大湾区交通枢纽再“上新”

文/图 张璞

黄茅海跨海通道建设再“上新”。8月12日，随着重达1340吨的大节段钢梁精准安放于中引桥TY墩顶支座之上，黄茅海跨海通道建设全面进入钢箱梁吊装新阶段，这标志着粤港澳大湾区“世界级交通枢纽”建设又取得一项新进展。

①黄茅海跨海通道全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里，设计使用寿命100年

② 截至目前，长虹卧波的黄茅海跨海通道已雏形初现

据了解，黄茅海跨海通道是港珠澳大桥西延线，是推动“交通强国”战略、构建粤港澳大湾区交通网络、串联广东沿海经济带的重大项目。通道建成后，与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道群，将改变粤西沿海地区与大湾区核心区域通道单一的现状，促进大湾区“1小时交通经济圈”的加快形成，助推大湾区成为世界级交通枢纽。

③黄茅海跨海通道2024年底建成通车后，将促进粤港澳大湾区“1小时交通经济圈”的加快形成