面向公共卫生的车站监测闸机系统设计

李琳玉 邢江浩 董子嘉

（湖南科技大学建筑与艺术设计学院，湖南 湘潭 411100）

公共卫生传染病影响着人们方方面面的生活，例如新冠疫情、猴痘和禽流感等，针对疫情传染的公共卫生事件，科研人员也在各自不同的领域持续研发创新。科学管理人口流动是防止传染病扩散的重要环节，所以车站闸机监测是必不可少的重要举措，同时也是为将来抵制传染病扩散提供一个新的思路和方法。车站进出闸机作为疫情防控期间重要的公共卫生设施，其在疫情防控过程的作用开始受到关注，并逐渐成为设计研究热点。文章通过CiteSpace 分析主要针对新型冠状病毒时期产出文献支持[1-2]及闸机设计文献总结，得到对于系统化设计研究较少且较为片面的结论；其次通过对现有车站进出站的相关产品设计进行对比分析，总结疫情期间车站监测产品设计优缺点，输出该类产品的设计共性以及设计盲区；最后借助服务设计服务系统地图、利益相关者等工具，依靠车站的情况为公共卫生防控的检测闸机系统产品设计提供方向[3]。

1 研究工具与数据来源

1.1 研究方法

中文文献全部选取于中国知网数据库（CNKI），检索起始时间为2020 年2 月15 日，截止时间为2022 年12 月25 日，检索方式采用了专业检索，即键入“检索以新冠疫情为主题+设计+服务设计+流动设计+车站闸机”进行检索，最终查找到有用文献830 篇。

1.2 2020—2022 设计论文发表情况数据来源和研究

对年度发文量进行统计分析，其中包括硕博论文422 篇，核心期刊100 篇，CSSCI 48 篇，详见文献关键词聚类图(图1)、作者分布图谱如图2 所示。

图1 关键词共现图。

图2 作者分布图谱。

对于新型冠状病毒的研究关键词来看，“新冠疫情”“新冠肺炎”“疫情防控”“流动人口”为论文中总出现以及检索的关键词。说明近几年对于这方面的文献相对较多，也出现了一些类似于“智能化”“产品设计”“情感化设计”“用户体验”“公共设计”等的分支。关键词是对文章核心的提炼，反映着文章的研究方向与主题，借助关键词能够探寻领域的研究热点[4]。根据关键词频次分析，新冠疫情、新冠肺炎、线上教学、疫情防控、疫情、在线教学等是COVID-19 文献中出现频次最高的关键词。其中，“新冠疫情”是最受关注的研究主题，出现次数为167 次。根据关键词出现的年份，服务设计、设计策略、用户体验、教学设计等关键词是近年来COVID-19 研究的热点主题。

要深入了解一个学术领域的发展和完善程度，需厘清研究者之间的合作关系。借助 CiteSpace 软件绘制作者共现图谱（图2），图谱中形成的节点数 N=107 代表作者的数量，节点连线数E=48 代表作者间两两合作的次数。总体上看，研究者之间形成的团队规模较小，且个人发文频率较弱、文献范围较分散等。统计发文量排名前五的高产作者（表1），其中，研究最高产的作者为杨晨、李璐、李明帅等5 人。进一步分析发现核心作者近年聚焦的热点话题主要为：新冠疫情下民族地区人口流动的影响、地域差异以及大数据可视化平台设计与实现方面具有研究策略（2021，杨晨）；可拓展式车载实验室结构的设计研究与工程实践，“类生命”建筑之应急防疫空间产品（2022，陈兆荣），通过文献可知流动人口在防治公共卫生传染病方面也是必不可少的一环，对于公共卫生传染病研究作者数量仍不够丰富。高产作者所作的研究对新冠疫情在不同领域和方面具有基础性作用，奠定了该领域的学术基础。

表1 前5 作者

基于CiteSpace 的新冠肺炎研究文献分析得出对于设计及产品设计方面研究文献较少。据图表来看，“设计”关键词在第十位（表2），且新型冠状传染病期间对于产品设计相关论文研究发表较少。“服务设计”相关论文发文量相对较低，且研究相对比较片面、针对性较弱。艺术设计在有关传染病防治研究越发受到学界重视，主要研究规模较大，研究交流不断加深。可以看出从2020—2022 年新型冠状传染病出现时设计发文量是呈现整体上升趋势的，所以说明对公共卫生传染病在设计上的研究仍需深入。根据关键词提取得到服务设计、设计策略、用户体验已经成为设计关键上升趋势，以及上文杨晨曾对新冠疫情下民族地区人口流动的影响、地域差异以及大数据可视化平台设计与实现方面进行论文研究，显示出流动人口也是在传染病防控中不可或缺的一环。所以对于产品系统化、模块化研究较为缺乏[5]，此方向仍需进行设计创新。由于车站作为传染病第一道防线，突发传染病应急车站体系存在短板，主要体现在现如今产品系统化不足、功能性不强，流动人员的保障安全系数不高[6]。对上述问题，找寻设计上的机会点与服务设计交叉融合。

表2 关键词排序

现有针对车站闸机检测的研究方案有用智能产品时由于产品在时间维度的表达不适而造成时间感知压力问题，研究了一种“舒畅度”体验评价模型，以提高用户在时间维度的“舒畅度”（2023，李金伟等）[7]；对于地铁站这种客流量大的交通场所，如果仅靠人工对乘客进行测温验码等工作，不仅会耗费大量的人力，还可能发生漏检、误检等情况（2023，杨鹏等）[8]。在此之外，近几年设计方面在车站闸机的研究较少，大部分偏向自动化及技术方面，其更多关注的是闸机本身而非系统化问题，且对于公共卫生传染病人流控制上仍未出现深入的研究。基于此，针对如何减少公共卫生传染病在车站扩散，重新审视和重塑当下的造物系统、能源系统等，构建新的生态文明，找寻现有车站闸机产品功能上的不足，为以后与服务设计融合探索新的方向和思路、实现可持续发展。

2 研究调研

2.1 现存问题与思考

天地滋养了万物，同时也带来了火山、地震、洪水、瘟疫等灾害。当代设计不仅作为人类认识世界和改造世界的思维和行为方式，同时作为一种生存实践方式，与人类生产生活相伴而生。

由于近两年新型冠状病毒肆虐，加剧了人们对传染病疫情的恐慌、焦虑与不安。人口流动与传染病的发生及社会传播具有密不可分的关系，国内至国际的人口流动使得人类在全球形成了一个紧密联系的网，对于公共卫生传染病仍不可控的情况，人们在车站以及大型公众场所的安全性不足。因此将进出站闸机产品进行整合、分类推出新的设计创新点。

2.2 竞品分析

现有车站相关产品主要分为检测闸机进出站产品、智能共享类产品和无接触机器人产品等。此文主要研究针对流动人群的车站监测服务流程产品设计。首先调研了目前市面上已有或者投入使用的产品。根据实地车站检测闸机以及对前十大品牌和核酸检测点调研，发现现有车站检测闸机都具有智能测温、扫脸识别、扫描身份证便捷的优点[9]。但其仍缺少一些功能，某些地区的手机健康码仍需要人工检测以及监测体温，闸机扫脸功能缺乏灵敏度和识别度（图3），且车站核酸检测点比较分散，设施不是很齐全，各省份使用APP 不相同且较为繁琐。

图3 竞品图。

2.3 问题发现

2.3.1 监测环节繁琐

在新冠疫情期间，出入车站须出示健康码、行程码、场所码以及核酸检测结果等一系列健康凭证，其操作步骤繁琐，而且不同城市对于外来人员的防疫政策、监测工具也各不相同，会造成许多不便。例如，大多城市使用的健康码APP 并不相同，对于车站等场所而言，高峰期人流量大或手机老旧、网络卡顿等现实情况导致进出站进度迟缓，监测环节繁琐以及后续需要隔离的话流程也十分复杂。

2.3.2 人力成本较大

在传染病期间，单靠人力无法完全确定来往人群的健康状况以及完成核酸检测等一系列筛查，出站口容易出现秩序混乱情况，会导致疏忽部分不守规则的人群，致使交叉传染，增加工作人员工作量。问卷调研和利益相关者见图4。

图4 问卷调研和利益相关者。

3 设计方向

3.1 前期策略

在前期调研的基础上，根据现有产品存在的问题，提出以下设计策略。

3.1.1 功能性

在公共卫生传染病期间，流动人口使用车站闸机多种功能进行综合的模块化设计。一方面针对老、弱、病、残、孕等不方便乘客，可以设置特殊通道，让其优先过闸，目的是在客流量较大环境下考虑其人群特殊性[10]。另一方面，主要针对流行性传染病的肆虐，自新冠疫情以来可以看出流动人群是传染的一个重要群体，车站也成为了必不可少的第一道防线。但新冠疫情期间仍会有聚集、不配合、旅客由于出站流程繁琐而导致心态不好等情况发生，更要对车站流程把控得更加完善、合理。

3.1.2 智能信息化

检测闸机的设计采取了智能化、模块化和服务化等方法，依托于系统可视化智能化、终端智能屏幕、模块化终端管理等技术[11]。这样可以减少流动人员的时间耗费，同时还能辅助医护人员和安保人员在车站以及必要时医院人口利用，减少人力成本和交叉感染的风险。设计定位见图5。

图5 设计定位。

3.2 设计模块

综合以上分析，针对机会点有：健康码扫码装置辅助设计；模块化分流设计；体温监测消杀设计；面部识别设计；一卡通设计；APP 设计（图6）。

图6 设计机会点。

3.3 AT-ONE 模型和利益关联群体

AT-ONE 是一种能在服务设计流程早期对团队成员有所帮助的方法，聚焦于产品与服务的差异性，也能帮助深入了解使用者的经验。可以作为提升服务创新工作前期研究的一部分。

AT-ONE 从用户角色、需求、触点、体验、供应方案5 方面分析人流进站交互体验服务创新点（图7）。主要研究传染病期间流动人群的管控以及分流，借助智能化、物联网的背景，创新新的进站方式，做到解决进站口杂乱、减少安保人员使用，做到智能化进站。

图7 AT-ONE 模型和利益关联群体。

3.4 用户旅程图和服务系统图

用户旅程图与服务系统图（图8）能直接客观地反映服务理念，根据前期研究，分析社区服务中的人、机、环境之车站服务触点缺口，绘制检测闸机在人口进出站流动可以得出，传染病期间检测闸机的人口进出站基本流程为：下车——根据导视系统出站——经过闸机——各个地区信息互联——检验体温、基本信息——出站——可选择消毒——信息实时上传小程序、城市互联。此服务蓝图设置主要是在公共卫生传染病防治下，可以系统化、模块化进出站流程，守护第一道防线。此次服务蓝图分别有信息流、物质流、资金流、人力资源流4 大板块，对应分别为：下车之后上传信息收录、医院和闸机对接团队、安保人员等。

图8 用户旅程图与服务系统图。

4 总结与展望

在突发公共卫生传染病背景下，外出务工和学生人口在流动群体中数量偏多而且旅游行业仍需发展，所以对于流动人口在车站进出把控是第一道防线。由于火车、高铁人流量较大且人群易聚集，所以模块化分区对来往人员的健康起到相当大的保障作用。一些年纪较大、腿脚不便利的人员需求可能更加强烈，因为他们对手机的运用不熟练，导致他们进出站十分不便。并且现有车站闸机检测与医院消息不互通，对此打造便利分流进站，可以有效减少安保人员的使用率，达到减少交叉感染的可能性，将流动人群城市进站服务流程体系化，最重要的是可以用最短的时间合理分配来往人群有序地出站[12]。不仅如此，在将来突发公共卫生传染病时此设计仍可持续利用，为保障大型城市公共卫生安全奠定了基础。它的模块化分流也可以减少春运时人们进站的压力，服务系统智能化增加了便捷性。