郭佳
“拼高达的最高境界,是不再停留在‘玩高达,而是化身创造者和设计师,享受拼装的乐趣。”北京浙文天杰营销科技有限公司第四事业中心总经理景剑波谈到,他认为从剪材、拼接、上色,到最后整装的过程和汽车的制造工艺很像。在汽车公关行业深耕多年的他在接触到其他新鲜事物的时候,总会不由自主地和汽车联系起来。他说:“我现在唯一能坚持下来的爱好就是拼高达了,也可能是因为拼高达和汽车工艺有些相似吧。”
挑战与创新是汽车公关最迷人之处
公关之父爱德华 · 伯奈斯不仅创造了一个又一个公关传奇,也吸引了一大批有志青年踏入公共关系行业。“我刚毕业就进入了汽车公关行业。”景剑波告诉《国际公关》杂志记者,“汽车公关应该是公关领域里最具专业和挑战,也最能让人敢想敢干的一个领域,这也是汽车公关最吸引我的地方。而且很多行业经典案例都是来自于汽车公关领域。”
毕业至今,景剑波服务过包括一汽-大众,一汽-丰田、东风-本田、吉利、长城、长安、比亚迪等多个品牌。在他看来,一个合格的汽车公关人,不仅要了解所服务对象的汽车工艺、品牌历史、与竞品的差异等,还要时刻保持创新思维,为服务的品牌不断谏言献策。
奉行这个工作原则,景剑波花了6个月时间,带领团队完成了红旗LS7、HQ9、全新H5、E-QM5等多款产品上市,并依托B+级品质系列传播,扭转了全新H5由A级家轿到B+级家轿的产品进阶和形象升级,并得到了客户的高度认可。除此之外,在他全程参与的红旗品牌嘉年华与红旗元宇宙发布活动中,他实践了与用户深度共创和营销创新;在他完成的奥运冠軍交车、国车运国宝、北京国际电影节跨界合作、HQ9联合工业设计大师杨明洁共创工业设计展等传播活动中,他借力IP,让品牌势能得到充分释放。
而这只是景剑波工作的一个片段,他告诉本刊记者,“从业以来,我印象最深刻的两个案例,一个是东风本田CR-V机油门事件,这是我与团队处理过的最大的单品汽车公关危机事件;另一个是捷达品牌的建立。在面对来自行业和用户多重质疑的舆论背景下,我带领团队帮助捷达品牌实现从0到1的品牌创建和产品量级的突破。我亲自操盘了捷达品牌从品牌故事到品牌海外诞生,再到三款产品的问世,以及整个捷达品牌形象的扭转和跃升。今天,看到捷达品牌50万销量的达成,我感到由衷的欣慰。”
适宜的环境是成长的催化剂
4年前,景剑波和团队一起获得了中国国际公共关系协会公关公司工作委员会评选的“年度最佳团队”奖。2022年,他又获得了“年度最佳经理人”。在获奖名单公布的那一刻,景剑波心里却很平静。他说,“那一刻,我突然深深地感受到了自己的不足,以前总想着做一些行业经典案例,或者应对重大危机挑战等等。拿到奖之后,我开始思考,作为一名汽车公关人,面对当下汽车公关大环境的困境,我们的生存与发展之道在哪里?”
幸运的是,迷茫的时候,景剑波在浙文天杰找到了答案。浙文天杰营销科技有限公司是一家资源整合型公司,深耕汽车领域20年以上,具有深厚的汽车公关经验。景剑波说:“浙文天杰对于我的职业生涯来说具有关键意义。在这里,我遇到了对我有知遇之恩的领导,遇到了自己的最佳团队,同时也从一名只善于做业务的管理者成长为一名懂经营的管理者。”在谈到个人收获时,他表示,“要说最大的收获,那就是成熟。在浙文天杰,我成为一名成熟的公关人。未来,我希望不止局限于汽车领域,也可以依托专业的团队与经验辐射到更广泛的领域。”
汽车公关的内卷时代,也是更好的时代
汽车公关在中国公关领域里相对独立,专业性也比较高,它不但承担着汽车产品从诞生到迭代,再到退市的全生命周期的维护,更是车企塑造品牌、提升溢价能力、消除品牌危机的关键所在。而这一切都直接影响着消费者的购买决策。“对于汽车公关人来说,最重要的工作就是让消费者最大化地理解与认同汽车品牌的价值,从而形成标签与印记,占领消费者心智。”景剑波解释到,“比如提到德系某品牌,大家想到的关键词就是皮实耐用。”
但是,伴随着国内汽车市场趋于饱和,以及各企业产品的迭代加速,汽车公关模式也逐渐大同小异。行业内质疑声不断:汽车公关是不是已经进入了相对趋稳且“内卷”的时代?景剑波也思考过这个问题,他说:“我相信这都是暂时的,我个人认为真正的汽车公关时代才刚刚开始。过去的20年,中国汽车公关的对象一直都是媒体,并未真正地直接面向用户。随着元宇宙等新传播媒介和环境的到来,以及用户媒体化的发展,汽车公关真正To-C才刚刚开始。”的确,从目前各大汽车厂商开始加大投入对用户的精细化运营,扩大用户运营团队规模、加大对用户触媒以及粉丝的培育等现状来看,汽车公关将成为孵化企业品牌终身挚友更为重要的利器。无论是用户品牌忠诚度较高的合资品牌,如韩国的现代集团、日本的丰田集团,还是国内在用户运营方面比较成功的蔚来等品牌,都证明了汽车公关对于品牌的重要性,证明了一个更好的汽车公关时代正在来临。
沉下心,阳光总在风雨后
深耕汽车公关领域十余年,景剑波不仅具有超强的专业能力和敬业精神,也培养出了超越市场的前瞻性和敏锐的危机嗅觉,以及面面俱到的沟通能力。而这些,恰好是成为一名卓越汽车公关人的必备技能。
如今,景剑波已经成长为一名汽车公关专家和管理者。现在的他,更注重提升团队整体能力。他说:“未来,我会着重培育团队的两方面能力。一方面要培育团队的凝聚力。如果一个团队没有团魂,那在关键时刻就是一盘散沙。另一方面,要组建团队的‘传帮带。一个人的专业能力不能解决一个团队的问题,而需要团队整体能力的提升,才能形成更强的竞争力。”因此,景剑波更加注重培养团队成员的个人的能力,帮助团队成员早日成长为优秀的汽车公关人。
回首过往十多年的职业生涯,景剑波感慨万千,身处浮躁且高压的大环境中,虽然当年一起入行的同伴如今很多已经转行,但景剑波却还在在坚持,一直在努力,“沉下心,阳光总在风雨后”这句话,不仅是景剑波对自己的激励,也是送给所有汽车公关人的寄语。
怀揣初心,保持热爱,前路漫漫亦灿灿。对于景剑波来说,在汽车公关领域十年如一日的探索,也像极了拼高达。通过自己的努力,不断塑造自己的未来。