浅谈中职汽车类专业“岗课证赛”教学模式改革策略

舒小凡

随着我国经济改革的不断深入和发展，激烈的竞争推动着社会和企业对人才全面素质的要求不断提升。职业院校是我国培养技能型人才的重要基地，如何高效地为社会为企业培养高素质、高技能的优质人才是职业教育的核心教学任务。

汽车类专业是职业学校为汽车行业培养技能型人才的核心基地。新时代新的汽车技术层出不穷，行业的高速发展不断推动专业课程体系的进步，要求职业学校在教学上必须不断地改革和创新。职业院校教学模式的改革是为了更好地适应时代、适应企业的真实需求而推动的。传统的教学模式有其不足之处，课程体系设计得不合理，实践教育的缺乏等限制了教学效果，已经难以满足当前职业院校人才培养目标的需求。

中职院校的汽车类专业课程的教学体系应根据汽车企业、汽车服务有关岗位技能来优化创新教学模式，也就是实现“课岗对接，课证融合，课赛融通”。结合教学标准规范，借助诸多不同教学方式，在改革优化教学模式基础上，让学生能够参与更多的实践教学、岗位实操。从而激发学生的学习热情，加强他们思考和探究汽车相关知识的动力，努力完成专业课程的相关培养目标。

一、汽车类专业课程教学现状与问题

1.部分教材内容比较陈旧，教学手段单一

在全球化背景下，不同行业技术迅猛向前推进，汽车行业也一样，各项技术的更新换代非常快。在汽车类专业的教学中，有的学校存在知识点陈旧、内容没有紧跟时代步伐的情况，导致学生在学习过程中消耗了很多时间和精力，但是却没有能够获得具有社会竞争力的知识和技能结构。

另外，部分教师的教学方式也并未在第一时间予以优化改进。理论教学中与汽车设计相关的物理等知识，中职学生通常并未掌握。教师如果仍旧采用单纯课堂讲授的传统教学方法，则不利于提升理论知识教学效果，进而对学生实践课程学习产生不利影响。

2.偏重理论知识教学，缺乏理论与实践的结合教学

实践课程的学分学时，尤其对于汽车类实践性、对口性比较强的专业，学校是必须给予足够保障的。但部分學校汽车类专业课程教学仅仅关注理论教学，并未科学安排实践课程。实践课程、实践基地、实践课程师资，这些项目的建设在很多学校仍然没有得到足够的重视，使得很多学生很难借助实践学习来加深对部分抽象理论知识的理解，不利于增强学生实践操作水平。

3.缺乏岗位实操历练，难以符合企业实际岗位技能需求

随着国家不断推动职业院校的课程改革，学生的实操能力培养是职业院校的根本立足点。这需要学校给予学生足够多的锻炼机会，目前很多学校仍然缺乏主动对接用人单位的意识，没有能够根据企业的真实岗位需求来构建自身的课程体系，也缺乏主动跟对口企业进行顶岗实习教学工作的对接。这样的情况，导致学生在面对工作实操的时候，其技能水平无法满足岗位的需求。

二、“课赛融通，课证融合，课岗对接”新模式的优越性

2021年4月，全国职业教育大会提出，要推动“岗课赛证”综合育人，提高教育质量;同年10月，《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》指出，要完善“岗课赛证”综合育人机制。实施岗课赛证融通的高技能人才培养，是强化职业教育类型发展，提升职业社会适应性的必然要求，也是新时期我国职业教育深化产教融合、校企合作的新形式。

1.课赛融通

课赛融通，即在课程教学中把不同类型竞赛项目融入其中，对课程教学内容及实训项目进行设计，以竞赛为动力，全面提升学生综合实践水平，并且参与到竞赛中的学生能够参照竞赛档次及获奖成绩来得到对应的课程成绩。其中，全国职业院校技能大赛作为在国内具有影响力的一项全国性职业教育学生竞赛活动，竞赛的主导部门为国家教育部，这一竞赛已成为职教界的年度盛会，形成了“普通学校有高考，职业学校有大赛”的良好局面。在新时代发展背景下，职业院校技能大赛结合国家职业技能标准、专业基础等来设计比赛规程，能够实现“以赛促学、以赛促教、以赛促用、以赛促改”的目标。

2.课证融合

课证融合，就是要求我们统筹协调好国家职业资格标准以及人才培养规格二者的关系，同时还应该根据职业资格标准来开展实践工作，引导学生在学习之余考取专业证书。目前，企业在相关岗位的用工需求上，持有专业技术资格认证的学生具备更强的就业优势。对于中职教育为企业输送高质量的人才的育人目标来说，课证融合是非常有必要的。

3.课岗对接

课岗对接，即结合中职学校学生就业岗位实际，建立服务于包括行业、岗位要求及学生发展规划于一体的健全的课程内容体系。学校开展汽车类专业教学期间，需要统筹协调好校内外的关系，引导学生将所学理论应用到实践中。教师应该引导学生前往与汽车有关的企业参与实习，让学生对汽车构造、汽车原理有更为深入的认知，将课堂所学理论与实践联系起来，增强自我实践技能，从而能够更好地适应社会。

三、“岗课证赛”教学模式的实施关键点

1.以职业标准与技能大赛为引导，全力培养岗位能力，做好课程体系研发，创新课程教学

中职教育是“升学与就业并重”的职业教育，通过岗位调研，确定学校专业所需岗位的实际能力。教师教学应该围绕岗位能力培养来重点做好专业课程体系建设。在对课程体系进行优化的基础上，创新教学方法。比如，在全国院校技能大赛的指引下，健全与之匹配的汽车构造、车身修复、车身涂装等课程内容。车身修复这门课程可以采用活页式教材，结合任务驱动、项目引导，教学内容归纳为典型车身维修案例、车身测量与校正、车身焊接等基本理论知识和实践操作技能。

2.实训基地应坚持校企共建原则，着力打造高素质师资队伍

实施岗课赛证融通的人才培养，对职业教育专业教师的学识、素养和能力都提出了更高要求。职业学校需要依托课程改革，建设一支新型的、适应“岗课赛证”融通教学模式的“双师”教师队伍。专业课程教学改革发展进程中，师资队伍是其中重要力量之一，学校要在汽车类专业的教学实践中，依托课程改革，培育新型“双师”教师队伍。

同时，学校实训基地也是推进课程教学模式改革的重要基础。学校在建设实训基地的过程中，要大胆引入企业资源。通过引入企业的岗位技能标准、工作规范等资源推进课程教学模式改革，增强学生实践动手能力，培养学生岗位技能，提升学生综合水平。积极构建校内实训室，不断扩宽学校实训基地渠道。

四、结语

中职汽车类专业和其他专业一样，是需要与时俱进的专业。学校需要紧跟时代调整自身的教学模式，通过推动改革课程教学模式，统筹协调好职业大赛需求、岗位需求等不同内容间的关联，是职业院校提升学生综合素质、提升学校整体竞争力的关键落脚点。

责任编辑 魏家坚