，从而在近代面临了激烈的社会变革。

“中国经济的历史故事”作为跨学科通识课程，课时有限，故以专题形式开展课堂教学。本课程教学团队成员根据自身研究方向不同，合理分配专题，目前设计了农业经济、货币金融、贸易经济、交通经济等不同领域的教学内容。

比如，货币金融领域目前包括“钱神”和“债台”两个专题。其中，“钱神”专题侧重分析了中国传统货币的演进轨迹。自先秦至当代的中国货币经济大体可分为两个阶段：金属货币经济（即传统货币经济阶段）和信用货币经济（即现代货币阶段）。在传统货币经济阶段，又可分为以铜钱为主体货币、以白银为主体货币、以白银和铜钱为复本位货币和以银圆为法定货币等四个时期。从发展表象上看，中国有着几千年丰富而多彩的货币史，但因为黄金与货币早早脱节，致使中国在近代以后难以融入金本位国际货币新体系。白银在明代以后成为中国传统货币体系的核心，但因白银数量有限，无法满足经济发展对于货币需求的增加，常常出现银荒。对于中国传统经济而言，货币与经济之间的关系，始终停留在有限的货币供给与市场化的小农经济的水平。“债台”专题侧重分析了中国传统社会的债和近代的公债。中国传统社会民间信贷（高利贷）主要用于救急，当时的钱庄、典当行并没有足够动力发展成利率市场化的银行业。而政府始终没有建立以债的形式向民间筹集资金的渠道，因而没有形成国债市场。近代之后，或因战争赔款或因发展实业需要等，在列强不断施压下，清政府屡以借外债为国家财政运转之计。民国以后，又大量发行内债。北洋政府时期，公债已成为政府财政收入与调节经济的主要手段。

再如，交通经济领域目前包括“扬帆”和“车轨”两个专题。其中，“扬帆”专题从古时的一叶扁舟到当代的远洋巨轮。我国古代的造船业曾先后经历秦汉、唐宋和元三个高峰时期，船舶建造能力和航海技术成就均处于当时世界领先地位，木帆船运输业是中国传统社会交通运输业的一个极为重要的组成部分。近代之后，中国交通变迁始于江海运输。列强在强迫中国开放一系列通商口岸的同时，也在客观上带来了先进的水上运输工具即轮船。近代中国通商口岸之间紧密的贸易联系，最终促成了新的城市体系即江海城市体系，极大地改变了中国传统城市发展的基本格局。“车轨”专题则从古时的木牛流马到当代的高速铁路。魏晋之后，中国的车辆制造技术在民间已相当普及，然而直至明清时期，运输车辆的形制并无明显的进步，马车的结构和用途也未发生大的变化。宋代开始，轿子逐渐流行，客观上也抑制了载人车辆的发展。中国古代造车技术在宋代以后长期停滞不前。中国在近代之前早已拥有完整的驿道系统。清末，随着汽车传入中国，公路也随之产生，但公路交通的发展在清末民初是较为缓慢的。铁路作为近代工业革命的产物，在近代被植入中国社会的过程中，与传统社会经历了诸多的碰撞与冲突，之后经历两次建设高峰，在一定程度上推动了中国近代社会的转型。时至今日，高速铁路已成为当代中国重要的交通基础设施之一，形成了具有中国特色的高铁技术体系，并已进入世界先进行列。

上述各专题的讲授大致按时间顺序展开，注重结合具体历史过程、结合重大事件影响，并进行扼要的史实分析。各专题教学内容从多个视角、维度共同引导学生正确认识中国转型和发展路径的独特性、中国共产党领导下的社会革命的必然性，以及中国共产党领导下的社会主义制度的优越性。同时，有助于学生正确认识中国百年复兴之路的艰巨性和复杂性。

三、“中国经济的历史故事”课程的教学思路与方法

（一）整体设计思路

“中国经济的历史故事”作为跨学科通识课程，既要引导学生运用经济理论研究经济史，也要把历史的方法传授给学生。坚持历史唯物主义和辩证发展观，从我国的基本国情出发，做到史论结合，论从史出。在教学中，侧重传统与现代之间的关联，适当加入世界视角的分析，从而提升本课程教学内容的广度和深度。坚持知识性和实践性相统一、价值塑造和知识传授相统一，坚持理论联系实际，引导学生发现问题、思考问题、分析问题，充分激发学生的自我学习意识，培养学生的自我思考能力。

（二）思政元素设计

课堂教学是课程思政建设的出发点和落脚点，如果课程教学单纯就经济史讲经济史，那么其思想政治教育的效果恐怕难以达到预期目标。本课程的思政建设注重将思政元素和中国经济历史故事相结合，将思想政治教育过程化、常态化，做到润物无声且掷地有声，切实达到育人成效。

以“扬帆”专题的讲授为例，将思政元素与轮船招商局的多个相关案例相结合。首先，通过分析李鸿章成立轮船招商局的背景，引导学生更好地理解洋务派从兴办军用工业到民用工业的转变。洋务派兴办民用企业是从航运业开始的，这与第二次鸦片战争后外国势力对中国沿海运输特权的侵夺有关，当时外国势力夺取了关东与东南沿海贸易和长江贸易运输的特权，中国传统沙船业受到致命打击。由于沙船业的迅速衰落，漕粮北运成为清政府迫切需要解决的问题。轮船招商局作为典型的官督商办企业，享有清政府给予的垄断特权。而这种垄断特权对于当时相对弱小的民族资本主义的发展却是很大的障碍。其次，通过分析轮船招商局与外资轮船公司签订的多轮齐价合同，引导学生更好地理解轮船招商局如何从鼎盛走向衰落。轮船招商局与外资轮船公司订立齐价合同，是希望建立长期的垄断性业务联营，从而垄断长江和沿海的航运，维持企业的生产和发展。但轮船招商局在与怡和、太古两家外资轮船公司订立齐价合同的过程中不断退让妥协，无法守住原本的优势，更不敢同外资公司展开积极竞争，面对对方的要求也是一味退让，最终将自身置于被动地位。官督商办企业的弊害和清政府的政治影响都限制着轮船招商局的发展，面对外国资本的不断侵略，轮船招商局难以有更大作为。最后，通过分析刘鸿生对轮船招商局经营管理制度的一系列改革，引导学生更好地理解中国轮船航运业在南京国民政府时期的发展。轮船招商局由于管理混乱、亏损严重，后被南京国民政府收归国营，并委派著名企业家刘鸿生出任轮船招商局总经理。此后通过刘鸿生的一系列改革措施，使得轮船招商局的经营状况有所好转，在以上海为中心的沿海、沿江及远洋航线上，占据着重要地位。

（三）教学方法

本课程主要采用课堂讲授、课外阅读、分组讨论相结合的教学方法。课堂教学采用多媒体和板书相结合的授课方式，注重扼要的史实分析，并引导学生分组讨论，做到视野开阔、重点突出，充分发挥学生在教学中的参与意识和能动性。在保证课堂教学的前提下，强调学生的课外阅读，并通过课堂提问、小组汇报、课程论文等方式检验学生的学习效果，最大限度地激发学生的主动性、积极性，培养学生独立思考的能力和创造性思维，培养学生互相尊重、团结合作的团队精神。

四、本课程的相关建设

（一）教学资源

目前，课堂教学仍是我国高校培养专业人才的基本形式，也是广大师生进行教学活动的中心环节。本课程教学内容主要以专题形式展开，目前国内经济史方面的教材能够相匹配的并不多。如何设置专题、如何选择案例，既能吸引学生兴趣，又能让各专业的学生真正理解课堂内容至关重要。因而本课程教学团队定期召开小型研讨会议，不断总结教学经验，适当调整课程专题设置和教学内容安排，并着手将各专题教案整理完善后编著教材出版。同时，逐步建设网络教学资源，通过相关线上课程项目的申报与建设，在不久的将来可实现线上线下教学资源的融合。

（二）教学团队

本课程由“中国经济史”教学团队承担有关教学任务，将课程建设与教学团队建设相结合，营造了良好的学术氛围，加强了团队教师间的交流与合作，也有助于各位教师不断提升自身的学术水平和科研能力。本课程教学活动中涉及的教学手段的革新、教学能力的提升、教学资源的建设等，也为教学团队的进一步建设与发展奠定了良好基础。

结语

综上所述，跨学科通识课程是课程思政教育体系中不可或缺的一环，以“中国经济的历史故事”为例，在跨学科通识课程教学模式的不断探索中，始终贯彻将思想政治教育过程化、常态化，将价值塑造的思政元素有机地融入能力培养和知识传授的教学活动之中，以专题形式开展课堂教学，采用课堂讲授、课外阅读、分组讨论相结合的教学方法，取得了较好的教学效果，也有助于相关教学资源的建设和教学团队的发展。