轨道上的英国

赵宇豪

不列颠群岛位于欧洲的西北面，北大西洋暖流带来温润的温带海洋性气候，英吉利海峡将大陆和岛屿分隔开来。即使没有陆路相连，飞机依然不是人们前往英国的唯一选择。欧洲之星列车从海底隧道穿过，连接巴黎、布鲁塞尔和伦敦，以300公里的时速以及便捷的乘车体验，为旅客提供着优质出行选择。欧洲之星列车在伦敦停靠St.Pancras车站，还未下车，你就能看到一排排的列车。无须出站，你就能踏上火车或地铁，开启你在英国的旅程。

英国是轨道交通的发源地，这里诞生了世界第一条铁路，也开启了人类历史上第一班地铁。经历近两百年的发展与变迁，火车依然是人们出行的主要方式。从铁路公司的数量，到车站的设置以及路线的选择，英国的火车以古老、发达、复杂闻名。轨道上飞驰的列车，早已不只是代步工具，更是英国人的生活方式，是英国文化的一面镜 子。

火车篇

英国是欧洲第一个对铁路实行私有化的国家，这使得英国境内的列车“百花齐放”。全国有28家主要的铁路公司，不同地区的铁路由不同的铁路运营商运营。当你打开手机上的软件，输入始发站与终点站，系统就会自动为你规划路线。一段旅程中，你或许会乘坐几家不同公司的列车，充分感受各家铁路公司既是竞争又是合作的关系。

坐上不同公司、不同风格的列车，或选择不同的舱位，仿佛置身完全不一样的国度。有的列车像是老旧的巴士，富有年代感的硬质座椅，窗外的树枝、树叶扫过敞开的车窗。行程开始之前，列车员在座位上依次插上小卡片，以提示该座位在哪一区间被预订。其他一些列车，则用电子显示屏标识座位预订情况，旅客可以在柔软的座椅上享受一段惬意的旅程，或者舒服地睡上一觉。如果你选择了一等舱位，以美食为代表的额外福利，则充分显示了英国服务业的高水平。

在伦敦、伯明翰等大城市的火车站，许许多多拉着行李箱的人站在屏幕下，抬头看着显示屏上密密麻麻的时刻表，确认自己要搭乘的列车是否准时、从哪个月台出发。在小城镇的火车站，古色古香的车站里往往很清静，列车广播的声音清晰可闻。列车进站之前，悦耳的英音一遍遍在耳边回荡，重复着关于列车的各种信息：到站时间、车厢数量、头等舱及自行车放置区位置（一般位于车头或车尾）。途经的车站也会依次说明，等车的过程中也有学习英国地理的机会。车厢最少时只有两节，刚刚看完足球比赛的球迷让车厢和球场看台一样拥挤，酒精的作用让他们说话声音有些大，他们一边不断向旁边的人道歉，一边继续粗着嗓子说笑。

对于在英国留学的学生来说，有一张与铁路有关的卡片一定不陌生：Young Person Card。这种卡片也叫作16～25 Railcard，顾名思义，供16～25岁的全日制学生使用。这张优惠卡可以在火车站办理（当场就能拿到）或者在网站办理（邮寄到你的地址）。申请优惠卡的费用是30英镑，拥有这张卡片后，你可以享受标准火车票价1/3的折扣，适用于英国任何铁路公司运营的列车。据统计，Young Person Card的使用者平均每年节省的费用在200英镑左右。使用时，在订票系统中勾选优惠卡即可。即使乘坐火车时，并非每次都会遇到查票，但保管好优惠卡和当次车票依然是必备的好习惯。

英国的许多火车站，都不只拥有旅客吞吐这一项功能。其中最有名的莫过于国王十字车站（Kings Cross Station）。对于许多《哈利·波特》系列的忠实粉丝来说，国王十字这个名字从儿童时代就无比熟悉。这里是书中主人公哈利成为一名巫师的第一站，也是现实中许多旅客行程的起点或终点，与停靠欧洲之星的St.Pancras仅一步之遥。穿过仰望时刻表的旅客，走过风格各异的餐厅，你会在车站深处看到另一群人聚集在一堵墙面前，排队等待拍照留念。工作人员耐心地提供讲解与帮助，还在游客拍照时帮忙将围巾拉起，营造随风飘扬的效果。而队伍的旁边，纪念品商店比月台还要拥挤。除了国王十字外，英国还有数不清的车站，兼顾着餐饮、观光、购物等多项功能，即使是在安静的小镇，你也可以穿过哥特式风格的车站大门，上车前买一个三明治和一杯热饮，在候车室度过安静惬意的时光。

地铁篇

在英国，只有三座城市拥有地铁：伦敦、格拉斯哥、纽卡斯尔。其中，格拉斯哥地铁是世界上第三古老的地铁。在这座苏格兰第一大城市，地铁却是出奇地简单，只有一条环状线。而拥有两条线路的纽卡斯尔地铁就年轻得多，1980年才开始运行。伦敦地铁作为世界第一条市内载客地下铁路，则是为世界所熟知的轨道交通系统，也成为英国的名片之一。

1863年1月9日，由伦敦大都会铁路公司运营的伦敦地铁正式投入使用。开业之初，伦敦市民对这一新奇的交通工具兴趣盎然，据说当时每天有约2.6万人搭乘地铁，在当时是非常可观的数量。2022年5月24日，第一班载着普通乘客的伊丽莎白线地铁准时出发，这是伦敦地铁的第12条线路，配备空调系统和信号覆盖的新列车，打破了人们对伦敦地铁的刻板印象。一百余年时光流逝，伦敦地铁也发展成了地图上密密麻麻的点和线，为英国带来了巨大的经济收益，提供了更多的工作岗位，为城市和国家注入了活力。

古老的伦敦地铁，如同它走过的年代和目睹过的历史一样神秘复杂。乘坐伦敦地铁，最好提前研究路线、做足功课。由于修建年代很早，大部分的车站并没有自动扶梯，如果想携带大件行李乘坐地铁，建议提前查阅TFL（Transport for London）的手册，以了解哪些车站有直梯或升降电梯。TFL的网站上还有许多注意事项，以帮助乘客应对伦敦地铁的复杂性，享受出行便利。在伦敦的一个地铁站，停靠在同一个月台的列车，可能开往完全不同的方向，把乘客带向六个不同的终点站。

在伦敦的地铁站，你可以在上地铁之前拿一份免费的报纸。在车厢内，你会看到许多沉浸在书本里的乘客，还有一部分人拿着铅笔在纸上写写画画，试图解开一道数独题。坐在舒适的软座椅中，整个车厢仿佛移动的阅览室。其中缘由，除了老派的英国人對纸质印刷品的执着热爱外，还有地铁本身。当你随着古老的交通系统，在伦敦的地下飞驰时，你无法得到手机信号的眷顾，只有出站重回地面的一刻，你才会重新连接。据《卫报》消息，伦敦市长萨迪克·汗称，伦敦地铁隧道和车站将在2024年实现4G信号全覆 盖。

乘客期待的地铁配套设施，除了信号以外，还有空调系统。19世纪60年代，伦敦地铁投入使用时，空调制冷这一技术还未被普及和应用。由于内部修建没有为空调预留位置，增设空调难度可想而知。实际上，由于英国温润的海洋性气候和较高的纬度，一直以来，极端高温在英国并不常见，英国住宅空调安装率仅为5%，大部分民宅也没有空调，想要享受冷气的舒爽，只能前往图书馆、超市、健身房等公共场所。

在伦敦乘坐地铁，同样可以通过办理优惠卡来节省开支。伦敦的交通卡被称为牡蛎卡（Oyster Card），其名字来自莎士比亚戏剧中的名言“The world is my oyster”（世界在我掌握之中）。Oyster Card在地铁站就可以办理，5英镑的押金最后可以和余额一起退掉。拥有Oyster Card可以享受非常大力度的优惠，购买地铁票享受5折优惠，乘坐巴士也可以享受9折优惠。并且，使用Oyster Card乘坐地铁还有当日上限封顶价，即单日多次乘坐消费一定金额后，不再额外收费。

尾声

有着一百余年历史的英国轨道交通，像是英国的血液循环系统，将生机能量带向不列颠群岛从南到北的每个角落。轨道交通让为事业打拼的人奔向机会，让求学者奔向知识的海洋，一班又一班的列车，带来的是经济、文化、教育等各个方面的活力。你会在车厢里看到穿着考究的精英阶层，也会在深夜的车站遇到落魄的失意者，或者酒后兴奋的球迷。地铁有许多线路，正如同芸芸众生，每个人都有许多面。火车与地铁，不只是交通，更早已是一种文化。2022年伦敦地铁最新开通的伊丽莎白线，名字来自伦敦交通局对英国女王伊丽莎白二世的表彰，以此感谢女王对英国的卓越贡献。如今，这条地铁线也将带着人们对女王的思念与敬意，继续运行下去。