赵雨涵(河南工业贸易职业学院)
河南省位于我国中原腹地,是华夏文明的历史发源地之一。其地理位置优越,市场潜力巨大,文化底蕴深厚,农业产业及交通物流等优势突出,为国家的现代化建设作出重要的贡献。推进冷链物流的发展是巩固和提升河南省农业基础地位,保障国家粮食、蔬菜和水果等食品安全,促进工业化、现代化和农业产业化协调发展的需要,也是加快河南经济发展、实现全面建设小康社会目标、实现中部地区崛起和促进区域协调发展的必然趋势[1]。因此,本文以河南省冷链物流为切入点进行深入探讨,旨在为河南省冷链物流的发展和完善提供参考和借鉴。
聚类分析法是一种用于研究对象样品或指标变量之间的相似性的方法。在此过程中,统计量被用来评估样品或指标变量之间相似性的程度,将具有高相似度的对象样本或指标变量聚集到一类中。聚类分析法能够将关系密切的对象样品或指标变量分类为较小的单位,而将关系疏远的对象样品或变量指标归类到更大的分类单位内[2]。
聚类分析的方式有很多,本文使用的是系统聚类法,系统聚类法是一种将n个样本分成n类,即每个样本都包含一个样本,之后将最近的样本,即是距离最近的两小类集合为一新类,再在新得到的类别中找到距离最近的两类,并将其合并为一类,这样就能将所有样本都集合为一大类[3]。图1为详细的工作过程。在聚类分析方法的具体运行中,要对所选定样本中两两指标之间的距离和重新分类组合之后的类间距离进行计算,其解答公式如(1)、(2)所示。
图1 系统聚类分析步骤图
1.求样品或指标变量对象间的距离
欧氏距离、绝对值距离和车比雪夫距离是求对象间距离的代表性方法之一。本文选用欧氏距离作为求对象间距离的方法,并使用q=2时的表达式。
2.求类间的距离
在计算类间距离时,可以采用类平均法,其中Gp和Gq分别表示两个类,含有k和m个元素,对应的重心为px和qx。类平均法适用于计算两个类之间的距离,使用了公式D(p,q)来表示它们之间的距离。
利用MATLAB软件对河南省18个城市的消费因素F1和交通因素F2进行了计算,并对这些因素进行了分类。分析结构表明:从河南省18个城市的发展程度来看,可以粗略地分为三个等级:第一阶级为发展程度比较高的郑州市;第二阶级为南阳市、商丘市、信阳市、周口市、驻马店市,处于发展中阶段;第三阶级为开封市、洛阳市、平顶山市、安阳市、鹤壁市、新乡市、焦作市、濮阳市、许昌市、漯河市、三门峡市、济源市。
河南省的农业产业化发展虽取得一定的成果,但依然存在一些问题,其中最为突出的是传统农业向高效、高附加值农业转化力度不够。首先是农民生产方式落后,缺乏先进的农业生产技术和理念,导致生产效率低下,种植和养殖规模小,产品单一粗放,难以提供具有竞争力的现代化产品。其次,市场信息不对称,农民缺乏对市场需求的把握,无法及时了解市场最新信息,难以实现生产与市场的良性互动;对于一些新兴的、高附加值的农产品,农民对其重要性和市场前景的认知也较为模糊,缺乏有针对性的培训和指导[4]。
河南是中国农业大省,农业对其经济发展起着至关重要的作用。然而,尽管河南省政府已经高度重视农业发展,但是在土地流转方面仍存在一些问题,阻碍了农业的发展和转型。主要是由于河南省与其他省份相比,河南省的土地流转程度过低。虽然农民对土地流转存在一定的顾虑,但土地流转仍是实现农业规模效应和精细化生产的关键手段。如果不能加快土地流转的进程,将导致农业产业化发展的速度缓慢,进而导致农业的效益低下。而在河南省农业的土地流转中,还存在生产经营主体的选择、流转权益的保护等问题。
在河南省农业产业化发展过程中,农业基础设施相对薄弱是一个需要解决的问题。农业基础设施不仅包括农田、灌溉、排水、农村公路等基础设施,还包括物流、信息、仓储等现代农业基础设施。一方面,农业基础设施薄弱限制了现代农业的发展,另一方面,现代农业对基础设施的要求也更高。在农业基础设施中,水利是一个非常重要的方面。随着北方干旱地区的地下水资源日益减少,大力发展灌溉是提高农业生产效益的必经之路。然而,目前河南省灌溉面积较小,不少农田缺水,影响了农业的高效、稳定、可持续发展。
农业参与者不仅包括农民、农业企业,还包括政府部门、农业专业人才和农业科研机构等。其综合素质指的是在农业生产、经营和管理方面所需知识、能力和素质的总和。就目前而言,河南省整体农民的素质还相对较低,并且由于传统农业的生产方式相对简单,许多农民缺乏现代农业科技知识和管理经验,导致生产效率低下、质量不稳定,无法适应市场需求的变化和农业现代化的要求。河南省还缺乏高素质的农业科研人才。现代农业离不开科技支持,为了提高农业产业化发展的技术含量和生产效率,必须引进和培养一批高水平的农业科学家和科技人才,提高农业的科技含量和生产效率。
推广现代冷链物流理念与技术,是加快冷链物流发展促进农业产业化过程中的重要一环。传统的冷链物流技术通常采用人工温度监测、手动控制、简单的仓储管理等方式,缺乏有效的数据监控和决策支持系统。而现代冷链物流则是借助新兴技术,依托物联网、云计算、大数据等技术手段建立起来的一套综合管理体系。现代冷链物流不仅具备更高的自动化水平,还能够实现对冷藏库房、货物和运输车辆等的远程监管,确保冷藏链的完整性和稳定性。
为了推动冷链物流的快速发展,河南省农业产业化需要加大对冷链物流基础设施的投资,以满足未来运输、储存、配送及货物安全管理等方面的需求。基础设施建设包括道路交通、冷藏车、冷链仓储等不同环节,投资应构建起多元化的融资体系,包括银行信贷、政府补贴、股权融资和资产证券化等多种方式,以确保资金支持充足,保证基础设施建设顺利进行。就道路交通而言,应该建立以农产品物流为重点的交通网络,包括高速公路、国省干线公路、县村公路等。当农产品冷链物流体系在道路运输上发生问题时,除了在车辆和道路方面的投资,还应重视运输与仓储之间的纽带—多样化的冷链仓储制度,并把其健全与完善。
建立规模化、系统化的农产品冷链物流网络可以有效解决农产品冷链物流中的信息不对称、资源浪费、成本高昂等问题,为农产品提供优质、高效、安全的冷链物流服务,提升农产品的附加值和品质,促进农业产业化进程的加速。要想建设规模化、系统化的农产品冷链物流网络,就需要加强业务合作和加快物流信息化进程。就加强业务合作而言,即在冷链物流服务过程中,各个环节之间需要加强业务合作,创造统一、高效、安全、便捷、经济的服务标准。冷链物流服务提供商之间需要实现信息共享、资源共享、技术共享,提供全方位的服务,优化物流流程。
产学研模式是现代企业发展的必经之路。在冷链物流领域,人才是决定企业成败的关键要素,特别是高层次人才起着关键性作用。从政府角度讲,可以制定相关政策,鼓励高校开设冷链物流专业,并提供相应的培训和学习机会,以满足市场对冷链物流人才的需求。同时,政府部门也可以通过低息贷款、奖励等措施,支持冷链物流企业开展研究和开发工作,并依托高校等研究机构,开展冷链物流技术的研究和创新。从企业角度上讲,应该加强冷链物流人才的引进和培养工作,将人才开发纳入战略规划中,积极与高校、研究机构合作,开展职业技能培训和科技研发。
综上所述,冷链物流对于河南省农业产业化发展具有重要作用。但是在河南省农业产业化发展中,仍然存在着许多问题,如传统农业向高效、高附加值农业转化力度不够、土地流转力度较小、农业基础设施相对薄弱等。因此,为了加快冷链物流发展,促进农业产业化进程,需要推广现代冷链物流理念与技术、加大冷链物流基础设施建设、建立规模化、系统化的农产品冷链物流网络及产学研模式的人才的引进和培养。期望这些措施能够推动河南省农业产业化进程,提高农产品的附加值和市场竞争力。