京东下调包邮门槛电商或将掀新一轮服务战

2023-09-25 23:52:01蒋永霞
中国商界 2023年9期
关键词:唯品自营运费

蒋永霞

拼完价格拼服务,在低价战之外,电商行业战火又蔓延至会员权益领域。

日前,京东宣布调整自营商品运费标准。消费者在京东购买自营商品,京东PLUS会员享免邮权益不再需要使用运费券,全年无限免邮;普通用户自营免邮门槛从99元降至59元,仍享京东“211限时达”等服务。

京东的本次调整无疑为消费者带来了实质性利好。值得注意的是,近几年来,自营电商的包邮服务门槛一直未做调整,此次京东不仅刷新了自营电商行业包邮门槛的新低,同时也给其他拥有自营业务的电商平台带来压力,行业或将掀起新一轮服务战。

京东调整自营商品运费标准与其低价策略相辅相成。众所周知,京东除了推行百亿补贴等低价策略外,还在持续提升服务能力,包括3C数码180天只换不修、家电家居以旧换新、生鲜优鲜赔、鞋服30天自由换、轮胎保养买贵双倍赔等,如今京东降低运费标准,或欲再次以服务征服消费者。

针对此次运费标准调整,京东对PLUS会员权益进行了全面升级。相较于此前每月可以领取5张运费券抵减自营订单运费的形式,会员权益升级后,京东PLUS会员买自营商品可享无限免邮,不限次数、不限单价、不限额度。此外,PLUS会员专享的“折上9.5折”扩展至更多品类、更多商品。

一直以来,京东非常重视其会员服务。目前,京东不仅为PLUS会员打造了覆盖线上购物的无限免邮、最高3%购物返利、专属客服等丰富权益,还连接线下全场景,联合肯德基、麦当劳、汉堡王、万达电影、滴滴出行等600多家生活服务类品牌展开“生活特权”合作,为会员提供日均在线90余项的“吃喝玩乐”权益,涵盖餐饮、酒店、出行、生活服务等众多行业,持续成为用户的“好生活超级入口”。

同时,根据调整后的运费标准,普通用户在购买京东自营商品时,满59元即可免邮,而且消费者依然可以享受到包括“211限時达”等在内的京东优质服务。目前,依托于京东的自建物流,全国已有超过95%区县实现当日达、次日达。

而且就在今年5月,京东对生鲜业务的运费计算规则也进行了调整。自5月6日起,京东生鲜自营商品可与其他自营商品合并支付(图书商品除外),合并支付满99元包邮。

除京东外,当前电商领域采取会员制及自营业务的还有唯品会与天猫超市。而唯品会普通用户及天猫超市都是满88元包邮,低于之前京东99元包邮的标准。如今,京东普通用户包邮门槛下调至59元,直接给唯品会和天猫超市带来了压力。

唯品会是以自营为主的电商平台,会员制也是其重要的运营模式。当前,付费会员是唯品会赖以生存的根本,它的业绩也与付费会员数量的增长密切相关。据悉,截至今年上半年,唯品会SVIP活跃用户数同比增长23%至670万。

在付费会员服务方面,唯品会也很用心。据了解,当前,唯品会SVIP会员享受多种优惠福利,包括享受折上9.5折、400余家精选大牌专享折扣、唯品会线下门店折上折以及会员生日礼券等。且在京东这次升级前,唯品会SVIP会员早就享有自营商品无限免邮的服务。

唯品会还不断加码SVIP生活特权服务,与万达电影、首汽约车、美团外卖等诸多品牌展开合作。今年第二季度,唯品会在长期稳定的深度折扣、会员权益与增值服务的基础上新增高德打车、顺丰同城、必胜客宅急送等福利券包,吸引更多用户加入。

唯品会在SVIP会员权益方面持续发力,但在普通用户权益方面,唯品会是88元包邮,高于目前京东的59元包邮门槛。那么,唯品会是否会跟进京东进行调整呢?对此,唯品会方面回应称,目前没有得到相关消息。不过在业内人士看来,唯品会88元包邮的门槛并不算高,毕竟其平台的大多商品是服饰,单价相对较高,凑单的难度不大。

另外,天猫旗下的天猫超市也是自营平台,除部分单品包邮外,大部分自营商品需满88元包邮。而且,天猫超市没有专属的会员通道,即使消费者关联部分天猫88会员权益,在运费方面也依旧需要满88元包邮。天猫超市以百货日用品为主,很多商品单价较低,如果要达到免邮门槛,消费者不得不凑单购买。

如今,京东自营商品普通用户免邮门槛调至59元,让消费者看到了更多的可能性,天猫超市、唯品会满88元包邮的标准或面临挑战。

电商平台发力打造行业新生态

2023年上半年,京东全面回归低价。与此同时,密集的组织调整在京东内部进行着,伴随高层变动、组织架构调整、重启社区团购业务等动作,京东的下沉决心明显,低价长矛指向更广阔的市场。通过推出“春晓计划”等一系列商家扶持政策,第二季度,京东开放生态的新增商家数量创历史新高,商超、时尚、居家等品类的商家数量实现显著增长。

京东集团日前发布的2023年二季度业绩显示,在自营商品SKU(最小库存单位)达到千万级的基础上,京东的库存周转天数继续保持着31.7天的水平;同时,受益于供应链技术创新和精细化运营带来的效率提升和成本优化,履约费用率从去年二季度的6.1%降至今年二季度的5.8%。

国家发改委政策研究室主任金贤东表示,目前居民消费能力和消费预期相对偏弱、基础设施和消费环境有待提升等问题仍然存在,解决这些问题是当前和今后一个时期促进消费的重点发力方向。

如今,各家电商纷纷拿出低价武器,试图在价格战中拔得头筹。国家统计局数据显示,上半年居民消费持续恢复,社会消费品零售总额达22.8万亿元,同比增长8.2%,增速较去年同期上升8.9个百分点。最终消费支出对经济增长的贡献率达到77.2%,明显高于去年。随着多项措施逐步落地见效,下半年消费有望保持平稳恢复态势。

目前看来,整体行业消费依旧向好,未来寻求高质量发展和降本增效依旧是电商的发展核心。平台之间开始从争夺消费者,深入到争夺低成本供应链和中小商家。

无论是此次调整自营运费标准,还是此前推出的“百亿补贴”“9.9元包邮”等低价举措,相比于短期的营销补贴,电商只有通过持续地优化运营成本、提高运营效率,才能让消费者真正享受到性价比高的商品,体验到更优质的服务。

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