2023 年9 月我国动力电池装车量36.4GWh

文 / 本刊记者 郑雪芹

9 月，我国动力和储能电池产、销、装车量持续上涨，但增速放缓。其中，三元电池出口量增加，同时特斯拉、大众、阿维塔等采用三元电池的车型产量增加，使三元电池比重有所回升。

2023年10月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年9月份我国动力和储能电池产量、销量、出口量和装车量数据。

9 月动力和储能电池产量77.4GWh

产量数据显示，2023年9月，我国动力和储能电池合计产量为77.4GWh，环比增长5.6%，同比增长37.4%。其中，动力电池产量占比为90.3%。

从累计产量来看，2023年1-9月，我国动力和储能电池合计累计产量为533.7GWh，累计同比增长44.9%。其中，动力电池产量占比为92.1%。（见图表1）

9 月动力和储能电池销量71.6GWh

销量数据显示，2023年9月，我国动力和储能电池合计销量为71.6GWh，环比增长10.1%。其中，动力电池销量为60.1GWh，环比增长9.2%，同比增长29.3%，占比84.0%；储能电池销量为11.5GWh，环比增长15.0%，占比16.0%。

从累计销量来看，2023年1-9月，我国动力和储能电池合计累计销量为482.6GWh。其中，动力电池累计销量为425.0GWh，累计同比增长15.7%，占比88.0%；储能电池累计销量为57.6GWh，占比12.0%。（见图表2）

图表1：2023年9月及1-9月动力和储能电池产量（单位：MWh）

9 月动力和储能电池出口量13.3GWh

图表2：2023年9月及1-9月动力和储能电池销量（单位：MWh）

出口量数据显示，2023年9月，我国动力和储能电池合计出口量为13.3GWh。其中，动力电池出口量为11.0GWh，环比增长3.8%，同比增长50.5%，占比82.9%；储能电池出口量为2.3GWh，环比增长23.3%，占比17.1%。

从累计出口量来看，2023年1-9月，我国动力和储能电池合计累计出口量为101.2GWh。其中，动力电池累计出口量为89.8GWh，累计同比增长120.4%，占比88.7%；储能电池累计出口量为11.4GWh，占比11.3%。（见图表3）

图表3：2023年9月及1-9月动力和储能电池出口量（单位：MWh）

9 月动力电池装车量36.4GWh

装车量数据显示，2023年9月，我国动力电池装车量共计36.4GWh，同比增长15.1%，环比增长4.4%。其中，磷酸铁锂电池装车量为24.2GWh，环比增长0.6%，同比增长18.6%，占总装车量66.4%；三元电池装车量为12.2GWh，环比增长13.2%，同比增长9.1%，占总装车量33.6%。

从累计装车量来看，2023年1-9月，我国动力电池累计装车量为255.7GWh，累计同比增长32.0%。其中，磷酸铁锂电池累计装车量为173.8GWh，累计同比增长49.4%，占总装车量68.0%；三元电池累计装车量为81.6GWh，累计同比增长5.7%，占总装车量31.9%。（见图表4）

图表5：2023年9月我国动力电池企业装车量排名（单位：GWh）

前10 家企业装车量集中度占比超97%

2023年9月，我国新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为27.8GWh、31.2GWh和35.5GWh，占总装车量的比重分别为76.5%、85.6%和97.5%。（见图表5）

2023年1-9月，我国新能源汽车市场共计49家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为206.1GWh、227.1GWh和249.2GWh，占总装车量的比重分别为80.6%、88.8%和97.5%。