文/东莞市汽车技术学校 袁玉樱
如今中职学校比较注重学生职业理论与技能的培养,却对职业道德、职业意识与职业行为质量监测评价重视不够。2020 年《深化新时代教育评价改革总体方案》提出,教育评价改革的任务除了强调要改进结果评价之外,还要强化过程评价,探索增值评价,健全综合评价。因此,怎样利用增值评价多维、多层次地评价学生实践综合考核,是目前探索热点话题。
增值评价的核心是评价数据标准化及如何统计问题,标准分数又称为基分数,是以标准差为单位来表示一个分数在团体中所处位置的相对位置量数,数据来源于正态分布。在学生企业实践考核评价中,应该采用标准分数来监测校行企协同育人质量变化情况,引导校行企评价主体对中职生职业素养及影响因素进行增值评价和适当的指导干预。
中职生职业素养监测以学生全面发展为核心,除学业成绩外,更关注学生职业道德品质、职业行为习惯、身心健康等多方面的发展。职业素养是基于中职生己有知识经验的建构,因此,职业素养增值评价应该基于学生现有素养水平,在企业实践教学完成后,对学生职业素养变化以其“量”和“质”两个维度分别进行“增值”比较性判断。
结合东莞市汽车产业发展状况和学校的实际,设计我校学生汽车职业素养测试问卷。
问卷的维度确定包含两个步骤,一是参考文献资料分析,初步编制问卷的一、二级维度;二是征求汽车行业和教育专家意见,最终确定问卷结构。问卷编制过程中首先采用随机抽样法分别进行前、中、后测,保证三次测试回收问卷的有效性,将选项中出现规律性的情形,视为无效答卷。其次,对收集数据进行项目分析、探索性因素分析、相关分析和验证性因素分析。
经过多次的企业调研,学校、企业和行业老师、专家等多方的探讨,形成问卷《中职生汽车职业素养调查自评问卷》(制定A、B、C 三套卷,分别进行前、中、后测)。对预试问卷进行探索性因素分析和命名,得到正式问卷。并对问卷进行信度、效度检验,三套卷均编制30 道题目,从影响职业人格素养(二级指标体系分为职业道德与态度、职业性格与气质),职业观念素养(二级指标体系分为职业情感与意志、职业理想与职业价值观),职业能力素养(二级指标体系分为专业知识与技能、思维与判断能力、问题解决能力、信息素养、职业规划)和人文素养(二级指标体系分为团队合作意识、法律规则意识、社会交往与协调、语言表达与沟通能力)4 个维度对中职生进行职业素养测试,每维度采用李克特记分法,分5 级记分,从“非常符合”到“非常不符合”。
学生企业实习前采用A 卷。所有学生原始分数均采用标准化处理,转化为平均分为0,标准差为1的标准分数Z ,如学生S1 标准分数记为Z1,作为增值评价源数据,数据分布为正态分布。
学生企业实习中采用B 卷。对学生进行B 卷中测,分数均标准化后,标准分数记为Z2,学生S1 增值水平为M1=Z2—Z1。若M1>0,则学生S1 职业素养水平比实习前有进步,应受到肯定和激励;若M1=0,则学生进步不明显;若M1<0,则学生职业素养水平比实习前退步,应予以重视和分析其中的原因。
学生企业实习后采用C 卷。对学生进行C 卷后测,所有学生原始分数均采用标准化处理,转化为平均分为0,标准差为1 的标准分数Z,学生S1 标准分数记为Z3,增值水平M2=Z3—Z2。通过分析M2的正负情况,参照中期分析方法,作为学生企业评价综合考核依据。
增值评价虽然在一定程度上可以反映中职生职业素养“增值”变化情况,但职业素养监测评价要走向更加精确和稳定,还需要继续探索多维度教育评价模型,形成完善的教育评价体系,使评价更加深入和全面,从而促进学生全面发展。