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近日，四川省人民政府发布任免通知，任命屈洪斌为四川省交通运输厅公路局局长（试用期一年）。据四川省交通运输厅公路局官网显示，此前屈洪斌已任四川省交通运输厅公路局党委书记。

屈洪斌任四川省交通运输厅公路局党委书记、局长

据“山西交控集团官方微信”消息，5月12日下午，山西交通控股集团有限公司召开重大事故隐患专项排查整治2023行动动员部署会。温全贵作为集团公司总经理出席并讲话。

4月23日，中共山西组织部曾发布干部任前公示公告，温全贵拟任省管企业正职。

温全贵任山西交通控股集团有限公司总经理

■公路水运工程施工安全治理能力提升行动启动

日前，交通运输部办公厅印发《公路水运工程施工安全治理能力提升行动方案》，对提升公路水运工程建设安全管理水平，防范和遏制生产安全事故等作出部署。

此次提升行动自2023年5月起至2024年12月止，旨在夯实公路水运工程建设安全生产工作基础，推动工程建设领域安全生产治理模式向事前预防转型，强化安全生产责任落实，提升工程建设安全治理能力，深入推进平安工地建设全覆盖，坚决遏制重特大安全事故发生，切实防范和降低安全事故，为加快建设交通强国提供坚实的安全保障。

■中国交通500强正式发布

近日，“中国交通运输”年度报告编委会联合中国交通智库公众号，首次发布“中国交通500强”企业榜单。按运输方式划分，上榜综合、铁路、公路、水路、民航、管道类企业数量分别为110家、86家、165家、85家、53家、1家，营收占500强总营收的比重分别为24.2%、24.1%、32.2%、14.3%和4.8%、0.4%。公路领域上榜企业数量和营收均最多。

■山东规划建设6580公里旅游风景道

近日，山东省交通运输厅印发全省首部旅游交通专项布局规划——《山东省旅游交通网主骨架布局规划（2023—2030年）》（以下简称《规划》），以长城、大运河、黄河国家文化公园（山东段）及沿黄渤海、沂蒙革命老区等文旅资源富集区域为重点，系统构建全省“快进慢游”旅游交通网，推动交通运输与旅游融合发展。

根据《规划》，到2025年，山东将基本建成便捷高效的旅游交通网“快进”通道，设区市全部通达高速铁路，高速公路出入口至A级及以上景区1小时内通达、至AAAA级及以上景区30分钟内通达；到2030年，山东将建成“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”的旅游交通网，形成高速铁路、高速公路、运输机场协同高效的“快进”体系和全国一流、主题突出、功能完善、特色鲜明、自驾适宜的“慢游”体系，实现山东省内重要文旅资源三级及以上公路全覆盖。

山东将形成东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题廊道，整体构成“东西南北中、一环游山东”旅游风景道总体布局。风景道总规模约6580公里，其中公路5040公里，利用堤顶路和市政道路1540公里。此外，山东还将规划建设一批通景公路，进一步畅通景区“最后一公里”。

■江苏发布智慧公路技术指南

江苏发布全国首个面向普通公路的《智慧公路车路协同路侧设施建设及应用技术指南》(以下简称《指南》)，引导和规范江苏省普通国省道智慧公路车路协同建设与高效应用，为推动公路高质量发展提供技术支撑。

《指南》在总结智慧公路车路协同建设经验、融合先进技术、参考已有标准的基础上，按照先进适用、统一协调、全面覆盖等原则，提出了外场设施层、支撑平台层、应用服务层、支撑保障层等规范要求，并融合智慧公路车路协同分级标准及评价指标体系，建立智慧公路车路协同建设框架，解决了工程实施系统性不足等问题。

《指南》结合苏州市相城区智能网联道路三期、国道524线、省道126线等项目进行验证，通过路侧设施智能化建设，实现L2级车辆纯靠路段感知达到L4级自动驾驶能力，相比传统依靠单车智能的总动驾驶，实现依靠路端智能的“轻车熟路”应用。

■广西计划新改建农村公路超6300公里

近日，广西壮族自治区交通运输厅印发《广西推动“四好农村路”高质量发展2023年工作要点》(以下简称《工作要点》)，将加快完善农村公路基础路网，实施新一轮农村公路建设和改造，进一步强化全区农村公路骨干路网功能。

根据《工作要点》，广西今年计划新改建农村公路超6300公里，同时深化农村公路管养体制改革，完善“路长制”运行长效机制，加强农村公路养护管理，加大对农村公路养护资金投入，保持农村公路100%列养率；做好农村公路技术状况检测评定工作，实施农村公路路况自动化检测里程超8万公里，占全区农村公路总里程比例达60%。

截至目前，广西已完成农村公路投资23.7亿元，新改建农村公路1377公里，完成危桥改造17座，完成安防工程537公里，新增347个自然村(屯)通硬化路。

■重庆基本实现高速公路每隔50公里一座充电站

近日，据重庆高速公路集团有限公司消息，为满足新能源汽车充电需求，重庆全面铺开全路网充电桩设备布局，截至今年5月底，在重庆高速公路建成运营的169个服务区中，已有139个建成充电站，充电桩位达574个，服务区充电设施覆盖率达到82%，基本实现高速公路50公里内有充电服务。

■青海首个PPP高速公路项目通车

近日，中铁五局参与投资建设的青海省首个PPP高速公路项目——西海（海晏）至察汗诺公路正式通车运营。青海高速再添一条东西向高速大通道，彻底结束海晏县、刚察县、天峻县不通高速公路的历史。

西海（海宴）至察汗诺公路是《国家高速公路网规划》G6联络线G0612西宁至和田公路的重要组成部分，也是《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要》的“八纵八横”骨架“横二”——天津至喀什公路的重要组成部分。该高速起点位于海北州西海镇，途经甘子河、哈尔盖、刚察县、泉吉乡、吉尔孟、天棚货运站、天峻县，终点位于海西州察汗诺镇。项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速为100公里。

西察公路通车后，缩短了海北州、海西州两地之间的距离，行车时间较国道315线缩短近一个小时，对完善国家高速公路网、促进经济发展、加强民族团结和社会稳定、促进旅游业发展等具有重要意义。

■山西首个开放式高速服务区投运

日前，位于山西省太原市小店区北格镇、毗邻太（原）长（治）高速公路太原收费站的龙城服务区正式开通运营，这是山西首个开放式高速公路服务区。之后，周边居民和普通道路行驶车辆通过专门设计的路线也能进入服务区，将有效推动服务区融入地方经济发展。

区别于传统服务区，开放式服务区拆掉了围墙，能够更好地辐射并带动周边发展，同时有利于过往旅客更深入地了解当地文化生态。

智慧检测机器人亮相江西遂大高速

近日，在江西省重点建设工程遂川至大余高速（以下简称“遂大高速”）项目梧桐1号大桥处，一个智慧检测机器人如同蜘蛛一般，轻巧地爬上十余米高的桥墩，从上到下对桥梁墩柱进行检测。

该检测机器人以“机器人+高位检测+人工智能+大数据”技术为支撑，病害定位精度可达毫米级。检测时，地面检测人员通过无线遥控控制台操控机器人爬升上行，待到达预定高度后停机驻留，同时可开启钢筋扫描仪环形扫描模式对墩柱钢筋保护层厚度进行检测。在机器人爬升过程中，8个高清摄像头可对墩柱外观进行全高范围内影像捕捉，经过数据分析判断桥墩安全状态。

不同于传统桥梁高墩检测设备，该检测机器人自动化程度高，且不受天气及地理条件的影响，设备轻巧，方便组装，极大提高了桥梁高墩外观病害识别精度及检测工作效率，解决了桥梁高墩近距离观测墩柱混凝土病害及任一高度钢筋保护层厚度检测两大技术难题。据悉，该创新应用成果属江西省内首创，此次在遂大高速项目梧桐1号大桥的应用，标志着该检测机器人正式亮相，并在遂大高速项目高墩桥梁全面推广使用。

浙江杭州启动首个高速公路巡检机器人试点

近日，浙江杭州首个高速公路巡检机器人试点项目在杭州绕城西复线沙坑里隧道正式启动。因地处山区，杭州绕城西复线高速公路共设25座隧道，全长2364米的沙坑里隧道便是其中之一。据统计，沙坑里隧道日均车流量约3.5万辆次，货车占比高达70%，隧道内发生异常事件概率较大，传统人工巡检和视频事件检测系统存在滞后性、不稳定性等问题，难以满足日常数字化管理需求。

据悉，巡检机器人试点项目是基于前端数据采集、后台数据分析、平台直观展示的一个数智化项目。项目建成后，通过前端机器人多频不间断巡检，可实现对隧道内人、车、物等动态数据的实时监测，并对异常事件进行全程无死角跟踪；后台经过数据计算和分析建模把隧道实时情况在平台上直观展示，可供管理人员随时掌握隧道内流量情况和设备运行状况，从而更加高效、直观、准确地发现和处置各类应急突发事件，提升隧道安全应急管控效率。此外，巡检机器人系统还具备前期火场感知、生命探测、疏散指导、情绪安抚及现场管控能力，能够进一步提升应急处置效果。

亚行贷款3亿美元助尼泊尔改善基础设施

近日，亚洲开发银行 (ADB) 批准了一笔3亿美元（约合人民币21.41亿元）的贷款，用于改善尼泊尔卡卡尔比多至劳加希（音译，Kakarbhitta-Laukahi）公路与国际贸易路线，尤其是与印度和孟加拉国之间的交通连接。亚洲开发银行南亚交通运输专家表示，该项目是南亚次区域经济合作走廊的一部分，与该框架下其他区域合作举措一道，将更好地服务尼泊尔基础设施建设，改善道路联通安全，促进边境贸易物流。

卡卡尔比多至劳加希公路全长95公里，将由双车道升级为双向四车道。届时，亚洲开发银行还将从其技术援助专项基金中额外提供75万美元（约合人民币533.96万元）作为技术援助拨款，用于编制该道路项目的气候变化减缓适应指南、招标文件及性能指标等。

南苏丹与埃塞俄比亚签署跨境公路建设协议

近日，南苏丹与埃塞俄比亚签署协议，拟建造一条从帕洛赫（音译，Paloch）经马蒂昂（音译，Mathiang）和迈武特（音译，Maiwut）到帕加克（音译，Pagak）的埃塞俄比亚至南苏丹跨界公路。

南苏丹总统基尔出席了在朱巴举行的协议签署仪式，协议由埃塞俄比亚财政国务部长埃尤布·泰卡林（音译，Eyob Tekalign）和南苏丹财政部长董戈尔（音译，Dier Tong Ngor）签署。基尔表示，跨境公路项目将加强经济联系，促进非洲之角人员和货物的自由流动。

喀麦隆政府将撤销一公路建设项目合同

据喀麦隆《论坛报》报道，近日，喀麦隆公共工程部部长表示，将在未来几天内解除乍得公司Encobat承建的一个公路建设项目合同。该公路全长33公里，位于滨海大区，连接杜阿拉和博内普帕。

该部长表示：“该公司内部组织结构混乱，没有优质的人力资源，即使物质材料充足，其效率也无法保障。因此，在接下来的几天里，公共工程部在向他们送达违约声明后，将撤销合同并与另一家公司签署新的合同。”

根据喀麦隆公共工程部数据显示，该项目工程预算为285亿中非法郎（约合人民币3.27亿元），其中监理费用约20亿中非法郎（约合人民币2293万元）。目前工程完成率仅为41%，而工期消耗率已经达到101.85%（合同规定的完工日期为2022年12月31日）。Encobat则表示，工程进度缓慢是因为未收到业主对某些服务的付款。

塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路项目引入新技术

近日，塞尔维亚贝尔格莱德绕城公路B段项目大部分工程已完工，目前现场已安排大量工人，正在为6月底的通车目标而努力。该公路将安装5个大型显示屏用以实时发布交通情况，以及4种不同的摄像头，记录车牌、车速和车流量等信息，是贝尔格莱德地区首次应用此类新技术。此外，该项目还创新技术手段，对常年泛滥的河流进行了河床迁改，并解决了沿线多处数十年未解决的污水排放问题。

据了解，为实现贝尔格莱德绕城公路的闭环，未来几年，还将完成布班波多克至潘切沃（即绕城公路C段）项目的建设。

英国高速将用AI摄像头治理车窗抛物

近日，为了打击高速公路上的乱扔垃圾行为，英国将在部分高速公路的停车区安装人工智能摄像头。这些摄像头能够自动识别、拍摄车内人员从车窗扔垃圾的行为，并将图片发送给执法人员，违法者最高可能面临100英镑（约合人民币875元）的罚款。该试点计划由英国国家高速公路局发起，将首先在英格兰东南部地区投入使用。

近年来，英国高速公路上的乱扔垃圾问题引起了越来越多的关注，“清理英国”组织（Clean Up Britain）在今年2月表示，如果乱扔垃圾的情况没有改善，其将对国家高速公路局提起法律诉讼。