居东台
粮食安全是“国之大者”,减少粮食损耗是保障粮食安全的重要途径。尽管我国粮食生产已实现“十九连丰”,但粮食损失浪费现象一直存在。
造成浪费的原因是多方面的。比如,粮食生产过程中就存在不小的损失和浪费,一些地方播种粗放、采收不精、管理打折现象突出。正所谓“九成熟,十成收,十成熟,一成丢”,能不能保证颗粒归仓,很大程度上取决于怎么收、收多少。相比于以往靠人力的传统方式,农业机械化、智能化的推广普及,提高了耕种收割的效率,但在粮食减损方面仍然有很大的潜力。不少地方通过“低损优良品种+高質量农机+熟练农机手+适时收获”的方式,努力降低粮食损耗率,取得了不俗的效果。
粮食运输和储藏过程,也是粮食浪费的重灾区。或是缺乏专业知识,或是受制于设施条件,或是遭遇极端天气,粮食霉变、腐烂的情况不在少数,甚至出现“卖一车烂半车”的现象。特别是对于果蔬等生鲜,冷链物流基础薄弱,极易导致运输损耗。针对运输、储藏环节的“跑冒滴漏”,有关部门高度重视,建设专业化的粮食产后服务中心,提供专业的清理、干燥、储存等服务。同时,推广应用粮食运输新装备,加快产地仓储保鲜冷链物流建设,通过精细化管理努力减少损失。
除了生产、储藏、运输等环节,消费端的浪费更不容小觑。有的粮食过度加工、精细加工,粮食出成率不断下降;有人为了所谓“吃播”,一边胡吃海塞一边暗中催吐,造成极大的食品浪费;有人信奉“多点菜才豪爽”,在外卖点餐、宴会餐饮时铺张浪费……种种做法,既有违“厉行节约、反对浪费”的社会风尚,也在客观上对粮食安全产生了不利影响。
一粥一饭,当思来之不易。当前,我国粮食供求总量处于紧平衡状态,粮食安全形势依然严峻。要清醒认识到,节粮减损就是增产,必须构筑全链条食物减损体系,在生产、储存、运输、销售、供应链管理等方面协同发力,既要从认识上更加理解节粮减损的现实意义,每个人都是节粮减损的责任人,也要在技术上加强各环节基础性科学研究,将成果切实推广应用在粮食全产业链条中,更要在制度上加强立法、强化监管,建立长效机制,坚决制止餐饮浪费行为。
端牢中国饭碗,既要耕好“有形良田”,也要扩增“无形良田”。从农田到餐桌,从理念到行动,把节粮减损和增产稳产放在同等重要的位置,环环相扣、久久为功,我们就一定能推动粮食全产业链各环节节约减损取得实效,切实保障粮食安全根基。(据人民网)