一起双机并联UPS同时失电故障分析

2023-12-09 10:42谢向楠
机电信息 2023年23期
关键词:主路市电稳压

谢向楠

(河南省中原大化集团有限责任公司,河南濮阳 457000)

0 引言

随着化工装置自动化水平的不断提高,DCS控制系统应用越来越广泛,涉及化工生产的各个操作环节,DCS控制系统的可靠运行成为化工安全生产的重要保障,因此为DCS供电的UPS电源的重要性愈加凸显。近年来,我国把自动化控制系统未设置不间断电源定义为化工行业重大隐患,化工装置也更加重视UPS电源的配置,多采用双机或多机并联的冗余式结构,以期确保供电安全可靠。本文针对一套双机并联UPS电源系统,在外部环境、设计缺陷、设备缺陷等多个因素影响下,导致DCS系统失电的故障,通过找出问题根本原因,提出了预防故障再次发生的方法,以保障装置后续安全稳定运行。

1 低压变电所及UPS运行方式

1.1 低压变电所运行方式

该化工装置主要负荷为一、二级重要负荷,变电所进线采用双重电源进线,每条进线都能带本装置全部负荷稳定运行。详细情况如图1所示,变电所电压等级为0.4 kV,1#进线带PMCC1 段,2#进 线 带PMCC2段,母联分段,母联备自投投入。事故段采用双电源自动投切装置,其中,正常电源来自本所市电PMCC2-6-F抽屉,应急电源来自事故发电机,发电机有功负载300 kW。事故段正常时由市电供电。

图1 变电所系统单线示意图

1.2 UPS连接方式

UPS采用冗余式双机并联的连接方式,如图2所示。UPS主机两台,型号与容量相同,均是30 kVA,单台主机能独立承担负载所需容量;1#主机主路市电来自本所低压一段PMCC1-7-A抽屉,2#主机主路市电来自本所低压二段PMCC2-8-D抽屉;两台主机共用旁路电源引自本所稳压电源柜,稳压电源柜电源引自本所事故段事故电源1-F抽屉;两台主机输出经并联接入UPS输出柜母排,经馈线开关分配给负载用户(主控DCS机柜);两台主机分别由一组电池组提供后备时间,其中1#电池组接入1#UPS,2#电池组接入2#UPS。

图2 UPS双机并联一次接线示意图

1.3 UPS运行方式

正常工作时,两台UPS分别由各自的主路市电供电,经整流逆变后经输出柜共同承担负载用电,两台UPS通过跟踪监测共用旁路电源的电压及频率实现同步输出,此时电池处于浮充状态。

当其中一台UPS主路失电时,主路失电UPS由电池放电保持直流母排电压,经逆变后与另一台UPS共同承担负载用电。如果在电池后备时间耗尽前主路市电恢复,则自动恢复至正常工作方式,并给电池充电。如果电池后备时间耗尽,主路市电仍未恢复,则UPS因母线电压低关机,全部负荷由另一台UPS承担。

当两台UPS主路同时失电时,两台主机均由电池放电保持直流母排电压,经逆变共同承担负荷。在电池后备时间耗尽前,其切换方式与单机主路失电相同,可以实现电池与主路市电供电方式的切换。如果电池后备时间耗尽,则自动切换至旁路供电,不再经过主机整流和逆变,此时如需切换至主路供电或电池供电方式需手动操作。

即正常工作的UPS,当出现外网市电异常时,优先切换电池供电模式,当且仅当所有市电电源和电池电源均不满足电压需要时,UPS才会切换至旁路模式[1]。

2 事故描述

2.1 事故经过

某年6月14日凌晨00:03,主控DCS突然失电。接主控通知后,电气值班员初步判断发生晃电事故,立即检查供电系统并通知当班领导。

凌晨00:10,电气值班员检查确认供电系统运行状态为:0.4 kV低压两条进线分段运行,母联分段,母联备自投投入,低压供电系统在正常运行状态。此时主控传来消息DCS供电仍然没有恢复。继续检查UPS电源,发现两台UPS液晶屏显示“旁路逆变均不供电”,两台UPS主机均处于停机状态。通过万用表测量UPS主路供电正常,电气值班员立即通过键盘开机,按压UPS面板上“逆变启动”键,UPS恢复“主路逆变供电”,此时DCS恢复供电。经进一步检查,发现UPS主机旁路开关上侧无电压,旁路稳压电源柜无馈线输出,手动启动后UPS故障报警消除。值班员继续恢复其他受晃电影响设备。

2.2 事故中的异常现象

两台UPS在0.4 kV供电系统正常运行状态下同时报主路电源不供电;主路电源丢失后,蓄电池没有正常投入;旁路电源同主路电源同时丢失,UPS没有切换至旁路供电。

3 事故原因分析

3.1 通过事故中的异常现象分析事故原因

(1)并联的两台UPS为何在0.4 kV供电系统正常运行状态下同时报主路电源不供电?

经事后调查了解到当天外电网存在两项非正常运行状态:一是当天因外电网检修需要,本所的两条进线由外电网一台主变压器供电,这就造成本所当天不再满足双重电源供电条件,一旦外网主变压器馈线电压波动,就会造成本所两条进线电压同时波动;二是当天突发恶劣天气,查后台保护故障记录,共有晃电记录12次,压降幅度在30%~80%。

根据以上记录,判断当天动作过程为:该变电所两条进线同时发生晃电,两条进线的低电压继电器同时向母联备自投发出低电压信号,当母联备自投同时接到两个进线的低电压信号时,母联备自投处于闭锁状态,不会完成投切。晃电过程结束后,变电所两段母线随外网电压恢复供电,继续保持正常工作方式。在这一过程中,因主路电压下降,两台UPS同时切换至电池逆变供电[2]。

(2)蓄电池为何没有正常投入?

经查,UPS所使用的电池为每组30节,共两组,采用的是某厂家6-GFM-65AH-12V型免维护铅酸蓄电池。该电池于两年前在一次UPS维修过程中更换,在当年冬季大修的蓄电池考核中,考核结果合格。

在事故发生后对蓄电池的检查中,在连接UPS的浮充状态下,两端电压400 V,单节蓄电池电压均在13 V,符合设计要求。断开UPS连接,测两端电压400 V,单节蓄电池电压均在13 V,同样符合设计要求。但是当接通试验负载后,整组蓄电池发电电流为0 A,即蓄电池存在内部开路,整组蓄电池没有带负载能力,无法保持UPS直流母线电压,不能实现UPS电池供电功能。

UPS动作过程为:当两台UPS由主路逆变供电模式切换到电池逆变供电模式后,因电池无法保持直流母线电压,UPS逆变器停机,按照动作逻辑切换旁路供电模式。

(3)UPS为何没有切换至旁路供电?

一是检查旁路稳压柜上侧线路,发现事故段双电源切换装置处在正常工作状态,指示灯指示正常,上侧线路未发现动作现象。经试验,双电源切换装置能够正常完成切换。因此,判断晃电时事故段电压随市电电压波动。二是检查旁路稳压柜(图3),发现稳压柜启动接触器(KM)线圈控制电源来自市电,正常启动后靠自保持接点保持主路接点闭合。晃电时因电压下降,造成接触器释放,自保持接点断开,且稳压柜未设置自启动回路,事件过程中最终是由电气值班员手动启动旁路稳压柜。

图3 旁路稳压柜接线原理图

动作过程为:在UPS检测到主路失电的同时,稳压电源柜内因市电电压低,KM接触器释放,此时两台UPS已经检测不到旁路电源电压,因此UPS无法切换到旁路供电,最终两台主机报“旁路逆变均不供电”信息。虽然此后随着晃电过程的结束,主路市电恢复,但是由于逆变器启动需人为手动操作,两台UPS电源就保持停机状态,并造成DCS较长时间的停电。

3.2 事故直接原因

在外电网检修期间,恶劣天气造成本所两条进线同时发生多次晃电。UPS因主路与旁路电压波动,自动转换至电池逆变供电模式。本应为UPS提供后备时间的电池组,因质量问题不具备带负载能力,造成UPS关机,主控DCS机柜失电[3]。

3.3 事故间接原因

3.3.1 未能提前发现蓄电池已开路

事故发生的上一年度,受装置运行周期影响,蓄电池未停机考核,没能及时发现电池组的故障。

3.3.2 旁路稳压柜存在设计缺陷

稳压电源作为最后的备用电源,其回路应当时刻保持闭合。主回路上元器件应尽量精简,不需要复杂控制,只需配置必要的过流保护功能。在本次事故中,旁路稳压电源柜中接触器的设计造成了UPS旁路电源丢失,属于设计缺陷[4]。

4 改进建议及事故隐患整改前后对比

4.1 改进建议

一是拆除旁路稳压柜中接触器及其启动回路,并将旁路稳压柜进线断路器下侧电缆直接连接至原接触器下侧回路,由进线断路器直接控制稳压柜的启停。二是鉴于该蓄电池组的重要性,采购时选择国内一线品牌,并要求生产厂家具备该系列蓄电池的泰尔认证;同时,增加蓄电池在线巡检仪。三是要求对于双机并联UPS,即使在装置正常生产期间,也要交替将蓄电池退出进行检测。

4.2 事故隐患整改前后对比

隐患整改后,UPS可靠性得到提升。其中在某年冬季检修期间,因保护调试造成本所两条进线同时失电约5 min,UPS仍能够正常供电,DCS系统未受停电影响。

5 结论及建议

通过本次事件,得到以下三点教训:一是不可因应急设备日常处于备用状态而忽略其维护,要针对这类设备,建立合理的定期试验和检测周期,保证其全部功能正常,使其能够在装置异常状态下避免发生重大安全事故;二是电气设备的全寿命周期需要被重视,各行各业应充分考虑自身电气设备使用状况,估算符合实际的电气设备周期寿命,定期完成设备更新;三是在新建、改建、扩建项目初期,要重视图纸审核环节,避免旁路稳压柜这种设计缺陷给后期生产造成损失。

最后,建议电气设备更多采用在线监控设备代替人工巡检,应用信息化思维,减少人为因素影响,以提高电气设备的稳定性。

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