电液比例阀主阀配合间隙泄漏仿真分析

2023-08-17 01:34闫晓康权龙郝云晓刘赫赵斌
机床与液压 2023年14期
关键词:主阀圆盘压差

闫晓康,权龙,郝云晓,刘赫,赵斌

(太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室,山西太原 030024)

0 前言

电液比例阀作为液压领域的核心控制元件,在工业生产中起着至关重要的作用。比例方向阀可以连续地、按比例地对液压执行器的压力、流量、方向和输出力大小进行控制[1-3],其性能稳定性和工作可靠性直接影响整个液压系统的运作。而电液比例方向阀内部存在一定的配合间隙,间隙对阀的泄漏有较大的影响。

在比例方向阀中,出现的泄漏问题大多是内泄漏造成的。何毓明等[4]针对三位四通比例换向阀,利用AMESim仿真软件搭建内泄漏故障仿真模型,运用正交分析依次列出对内泄漏影响程度的主次顺序,结果表明:间隙宽度是间隙泄漏量最大的影响因素。刘继凯等[5]通过对多路阀合理设置初始间隙,增大阀芯的线膨胀系数,使得中立位置和换向位置的泄漏量分别减小38%和37%。郑长松等[6]针对滑阀配合间隙泄漏问题,设计搭建了间隙泄漏量的试验台,通过滤除污染颗粒,有效地减小滑阀的卡滞失效。傅俊勇等[7]为了研究先导式溢流阀间隙泄漏问题,推导出了泄漏量数学公式,建立数学模型,并利用AMESim仿真软件验证了模型的有效性,分析了主阀直径、主阀密封性、主阀间隙长度、主阀间隙宽度等参数对泄漏的影响,既可保证流量又可满足泄漏的要求。BAHETI等[8]研究了不同密封方式对阀稳定性和泄漏量的影响规律,结果表明:在高压环境下进行密封,增加沟槽会提高系统的稳定性,而且不会发生偏心。薛晓虎[9]分析了液压系统各类间隙内流体泄漏,指出系统应避免在峰值压力附近工作,以减少泄漏量,提高工作效率。王蔚坪等[10]针对掘进机在掘进过程中振动引起的溢流阀泄漏问题,建立了溢流阀阀口泄漏量数学模型,计算阀口泄漏量,确定了泄漏发生时的临界压力,结果表明:泄漏量随振动频率及振幅的增大而增大。LIU等[11]研究了压差和几何参数对全回转阀泄漏的影响,结果表明同一全回转阀内的泄漏率与压差成良好的线性关系。牛晓阳等[12]通过Fluent研究了阀芯密封间隙内的流场特性,分析了阀芯上不同形状的均压槽对泄漏量和摩擦力的影响。MONDAL等[13]研究了滑阀的配合间隙对泄漏的影响,并通过建模研究液压阀门。SALANT、HOMILLER[14]对含有浅槽的机械密封的润滑膜内的流场进行了分析,雷诺方程的数值解显示,浅槽可以显著影响流场以及减少或消除泄漏,空化现象在这个过程中起着重要的作用。KOC、SAHIN[15]以方向控制阀为研究对象,从理论上获得阀芯与阀体之间的液体泄漏,可以看出活塞-气缸系统内的不对中增加了液体泄漏,结果表明:为了减少泄漏,应选择适当的活塞长度、表面锥度和油膜厚度值。

为了了解不同位置间隙和间隙不同影响因素对比例方向阀的影响,利用环形间隙流量公式[16]和圆盘间隙流量公式以及阀口流量公式建立整阀的静态数学模型,通过SimulationX多学科仿真软件搭建模型并仿真,分析了新型比例换向阀在间隙泄漏影响下的性能变化情况。

1 工作原理

为了采用位移-流量反馈原理,并将其应用到三位四通方向阀上,就要求主阀芯两端面存在一个面积差。为了满足控制要求,提出新的结构,新阀工作原理如图1所示。

图1 新型比例方向阀工作原理

图1中,在主阀芯两端增加动阀套,形成一个面积差。当先导阀1、2都关闭时,两端容腔压力相等,主阀处于稳定状态。当先导阀2打开、1关闭时,右端容腔压力就会减小,左端容腔仍为进油口压力。根据位移-流量反馈原理,主阀芯会带动右端阀套一起往右移动,A-T接通,P-B接通。当经过节流槽 c的流量与经过先导阀的流量相等时,主阀芯停止移动,达到一个稳定状态。同样,当先导阀2关闭、1打开时,主阀芯向左移动,左端阀套也会随之一起移动,P-A接通,B-T接通。

根据图1可以看出,a口间隙是位于阀芯与阀套之间,由一个环形间隙和一个平板圆盘间隙串联而成,油液经过a口间隙流入控制器,a口间隙结构如图2所示。

图2 a口间隙结构

由其结构及工作原理可知,a口间隙泄漏量为

(1)

式中:δ1为a口环形间隙宽度;μ为介质运动黏度;l1为a口环形间隙长度;δ2为a口圆盘间隙宽度;R1为a口圆盘间隙内径;ps为供油压力;pC为控制容腔压力。

b口间隙是位于阀套与阀体之间,是由环形间隙构成,油液从控制腔流向先导阀回油路,其结构如图3所示。

图3 b口间隙结构

根据其工作原理和结构,b口间隙泄漏量为

(2)

式中:δ2为b口环形间隙宽度;μ为介质运动黏度;l2为b口环形间隙长度;pB为B口液压力。

2 整阀的数学模型

根据图1所示阀的工作原理,由力平衡方程、流量方程、环形间隙流量公式、圆盘间隙流量公式和液体的连续性方程就可以建立该阀的数学模型,为之后模型的仿真分析和优化提供了理论参考。

假设主阀芯往右运动,P-B接通,A-T接通,由此可得:

通过负载的流量方程:

qv=qx+qy

(3)

式中:qv为负载流量;qx为主阀流量;qy为先导阀流量。

主阀流量方程:

(4)

式中:Cdx为主阀流量系数;Wx为主阀芯面积增益;x为主阀芯位移;ρ为油液密度;ps为供油压力;pB为B口液压力。

先导阀流量方程:

(5)

式中:Cdy为先导阀流量系数;Wy为先导阀面积增益;y为先导阀芯位移。

控制节流口流量方程:

(6)

式中:qc为控制节流口流量;Cdc为节流槽流量系数;Wc为节流槽面积增益;xi为节流槽预开口量。

由于达到稳态时,经过节流槽和先导阀的流量相等,所以:

qc-qy=0

(7)

忽略稳态液动力和摩擦力的影响,得到的主阀力平衡方程为

pB(1-α)AC+pSαAC-pCAC=0

(8)

式中:α为阀芯面积比,α=AA/AC。

根据式(6)(7)代入式(8)可以得到主阀芯位移表达式:

(9)

由式(9)可以看出,在先导阀和节流槽的面积增益Wy和Wc不变的情况下,阀芯位移受a、b口间隙流量影响。

将式(4)、(5)、(8)、(9)代入式(3)中,若不计摩擦力和主阀芯液动力Fsx的影响,可以得到阀的输出流量:

(10)

由上式可以看出,在主阀和节流槽的面积梯度Wx和Wc不变的情况下,阀的输出流量也受a、b口间隙流量的影响。

由式(3)(4)(6)(7)(8)可将阀的输出流量进一步表示为

(11)

在零位工作点(x=qL=0,pA=pB=1/2ps)对式(11)求偏导数值,可得到零位阀系数为

(12)

(13)

(14)

可以看出:在其他参数保持不变的情况下,b口间隙宽度和间隙长度均会对阀的零位压力增益造成影响。

3 仿真研究

3.1 基于 SimulationX 的仿真模型的建立

在仿真软件SimulationX中建立整阀的液压系统仿真模型,如图4所示该模型主要由先导阀和主阀复合模型组成。先导阀和动阀套模型均可用质量-弹簧-阻尼系统表示。模型建立过程考虑了管路中油液的压缩容积、沿程压损、阀口泄漏以及阀体之间的黏性摩擦。表1为模型主要参数。

表1 仿真模型主要参数

图4 整阀仿真模型

3.2 a口间隙对主阀特性影响仿真研究

(1)a口环形间隙宽度对阀性能的影响

保持其他参数不变的情况下改变a口环形间隙宽度,分别设置为5、10、15、20 μm。图5是该阀在不同环形间隙宽度下的稳态控制曲线,可得出:主阀芯位移随着控制电压信号的变化而成比例地变化,输出流量也随着控制电压信号的变化而成比例地变化,在零位附近主阀芯位移和输出流量并没有随着控制电压信号变化。在其他条件保持不变的情况下,a口环形间隙宽度越大,单位截面油液所受到的液阻也就越小,泄漏量就会增大,阀芯位移量越小,输出流量也越小,控制死区无明显变化,仿真结果与理论分析相吻合。

图5 a口环形间隙宽度对阀性能的影响

(2)a口环形间隙长度对阀性能的影响

图6为a口环形间隙长度分别为4、6、8、10 mm时阀的稳态特性曲线,根据仿真结果可知:由于油液流经单位截面所受到的阻力不变,随着间隙长度的增加,所受到的总液阻变大,泄漏量减小,主阀芯位移和输出流量随着缝隙长度的增长而增大,线性度在逐渐变差,控制死区大小基本不变,仿真结果同式(9)(10)理论分析结果基本一致。

图6 a口环形间隙长度对阀性能的影响

(3)a口平板圆盘间隙宽度对阀性能的影响

图7为其他参数保持不变,a口圆盘间隙宽度分别为2、3、4 μm时阀的稳态特性曲线,根据仿真结果可知:随着a口圆盘间隙宽度的增长,油液在单位截面所受到的液阻减小,间隙长度保持不变,泄漏量就会增大。主阀芯位移和输出流量随着圆盘间隙宽度的增长而减小,线性度在逐渐变差,控制死区大小基本不变,仿真结果与理论分析相吻合。

图7 a口圆盘间隙宽度对阀性能的影响曲线

(4)a口平板圆盘间隙内径对阀性能的影响

图8为a口环形间隙内径分别为4、5、6 mm时阀的稳态特性曲线,根据仿真结果可知:随着a口圆盘间隙内径的增大,泄漏量在减小。由于油液流经单位截面所受到的阻力不变,随着内径的增加所受到的总液阻变大,泄漏量减小。主阀芯位移和输出流量随着圆盘间隙内径的增长而减小,仿真结果同理论分析结果基本一致。

图8 a口圆盘间隙内径对阀性能的影响曲线

(5)a口缝隙端压差对阀性能的影响

图9为a口缝隙端压差对阀稳态特性的影响仿真曲线,此时a口环形间隙宽度为5 μm,环形间隙长度为4 mm,a口平板圆盘间隙宽度为2 μm,圆盘内径为5 mm。由图(a)和图(b)曲线可以看出:主阀芯位移和输出流量与控制信号呈非常好的线性关系,且没有明显的超调和振荡,该阀具有良好的稳态控制特性。在给定系统压力下,改变a口间隙端压差,使其依次从3.5、4、4.5 MPa,随着a口间隙端压差的不断增大,间隙内单位截面端压差变大,油液流速增大,使得最终引起的间隙泄漏量就会增大,阀的线性度变差,与理论分析吻合,在最大控制信号下的主阀芯位移和输出流量在逐渐变小,与理论分析吻合。a口间隙端压差对阀稳态特性的影响非常明显,还需考虑大压差工况对阀芯阀套变形的影响。

图9 a口间隙端压差对阀性能的影响

3.3 b口间隙对主阀特性影响仿真研究

(1)b口环形间隙宽度对阀性能的影响

保持其他参数不变的情况下,改变b口环形间隙宽度,分别设置为5、10、15、20 μm,得到图10所示间隙宽度对阀稳态特性的影响仿真曲线。由图(a)和图(b)可以看出:阀芯位移和输出流量与控制电压信号仍然有很好的线性关系,存在一定的死区。而且随着b口缝隙宽度由5 μm向10、15、20 μm依次增大,由公式 (2)可知,缝隙宽度对泄漏量的影响非常敏感,缝隙宽度略微的增大就会引起泄漏量的显著增大,同时,主阀芯位移量在增大,最大输出流量也在增大,这种结果是与上述a口间隙宽度造成的影响相反,是由于泄漏流量的流向不同造成的。整体仿真结果与理论分析结果相吻合。图(c)所示为b口缝隙宽度对阀压力特性的影响仿真曲线,可以看出:b口缝隙宽度越小,控制死区越大,阀的零位压力增益越大,能够更快更精确地控制负载压力的变化。

图10 b口环形间隙宽度对阀性能的影响

(2)b口环形间隙长度对阀性能的影响

在其他参数保持不变的情况下,分析阀套与阀体间隙长度对阀工作性能的影响规律如图11所示,改变b口环形间隙长度,选取12、14、16、18 mm四种情况进分析。图(a)、图(b)和图(c)分别反映了b口环形间隙长度对主阀芯位移、输出流量和压力特性的影响。由图(a)和图(b)可以看出:b口环形间隙长度越大,b口间隙流量呈减小趋势,主阀芯位移量也变得越小,最大输出流量也越小,死区大小基本没变化,仿真结果与理论分析相吻合。输出流量仿真曲线在原点两端对称,这是由于该阀阀口完全对称的原因。而由图(c)压力特性仿真曲线可以看出:b口环形间隙长度越长,阀的压力增益也越大,对阀负载压力的控制精度也越高。

图11 b口环形间隙长度对阀性能的影响

(3)b口环形间隙端压差对阀性能的影响

保持其他参数不变的情况下,改变b口环形间隙端压差,得到如图12所示b口间隙压差对阀性能的影响仿真曲线。图(a)和图(b)分别反映了间隙端压差对主阀芯位移和输出流量的影响规律。可以看出:b口间隙端压差设定值为3.5、4、4.5 MPa,随着间隙端压差的逐渐增大,泄漏量也在增大,主阀芯位移和输出流量也随着间隙端压差的增大而增大,与理论分析结果一致。曲线整体平缓稳定,没有明显超调和振荡,该阀具有良好的稳态控制特性。

图12 b口环形间隙端压差对阀性能的影响

3.4 主阀配合间隙整体泄漏分析

根据上述各个间隙参数对阀性能影响分析,选取了最合理且对阀性能影响最佳的一组间隙参数,如表2所示。

表2 间隙参数

按照参数表设置间隙参数并对阀性能进行仿真分析,为了改善死区影响,需要将节流槽预开度设为零,同时在主阀芯油孔向主阀端面设计阻尼孔,达到节流槽开度的作用。如图13所示,反映了有无间隙泄漏时主阀芯位移、输出流量和压力特性的仿真对比曲线。分析曲线可以得出:在满足一定泄漏要求的前提下,提高了阀的稳态控制性能和对负载压力的控制灵敏度。曲线整体趋势与无阻尼孔时一致,但是很大程度上减小了零位死区范围,进一步提高了该阀的特性。

图13 有无间隙泄漏仿真对比

4 结论

(1)将位移-流量反馈原理应用于三位四通比例方向阀,并研究不同位置间隙对电液比例阀的特性影响,研究结果表明:虽然间隙宽度值很小,但对间隙泄漏量的影响是最为显著的。

(2)不同位置处的间隙泄漏量对阀特性的影响规律不同,a口间隙处泄漏量的增大会减小主阀芯位移和阀的输出流量;b口间隙处泄漏量的增大会导致主阀芯位移和输出流量的增大,但是降低了阀的压力增益值,可以看出b口间隙泄漏对阀压力增益的影响是最显著的,阀的压力增益是一个非常重要的指标。

(3)过小的间隙宽度会造成增大摩擦、使阀芯运动卡紧等影响,而过大的间隙宽度则会增加泄漏量,而不同位置间隙泄漏量的增加对阀的工作状态的影响不同。因此,在考虑所有间隙的情况下,应合理选择搭配不同间隙处的固定参数尺寸,对阀的结构优化、工作性能的提高、使用寿命的延长至关重要。

猜你喜欢
主阀圆盘压差
圆盘锯刀头的一种改进工艺
浅析高水头大容量蓄能机组主阀尾闸闭锁控制
在线处理脱丁烷塔压差高
单位圆盘上全纯映照模的精细Schwarz引理
奇怪的大圆盘
基于Profibus-DP的圆盘浇铸控制系统的应用
高效、高压、节能新一代LUDV系统RS系列主阀
插装式比例节流阀动态响应的影响因素
二维气体动力学中压差方程的特征分解和简单波
基于改进经济压差算法的主站AVC的研究