茹幸,姬永铁,李波,张聪
(中国建筑第二工程局有限公司,北京 100071)
作为新型楼板组合的代表, 钢筋桁架楼承板和现浇板存在明显区别,前者具有施工难度小、成本低和速度快等优点,现已在建筑市场得到广泛运用。 施工期间,楼承板有较大概率出现裂缝,影响最终效果,以往国内外学者针对钢筋桁架所展开的研究多集中于钢筋桁架特点、施工方案上,本文将目光聚焦于楼承板, 根据裂缝成因和试验结果研发全新的施工技术——拱架悬挂施工技术,最终获得远超预期的理想效果。 将拱架悬挂施工用于大跨度、超高建筑施工,可使施工质量、安全及效率得到不同程度的提升,其现实意义有目共睹。
某地政府计划对博物馆内文化宫进行改建, 项目建筑面积约为31 000 m2, 由3 层群体建筑组成, 主体建筑的层高为5~21 m,内部跨度最大能达60 m。 建筑结构均选用钢框架,搭配钢筋混凝土楼板,特殊区域增设厚度为5mm 的钢板,以确保刚度达到设计要求。 随着时间的推移,原有楼板出现多个裂缝,鉴于此,客户方要求施工人员用钢筋桁架楼承板替代原有楼板,且楼承板底部装有0.5 mm 厚镀锌钢板,另外,改建后,建筑结构的抗震设防烈度要求达到8 度。
上弦、腹杆和下弦均为钢筋的桁架为钢筋桁架,该桁架通过电阻点焊的方式和底板相连所形成承重板,即为本文所讨论的楼承板,该类楼承板属于典型的无支撑压型楼承板(见图1)[1]。 其优点在于支持机械化生产,可保证钢筋间距相等、保护层厚度相同,使楼板质量达到预期水平;拆装连接件、模板的速度较快, 上述构件均能重复使用, 与当今社会所倡导的环保、节能要求相符;现场施工量明显少于传统工艺,可在保证施工安全的前提下缩短工期,达到文明施工的最终目的[2]。
图1 钢筋桁架楼承板
当然,该楼承板也存在明显不足,即较易损坏。 楼承板出现裂缝的原因较多,常见原因包括:其一,施工荷载集中,使楼承板短时间内严重变形,出现裂缝;其二,施工用商品混凝土的配合比与现场情况不符;其三,楼承板实际施工跨度超出设计范围允许的跨度上限,致使楼承板主体变形并开裂;其四,在温度较高的夏季进行施工,未及时养护收面,使收面开裂;其五,通过泵送的方式浇筑,泵管频繁震动,使楼承板开裂。 上述原因中,混凝土配合比、天气和浇筑方式的控制难度较小,变形裂缝的控制难度极大。 鉴于此,在探究问题成因时,应选择结构跨度完全一致的楼承板,在相同楼层、区域进行试验,确定变形程度最为严重的部位后,再对支撑体系进行设计,以确保设计方案具有可行性。
参与本次试验的钢筋桁架尺寸见表1。
表1 钢筋桁架尺寸
通过焊接的方式,对楼承板、应力应变器进行连接,如实记录钢筋受力、变形情况。 在混凝土内设置应力计,经由应力计了解不同强度混凝土的应力。 利用应变计对主梁、次梁状态和变形程度加以了解。 楼承板下方装有千分表,其作用是显示浇筑对楼承板挠度产生的影响。 百分表负责监测钢梁应变、支撑立杆轴力值。
为准确掌握开裂原因, 施工方设置加撑组和不加撑组分别进行分析,任一跨板跨中均设有一排钢管支撑,相邻立杆之间的距离为1.2 m,另外,还在顶托表面增设了通长木枋[3]。 施工方严格按照设计方案提出的要求浇筑、 振捣并且养护混凝土,保护层平整度和厚度均符合规定。 待浇筑混凝土的环节告一段落,不加撑板跨中挠度在18 mm 左右,加撑的挠度在7 mm左右。 外在表现为: 不加撑的楼承板在短时间内出现多个裂缝,且裂缝沿钢筋桁架走向延伸,缝宽最大能达1.0 mm 左右,而加撑楼承板并未出现裂缝。
经过分析可知, 导致楼承板出现裂缝的原因主要是其挠曲变形程度超出允许范围,考虑到安装脚手架存在速度慢、成本高等因素,且建筑层高偏高,难以保障施工人员安全,施工方应结合现场工况、 常规工艺和自身经验, 对控制裂缝的工艺进行创新,放弃底部增设支撑的做法,改用悬挂拱架对挠曲变形程度加以控制,进而达到避免楼承板开裂的目的。 全新控制工艺如下。
从结构力学的角度分析, 单拱结构的拱脚需要承受水平推力,除拱脚外的其他部位则需要承受压力。 要想将拱结构作为受力结构, 关键要消除拱脚推力给钢梁造成的影响, 鉴于此,对拱架悬挂体系进行设计时,可先利用弹性变形程度有限的塑钢钢筋,对各拱脚加以连接,再利用拱脚系杆对花篮螺栓(见图2)进行连接,将钢梁侧面弯矩的概率降至最低。
图2 花篮螺栓
本项目中,钢拱架为主要受力构架,需要借鉴三铰拱受力原理,利用拱脚系杆对水平推力进行消除。 花篮螺栓负责连接楼承板与吊杆,通过打造弹性支承的方式,对楼承板整体挠曲变形程度加以控制。 其中,吊杆的作用是向拱架传递混凝土自重、施工荷载、楼承板自重,在拱脚系杆、拱架的作用下,确保竖向荷载能够经由临时支座顺利到达钢框架梁内部。 浇筑商品混凝土期间,钢结构、楼承板及拱架的变形程度始终保持一致,真正做到通过控制楼承板整体挠曲变形程度的方式,将混凝土裂缝数量、深度控制在允许范围内。 普通悬挂拱架可以拆分成以下部分:半拱架、吊杆、吊耳、花篮螺栓、拱脚系杆、斜撑、拱顶拉杆、临时支座[4]。 本项目所使用的拱架为加节拱架,整体结构如图3 所示。
图3 加节拱架结构图
4.3.1 悬挂拱架
钢拱架由中间带有支座的半拱架、边缘带有支座的半拱架组成,临时支座通过螺栓与钢梁、拱脚相连,拱顶同样用螺栓加固,以上构件共同组成三铰拱。 拱架与半拱架组成多跨、单跨拱架。 不同的半拱架可经由拱顶预设螺栓相连。 钢框架梁与临时支座的连接点通过焊接加固,临时支座经由螺栓和拱脚相连。
4.3.2 其他构件
待安装拱架主体的工作告一段落,尽快连接吊杆与吊耳、吊杆与楼承板,其中,吊杆上部与吊耳相连,下部经由花篮螺栓与楼承板的分布筋相连,通过紧固、拧松花篮螺栓的方式,对楼承板整体预拱度、挠度加以控制。
在本项目中,为消除拱脚推力所造成影响,设计人员决定将花篮螺栓、拱脚系杆相连,此时,拱脚只需承受竖向荷载即可,随着竖向荷载经由钢框架梁到达钢柱内部,钢框架梁受扭的问题迎刃而解。 计算吊点数量、相邻吊点之间的距离时,应重点考虑拱架吊杆、楼承板共同受力的工况,根据吊杆作用点所能辐射的范围,对荷载取值加以确定,正常情况下,取施工荷载、板自重的1/3,确保任一吊杆所分配荷载值相同,每个吊耳均有吊杆对应,吊耳、吊杆数量和距离完全相同。 斜撑、拱顶拉杆负责对拱架所具有外稳定性加以控制。 实际施工中,可以根据实际情况对连接方式加以选择, 符合本项目要求的连接方式有扣件连接、焊接,另外,斜撑、拱顶拉杆的材料也并不唯一,常用材料包括角钢和钢管,同样要视情况选择。 需明确,若板跨度发生改变,应以现有三铰拱为基础,在拱顶增设相应的水平加节,通过对拱架跨度加以调节的方式,使拱架覆盖范围达到理想水平。 但增设水平加节会使拱架形态由三铰拱改变成梯形拱架,铰接点随之变成四铰梯形拱。 如果需要计算拱架受力,应将拱身视为梁,并根据其所承受弯矩大小和拱高对系杆拉力加以确定。
作为一项全新的施工技术,拱架悬挂施工所适用拱架形式较多,包括但不限于桁架拱、钢管拱及工字钢拱,以拱架截面小、受力科学为依据,分别在楼承板主梁、次梁恰当位置增设永久性支座,对拱架进行可靠连接,同时利用吊杆对施工荷载、楼承板荷载加以传递,可确保荷载经由拱架到达主梁、次梁,使钢结构、楼承板还有拱架成为整体,并为日后协同作业提供先决条件。 楼承板、吊杆连接处,需要提前设置直径符合要求的短钢筋,通过将短钢筋接入吊杆吊钩的方式,使吊杆所承受作用力平均分布到不同的桁架上,有效解决由于单点吊力超出构件所能承受范围,导致镀锌盘焊点、桁架筋被破坏的情况。 事实证明,上述工艺具有施工速度快、支持独立施工和工程量少等优点,可将楼承板开裂的概率降至最低,将其用于大跨度结构建筑的施工,能在保证施工质量的前提下缩短工期,施工结束后,可将拱架回收并应用在公路支护项目中,具有良好的经济性。
研究发现,与安装脚手架的传统工艺相比,拱架悬挂施工更加经济且安全, 不仅能在极大程度上减少安装脚手架的工程量,还可使施工速度始终维持在较为理想的水平,将其用于跨度较大、层高偏高的项目中,通常能取得事半功倍的效果。本文以实际项目为例,确定导致楼承板出现裂缝的原因后,从多个角度对控制挠度的工艺展开讨论, 以拱桥施工所积累经验为依据,最终决定改用拱架悬挂施工。 现阶段,本项目已顺利竣工并投入使用,实际效果表明,拱架悬挂施工既能够缩短项目工期,又可将楼承板出现裂缝的概率降至最低,对日后大范围推广钢结构楼板具有重要意义。