弹性学制是在高职扩招背景下提出的,高职扩招,是对高职教育人才培养的肯定,同时赋予了高职教育新的职责和使命,在此背景下,弹性学制出现在了人们的视野中,弹性学制,顾名思义学习内容、学习年限具有一定的伸缩弹性,其最大的特点就是在学习内容、学习时间、学习方式上具有选择性,学习者可以根据学习需求和节奏,合理安排学习时间,分阶段完成学业,满足多样化需求。弹性学制也可以说是在学分制基础上的一种演进,是我国职业教育领域里的一次改革、重大创新。
弹性学制主要针对扩招生源,本次调查以学校现代物流管理专业弹性学制为例,授课对象多为私营企业职工,这部分学习者一般都在相关物流企业或物流岗位工作,性别多为男性,占比达到90%以上,已婚者达到80%以上,年龄主要集中在26~36岁之间,工作年限多为2~3 年的学生,有自主学习意识,且学习主动性较强。
1.1.1 学习者从业经历丰富、实践能力较强。弹性学制学生多为企业在岗、在职员工,且在相关工作岗位上从业至少2~3 年,对物流基本操作流程、物流设备运维能力较强,具有一定的技术技能基础,这些是学习者进行系统学习的重要基础、学习资源,因此,在教学过程中应利用这种优势来制定课程标准、设计实训任务,组织教学活动,把学生现有的实践经验与新的学习内容进行有效整合。
1.1.2 学习者学习主动性较强。在调查中发现,学生选择弹性学制学习有近半的原因是因为国家出台的政策影响,有近三成的学生认为弹性学制学习形式较适宜,有近六成的学生认为学习的目的是为了充实提高自己,学习行业新技术、新要求,以便更好地适应社会科技发展的新需求,还有近三成的受访者是因为想拿到大专文凭,为日后进一步提升奠定基础,有一成的学生是想通过进一步提升学习后重新选择新职业、新岗位。
主动学习的意义在于你要学,而不是要你学,是自我开始探索知识所在,只有发自内心的主动学习,学习才有效率,才有效果。弹性学制学生在社会上摸爬滚打一段时期,明确知道自己的学习需求、行业岗位的能力需求,因此学习的主动性较统招学生较强。
1.2.1 学习者学习精力有限。弹性学制学生最大的困难就是工学矛盾,且男生较多,他们既要养家糊口,又要完成现有单位工作任务,学习时间特别紧张,且不固定,这也是弹性学制存在的原因,在教学过程中要结合学生自身切实实际,制定精准的教学模式。
1.2.2 学习者专业知识体系欠缺。多数弹性学制学生学历不高,学生入学门槛较低,入学之前没有进行过专业系统性学习,缺乏理论基础知识,相对来说专业学习基础薄弱,多数人年龄又偏大,记忆力较弱,因而在学习过程中常常感到无所适从,对小组讨论学习活动、线上互动学习热情不高。在教学中要针对学生特点制定课程体系,加强理论知识体系讲解。
1.2.3 学习者信息技术及相关计算能力较弱。通过调查发现,学习者熟悉网络、智能手机应用,虽然具有一定的网络使用技能,但是对网络学习方法不熟悉、不知道如何使用公共学习资源,对计算机语言使用、统计学数据分析、模型应用等知识严重匮乏,并且接受较困难。因此在教学过程中,应根据学习者目前所处岗位能力需求,制定模块化课程,学习者根据自身学习水平和岗位需求,选择适合自己的专业拓展课程。
1.3.1 国家利好政策加持。近几年,多方先后出台多项政策,鼓励支持高职教育的发展,如“职教二十条”,明确职业教育要以促进就业、促进产业发展需求为导向,培养高素质技术技能人才。同时还专门针对退役军人、百万扩招等出台相关政策,为加快推进职业教育现代化,指明了方向,提出了发展策略,为弹性学制教育提供了政策支持。
1.3.2 物流行业产业结构转型升级助推。随着云计算、物联网、大数据以及人工智能的快速发展,现代物流业迎来了新一轮的产业变革,智慧物流在生产、流通、消费领域应用越来越广,产业升级对行业劳动者的能力提出了新的要求,智能化设备层出不穷,一些传统的、重复性较强的工作逐渐被机器人所取代,虽然新技术对特定场所劳动者的需求量有所下降,但是对劳动者的技能水平要求却不断提高,综合型技术技能人才需求量越拉越大,劳动者不仅要具备完成作业流程的基本技能,而且要具备专业化、系统化知识体系和管理服务多方面能力,因此,产业结构转型升级倒逼劳动者必须不断提升自我、不断学习充电。
1.4.1 疫情常态化下就业形势严峻。受疫情影响,经济形势严峻,从业者的就业也受到重大冲击,虽然物流行业由于行业自身特点,关停倒闭的企业较少,但是对从业者求职信心,持续学习热情有所影响。据最新的智联招聘发布的就业形势报告显示,目前企业最为看中的是从业者的责任心和抗压能力,而责任心和抗压能力等软实力很难通过学习实现积累,更多的依赖于个人品质,也成为企业制定人才准入门槛时比较看重的个人素质。越来越多的人更重视目前来之不易的工作机会,大部分精力放在了工作上,大家都有紧迫感、有危机意识,对职场教育的学习热情有限,特别是职场工作技能的培训需求量会有一定影响,但在不久的将来,人们会慢慢意识到只有专业的知识和先进的技能、技术才能战胜未来的风险,特别是疫情这种无法避免的天灾,其中疫情期间京东的无人配送车、无接触配送模式,顺丰的无人机、高效供应链运营模式等就是最好的证明。
1.4.2 新技术不断更新迭代。随着智慧物流的快速发展和大量资本的不断涌入,物流行业正在不断更新迭代,正在被各项政策、消费结构、资本市场、新技术四大元素不断驱动,行业发展迎来了新的机遇,企业正在向智能化、数字化、智慧化升级。物流行业的快速发展,市场对人才从业能力不断更新,且行业发展速度远超于人们的知识更新速度,这就为学习者学习过程带来了新的挑战与难度,因此,在教学过程中,应聚焦行业发展前沿新技术、新知识,重构课程体系,为学习者渗透数字化转型教学内容与实训实践课程。
针对弹性学制学生生源结构特点、学习需求等学情,坚持职业教育类型教育原则,坚持弹性学制的弹性特点,坚持精准育人的原则,按照“以职业定岗位、以岗位定能力、以能力定课程”的思路,紧盯河南省行业发展前沿,构建“素质+专业+拓展”的“学、训、赛、证”三位一体四阶递进式课程体系。
高职教育人才培养是以满足生产第一线的技术人才需求为目标,主要培养既具有一定理论知识,又具有较强实践操作能力的高素质技术技能人才,现代物流管理专业高职扩招学生多为企业职工,小部分为下岗职工,多数正在从事物流相关工作,企业需要懂物流管理相关知识,并且可以进行一线操作的技术人员,要求职工掌握与岗位相关的职业技术技能,并且了解行业最新前沿技术,通过走访,发现企业目前急缺智能物流装备运维的人员,如无人车、无人机、无人叉车等运营与维护。因此,在充分考虑岗位需求能力的基础上,按照弹性学制学生需求,制定精准的人才培养目标,真正培养岗位需要的人才。
弹性学制学生多为半工半学形式,求学者既是企业员工又是学校学生,具有双重身份,育人过程中要采取工学交替、校企合作的育人模式。人才共育、校企合作模式,在创新适应中原经济区经济发展的现代物流管理专业弹性学制人才培养及校企合作运行新机制方面形成了特色,提高了人才培养质量。学生利用休息时间完成学校理论课程学习和校内实训,利用工作时间完成企业工作任务,同时可以完成学校的校外专业技能实训,学生的工作业绩考核就是学校实训成绩的一部分,这样既可以带动和培养一批高素质的企业员工,还可以改进学校专业建设过程中的不足,既增强了企业员工核心竞争力又完善了学校育人体系。
根据以上目标分析,结合学生自身知识基础和技能水平,坚持“素质为基、技能为本”的原则,精准选择教学内容,设置模块化课程体系,如表1 所示。学生可以根据自己岗位,自由选择专业课程模块,重构“素质+专业+拓展”、“学、训、赛、证”三位一体四阶递进式课程体系,素质模块重视学生思政、职业素养的培养,属于必修模块,专业模块和拓展模块可根据自己岗位、专业特长自由选择,课程设置及内容要符合弹性学制学生接受水平,要帮助学生设计完整的学习任务单,利用线上线下教学形式,方便学生利用碎片化时间完成学习。
弹性学制学生可以根据自身学习需求进行课程模块组合,素养模块是必修课程,是对职业精神、职业素养的必要培养,专业基础模块和素养模块课程可在课程库中搭配选择,表1 中就是现代物流管理基层运用管理岗位需完成的13 门专业课程学习,此外,在专业课程学习过程中采用学、训、赛、证四阶段递进式学习策略,工作岗位实际工作可算课程实训,学校学习与工作实训紧密结合,学训一体。另外,鼓励学生参加河南省职工职业技能大赛,学校教师指导,通过大赛一方面可以规范岗位操作,另一方面还可以反哺学校教育。最后,通过完成规定课程学习,考核合格者可获取物流服务师证书,达到“人人持证、技能河南”的目标。
弹性学制人才培养主要采取线上+线下、校内+校外、集中+分散的学习方式,因此,可以放在线上完成的课程,要精心设计线上教学资源,利用新技术、新手段组织线上教学,通过前期授课过程发现,学生对线上学习平台操作比较陌生,有时候因为学生人数有限,学生互动比较腼腆,相较于实训环节的侃侃而谈,发言较少,不敢回答,不愿回答,教师应采用通俗易懂的话语、简洁方便的手段组织线上教学,引导学生提前观看微课、按时进入直播、课上激烈讨论、课后完成任务,从而保证线上教学效果。另外,校内线下课程可以充分发挥学生的主动性,采用翻转课堂的形式,学生多讲,老师多听,以学生工作中的实际问题为切入点,研究问题、解决问题,让学生按照任务单完成学习。
高职传统的教学评价系统不能满足弹性学制学生评价,要根据学生学情制定精准有效的评价体系,包括培养质量评价、课程考核评价、学习任务评价,既包括学生的自我评价、教师评价,还包括企业评价,既有过程性考核也有结果性考核,使得学生的评价更全面、更客观、更科学。企业对学生的评价以量化的方式加入到教学环节中,将教学目标与企业所需人才进行有机结合,确保过程化考核的实施效果和人才培养质量,努力构建学生、教师、企业多元化评价机制,促进三教改革,强化学生职业精神和物流实践能力的培养。教学评价体系如图1 所示。
图1 教学评价体系
弹性学制人才培养是高职院校在扩招背景下走出的一条特色办学之路,我们要转变思想,正视差异、对标需求、改革创新、因材施教,针对不同类别、不同层次学生需求,制定精准育人模式,确定符合岗位需求的精准培养目标;制定校企合作的人才共育模式;重构符合学生学情的课程体系;设计灵活的教学形式;建立全面客观的教学评价体系,实施精准育人路径,保证弹性学制人才培养质量。