基于新能源汽车消费者调查的创新发展战略研究

薛雨佳

摘 要：2014年新能源汽车全面爆发与发展，被称作新能源汽车的发展元年，中国的新能源汽车近几年迎来蓬勃发展。纯电新能源汽车是未来汽车工业发展的新趋势，推广普及非插电式混合动力汽车是新能源汽车和汽车工业转型的主要取向。近年来，插电混动电车异军突起，占据很大的市场份额，成为消费者购买新能源汽车的又一选择。但中国新能源汽车的发展程度还是取决于我国消费者的态度和取向。本文通过消费者调研新能源汽车市场的主销点，寻找和研究未来市场将更青睐什么样的新能源汽车，并在发展战略层面上提出思考与创新性战略性建议。

关键词：新能源汽车 消费者调查 创新性发展战略思考

1 引言

二十大会议报告指出，新能源汽车作为战略性新兴产业的地位相当稳固，依旧会在国家重点发展的行业之列。同时，新能源汽车产业也是绿色发展，双碳目标达成的重要抓手。新能源汽车产业在国家相关政策的大力支持下发展迅猛。2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比增长分别为96.9%和93.4%，新能源汽车的市场占有率达到25.6％，比2021年高12.1%。我国已成为全球最大的新能源汽车市场。在各项政策扶持下，我国已经成为新能源汽车生产地和消费市场。

当前我国家庭汽车普及率相对发达国家仍然较低，石油等不可再生资源将远远不能满足我国的需求，大力发展新能源汽车，逐步推动新能源汽车对传统燃油车的替代是减少我国石油消耗量，降低石油对外依存度的重要手段，同时也是保证我国能源安全的战略措施。此外，全球汽车产业正处于新一轮技术转型升级的关键时期，这为我国汽车产业构筑后发优势提供了历史性的机遇。发展新能源汽车既是汽车产业向节能环保方向发展和实现交通能源转型的根本途径，也是促进新一轮经济增长和保障国家能源安全的需要。

新型能源为汽车提供动力，能在极大地减少石油消耗量的同时又大大降低污染物排放，尤其是纯电动汽车能实现污染物的零排放。因此，我国大力推动新能源汽车的发展，有利于实现节能减排，降低环境污染。

2 我国新能源汽车消费者调查

随着新能源汽车销量的增加，越来越多的企业加入新能源汽车造车大军，对我国的新能源汽车市场的消费者做全面调查和梳理非常重要，一是便于政府把握新能源汽车的发展方向便于制定政策，二是便于造车企业能够造出使消费者满意的好车。因此，本文针对我国新能源汽车消费者展开相关调研，从而能够针对性地提出创新性发展战略。

2.1 调查问卷构成及调查方式

该问卷分成五大部分：消费者基本特征统计（1-7）、家庭现有车辆使用情况（8-11）、未来购买意向调查（12-22）、对新能源汽车发展的前景调查（23-26）、对目前新能源汽车的认知（27-31）多方面进行搜集。

本问卷采取了消费者调研的方式，问卷发放时间为2023年4月7日至2023年4月15日，共回收191份问卷。其中，男（50.26%），女（45.55%），被调查者主要集中在青少年层面（在校大學生与在职青年），年龄结构合理。被调查者年收入主要集中在0到20万（0-10（38.74%），10-20（34.55%），20-50（17.28%），50-100（4.19%），100以上（5.24%）。近年来具有购买车辆意愿的占有58.64%，数据分布广，调查范围广阔，年龄结构完整，收入状况清晰，数据较有可高的可信度。

3 实证结果分析

3.1 消费者对新能源汽车的类型选择及品牌偏好

从图1中不难看出，随着国家对环保方面的教育的加强，消费者的环保意识也越来越好。大部分人认为新能源汽车行业未来发展的最终产物是无污染、消耗少的纯绿色原料为主的汽车，如太阳能以及其他新能源（35.08%），氢燃料电动车（36.65%）。但现在国内新能源汽车的技术，还远远达不到那个程度。而在现有的汽车品牌中，特斯拉的纯电动轿跑车最受消费者欢迎（50.79%），但考虑到我们调查的很多都是学生，对跑车情有独钟，且特斯拉价格较为昂贵，故不在讨论之列。紧随其后的是丰田混合电动车（30.37%）和本田混合电动车（27.23%）以及比亚迪纯电动汽车（36.65%）。而比亚迪作为中国能源汽车的龙头行业，被消费者信任的程度还是最高的。总结起来，目前消费者更加热衷于电作为新能源汽车的能源，对于未来，消费者则是更加期望一种更便宜，更高效的绿色能源。

3.2 消费者所担心的新能源汽车的主要问题

从图2中，我们可以发现，现在消费者最担心的是新能源汽车充电的问题，续航能力（74.35%）、充电桩（60.21%）、充电时间（49.21%）。当然，维修等成本同样也在消费者的考虑范围中，安全隐患（40.84%）、维修不方便（47.64%）、维修保养费用高（46.07%）。归根结底，还是我国现在新能源汽车的技术还不够成熟与完善，许多人在购买新能源汽车以后，新能源汽车并没有带给他想要的方便，反而带来昂贵的维修成本与后期费用令家庭负担增重。在我们的调查中，现在新能源汽车大多的问题都出现在电瓶上，这也是诸多生产商现在面临的最大问题，如果这个问题能够有效提升，消费者对新能源汽车的依赖程度将大大提升。

3.3 消费者所认为的新能源汽车的主要优势

我们现在以旧能源汽车作为对比对象，对消费者认为新能源汽车的优势做出调查，得出下表；

通过图3发现，消费者对新能源汽车日益成熟的技术还是比较放心（78.01%）。同时政府对与新能源汽车的优惠政策，使得新能源汽车的性价比升高，增加了消费者对新能源汽车的购买欲望。也有一大部分人（49.21%），认为新能源汽车作为一种新鲜事物，值得尝试。所以，在我们分析讨论后，认为现在新能源汽车要想迅速占领国内市场，除了政府需要给与相应优惠政策外，相关企业更应该从民生出发，加强技术改革创新，早日让新能源汽车达到令消费者满意的程度。

3.4 消费者对新能源汽车行业前景的期望

从图4中，我们可以发现，对于新能源行业的前景，超过一半的人（56.02%）对其持有肯定态度，这与这段时间按国家的号召分不开。大家都知道地球有限，新能源的开发，必定会使新能源汽车有着良好的发展前景。但是仍有20.94%的人认为新能源汽车行业发展前景堪忧，这与我国现阶段相关行业的现状分不开。许多人在看到电动车的现状以后，对新能源汽车的技术问题抱有很大疑惑，认为性能各方面肯定比不上油车，这也铸就了目前油车不可被替代的地位。

4 新能源汽车发展战略结论与建议

4.1 新能源汽车发展战略结论

4.1.1 对于新能源汽车的类别选择

通過研究我国新能源汽车行业销售情况，目前我国发展最好的是混合动力型，其次是纯电动车类型。从长远角度来看，消费者对新能源汽车未来发展有更高的期待，偏向以更加清洁的能源作为动力的汽车，这就要求我国新能源企业加大研发力度，推进更加环保的新能源汽车。

4.1.2 对于新能源汽车品牌的选择

特斯拉（电池管理技术全球顶尖）通过处于世界新能源汽车领域的技术领先水平这一优势，被消费者排在榜首。同样作为目前国产品牌中技术佼佼者，比亚迪（充电电池起家）是国内发展最好的本土品牌。表明企业应注重加速充电技术的突破，鼓励技术创新，创建人才储备库，为新能源汽车的发展提供技术支持和人才保障。

4.1.3 新能源汽车的优势

有绝大部分消费者认为购买新能源汽车能使心中的新奇感得到满足，政府的扶持优惠政策也很大程度促进了消费者的购买欲望。

4.1.4 消费者对未来新能源汽车前景态度

针对此次调研，大部分消费者对未来新能源汽车前景持乐观态度，认为新能源汽车行业具备较好的发展前景。

4.2 新能源汽车创新发展战略建议

4.2.1 有针对性的新能源宣传策略

通过身份因素数据考虑，可以着重培养下一代青年人对新能源车的意识，在消费者的更迭下将主要集中与对新事物接受度高的青年人。通过各类宣传方式在青年人群中经营新能源汽车形象（以即将或进入社会不久的年轻人为主要群体），在进行新能源汽车宣传之前，先应拓宽大众对新能源汽车的接受度，对新能源汽车这一事物的宣传放为首要，通过增强学生了解度和接受度来增加潜在的消费者；在不同城市宣传方面，应继续加大在一线城市的宣传，促使愿意购买者转化为购买者。同时也应重视二线城市的宣传，抢占市场先机；考虑到百万元以上的高收入的购买意愿数据，这部分人也需重点宣传推广，因为比例相差不大，转化为潜在购买者的成功率较高，同时他们的购买力也较强。建议网络宣传为主，数据显示通过网络了解的比例为68.06%。同时，对爱车一族聚集地如相关APP和专卖店的宣传也因注重，这类人群更愿意和他人交流汽车，利于传播（数据显示朋友介绍占52.36%）。

4.2.2 政府对于新能源汽车的优惠政策需要更多样的举措

新能源汽车的补助应以购车补贴为主，同时考虑减免购置税。不同地区的政府部门要因地制宜，制定不同的政策，如北上广一线城市可采取适当的免限号上牌摇号。

从消费者用车便利性出发，多角度多维度解决“充电难”的问题。提升大功率快速充电技术的发展和布局：首先，从国家层面加大对大功率充电器研发投入，加强统筹规划、积极补充基础设施建设；再有，建议政府补贴、鼓励资本市场向基础设施领域倾斜，加强住宅小区电力配建、明确物业权责，解决私人充电桩安装难题；另外，加快新能源汽车动力电池标准化建设，完善电池回收处置机制，实现电动化破局。

基金项目：陕西省“十四五”教育科学规划2022年度课题“互联网背景下高校创新创业教育与思想政治教育融合的研究”（SGH22Y1783）；西安翻译学院2022年度校级科研常规项目“新时代下高校创新创业教育与思政融合及质量提升研究”（22B46）。

参考文献：

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