如今,无人探测车在外星球表面行驶已经不是什么新鲜事了,但有人驾驶的外星探测车,目前只在阿波罗登月计划中得以实现。
那么,在月球上開车会有哪些奇妙的体验呢?
开的什么车
1971 年~ 1972 年,在阿波罗计划的最后3个任务,即第15、16 和17 次登月任务中,登陆月球的宇航员驾驶阿波罗月球车探索月面。这种车的外形类似沙滩越野车,没有覆盖车体的外壳,虽然看上去有点儿简陋,但也可以算是“敞篷车”了。
月球车的性能如何
阿波罗月球车靠电力驱动,由2 块电池提供电力。由于无法充电,它的行驶里程只有92 千米。阿波罗月球车的设计最高速度为13 千米/ 时,不过,宇航员开出过18 千米/ 时的速度,幸好月球上没交警开超速罚单。车体重210 千克,可载两人,再带上各种设备和样本,总载重可达490 千克。
为什么要用月球车
阿波罗月球车大大提升了登月宇航员的活动范围,有助于他们搬运设备并采集更多的月岩样本。登月火箭的设计师冯·布劳恩原先想在月面上使用数吨重的大型车辆来运送物资,可惜,由于火箭运载量以及成本的限制,阿波罗登月计划只能退而求其次,选择使用小型车辆。
月球车好操控吗
以阿波罗15 号宇航员驾驶的月球车为例,它的操作方式非常简单。月球车用控制杆来控制方向—向前推控制杆,车辆前进;向后拉控制杆,车辆刹车;按下倒车按钮后再向后拉控制杆,车辆倒车。是不是和你在游乐场里玩的电动小汽车的操作方式如出一辙?
月球车会抛锚吗
在3 次登月任务中,3 辆阿波罗月球车都表现良好,没有发生大的故障。唯一的问题,大概就是车子的挡泥板了!在阿波罗16 号登月任务中,车子的挡泥板在某次行驶中不知掉在了哪里,导致月球车在行驶时总会扬起很大的尘土;在阿波罗17 号的登月任务中,宇航员在挥舞工具锤采月岩时又不小心撞断了车子的挡泥板,为了避免开车时被弄得一身灰,他们不得不用一些纸板、胶带和夹子做了个临时挡泥板。