张勇
(湖南建工交通建设有限公司,湖南 长沙 410000)
在工程行业中,盖梁也被称为帽梁,是墩柱上部的一个关键结构,能够起到很好的承载作用。在固定墩性顶盖梁时,若采取现浇法,其施工质量很可能受到混凝土比例和浇注方式的影响,而支架本身也是一个很大的影响因素,它需要有足够的稳定性,才能承受住混凝土的重量和施工时的负荷。
本文中以某项目为研究对象,探讨了项目的某一阶段。相匹配的桩号范围为k9+800~k16+100,工程项目总长6.3km,包括4个由预制构件组合而成的箱形梁。
目前,在国内路桥施工水准测量中,测量程序不规范的现象普遍存在,这是影响测量结果的关键因素之一。因此,测量人员在水准测量时,一定要严格按照四等水准测量规程操作,使用的仪器一定要经过相关工程质检部门校核,每相邻两个水准点实施闭合测量。加密的水准点都要闭合和复核,做好详细记录。同时,为确保工程的后续工作,需要提前完成墩柱顶部的放样,即放出墩柱的中心线和设计标高,然后将资料交给监理人员分析。混凝土防护层的厚度是非常重要的,在进行施工时,应标示出主要钢筋的确切部位,并将其与原始资料进行比较和分析。在过程中,监理工程师应做好审核工作。
鉴于支撑结构的可靠性要求,应采取支架部位的硬底处理措施,为以后支架、盖梁的加固提供保证。从总体上,必须综合性解决梁盖下部的基础环境,充分考虑盖梁的建筑方木、支架高度等各种要素,明确适宜的顶面设计标高。
在工程建设过程中,要彻底清除杂物和废土,并加固软黏土地基。采用石灰粉覆盖碎石层,厚度以300mm为宜,保证其强度符合规定的要求。通过以上工序,可以为盖梁的施工创造一个比较平坦且有足够承载力的地基,并能保证盖梁在以后的工程中不会发生沉降等问题。
完成上述的施工工艺,可在地基上铺放一些沉木,接着安装支架和碗扣,同时还须调节支架位置,保证底托和顶托的稳定,防止后期在施工过程中出现沉降等问题。在完成支架施工作业后,检验各个构件的承载能力,以保证每一构件均符合工程的相关要求。另外,在纵、横梁的制定中,务必充分考虑构造的弯矩和最大剪应力,以明确各构件种类的截面规格。实际计算方法如式(1)所示:
式(1)中,W为构件的截面抵抗拒;A为截面面积,单位为mm2;δw为弯曲抗压强度,单位为kN/m;τ为抗剪强度,单位为MPa。
最好采用钢质板材作为盖梁底板和两侧的材料,板材应由资质符合标准的生产单位制作,从而确保模板的刚度和强度。另外,在模板挠度中,模板的跨度应该控制在1/400的范围内,而钢模板的面板变形必须适当调整,须小于等于115mm。当盖梁顶高超过6m时,为避免出现模板与钢筋网架相撞等问题,必须采用缆风绳,从而确保模板起重工作的稳定性。
在工字钢上端部位铺设适当的方木楔块(最好为两层),但要根据工程的具体条件来决定适当的铺筑数目,并根据施工现场的具体条件,适当地调节盖梁的底模高度。盖梁悬梁以方木为原料,调整设计标高及底部模板与墩柱组合的实践结果,该过程中,需要使用5mm的海绵条,并采用混凝土和凿毛法进行堵缝和整平。根据实测放样的数据,进一步明确桩体中心点钢骨架的定位,一般采用盖梁端头的模具底板作为基础。在安装模具前,适当打磨模具非常关键,须将模具脱模处理,以提高拆除模具的工作效果。盖梁施工工艺流程如图1所示,桥梁工程施工全流程如图2所示。
图1 盖梁施工工艺流程图
图2 桥梁工程施工全流程
部件在装配后出现裂纹超出了容许范围。主要原因为以下几个方面:①在吊运过程中,构件混凝土的强度未满足规定的70%就开始吊装。②在吊装设计过程中,忽视了结构钢筋的安装。③在吊装前,未按照施工情况检验各部件的刚性和抗开裂性能,并且没有对其加固。④生产部件在重叠时,隔离剂失去效果或涂刷不均匀导致出现黏连,在吊装和翻转过程中使部件断裂。⑤在吊装过程中受到外部力量的冲击,部件的吊环或吊环部位定位不准确,导致部件受力不均匀。⑥构件堆积不均匀或偏斜,造成堆垛基础沉降,引发各部件的受力不均匀。⑦梁板类部件在装配后没有灌注混凝土,或由于灌浆的整体刚性较低,在施工过程中出现大量临时堆载,导致部件中间出现开裂。⑧吊装过程中出现滑落,或起重机突然刹车,导致部件下弦杆受震或碰撞。⑨使用钢筋或钢板连接的部件,因焊接时产生的应力而导致梁、柱混凝土角部开裂。
部件在组装完成后,四个角并不在一个平面上,人在上面行走时,部件会发生上下移动。
造成这种情况的主要原因为:①在装配过程中和构件的预制过程中,模板的底部支撑表面会发生弯曲或变形。②在板底上铺设的砂浆不平整,或支架不平整。
防治措施:①预制构件在装配之前要进行相应的检查,板底面的支撑部分要保持平整,不合格的要及时修补。②要把底层的砂浆均匀地铺开,支架的安装要稳定。对不稳固的钢板要重新吊装再加铺衬垫以保证其安装稳定。
空心板和叠合梁在装配后出现断裂现象。
产生断裂的原因:①由于平板的端部支撑水平不均匀或板材自身弯曲,导致只有一个角部受到两个不同的压力。②构件的抗压能力不足,构件自身有轻微裂纹。③在层叠梁、空心板的现浇缝没有及时使用混凝土填灌形成整体,使梁与板不能在同一时间工作,当堆载或工程荷载作用过大时产生裂缝。
防治措施:①在支撑部位采用砂浆进行平整;板端部不紧密的,应用楔式铁片填塞。②在部件的强度不足或部件自身出现裂纹时,必须加固或修复后,才可以开展后续的吊装工作。③在实际浇筑叠合梁之前,可在跨距中间设置支架,以防止结构承载过度。④灌浆要及时,采用细石混凝土严密填灌。
综上所述,在桥梁施工过程中,会遇到各种类型的支架,要按照适合的施工方式来设计和安装,这样才能最大程度提高工程质量。同时,先进的测量设备及技术手段的应用能够很大程度地减少测量时间,同时降低工程测量环节的人力成本,达到节约人力、物力、财力的目的,由于笔者的能力有限,在今后的工作中,仍须继续进一步学习相关理论知识学习,为桥梁工程现浇梁支架的施工技术研究做出贡献。