绿色理念在高海拔地区公路设计中的应用分析

闫晓欣

（海西州机关事务服务中心，青海 海西 817099）

0 引言

随着社会的快速发展，环境保护已经成为现阶段社会发展的重要研究内容之一。通过现有社会发展研究分析后发现，环境问题与公路设计有直接关联。其中，公路设计作为基础设施建设中的重要建设内容之一，其建设过程中涉及很多环境问题，如何在保障公路建设的同时将环境保护工作融入公路建设中成为现有公路建设的重点研究内容之一。

通过解读分析绿色理念后发现，将其与公路建设结合在一起，可以突出公路设计特色，对公路建设的质量控制有重要促进意义。高海拔地区公路建设过程中，周边存在的影响因素较多，且大多数高海拔地区均为自然保护区，所以在高海拔地区公路建设过程中，更应该注重绿色理念的渗透与应用，以此为公路设计提供依据。

1 绿色理念公路设计的含义

绿色理念是以共享、绿色、协调和创新为主要设计理念的新型公路设计方式。绿色理念应用于公路设计过程中，能够提高公路设计的针对性，可以最大限度地减少污染、节约资源，也可以在公路设计过程中以智慧设计和科学管理为主，帮助当地区域保护自然环境，提升当地环境保护质量[1]。

习近平总书记在党的十九大报告中指出，必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策，可见环境保护工作是非常重要的。绿色理念为主的公路设计，不仅能为人们提供舒适、美观的公路使用环境，还能为人们提供便捷、安全的交通出行方式[2]。

一般情况下，绿色理念应用下的公路设计过程中需要以周期成本管理为主，将公路资源利用、建设质量、污染排放、能源耗用、运行效率和生态影响关系协调在一起。同时，在该过程中也应该做好公路设计规划，地质勘查，项目建设以及应用管理等多个方面的管理，真正确保绿色公路的建设可以降低污染、减少资源的浪费率，并且为人们提供满意的交通运输服务。

除此之外，绿色公路设计过程中也应该从坚持以人为本、立足当下、放眼未来以及坚持可持续发展方面着手，全面优化公路设计要点，突出公路设计特色[3]。

2 高海拔地区公路设计的特点

高海拔地区公路设计过程中，由于其地区的自身条件比较复杂，需要以明确高海拔地区公路设计特点为主，做好相关设计管理方案。一般情况下，高海拔地区公路设计过程中具有如下特点：地质条件复杂、土地资源珍贵、旅游资源丰富三个方面。具体的特点分析如下。

2.1 地质条件复杂

地质条件是影响公路设计的重要因素之一。在高海拔地区公路设计过程中，地质条件复杂主要体现在以下几个方面：

首先，项目地区的地形变化较大，切割感强烈。

其次，地形岩性组合复杂，具有风化层厚，产状多变特征，同时具有局部顺层边坡，覆盖土层较厚情况，影响了公路的设计[4]。

再次，高海拔地区存在不良地质，主要以岩液、危岩、土质塌陷为主。

最后，地区地壳活动较强，地震烈度强。只有做好公路建设的地质条件分析，才能保障公路的设计安全。并且，需要从绿色理念设计视角出发，做好地质条件勘查工作，然后设计出具有绿色环保特色的公路设计方案，以此突出公路设计特色[5]。

2.2 土地资源珍贵

高海拔地区由于可耕种土地面积较少，所以土地资源比较珍贵。而在公路修建过程中要尽量规避农耕区，减少农耕土地资源的浪费[6]。但是这种情况下，如何合理规划和设计公路走向就成为公路设计者需要思考的难题之一。

当在高海拔地区公路修建过程中，无法避免占用土地资源时，需要合理设计桥墩，以架高形式减少对土地资源的占用，从而为公路建设与土地资源的协调提供保障[7]。在高海拔地区公路建设过程中，协调好公路规划与土地资源之间的协调关系，才能发挥出公路建设的特色和优势。所以作为公路规划单位以及建设单位，在开展高海拔地区公路设计及规划过程中，应该将土地资源作为公路建设衡量依据，尽量减少土地资源的占用面积，从而提高公路规划建设水平[8]。

2.3 旅游资源丰富

旅游资源是高海拔地区资源中的重要组成部分之一，通过对现有公路的设计研究分析后发现，当前高海拔地区公路设计过程中，需要以当地旅游资源统筹分配管理为主，并且应该加强旅游资源的开发与应用。而一般情况下，当地的公路基础设施建设不够完善，因而在很大程度上影响当地旅游资源的开发效果[9]。高海拔地区公路建设过程中，都有较多的旅游资源，而开发旅游资源能够提高公路应用价值，可以为当地经济发展创造条件。所以需要在高海拔公路建设过程中，注重当地旅游资源的挖掘与开发。

3 绿色理念应用下的高海拔地区公路设计应用策略

将绿色理念融合到高海拔地区公路设计过程中，应该从以下四个方面着手：绿色选线，集约土地资源，做好总体设计；合理配置土石，减少耕地占用，做好路基设计；甄选优质材料，注重排水系统设计，做好桥涵设计规划；营造绿色景观，拓展配套服务，强化旅游设计。具体如下。

3.1 绿色选线，集约土地资源，做好总体设计

以绿色选线，集约土地资源为主，做好总体设计可以满足公路的设计需求，有助于转变公路设计理念，对公路设计的整体质量控制有重要帮助[10]。

首先，在高海拔地区公路设计过程中，应该以提高公路设计总体设计为主，结合公路设计要求，注重避让生态保护区，并且应该远离农田区，减少占用林地和耕地资源，严守生态红线。

其次，高海拔地区公路设计过程中，要以绿色理念为主，加大土地资源集约处理力度，如在公路建设过程中以老路为基础，改建老路，优化老路建设基础设施，进而减少土地资源占用，缩短公路建设周期，降低公路建设造价，最大程度地减少与当地农户的矛盾及冲突[11]。故而作为公路设计者，应该结合公路设计要求，做好公路设计过程中的线路走向，路线平纵指标设计[12]。

除此之外，在总体设计过程中，要充分审查设计方案应用的可行性，对其设计的环保、经济情况分析，做好设计管理应对策略，以此提高公路设计能力，为公路设计的整体质量提升奠定基础。

3.2 合理配置土石，减少耕地占用，做好路基设计

公路建设过程中涉及很多土石，如何在公路建设过程中做好土石设计，减少耕地占用是保障整个公路设计的前提，同时也是路基建设的重要保障要素。

首先，需要以稳扎稳打、夯实路基为前提，确保公路设计的质量及安全性[13]。

其次，合理规划土石方案，如对公路施工区域挖掘出的土石进行现场加工处理，直接将其作为公路路基回填材料，以此提高公路建设资源利用率，降低公路建设成本。提高公路建设资源利用率，为公路建设成本控制提供帮助。

最后，公路建设过程中减少对耕地的占用率，高海拔地区本身土地资源稀少，能够适用于土地耕种的资源相对较少，为此在公路设计过程中应该注重对耕地资源的保护，尽量减少耕地资源占用率。例如，在完成路基建设后，为了保障公路建设的整体质量，需要在公路两旁修建路肩墙、边坡等，为公路路基防护提供帮助。

同时，在该过程中，也应该以提高公路建设能力为主，做好排水系统建设方案，提升排水系统建设应用能力，减少公路建设过程中的耕地占用及污染情况发生率，提高公路建设绿色环保能力[14]。并且在路基设计过程中，应该加强路基的稳定性及安全性设计，通过地质勘查做好路基的承重力测试，然后根据测试结果进行路基建设。

3.3 甄选优质材料，注重排水系统设计，做好桥涵设计规划

高海拔地区公路设计过程中，材料的选择、排水系统共设计以及桥涵设计规划等都是影响公路设计质量的关键性因素。通过对现有公路设计研究分析后证实，由于现有公路设计过程中存在着较多的影响因素，在材料的选择及应用过程中，应该加强材料的筛查与分析力度，尽量应用具有环保特性、使用可再生的材料[15]。同时，也需要做好桥涵设计方案及规划，以此保障公路设计的正常运转及实践。

首先，为了保障公路桥涵设计的经久性及耐用性，在设计过程中可以结合施工现场设计要求，选用吊装钢结构，以此缩短建设周期，为建设工作开展和实践的质量控制提供依据。也尽可能缩短建设周期，提升建设能力。

其次，在混凝土的性能及配比上也需要作出科学的评估和分析。高海拔地区的昼夜温差较大，寒冷、干燥时间较长，因而混凝土的配比及性能调整上，应该以抗渗性、抗冻性为主，以此保障公路的设计与应用，为公路设计的质量控制提供依据。

最后，在公路桥涵设计结构的选择上，要尽量以钢结构、高性能混凝土设计为主，并且需要做好公路的排水系统，保障公路的正常排水，从而为后续公路工程的运营提供帮助，提高公路工程建设能力。

3.4 营造绿色景观，拓展配套服务，强化旅游设计

为了高海拔地区公路设计能够更加科学，以绿色理念为主的公路设计过程中，需要做好绿色景观的营造工作，也需要拓展公路配套服务，强化旅游设计。首先，根据高海拔地区公路建设特点，选择具有当地区域特色的景观进行建设和改建，以保证生态建设为主，做好公路周边的绿化建设工作。也需要以绿色景观营造为主，加强防尘降噪设计，如选择云杉、油松、白杨等树木。而在隧道桥梁周边可以通过点缀景观设计，如种植丁香花、珍珠梅等灌木，保证公路周边的生态环境，为公路路基的固化提供帮助，减少水土流失的概率，提升公路工程设计的针对性。其次，高海拔地区公路设计过程中，需要做好配套服务设施的建设及应用工作，如服务区建设过程中，可以将当地的人文特色融入服务区景观建设中，从而吸引更多的人到当地旅游，提高高速公路的建设价值。除此之外，还应该根据公路建设要求，合理地拓展配套服务，加强旅游设计及宣传力度，提高当地知名度，吸引更多的游客到当地旅游，从而起到强化旅游设计目的，为高海拔地区公路景观营造奠定基础。

4 结语

综上所述，高海拔地区公路设计过程中设计的难度较高、要求较高，如果在公路设计过程中不能处理好设计要素将会影响最终的公路设计效果。就当前高海拔地区公路设计而言，绿色理念的渗透与应用可以提高公路设计质量，有助于提高公路设计针对性。通过本文研究分析，绿色理念应用下的高海拔地区公路设计过程中，应该以绿色选线，集约土地资源，做好总体设计；合理配置土石，减少耕地占用，做好路基设计；甄选优质材料，注重排水系统设计，做好桥涵设计规划；营造绿色景观，拓展配套服务，强化旅游设计四个方面为主，只有在公路设计过程中能够处置好以上四个方面的设计内容，才能为高海拔地区公路设计质量提升奠定基础。