基于部件装配专业化生产线的成本管控模式优化研究

耿蒙 曹良方 张立新

摘 要 随着市场竞争愈发激烈，低成本成为企业的重要竞争力，尤其是在国民经济中占据主导地位的制造业企业。如何适应形势，打破现有成本管控模式限制，提高成本管理水平，壮大企业发展实力，更好地支撑国家经济发展，成为企业亟待解决的现实问题。本文以A制造业企业为例，分析成本管控现状、专业化生产线特点及对成本管控的影响，探索基于产品工艺流程的成本管控新模式，提出成本管控具体举措，提升成本管控效率及效果，并为行业内企业提供借鉴意义。

关键词 成本管控；专业化生产线；工艺流程

DOI： 10.19840/j.cnki.FA.2023.01.007

当前，市场竞争形势日益激烈，企业在保证生产进度及产品质量的前提下，必须改变当前成本管理和控制模式，实现低成本目标，形成自身核心竞争力，才能在市场中扎根。为提高自身竞争力，企业也在逐步探索新的生产模式，A制造业企业在部件装配方面，建立了专业化生产线，大大提高了生产效率。本文将基于部件装配专业化生产线，分析专业化生产线的特点及对成本管控的影响，对成本管控模式提出改进思路，探索成本管控新模式。

一、部件装配成本管控现状分析

（一）成本管控模式

A制造业企业部件装配成本主要由原材料、成品、直接人工、制造费用（含间接人工）、废品损失费、专用工装等要素构成。当前，部件装配成本管控主要是基于成本要素开展，通过识别各成本要素的主要降本点，分析降本动因，提出基于成本要素的成本管控项目，通过项目实施达到降本目标。

（二）成本管控存在的问题

1. 成本管控全員意识不强

A制造业企业是集科研、生产、试飞为一体的大型现代化制造业企业，保证产品的交付进度及产品质量是经营发展中的重中之重，按时保质完成科研生产任务也就成为企业的核心经营理念[1]。成本管控的必要性以及如何管控，大部分员工并不清楚，并且认为成本管控与自己无关。A制造业企业在部件装配环节同样存在从管理人员、技术人员到一线员工等相关人员成本管控意识不强的问题。

2.成本管控不全面

A制造业企业部件装配成本管控项目的提出主要是基于成本要素的主要降本点，造成成本管控不全面。以制造费用控制为例：制造费用分为固定费用（管理人员薪酬及折旧费等）和可变费用（动力费、修理费、工具费、办公费、差旅费等），可变费用中动力费、工具费、维修费单项占比前三，合计占比60%左右，则上述三项可变费用即为主要降本点，在针对制造费用提出成本管控项目时主要是基于动力费、工具费、维修费提出。其他制造费用管控只能依靠日常管理，而A企业由于固有的企业特性，全员成本控制意识不强，管控效果并不理想。

3. 成本管控未突出重点

在开展成本管控项目时，A制造业企业部件装配仅从成本影响因素的某一维度开展，未从根本因素着手开展成本管控，造成降本效果达不到预期效果。以材料成本管控为例：A制造业企业部件装配在进行结构密封时，需用大量的密封胶，且价格昂贵，每个部位结构密封用胶定额较高，浪费现象严重。A制造业企业对此项材料的控制主要是通过技术分析精准确定用胶定额，在一定程度上控制了用胶成本，但一线员工为确保密封效果，在操作时并没有严格按照用胶定额执行，且库房未限制领用的密封胶数量，造成密封胶仍存在大量浪费。企业并未从工艺流程及管理流程上控制用胶量，优化装配工艺流程或按照定额使用量领用材料，可以让一线员工不得不在保证产品质量的前提下有意识的控制用胶量。

二、部件装配专业化生产线特点及对成本管控的影响

（一）部件装配专业化生产线特点

为提升生产交付能力，提高自身竞争力，A制造业企业建设了部件装配专业化生产线。主要是将部件产品拆分成组件，再将拆分后的组件按结构相似特性和功能相似特性等进行归类整合，并在此基础上对组件装配动作进行拆分和重构，并按照能力目标确定生产节拍并划分站位，实现产品在不同的装配站位的专业化生产[2]。具体而言，专业化生产线主要有以下四个方面的特点：一是产品专业化。以主要产品为对象，按设计分离面和工艺分离面进行拆分，确保拆分后的组件具有足够的刚度和强度，并可以在保证产品精度的要求下组合形成一个完整组件，确保产品质量。二是工艺专业化。针对现有工种交叉、工序分散的装配方式。结合产品拆分，工艺流程主辅线拆分，根据工序集中的专业化流程设计方法，重构装配流程，提高装配效率。三是技能专业化。按 “专业” 划分操作人员技能类型；按设计、工艺、检验关键特性和装配难度匹配对应操作人员技能等级；建立操作人员能力快速提升的标准培训体系，缩短员工上岗时间，提高员工技能，逐步实现一线员工人数减少。四是管理专业化。调整现有组织模式，按专业化生产线重新分配生产资源，达成功能齐全、权责统一、高效运作的组织形态。

专业化生产线优点突出，对装配流程进行了重组，将非必须主线装配由主线调整为辅线，将串行装配流程梳理调整为并行装配，可以减少工序交叉次数及检验次数，大幅提高工序并行数，从而达到缩短装配周期的目的；对同一专业、同一工具的同一类工作进行了组合，降低了装配的操作难度，在专业化生产线稳定运行后，可明显降低产品质量故障风险。但是，由于专业化生产线对产品装配工艺流程进行了重新组合，一线员工工作内容较之前发生了变化，在专业化生产线运行初期，存在员工适应性问题，可能会引起产品质量故障，影响专业化生产线运行初期的产品成本。另一方面，专业化生产线是按照站位开展脉动式生产，站位之间节拍性较强，若某一站位未按照节拍执行生产装配，则整条生产线均会受到影响，从而不能确保产品按照预设生产周期完成生产及交付，因此专业化生产线对节拍生产风险管控要求非常高。

（二）部件装配专业化生产线对成本管控的影响分析

通过对专业化生产线试运行情况的分析，专业化生产线将主要从缩短制造周期、质量提升、一线员工人数减少三个方面对成本管控产生较大影响，具体如下：

1. 部件装配制造周期缩短

建设专业化生产线后，由于技术技能的提升，生产资源的高效配置，产品实现节拍化生产，生产效率提高。经详细评估测算，专业化生产线稳定运行后，部件装配周期缩短较大，产品年产出量增加，从而降低单机成本，增加成本边际效应。

2. 部件装配质量管理提升

质量问题对成本管控主要有以下三方面影响：一是质量问题导致多用材料和零件，直接影响材料和零件成本。经统计，近一年A制造业企业仅在部件装配环节，月度平均故障单及报废单数均为两位数，对成本影响较大。二是质量问题导致一线员工工作时间增加，影响直接人工成本和能源费等制造费用。近一年办理的故障单平均排故时长约一个月，相应的增加了人工成本及制造费用。三是质量问题导致产品制造周期增加，影响的成本无法估量。专业化生产线的建设，对质量提出高标准要求，通过“一产品一质量档案”“一站位一质量档案”“一人一质量档案”的管理模式，减少质量问题，提升质量管理水平。

3. 部件装配所需一线员工人数减少

按照企业要求一线员工必须持证上岗，根据部件装配的流程，一线员工人均持证量多，培训时间长、平均上岗时间长。专业化生产线建设后，为适应专业化生产站位式、节拍式的生产模式，一线员工技能也需专业化。通过重构培训体系，减少一线员工持证数，缩短一线员工平均上岗时间，提升一线员工专项技能水平；结合组织模式优化重构，达到减少人员需求的目的，从而实现提升生产效率的同时降低人工成本。

三、基于部件装配专业化生产线的成本管控模式优化

（一）部件装配专业化生产线的产品工艺流程

部件装配工艺流程是公司通过长期的生产活动和经验总结形成的理论，与公司具体生产情况息息相关，并通过生产实际持续改善，专业化生产线的工艺流程更是经过长期实践及多轮理论验证分析得出。因此，工艺流程对确保标准化作业、提高生产效率、确保产品质量等意义重大。每个工艺流程中涉及的成本包括材料成本、人工成本、制造费用（含工具费用），通过优化工艺流程，可以达到以下目标：提高生产效率、缩短制造周期；精准材料、标铆件等定额，减少材料浪费；降低质量故障率，节约材料、人工成本、制造费用；减少一线员工人数，降低人工成本等。

（二）基于产品工艺流程开展成本管控

根据部件装配专业化生产线的特点可知，专业化生产线的建设为基于工艺流程开展成本管控创造了有利条件。结合成本管控现状分析、部件装配专业化产线对成本管控的影响分析及工艺流程分析可知，先进的工艺流程实际的工艺流程可以减低损耗、改变一线员工劳动条件、提高产品的质量、缩短产品制造周期，基于工艺流程开展成本管控可以实现部件装配的全流程成本管控及根本管控，提升企業经营效益。一方面，通过对每个工艺流程若干个工序的具体工作流程进行详细梳理，利用专业化的思想，归拢相同的工作流程，形成此工艺流程的专业化生产主线及辅线，以此提高生产效率。另一方面，产品生产的每个工艺流程包括若干个工序，考虑管理成本，可以通过每个工序的零组件数、标铆件及材料定额数、所需一线员工数、工作时间等数据综合分析，根据相应成本的可控性识别出每个工艺流程的若干个降本重点工序。在降本重点工序上，精细化标铆件及材料定额，提高装配技能水平，从而达到提高生产效率及降低产品质量问题发生率的目的。

四、成本管控新模式下的具体实施举措

（一）强化基于工艺流程的成本管控意识，促进降本最大化

目前公司成本管控主要为“单点突破”模式，非财务管理人员对成本管控的认识不深刻，不清楚从自身岗位出发能为成本管控做出哪些贡献，只是按照公司降本增效要求基于降本开展成本管控工作。通过宣贯等手段强化基于工艺流程的成本管控意识，管理层对基于工艺流程成本管控的重视度是成本管控最终有效落地的有力保证；技术人员在设计工艺流程时，将会从流程上规避材料浪费，优化生产流程或方式提高装配效率；一线员工在生产装配时，将基于降本意识，严格按照工艺流程开展生产装配，降低材料浪费，降低质量故障率。

（二）细化产品工艺流程，提高成本控制的清晰度

对产品工艺流程进行细化，提高产品工序的精细度，一方面有利于发现实际成本与标准成本、目标成本存在差异的具体环节，识别工艺流程存在优化空间的具体环节，从而有助于工艺流程的改进，提高成本控制的清晰度；另一方面，提高产品工序精细度后，识别出每个工序的成本控制关键点，不遗漏产品生产过程中的每个成本控制关键环节，以确保成本控制的全面性。因此，细化并完善产品工艺流程是基于工艺流程成本管理的关键。

（三）工艺流程中工序专业化，提升生产效率

每个工艺流程包含若干工序，不同工艺流程之间存在相同的工序，将相同的工序合并成一个工序。以A公司机翼骨架装配为例，机翼骨架装配包含若干个工艺流程：后部骨架装配、主梁装配、根肋装配、系统固定点、角盒与主梁等，每个工艺流程都有定位、检查、分解下架去毛刺、制孔、螺接、用胶等工序。通过工艺拆分，对工序进行整合，机翼骨架装配环节形成主线与辅线相结合的装配模式，主线主要为相同工序的整合：定位-检查-制孔-检查-分解下架去毛刺-用胶等；辅线为不宜整合的工艺流程工序：制孔—检查—锪窝—检查—铆接等。经实践证明，通过整合不同工艺流程的工序，A公司工序交叉次数及检验次数可降低90%，工序并行数翻倍提升，大大提高了生产效率，并且作业更单纯、标准，质量更稳定。

（四）实施技能专业化，提升一线员工技能水平

立足专业化生产模式，通过站位内的工艺流程重构，以“干什么学什么”，即培养专业化技能工人为核心目标，结合一线员工一般成长规律和部件装配手工作业特点，设计三道关卡，通过“1个月基础集训+站位赋能+站位取证+AO（装配制造大纲）取证”开展赋能培训，建立上岗资格矩阵和员工能力矩阵，快速提升一线员工操作技能，强化培养质量。通过专业化培训，一线员工上岗周期可缩短75%，人均持证量可降低60%以上，从而可以实现任务量增加，但一线员工人数不增加，降低员工培训成本的同时也降低了直接人工成本。另一方面，由于“干什么学什么”，员工技能专业化，也降低了生产装配质量故障率。

（五）提升实物质量管理水平，切实降低质量故障率

基于部件装配专业化生产线全流程，研究产品制造质量控制、产品检验模式优化、问题快速处置机制以及产品质量改进方法，全面牵引质量提升。重构现有工艺文件体系，标准化、结构化、参数化工序信息，同时精简流程，实现工艺输入精准指导操作，实现一产品一套标准作业指导书，指导一线员工标准化作业。通过对装配制造大纲（AO）工序分析，判定质量风险点及检验关键控制点，将设检工序拆分，实施以授权检验为基础的自检与专检相结合检验模式，自检为主、专检为辅，结合有效监督考核机制，提升一线员工自检意识，形成行为自觉，实现产品质量自主保障。通过上文分析可知，质量故障率大幅下降，节约的成本不可估量。

（六）建立工序级产品标准成本、实际成本及目标成本体系，实现成本管控精细化

当前，大部分制造企业并没有建立工序级的成本数据采集，每个工序的标准成本及实际成本数据不能计算，不利于成本的精准控制及工艺流程的精准改进，A公司同样如此。后续公司应统筹规划，明确记录每个工序领用的零标铆材，建立完善零标铆材价格信息，结合每个工序的工艺定额及实际生产制造消耗，确定标准成本及实际成本。同时根据技术及生产条件的变化，不断的修正工序标准成本，确保其合理性。在正常条件下，实际成本应控制在标准成本范围之内，若有差异，关注差异的原因，为下一步成本控制找到突破点[3]。另外，当前制造企业也在尝试建立目标成本体系，确保成本控制的全面性，进而充分发挥成本控制的功能效用[4]，將目标成本分解至各个生产单元，在工序级产品标准成本的基础上，生产单元可将目标成本分解至每个工序，每个工序的成本控制目标较明确。若工序实际成本与目标成本有差异，差异原因可高效找出，并持续改进，促进公司实现高效益目标。

五、结论

市场经济条件下，产品售价（市场价格）由市场决定，要想真正获取利润 ，“降低成本”是唯一方法，且随着产品设计开发的进行，越往后的阶段，成本降低的空间就越小。因此，产品装配环节的成本管控，从装配工艺流程设计源头开始规划降本，成本管控最有效且可实现全流程成本管控。本文探索基于部件装配专业化产线的成本管控模式由基于成本要素向基于工艺流程转变，证明基于工艺流程的成本管控更全面更根本。细化、标准化产品工艺流程及实现产品生产工序专业化对提高生产效率、降低产品质量故障率、提高一线员工技能效果明显，从而可以从增加成本边际效应、减少直接材料及人工成本等，从各维度全面降低产品成本；建立工序级产品标准成本、实际成本及目标成本体系可解决制造业企业某一生产环节成本控制的困境，为生产成本的管控提供更大空间。本文所研究企业较为特殊，不能出现相关研究数据，缺乏数据支撑，但研究成果对其它制造业企业依然具有借鉴意义。 AFA

参考文献

[1] 杨巧.航天产品成本管控模式改进思路[J].财会学习，2019（17）：93-97.

[2] 张延明，秦琪，杨必毅，等.基于专业化生产模式下的飞机大部件装配质量管理控制[J].现代制造技术与装备，2021（2）：214-216.

[3] 杜秋.生产企业制造中心标准成本法应用研究[J].中国市场，2022（3）：73-74.

[4] 高飞.基于目标成本管理视角下的制造业成本控制问题探讨[J].纳税，2020（22）：147-148.

（编辑：冯金玉）