高速公路养护管理工作中主要问题及措施分析

周礼金

摘要 交通量、载重量的不断增加，使得高速公路运营压力日益增大，为有效提升高速公路运营质量，延长使用寿命，加强高速公路养护管理尤为重要。鉴于此，文章针对高速公路养护管理展开综合探究，阐述了高速公路养护管理特征，分析了高速公路养护管理工作中存在的问题，提出了针对性解决措施，并结合具体工程实践对高速公路养护管理进行分析，总结了高速公路养护管理的要点，供行业参考。

关键词 高速公路项目；养护管理；存在的问题；管理措施

中图分类号 U418.6文献标识码 A文章编号 2096-8949（2023）10-0174-03

0 引言

近年来，随着经济的高速发展，我国的高速公路建设日益完善，有效推动了交通运输行业的发展。但由于交通量、载重量的急剧增加，高速公路运营压力显著增大，加之道路使用过程中养护不到位，造成早期病害得不到及时、有效治理，进一步发展形成路面开裂、坑槽、翻浆等严重质量问题，影响交通通行能力，威胁行车安全，缩短使用寿命。为此，该文针对高速公路养护管理展开综合探究，分析了养护管理工作中存在的问题，提出了解决措施，并总结了管理要点，对提高高速公路养护管理水平，保证公路安全稳定运营具有重要意义。

1 高速公路养护管理工作特征

1.1 强制性

高速公路的性质决定了养护管理工作的强制性。高速公路为主要的交通基础设施，为人们提供安定、舒适、有序的交通通行环境，对推动经济发展和文化交流具有重要意义。因此，国家相关部门应加强高速公路养护管理工作，并通过法律手段对其实施强制性约束，以确保养护管理工作的有效落实。

1.2 日常性

高速公路运营环境复杂，环境因素、人为因素和交通事故等因素均会对道路运营质量造成不良影响，因此，为充分保证高速公路运营状况始终处于最佳状态，道路管养部门必须高度重视日常养护管理，以便及时发现并解决道路运营中存在问题，有效提升道路运营能力。

1.3 及时性

高速公路养护管理工作具有较强的及时性，实际养护管理工作中，道路管养部门应积极优化和完善相关细节，并制定全面的防控措施，一旦出现问题第一时间到达现场，及时了解并解决问题，确保尽快恢复正常通行。

1.4 季节性

高速公路运营质量受温度、湿度、气候等环境条件影响较大，其养护管理工作也存在较强的季节性特征。高速公路运营过程中温度、湿度及周围环境随季节不断变化，因此不同季节所采用的养护设备、技术和工艺也存在显著差异。

1.5 地域性

高速公路养护管理工作的地域性特征，主要表现在高速公路所处地区不同，养护管理工作的重点也就各不相同。例如针对沿海地区的高速公路易产生腐蚀病害，道路管养部门在进行养护管理时，应重点针对腐蚀问题实施处理，并加强腐蚀病害防控；而对于北方地区，因冬季气温较低，路面易结冰并产生冻融病害，养护管理工作中应重点做好防滑和防冻工作，采用有效手段排除路面冰雪，并解决道路冻融问题，确保高速公路安全、稳定运营[1]。

1.6 广泛性

高速公路养护管理具有广泛性，具体表现在养护范围越来越大。现阶段，高速公路养护对象由最初的道路、桥梁等硬件设施逐步扩大到交安设施、通信设施、照明系统、电气设施等诸多层面。因此，在开展养护管理工作时，管养部门应加强道路、桥梁与通讯、交安、电气等专业的不断融合，建立全方位、系统化的高速公路管养体系，推动高速公路养护管理工作的高效开展。

1.7 突发性

高速公路养护管理工作突发性特征具体表现在以下几个方面：

（1）高速公路交通安全事故频发，随时随地面临交通事故及道路设施问题，因此要求高速公路管养部门应时刻保持警惕，当发生事故及产生问题时，及时到达现场进行处置，从而保证公路高效运营。

（2）高速公路运营环境恶劣，运营过程中极易出现泥石流、滑坡、塌方等自然灾害，影响道路运营安全与效率，为此针对各种突发性状况，高速公路管养部门应制定切实可行的处治方案，以提高应对突发状况的能力，从而有效降低对高速公路的影响[2]。

2 高速公路养护管理工作存在问题

2.1 养护管理体制不健全

现阶段，高速公路投资环境复杂，投资主体较多，形成了多元化养护管理体制，从而造成高速公路养护管理工作缺乏统一的管理标准，管理工作较为混乱。道路管养部门既要进行管养工作，还要实施管养监督，无法有效保证高速公路管养质量。此外，具体工作开展时，高速公路养护标准不明确，造成公路养护资金的浪费。

2.2 养护管理人员综合素质较低

当前，高速公路养护管理工作中，普遍存在部分养护管理人员综合素质低、专业水平不足的问题，在养护工作开展时，一些管养人员不了解高速公路养护管理的相关制度及基本流程，并且缺乏专业的养护知识与理念，造成高速公路养护管理效率低下，严重影响道路养护效果。

3 高速公路养护管理工作优化措施

3.1 建立健全高速公路养护管理体制

为有效保证高速公路养护管理工作的质量与效率，应建立科学完备的高速公路养护体制。

（1）高速公路养护工程招标阶段，应建立完善的质量评审机制，从根本上保证养护工作实施水平，确保管养单位严格执行养护管理标准，有效提升養护管理工作质量。

（2）科学制定养护管理方案，严格控制各项质量指标，确保养护质量指数MQI高于90，其余指标高于85，并实施分级管控，结合项目实际情况，设立单独的养护管理部门，全权负责高速公路养护工作的整体控制，并根据具体养护工作任务设立专门的养护管理工作站。

（3）按照工程养护质量、工期、成本控制的基本要求，构建政府监管、社会监督、企业自检的三级质量控制体系，保证高速公路养护管理工作的科学、高效实施[3]。

3.2 引进新技术、新设备

养护管理技术、设备直接决定高速公路养护管理工作的质量与效率，因此，为最大限度保证养护管理工作的科学性、有效性，应不断进行养护技术及设备更新，积极引进先进管理经验，优化管理工作程序，并科学强化自动化管控，有效提升高速公路养护管理的机械化水平，加快养护管理工作效率，保证养护质量。例如：引进多功能养护设备，全面提升高速公路养护质量与效率。

3.3 强化养护管理人员技能培训

强化高速公路养护管理工作，应注重对管养人员综合素质的培养，有效提升专业技能水平及責任意识。①管养部门应加强招聘环节控制，选择素质高、能力强、有责任感的人员，并定期组织专业知识、技能培训，有效提升专业能力。②采取不同培训方式提升管养人员综合素质；如知识讲座、实践演练等，全面提高养护管理人员养护水平。③建立科学完善的考核制度，对养护管理人员的工作情况进行评价与考核，针对表现突出的养护人员予以嘉奖，有效激发管养人员工作积极性，促进高速公路养护管理质量与效率的全面提升[4]。

4 高速公路养护管理实践分析

4.1 项目概况

某高速公路K21+500～600路段右侧约20 m位置处，存在探坑取煤状况。高速公路管养部门及时上报后，路政、交警、道路管理部门等赶赴现场进行全面核查，并以书面形式将问题上报，经有关部门批准，决定采用C25混凝土对煤洞实施回填处理，消除隐患，路基区域外不作处理。

4.2 施工流程

利用强度等级为C25的混凝土进行回填，实际回填时按照由内而外的顺序进行混凝土浇筑。为保证回填质量，结合煤洞实际情况，采用分层分段方式进行混凝土浇筑，共分3层，每层混凝土宽度依次为700～1 500 mm、

500～1 000 mm、300～800 mm，层厚为300 mm。

混凝土浇筑时，应实时关注浇筑情况，产生突发状况及时上报，并采取针对性措施进行处理。当遭遇极端天气状况或其他突发状况导致混凝土施工必须中断时，应在横向斜面位置留设施工缝。后续继续施工前，应对施工缝进行处理，具体方式如下：浇水湿润并采用与混凝土相同配比的水泥砂浆铺设15～30 mm，浇筑过程中采用分层浇筑和分层振捣工艺，以有效保证混凝土密实度，确保新旧混凝土紧密结合[5]。

4.3 养护管理措施

4.3.1 混凝土养护

混凝土浇筑完成后应及时进行养护，采用洒水养护方式，养护间隔为3 h，确保表面始终处于湿润状态，养护时间至少为7 d。混凝土养护应采用中性饮用水，养护时严格控制用水量，防止浇水过多对地基造成不利影响[6]。

4.3.2 加强先进养护管理方法的应用

为充分保证该工程养护工作的顺利完成，全面提升养护管理效果与质量，养护管理工作中，应坚持与时俱进的思想，积极引进先进养护管理方法，从而全面提升高速公路养护管理水平[7]。

（1）机械化施工管理。积极引进多功能养护设备，有效提升公路养护机械化水平，利用高端施工机械实施高速公路养护工作，全面提升养护管理质量与效率。

（2）实施信息化管理。利用先进的信息化技术手段，实现高速公路养护的全面管控，借助智能化控制方式，及时、准确地发现高速公路养护管理工作中存在问题，全面掌握各项养护指标，并进行严格落实，最大限度地保证高速公路养护管理工作的准确性和高效性[8]。

（3）交通组织措施。为保证该工程养护工作的有效实施，相关部门应科学做好交通管控措施，具体内容如下：①在距施工区域前方200 m位置处设置交通警示标志，并科学布设反光锥筒，安排专人负责巡查，发现问题及时处理。②采用路警联合的方式进行交通管制，加强与交警、路政等各部门的交流与沟通，提升道路监管能力，为养护施工提供安全、稳定的环境。如在此养护施工区域内发生交通事故，造成交通拥堵，养护部门要及时上报交管部门进行处理，科学实施交通管制，通过变道通行、车辆分流等措施，快速实现正常通行，并向上级汇报现场具体状况。③为有效确保施工安全，对行车道实施封闭处理。养护施工时应在指定部位布设安全引导及警示标志，并安排专人负责交通疏导。④施工前，施工企业应联合交警、路政等相关部门对施工人员进行安全教育培训，全面了解交通安全法律、法规，提高自我保护能力，增强安全意识和紧急避险能力[9]。

（4）安全保证措施。为保证该工程养护施工安全，养护管理工作中应严格落实安全保证措施，具体内容如下：①构建以项目负责人为核心的安全保证体系，配备专业水平高、综合能力强、认真负责的安全管理人员，科学分工，明确责任，确保实现对养护工作的全方位控制，有效防止安全事故的发生。②积极强化安全教育宣传工作，采用广播、安全标语、警示标志等方式，并结合安全教育、安全交底、安全检查等手段，全面提升安全意识，规范施工流程，消除不安全因素，切实保证施工安全。③加强安全管控。通过安全措施的有效实施，实现对施工技术、施工工艺、施工环境不安全因素的综合预控，并通过超前预控措施完成生产事故的防范。④加强施工现场安全防护。在半封闭路段进行养护作业时，应配备专职安全防护员。安全防护员应加强现场安全巡视，针对现场来车应科学引导，并提醒施工人员提高警惕，有效规避交通安全风险。同时，施工区域应结合安全防护等级相关标准要求，科学设置安全防护设施，最大限度地确保道路养护施工安全，保证养护工作的顺利实施[10]。

4.4 工程养护质量验收

通过施工企业对该工程施工过程的科学管控，高效完成施工养护任务，经质量验收，各项指标满足规范要求，质量综合评定合格。

5 结语

综上所述，高速公路作为重要的交通基础设施，对推动国民经济发展具有重要作用。因此，为保证高速公路运营质量，必须科学强化养护管理工作。该文结合高速公路养护管理特征，科学指出了养护管理工作存在的实际问题，提出了健全养护管理体制、引进先进技术、提高人员素质等措施，有效提高了高速公路管理水平。同时，结合具体工程养护管理实践，系统总结了高速公路养护管理工作中采用的施工措施、交通组织措施和安全保证措施，通过科学管控，圆满完成施工养护任务，全面提升了高速公路运营质量，保证运营安全，具有重要意义。

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