2022年国外空空导弹发展动态研究

2023-09-15 07:04任淼刘晶晶刘凯文琳
航空兵器 2023年4期
关键词:空空导弹战斗机武器

任淼 刘晶晶 刘凯 文琳

摘要:      全面介绍了2022年国外空空导弹最新发展情况, 重点论述了美国的AIM-9X、 AIM-120、 AIM-260、 模块化先进导弹, 欧洲的ASRAAM导弹、 IRIS-T导弹、 FCAAM、 “流星”导弹, 俄罗斯的R-37M导弹, 印度的“阿斯特拉”、 土耳其的“游隼”等空空导弹最新研制进展和试验情况, 最后总结了空空导弹的最新发展特点。

关键词:     空空导弹; AIM-9X; AIM-120; AIM-260; 模块化先进导弹; LRAAM; ASRAAM; IRIS-T; FCAAM; “流星”; MCM-ITP; CW-ITP; R-37M; “阿斯特拉”; “游隼”

中图分类号:     TJ760    文章编号:     1673-5048(2023)04-0033-09

文献标识码:    A    DOI: 10.12132/ISSN.1673-5048.2023.0121

0引言

空空导弹作为夺取空中优势的核心装备, 其性能高低对空战胜负起决定性影响, 为了应对日益复杂的空战形势, 需要不断地探索、 研究和应用高精尖技术, 通过作战概念的牵引来不断构建和拓展空空导弹新质作战能力, 与时俱进地满足未来制空作战的新需求。 本文对2022年最新空空导弹发展情况进行了详细的论述[1]。

1国外空空导弹的最新进展

1.1美国空空导弹及武器项目

1.1.1AIM-9X BlockⅡ导弹

AIM-9X BlockⅡ项目采办计划持续到2035年, 截止2022年4月已生产AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+导弹3 695枚。 2021~2023财年, 美军计划投入研究、 发展、 试验与鉴定(RDT&E)经费1.451亿美元, 导弹采购经费5.806亿美元, 购买AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+导弹1 267枚[2]。

AIM-9X BlockⅡ项目时间表如图1所示。 图1中, Lot为生产批次; FRP为批量生产; OFS为作战飞行软件; ECP为工程更改建议; IMU为惯性测量装置; HW ECP为硬件工程更改建议。

根据2022年1月发布的作战试验&鉴定报告显示, 2021年1月, 美国海军完成了AIM-9X BlockⅡ导弹的v 9.410作战飞行软件的后续试验与鉴定, 包括20次实弹发射试验、 7 170次建模和仿真试验以及561次系留试验; 5月, 完成了AIM-9X导弹的数字建模和仿真鉴定; 9月, 带有v 9.411作战飞行软件的AIM-9X BlockⅡ导弹在美国海军服役; 12月, 恢复并稳定了挂飞训练弹的作战良好率, 美国海军从79%提升到89%, 美国空军从77%提升到87%[3]。

2022年9月, 美国MAG-12海军陆战队航空大队在日本南部海岸进行了AIM-9X导弹的实弹发射演习, F/A-18和F-35B战斗机共发射了4枚导弹对抗空中目标。 MAG-12航空大队在印太地区发挥前沿驻扎和部署的战备作用, 这次演习提高了武器熟练度和空对空战备能力[4]。

2022年10月, 美国海军航空系统司令部授予雷神导弹和防御部一份价值2.256亿美元的AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+系统改进计划增量Ⅳ(SIPⅣ)合同。 工作包括导弹红外传感器、 电子装置和制导装置的硬件更新, v10.5和v11.5版本作战飞行软件的研发与集成, 预计2027年9月完成[5]。

2022年, 意大利和葡萄牙成为AIM-9X导弹的第28和第29个国际用户。 2021年12月, 美军完成了对外军售AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+导弹9.15X作战飞行软件的所有研发试验和鉴定。 其可使对外军售导弹具备发射后锁定、 数据链和对地攻击能力[6]。

2022年1月, 美国陆军“间接火力防护能力增量”2(IFPC Inc 2)完成中层采办快速原型项目关键采办文件; 4~6月, 开展设计评审。 计划2023年7~9月实现作战能力并部署两个具备中层导弹防御能力的导弹连。 该项目计划采用迭代软件研发方法, 2022年中期完成网络安全评估[7]。 Dynetics公司在2023财年四季度将交付全部16套“间接火力防护能力增量”2项目的“持久盾牌”发射装置和60枚AIM-9X BlockⅡ箱式整装弹。 美军计划由来自作战部队的士兵在真实作战环境中对4个原型系统进行测试, 以验证其作战能力。

1.1.2AIM-120先进中距空空导弹

AIM-120导弹的采办时间将延长到2030财年。 截止2021财年, 美军采购AIM-120导弹13 725枚[8]。 2021~2023财年, 美军计划投入RDT&E经费2.568亿美元, 采购经费13.803亿美元, 购买AIM-120D导弹1 160枚[9]。 2022年8月, 雷神技术公司获得价值9.722亿美元的第36批次AIM-120导弹生产合同, 首次大批量生产AIM-120D-3导弹和AIM-120C-8导弹[10]。 2022年, 对外军售AIM-120C-7/8导弹达到近1 000枚, 其中日本150枚。

AIM-120项目时间表如图2所示。 图中, Q为季度; F3R为外形、 接口以及器件换新; CDR为关键设计评审; TRR为试验准备状态评审; CET为對抗新型威胁; EMD为工程和制造研制; OT&E为作战试验与评估; FCA为功能配置检查; MVP为最小可行生产; MVCR为最小可行的能力版本; Qual/IT为合格/集成试验; ITRR为初始试验准备状态评审; ECP为工程更改建议; CA为合同授予; Opt为选择。

2022财年, 美军完成AIM-120C-3~7导弹对抗新型电子攻击威胁战术软件功能配置检查(FCA)和飞行试验及软件部署; 完成导弹系统改进项目(SIP)中SIP-3软件作战试验和升级部署。 2020年2月至2021年11月, 进行8次导弹飞行试验, 有7次成功(一次失败的试验也重新试验成功); 开展了AIM-120导弹整个飞行包线的性能建模和仿真, 以及在网络强对抗环境中生存能力、 协作易损性和突防评估、 对抗性评估报告[11]。 由于硬件集成问题, 外形、 接口以及器件换新(F3R)项目延迟了13个月, 但仍可按节点在2023年1月开展联合进度风險评估审计[8]。

2022年1月, 埃格林空军基地第40飞行试验中队的F-15EX战斗机首次实弹发射了一枚AIM-120D导弹打击一架BQM-167A靶机。 这次端对端鉴定试验是为未来更复杂的导弹发射试验铺平了道路。 F-15EX战斗机挂点数量达到11个, 能挂载12枚AIM-120D导弹。 5月, F-15EX战斗机下载了新的作战飞行项目软件; 6月, 进行了多次AIM-120D导弹和首次AIM-9X导弹发射试验, 以评估导弹从战斗机分离的情况[12]。

AIM-120D-3导弹于2021年11月开始鉴定试验, 2022年2月进行实弹发射试验审查, 计划2022年二至三季度在埃格林空军基地和海军中国湖航空武器基地的F-15E和F/A-18F战斗机上进行5次AIM-120D-3导弹实弹发射试验, 包括在不同的场景下打击不同目标, 以验证导弹先进功能和性能, 对新配置导弹的生产和部署进行鉴定[13]。 2022年6月, 综合测试团队开展了第1次实弹发射试验, F-15E战斗机向远处的QF-16靶机发射了1枚AIM-120D-3导弹, 以验证导弹运动学和目标拦截能力[14]。

2022年9月, 美国空军第1战斗机联队第94战斗机中队F-22战斗机团队在武器系统评估项目中飞行了96架次, 挂载并使用了28枚空空导弹打击空中靶机。 F-22战斗机在执行空对空任务时可以携带6枚AIM-120导弹和2枚AIM-9X导弹[15]。

以AIM-120导弹作为拦截弹的“国家先进面空导弹系统”(NASAMS), 截止2022年9月已经完成了250余次的试验, 成功率>91%。 2022年8月, 美国宣布将向乌克兰提供8个NASAMS导弹连; 10月, 乌克兰已接收了2套[16]。

澳大利亚的LAND19 Phase 7B项目选择NASAMS取代其陆军RBS-70近程防空系统, 合同价值25亿美元。 该项目包括新型火力分配中心方案、 新型火控和搜索雷达、 NASAMS Mk2发射装置(可混合装填6枚AIM-120、 AMRAAM-ER和AIM-9X导弹)、 高机动发射装置(HML)、 多光谱瞄准传感器, AIM-120拦截弹、 Hawkei 4×4轻型防护机动车和HX-40M 4×4和HX77 8×8战术车辆。 2021年, 项目进入集成阶段, 完成了首个火力分配中心集成和环境鉴定试验。 2022年1月, Mk2箱式发射装置通过了出厂验收试验; 7月, 交付两个发射装置。 该系统将于2023年二季度具备初始作战能力, 2025年具备最终作战能力并装备澳大利亚皇家炮兵16团[17]。

2022年9月, 美国空军研究实验室(AFRL)进行了NASAMS系统的“分层”防御试验, 试验中使用美国陆军雷达和战斗空间指挥与控制中心(BC3)评估了NASAMS发射三种不同导弹的作战能力, 其中AIM-9X、 AIM-120和AMRAAM-ER导弹分别是近程、 中程和远程选项。 在演示验证期间, 雷达先将目标信息传输到BC3, 然后BC3再将其传输到火力分配中心, 操作员通过多导弹箱式发射装置发射最合适导弹闭合了杀伤链[18]。

1.1.3AIM-260导弹

AIM-260导弹计划2022年实现初始作战能力。 美军已对埃格林空军基地靶场进行提升, 用于测试AIM-260导弹和其他远程武器。 美国空军利用QF-16全尺寸空中靶机(F-16战斗机改装)进行了大量AIM-260导弹的测试活动, 仅2020年就有大约30次飞行任务。 洛克希德·马丁公司表示AIM-260导弹可能采用多个部件小型化技术以增加推进剂装药, 也可能是不采用爆炸破片战斗部的直接碰撞导弹[19]。

美国空军计划2023年将F-22战斗机的数量从186架减少到153架。 其表示用AIM-260导弹来武装F-22机队, 与其他平台结合使用可保持美国空中优势。 美国空战司令部司令麦克·凯利在2022年4月27日庆祝F-22战斗机首次公开演示验证周年纪念日的推特上发布了一张F-22战斗机的概念图, 如图3所示。 其机翼外侧挂架上装有红外搜索跟踪传感器吊舱、 低雷达反射截面油箱和1枚新型空空导弹。 推测F-22战斗机今年将得到第1枚AIM-260导弹[20]。

美国空军武器项目负责人安东尼·吉纳波特准将称AIM-260导弹将于2022年在F-22战斗机和F/A-18战斗机上服役, 最早在2026年完全取代AIM-120导弹, 使美国具有“先敌发射, 先敌毁伤”的能力[21]。 据蒂尔集团预测, AIM-260导弹单价约为250万美元, 2023年市场份额为2.1%, 数量为75枚, 2024年为150枚, 随后逐年增加, 到2028年数量增加为575枚, 2029年在中远程空空导弹的市场份额达到25.1%[22]。

1.1.4模块化先进导弹

2022年3月, 美国国防预算首次披露了模块化先进导弹(MAM)项目, 2023财年预算为1.247亿美元。 MAM项目致力于研发并演示新的中距导弹技术, 通过研发和试验多个空空导弹原型来制定采办和生产决策。 2023财年, 计划开展原型数字设计, 并为生产空中发射和试验台演示验证的原型导弹采购所需的材料, 开始子系统和系统集成工作。 综合测试团队将与承包商一起制定试验计划, 9月签订系统研制和集成合同[23]。

2022年9月, AFRL授予波音公司价值980万美元合同来研究先进的导弹子系统部件, 以用于“紧凑型空空导弹”(CAAM)和“增程型空空导弹”(ERAAM), 完成节点是2027年9月, 已支付83.5万美元。 波音公司证实CAAM/ERAAM与去年展示的远程空空导弹(LRAAM)概念有关联, 其单级和两级版本可成为CAAM/ERAAM导弹。 波音公司没有确定最终设计方案, 但会根据军方对未来武器的需求确定最佳路线, 用模块化设计发挥技术优势, 通过将多个类似LRAAM的助推器组合到一个拦截弹上来生产各种尺寸的空空导弹。

美国空军希望通过更换导弹战斗部、 助推器和导引头, 针对各种作战任务定制一种带有标准组件的不同配置的空空导弹, 最大限度地提升美军作战飞机的载弹量和灵活性。 如CAAM可以安装在F-35或F-22战斗机武器舱内, 而具有额外助推器的ERAAM可能会配装第四代战斗机或轰炸机较大的武器舱。 美国空军也将CAAM视为增强武装无人机空中火力的一种手段, 满足无人机之间或无人/有人战斗机协同作战对小型空空武器的需求[24]。 联网无人驾驶高速垂直起降(HSVTOL)飞机配备紧凑型空空导弹作战构想图, 如图4所示。

1.2欧洲空空导弹

1.2.1ASRAAM导弹

新型ASRAAM Block6导弹旨在替代英国F-35和“台风”-35战斗机上使用的ASRAAM Block4导弹。 该导弹采用了像素更高的新一代导引头和内置低温冷却系统、 新型火箭发动机、 新型智能近炸引信和源自CAMM导弹的新型伺服系统。 ASRAAM Block6导弹原计划于2018年11月进入服役, 但试验中导引头的不佳表现及改进工作拖延了作战评估。 2022年4月, ASRAAM Block6导弹成功集成到“台风”战斗机上, 达到了初始作战能力, 在F-35战斗机上的服役时间定于2024年[25]。

2021年12月, 英国皇家空军的“台风”FGR4战斗机在叙利亚上空发射了1枚ASRAAM导弹, 击落了敌方的1架小型无人机。 这是英国皇家空军“台风”战斗机首次在实战中使用ASRAAM导弹进行空对空作战[26]。

2022年9月, 英国皇家空军在苏格兰赫布里底群岛航空武器靶场进行了一次大规模的ASRAAM导弹实弹发射演习, 历时10天。 “台风”和F-35B战斗机共发射了53枚ASRAAM导弹, 来打击“女妖”目标靶机, 验证了战斗机的视距内作战能力, 评估了导弹摧毁空中目标的可靠性和能力。 演习中的ASRAAM导弹即将期满失效, 实弹发射使飞行员熟悉导弹及其性能, 后勤与工程人员也获得了导弹搬运和挂装的经验[27]。

CAMM导弹是在ASRAAM导弹基础上派生的拦截弹。 2021年年底, 集成了CAMM导弹的“天空佩剑”先进防空系统进入英国陆军服役; 2022年10月, 集成了CAMM导弹的Mala NAREW临时近程防空系统交付波兰陆军[28]。

1.2.2IRIS-T导弹

德国迪尔防务公司计划2024年部署IRIS-T BlockⅡ型导弹, 改进导引头、 制导系统和引信系统, 以提高抗干扰能力和打击低可探测性目标的有效性; 2027年之后, 推出BlockⅢ型导弹, 提升推进系统, 以获得更大的射程[29]。

IRIS-T SL导弹采用了新型无烟和钝感增强火箭发动机、 气动整流罩、 数据链和自主GPS/INS系统, 保留了IRIS-T导弹的高爆破片战斗部, 垂直发射可打击距离40 km和高度20 km范围内的多种目标。 2021年底, 作战型IRIS-T SLM防空系统开展了几次现实作战条件下的发射试验, 战斗弹直接命中了真实目标, 遥测弹获得了导弹飞行过程中真实数据并进行分析评估。 2022年6月, 迪尔防务公司与乌克兰签订了首套IRIS-T SLM防空系统的购买合同, 随后增购了3套; 10月, 乌克兰收到了首套系统, 该防空系统价格约为1.4亿欧元[30]。

2022年4月, 迪尔防务公司与亨索尔特公司联合研制IRIS-T SLX远程防空系统, 可拦截80 km以内, 高度达30 km的空中目标。 计划在IRIS-T SL导弹红外成像导引头上添加射频探测器成为双模导引头, 换装直径更大的火箭发动机和新型战斗部。 通过更改软件, 新远程拦截弹可以配装到现有的中程发射系统组成一个火力单元。 该系统可能出口埃及, 预计2024年进行首次发射试验, 完成时间为2025年[31]。

2022年10月, 迪尔防务公司、 亨索尔特公司和莱茵金属电子公司介绍了德国国防军的ARGE NNbS近程和超近程防空系统解决方案, 包括安装在“拳狮犬”(Boxer)8×8和“鷹”(Eagle)6×6轮式车辆的IRIS-T防空系统, 每辆车装备有2组两联装IRIS-T导弹, 能在行进中发射。 该系统与机动型IRIS-T-SLS MkⅢ系统基本一致, 是一种模块化网络化解决方案, 可与北约综合防空反导系统相连接。 未来还可能添加包括激光武器和近中程无人机, 根据任务需求对展开式近程与机动型防空系统进行模块化的部署[32]。

1.2.3未来作战空空导弹(FCAAM)

2022年6月, 欧洲国际防务展和德国柏林国际航空航天展览会上, 迪尔防务公司又展示了其FCAAM导弹概念模型。 其是为FCAS/SCAF下一代战斗机研制的武器, 也是“未来作战任务系统”(FCMS)概念中专为网络化多域作战环境下的作战飞机研制的新一代武器。

FCAAM导弹具有360°全向攻击能力, 可在亚声速和超声速的低可探测平台上使用, 适用于基于网络的“空战云”和多蜂群作战。 导弹采用矩形隐身外形设计, 独特的适合挂载内埋武器舱的舵翼面配置; 基于人工智能优化算法的多光谱红外导引头, 能够自主识别目标并选择最佳瞄准点; 可能采用多脉冲火箭发动机, 射程达37 km, 为了保护导引头, 导弹速度保持在马赫数4以下; 多脉冲发动机、 智能推力矢量系统和高效的气动控制面, 使导弹具有更好的机动性; 安装双向数据链, 发射后能与载机和其他智能武器进行通信, 获得分布式传感器云提供的最佳数据, 具有超视距空空导弹的拦截能力; 安装可编程战斗部, 可根据目标类型自主选择最佳起爆模式[33]。

空军系统市场营销经理马库斯称, FCAAM导弹概念旨在发展下一代AIM-2000 IRIS-T导弹, 即IRIS-T FCAAM。 虽没有原型样弹, 但已进行了大量计算机仿真, 以验证末端交战阶段导弹的机动性。 FCAS/SCAF下一代战斗机计划在2040年服役, 到时FCAAM导弹还会发生很多的变化[33]。

1.2.4“流星”导弹

2022年1月, “流星”导弹装备了德国和西班牙空军经过升级的“台风”战斗机。 洛克希德·马丁公司计划在2025年左右完成F-35战斗机上集成内埋改进型“流星”导弹的工作, 但装备“流星”导弹的F-35 Block4战斗机预计要到2027年才能服役[34]。

2022年7月, 韩国KF-21战斗机进行了首飞, 机腹的半埋挂点上携带了4枚“流星”全尺寸模型弹。 KF-21 Block1型战斗机将集成“流星”导弹、 IRIS-T导弹, 以拥有完全的空对空作战能力, 计划从2026年开始生产40架[35]。

2022年7月, 在英国皇家国际航空飞行展上, BAE系统公司展出了“无人机概念”1和“无人机概念”2。 其中“流星”导弹与机型较大的“无人机概念”2一起进行了展示, 暗示了无人机挂载“流星”导弹的可能性。

2022年8月, 萨伯公司宣布其“鹰狮”E战斗机成功完成了“流星”导弹的首次实弹发射试验, 导弹从5 000 m高度发射并成功命中了目标[36]。

2022年11月, 空客公司在2022年国际战斗机大会(IFC 2022)上展示了“未来作战空中系统”(FCAS)中“重型忠诚僚机”的一种新模块化概念, 如图5所示。 其是一种具有通用的机身和可互换的任务与武器系统的重型远距载具。 3个可互换的雷达有效载荷分别对应空对空、 空对地和电子攻击任务, 内部武器舱可携带干扰吊舱或弹药和拦截弹, 包括2枚“流星”导弹、 2枚GBU-54联合直接攻击弹药、 4枚SPEAR-EW电子战武器或2个较小的轻型远距载具。 轻型远距载具可由FCAS系统中的战斗机(如“台风”、 F-35或下一代战斗机)携带[37]。

1.2.5欧洲复杂武器合作框架

2021年, 英国和法国设立的“导弹材料和部件—创新与技术合作”(MCM-ITP)框架落下帷幕, 历时13年共管理了超过200个研究项目。 如特别适用于直径较小制导武器的紧凑型低成本GNSS抗干扰天线项目, 采用增材制造钛喷管锥体的柯恩达推力矢量控制喷管的项目, 采用燃料和钠离子电池的混合电池延长导弹工作时间的“新能源Ⅱ”项目, 以及其他共形天线导引头技术、 增程高速飞行的先进复合材料、 用于数据链天线罩的高温材料、 提升战斗部性能的活性材料等项目。 近40%的项目得到了直接利用, 活性材料战斗部技术可能会成为“流星”导弹中期寿命升级初步研究的一部分[38]。

2019年, 英国和法国确定了新的“复杂武器创新和技术合作”(CW-ITP)框架, 主导5个持久技术领域: 材料、 结构及电子器件(MBDA公司)、 任务系统及算法(MBDA公司)、 导引头(泰勒斯公司和莱昂纳多英国公司)、 推进系统(赛峰集团和洛克希尔公司), 以及杀伤力(泰勒斯英国公司和法国替代能源与原子能委员会)。 2022年10月, CW-ITP合作框架开始了第二次创新与技术项目年度工作, 资助“训练人工智能的仿真系统”(SimTAI)项目, 基于多域(光电/射频)物理学的仿真对人工智能系统进行训练, 计划2023年3月选定资助对象[39], 如图6所示。

CW-ITP框架还投资“高风险/高回报”短期颠覆性技术项目。 每年征集两次, 2022年1月首次征集14份提案, 其中先进高温陶瓷的增材制造和抗高冲击材料与部件的快速筛选等4份提案于2022年6月开始实施。

英国和法国利用CW-ITP框架的研究成果, 针对下一代武器需求的三种能力开展合作: 一是战术打击能力, 构想建立在“灵巧滑翔弹”(Smart Glider)和“矛”(SPEAR)生产线上的空射武器系列; 二是未来战场弹药能力, 探索满足需求并增强协同能力的各种方案; 三是未来空中优势能力, 通过联合制订路线图为未来战斗机开发通用武器, 探索“流星”导弹的后继武器以研发未来的超视距空空导弹[38]。

1.3俄罗斯空空导弹

由于俄乌冲突的爆发, 俄罗斯空空导弹基本没有研制信息披露。 俄罗斯的R-77、 R-73、 以及R-74M以及未使用過的R-37M等空空导弹投入了实战, 取得了一定的战绩。

俄罗斯苏-35S战斗机承担着夺取空中优势的任务, 通常装备4枚R-77导弹和2枚R-73或R-74M导弹。 2022年3月, 俄罗斯苏-35S战斗机在空战中击落了乌克兰战斗机。 2022年11月, 俄罗斯国防部公布了苏-35S战斗机机腹下挂载1枚R-37M导弹, 进气道下方挂载了2枚R-77-1导弹的视频。 随后声称在空中巡逻时发现了一架乌克兰飞机, 苏-35S战斗机发射1枚远程空空导弹将其击落。 英国伦敦皇家联合服务研究所的研究表示R-37M导弹从10月开始得到了大规模应用, 有效射程为129 km[40]。

1.4印度空空导弹

印度国防研究与发展组织(DRDO)大力推进“阿斯特拉”导弹本土化、 系列化设计工作。 2022年5月, 印度巴拉特动力有限公司获得约3.85亿美元的“阿斯特拉”Mk1导弹合同, 数量超过200枚。 Mk1导弹曾采用俄制9B-1103M主动雷达导引头和无线电近炸引信等, 现已经完成自主设计生产, 为研制不同射程的空空导弹和导弹出口奠定了基础[41]。

“阿斯特拉”Mk2导弹完成非制导模式下的火箭发动机试验、 挂飞试验和惰性弹试验, 计划于2022年5月由苏-30MKI战斗机首次进行最终交付配置实弹发射试验; 10月, 印度空军发布了苏-30MKI战斗机上发射Mk2导弹进行刚度弹弹射试验的视频[42]。

“阿斯特拉”Mk3远程空空导弹采用固体燃料涵道式冲压发动机(SFDR), 最大射程340 km。 2022年初, DRDO使用苏-30MKI战斗机开展了2枚Mk3测试弹的分离试验; 4月, 成功进行了SFDR飞行试验, 所有关键部件可靠运行; 6月, 完成了Mk3导弹挂载和分离试验, 组装1枚全弹计划于2023年6月进行首次发射试验。 DRDO还基于液体燃料冲压发动机的STAR超声速靶弹, 研发攻击大型特种飞机的新型远程空空导弹, 据称已进入原型研制阶段[43]。

快速反应地空导弹(QRSAM)是“阿斯特拉”导弹的地空派生型。 2022年9月, DRDO和印度陆军成功完成了6次QRSAM系统的发射试验, 评估了应对中高空和近距高空的机动目标、 逐渐远离和越顶的低雷达信号目标的能力, 以及整个系统的全天时作战能力, 还完成了2枚导弹快速连续齐射。 该系统已经做好了服役准备[44]。

垂直发射近程防空导弹(VL-SRSAM)是DRDO为印度海军研制的由Mk1导弹派生的舰空导弹, 外形变化不大, 用于打击40~50 km范围内和高度约15 km的高速空中和掠海目标。 导弹采用单级无烟固体火箭发动机, 垂直热发射后通过尾部推力矢量控制完成转向, 中段和末段采用惯性导航系统+主动雷达导引头。 每个垂直发射单元由8个独立发射箱组成, 可装备8枚导弹。 2021年2月, 在地面垂直发射装置上发射了VL-SRSAM导弹, 验证了垂直发射能力以及最大和最小射程; 12月, 发射导弹以极低的高度成功拦截了电子目标, 验证垂直发射装置、 武器控制系统等所有子系统的综合性能。 2022年6月和8月, 两次从舰艇上发射导弹成功拦截了高速靶机, 验证了武器系统的有效性[45]。

1.5土耳其空空导弹

土耳其国防工业研究与发展研究所提出了新一代机载武器研制计划, 旨在研制“灰背隼”(Bozdogˇan)、 “游隼”(Gkdogˇan)、 “天可汗”(Gkhan)和“海隼”(Akdogˇan)四种空空导弹[46]。

“灰背隼”导弹采用双色红外成像导引头和推力矢量控制, 射程为25 km。 “游隼”导弹采用固态单源Ku波段主动雷达导引头、 双脉冲固体火箭发动机和双向数据链, 射程为65 km。 2019年11月和12月, “灰背隼”和“游隼”导弹成功从地面发射装置(模拟F-16战斗机的机翼)发射并拦截了“女妖”靶机。 2020年11月, “灰背隼”和“游隼”導弹开始进行空中发射试验。 2021年9月, F-16C战斗机在6.4 km处发射“灰背隼”导弹击中一架Simsek靶机。 2022年7月, F-16C战斗机发射了“游隼”导弹, 通过中段数据链更新和主动雷达末制导击落了空中目标。 该2型导弹可装备土耳其现有的F-16或F-35战斗机, 未来也可与AKinci无人作战飞机集成或改为防空导弹。 “游隼”Block 1型导弹已于2022年开始交付土耳其空军。

“天可汗”导弹是一款采用液体燃料冲压发动机的空空导弹, 射程100 km。 目前, 已经完成三声速风洞等基础设施建设, 预计2023年进行风洞和发射试验。 计划与F-16战斗机和TF-X战斗机集成, 也可作为防空导弹有效打击弹道目标。 “海隼”导弹是一种低成本小型空空导弹, 可由HüRJET等轻型攻击机和无人机大量携带, 从而更经济地摧毁敌方无人机等平台[47]。

2国外空空导弹发展特点

总结2022年空空导弹的发展动态, 具有以下特点:

(1) 提质增程, 提升现有空空导弹的作战能力。 下一代空空导弹还处于关键技术研究和演示验证阶段, 多项关键技术的成熟度已经达到了工程研制水平, 但距离实战部署尚需一段时日。 面对日益强烈的制空需求, 最快速有效的策略就是提升现有导弹的中远距拦射和视距内作战能力, 满足近期作战需求。

美国空空导弹一直走在更新改进的前列, 多年来通过“系统改进计划”有条不紊地开展能力提升工作, AIM-120D-3导弹依托F3R项目和SIP-3软件增强信息处理能力, 延长电池寿命, 使射程达到185 km; AIM-9X BlockⅡ导弹采用发动机高能推进剂和飞行管理系统等, 将射程增加到35 km, 更新了红外传感器、 电子和制导装置硬件和作战飞行软件, 提高了红外对抗措施下导弹的截获概率和杀伤概率。

欧洲紧随其后改进现有的红外型空空导弹的性能。 新型ASRAAM Block6导弹提升了目标截获距离、 响应能力、 精确度、 敏捷性、 抗干扰、 末端交战能力; IRIS-T BlockⅡ型和BlockⅢ型导弹通过迭代性改进, 抗干扰性和射程将有极大地提高。 印度大力推进射程为340 km的“阿斯特拉”Mk3导弹的研制工作。 土耳其也计划研制射程超过100 km和185 km的“游隼”Block 2型和Block 3型导弹。

(2) 聚焦未来作战需求, 促进导弹关键技术能力创新。 美国、 欧洲一直秉持“近期、 中期、 远期”规划兼顾的武器发展战略, 重视以关键技术为核心的创新工作, 通过设立短期课题和长期项目召集大型武器承包商、 中小型创新企业、 学术联合体等围绕导弹共性技术、 前沿技术和颠覆性创新技术开展探索, 打牢技术储备, 带动“改变游戏规则”的作战概念和装备的发展。

美国AFRL在2019年发起的“空中优势技术”广泛机构公告, 围绕12项技术开展研究, 计划持续到2024年。 其中有关蜂群数据链应用技术, 小型化高速引信技术, 最优脉冲延迟和推进剂分配技术, 可延长导弹飞行时间的小体积和轻重量的电池和高能量高密度电容技术, 改善紧凑对空作战导弹性能和内部封装效率的导弹电源电子组件、 布局和封装小型化技术, 高性能的推进剂配方和药柱结构设计技术, 及武器舱高密度挂载技术等已广泛应用到下一代空中优势导弹研制中。 2022年发布的“空中交付产品”广泛机构公告, 围绕20个领域开展技术方案征集。 其中无人和有人平台上部署或投放的敏捷武器弹体技术, 小型和经济可承受的自主弹药传感器技术, 导引头自主目标识别/截获及人工智能技术, 低成本空中优势导弹以及未来自卫导弹的战斗部和末端拦截器技术, 及实现自主武器概念和能力的新型硬件、 软件和算法等技术必将在5年后应用到空中优势导弹、 高速远程打击武器、 模块化武器、 蜂群武器和微型武器中。

法国和英国MCM-ITP合作框架促进了导弹的推进系统、 战斗部以及制导与导航系统技术创新。 新的CW-ITP框架, 着眼于2035年及以后的能力, 识别和开发新颖且可利用的下一代后导弹和概念的颠覆性技术。 英国和法国还以提高未来战场弹药协同打击能力、 探索未来空中优势能力武器为目标, 优化合作机制和投资流程, 利用供应链优势, 不断填补低成熟度技术与高成熟的验证器之间的鸿沟。 英国还开展了可用于单个武器的多种导航技术以及量子导航系统的研究工作。

(3) 依托模块化和开放系统架构, 融合数字技术加快战斗力的形成。 高度模块化设计不仅可根据任务需求组装具有不同能力的导弹, 还有助于简化导弹所需的后勤和供应链, 减少后勤保障压力, 降低全寿命周期成本。 美欧高度关注导弹模块化设计, 使用易于升级和修改的开放式架构平台和子系统来实现某一特定角色和作战任务, 并不断优化和扩展其能力。

欧洲最早提出了模块化导弹的概念,  MBDA公司在ASRAAM导弹基础上, 研制了可陆海空三军通用的模块化CAMM导弹。 2015年, 披露的CVW102 FlexiS完全模块化空射导弹的新概念将模块化程度扩展到极致, 针对180 mm弹径的导弹设想了超近距、 近距、 中距、 远距和反装甲五种不同模块化配置, 各模块即插即用, 通过模块的组合替换使导弹更加通用化, 作战范围和打击能力更强。 2022年, 空客公司“重型远距载具”模块化概念, 具有通用的机身和可互换的机载雷达与武器系统, 可根据作战需求选择合适的模块来执行空对空、 空对地和电子攻击任务。

美国也稳步推进模块化导弹技术研究工作。 雷神技术公司的远程交战武器(LREW)、 波音公司的CAAM/ERAAM和LRAAM导弹都可能就是模块化先进导弹(MAM), 通过添加推进段以增加导弹射程。 2022年, 美国国防部开展MAM武器原型数字化设计和演示验证工作, 通过数字化连接利益攸关方的流程、 能力和数据来改变工程实践。 3月, AFRL发布了模块化开放系统方案征集, 寻找更快和更便宜的模块化和开放式的弹药系统解决方案, 进一步打通国防部与承包商的数据权限, 支持模块化组件的竞争。 通过模块化开放系统架构与基于模型的系统工程(MBSE)/数字工程(DE)概念来协同开展武器开放系统架构、 嵌入式技术、 开放式导引头系统架构等硬件和软件设计工作。

(4) 促进人工智能与空空作战系统的融合, 大幅提升空战博弈作战效率。 军事强国逐步将人工智能技术深耕入装备发展战略中, 特别是在智能感知、 集群协同、 分布式攻击、 武器自主化、 智能决策等作战领域, 必将对未来战场产生颠覆性的影响。 随着战场攻防博弈愈加复杂, 空空导弹面临高动态复杂多变、 博弈对抗、 目标尺度剧烈变化的作战场景, 空空导弹智能化是适应未来战争的必然选择, 人工智能在目标识别、 抗干扰、 弹道规划、 协同任务规划方面有极大应用潜力。

欧洲“未来作战空空导弹”(FCAAM)是首个具有人工智能优化的自主目标识别和最佳瞄准点选择能力的空空导弹。 CW-ITP合作框架也为人工智能在复杂武器中应用研究提供资助, 并取得了许多能促进新一代更小型更智能导弹发展的创新技术成果。 MBDA公司也為“未来作战空中系统”(FCAS)设计了“武器效果管理系统”, 可利用作战武器上的传感器和数据链, 通过人工智能和机器学习增强软件来帮助战场上飞行员协调协同作战的集群/蜂群武器, 在未来日益复杂的作战环境下最大限度地优化武器作战效果。

美国建立了联合人工智能中心(JAIC),  以加速武器装备智能化发展, 构建自动化在线数据库来存储和分发外场获取的导弹数据集; 开发网络感知能力, 特别是机器与人类监督相匹配的技术, 实现可信的合作, 提高自主武器部署能力。 美国还广泛征集可应用于武器导引头的图像识别、 计算机视觉、 深度学习、 机器学习、 自主系统和协同系统等领域的技术方法, 以实现自动目标识别/截获。

(5) 局部军事冲突的升级, 促进了空空导弹派生武器的体系构建和快速交付能力。 俄乌冲突凸显了精确制导武器和无人机大规模使用情况下, 有效防空的重要性。 一些小型难探测的商用无人机改装的拥有侦察和炸弹等有效载荷的武装无人机, 也对防空作战发起了挑战。 空空导弹派生的防空系统可用最少时间和成本, 快速生成作战能力, 并作为中、 低层防空系统融入各国分层防空体系。 其还可与空空导弹共线生产、 用规模效益大幅降低导弹生产和保障成本。

美军迫切需要增强中低层导弹防御能力, 以AIM-9X BlockⅡ导弹为拦截弹的“间接火力防护能力增量”2系统作为快速原型项目最快在2023年9月实现作战能力, 并与综合防空与反导(IAMD)体系集成。 美军仅用了十个月时间就成功实施了分层导弹防御系统试验, 从一个开放式结构的NASAMS系统中发射了AIM-9X、 AIM-120和AMRAAM-ER导弹, 以远低于当前防御系统价格, 为美军在亚太地区空军基地人员和关键基础设施免受不同射程的巡航导弹攻击提供了即时的防御能力。

俄乌冲突对欧洲的影响尤其明显。 英国与波兰仅用6个月时间就交付了首套合作研制Mala NAREW近程防空系统, 展现了快速交付能力。 德国也在无武器库存的情况下, 用4个月时间向乌克兰提供首套IRIS-T SLM中程防空系统; 迪尔防务公司还计划研制IRIS-T SLX远程防空导弹以及可防御高超声速威胁的IRIS-T HYDEF两级导弹, 通过多个改进型号来实现IRIS-T导弹的分层防空概念。

(6) 攻防兼顾, 重视无人机空中作战能力构建。 近年来, 无人机已成为集侦察和打击为一体的战场主角, 正在重塑未来空战新模式。 无人机之间或无人/有人战斗机之间协同作战将成为应对未来高端空中冲突必然趋势。

各種武装无人机对小型空空武器的需求与日俱增, 其不仅可使无人机具备制空能力, 也可以增加隐身战斗机内置武器舱载弹量。 美国、 欧洲注重开发能够在无人/有人平台上部署或投放的敏捷武器弹体、 网络协同、 小型武器设计、 挂载和投放技术。 美国Cuda导弹、 “游隼”导弹以及“紧凑型空空导弹”都将是空军提高空中火力的备选武器。 美国已开展MQ-9“死神”无人机发射AIM-9X导弹的演示验证试验, 打通了无人机空空作战全链路, 实现了无人机上火控雷达对空中机动目标的探测、 跟踪、 自主攻击引导和空空武器发射。

美国、 欧洲还创新性地打造可搭载和发射空空导弹的无人机平台, 通过对导弹适应性改进就可挂装各型察打一体无人机, 快速形成无人机近、 中、 远全域空战能力。 DARPA的“远射”项目就是一款由有人机远距离运送至敌防区外投射的无人机, 其可挂载空空导弹至预定区域, 既保证导弹末端飞行能量, 又可压缩对手反应时间。 欧洲的“重型忠诚僚机”可由大型运输机携带和发射, 充当探测器、 拦截器以及轻型远距载具布撒器, 其内部武器舱可携带干扰吊舱、 空空导弹和制导弹药, 增强了区域拒止环境下的作战能力。

3结束语

美国、 欧洲各国都在积极开展下一代制空作战所需作战概念、 作战体系及新型作战平台和武器的研究和部署工作。 下一代作战平台除了要具备超声速巡航、 超强隐身、 超机动性、 超强战场态势感知等能力外, 还要具备深度协同作战能力, 如网络云的信息共享、 有人/无人编队协同、 异构平台的火力协同能力。 未来空空导弹在实现与体系信息的互联互通基础上, 也要在人工智能技术的支持下提升导弹发射策略、 隐身目标的探测识别、 抗干扰、 网络信息协同、 多弹编队协同探测/制导/对抗、 弹道自主规划、 变形变体变速等智能作战能力。

美军着眼于“大国高端对抗”作战需求, 着手开展了各类平台和武器的“即插即用”和“随遇入网”演示验证和试验, 以实现各类信息节点态势共享, 大幅提升美军联合全域作战的体系感知能力。 英国也有意发展能进行通信、 共享态势感知的网络化协同作战导弹, 开展“协同打击武器技术验证器”项目, 探索用弹间通信实现武器系统协同的途径。 面对制空作战新态势, 应秉持机弹一体化发展的理念, 除围绕导弹的关键部件和关键技术提升内功外, 还需重点发展空空导弹态势感知、 动态组网、 集群控制、 协同攻击等关键技术, 探究新质作战能力, 使空空导弹成为未来高对抗环境下的群智化、 网络化、 多域作战体系下的至关重要的武力倍增器和制胜法宝。

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Research on Foreign AirtoAir Missiles Development in 2022

Ren Miao1*, Liu Jingjing1, Liu Kai2, Wen Lin1

(1.China Airborne Missile Academy, Luoyang 471009, China;

2.Military Representative Office of Air Force Equipment Department in Beijing, Beijing 100071, China)

[HT]Abstract: This paper gives a full description of development of foreign airtoair missiles in 2022. It presents the latest advancement of AIM-9X, AIM-120, Modular Advanced Missile, ASRAAM, IRIS-T, FCAAM, Meteor, innovative missile technologies, R-37M, Astra BVRAAM, Turkish new airtoair missiles. In the end, the paper summarizes the new development features of airtoair missiles.

Key words: airtoair missile; AIM-9X; AIM-120; AIM-260;MAM; LRAAM; ASRAAM; IRIS-T; FCAAM;  Meteor; MCM-ITP; CW-ITP; R-37M; Astra; Peregrine

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