公路施工中软土路基的施工技术处理探讨

李彬

山东鲁东路桥有限责任公司 山东 东营 257000

引言

公路施工是一项极为复杂的工程，实际施工中，会受到多方因素的影响，这样就会给道路工程的质量打来影响。而地基施工则是道路工程的影响因素，如果不能对路基进行控制，就会导致公路路基在后续的服务中，出现各种各样的质量问题，严重影响公路工程的安全与可靠。基于此，本文对公路施工中软土路基的施工技术处理展开研究，结合具体工程项目，再对施工技术进行研究。

1 工程概况

公路施工中，软土路基对施工时有明显的影响，因为软土路基的存在，会给道路工程带来严重的影响，其中，主要体现在软土路基在建设后期，实际使用阶段，容易出现路基沉降的问题，一旦沉降的问题发生，就会给道路工程带来影响，造成安全隐患，所以，本文以某公路施工为例，进行具体问题具体分析[1]。首先，本工程为一具体的公路施工项目，实际施工中，本工程所经线路的路基主要为湿陷性黄土，权限黄土湿陷等级为的i级，非自重湿陷性黄土，实现厚度不是特别大，一般为1.5～5.0m，甚至还有局部会达到5.0m左右，实际施工中的湿陷性厚度在5.0m左右的黄土的路段总长度约为3.5km，结合实际情况可以发现，采用冲击碾压或者钻孔灌注桩施工技术，就能实现对地基的加固，能够保证地基的质量，确保地基的服务能力。本工程基底采用25kj三角形冲击压路机在地表面冲碾20遍或强夯6遍，从而确保碾压的效果，保证本工程的施工质量，降低后续因为软土地基带来的安全隐患。除此之外，本工程在部分区域，为了获取较好的路基处理效果，采取了钻孔灌注桩施工技术，具体的施工过程中，控制钻孔，控制混凝土配合比，确保道路的施工质量，降低安全隐患，最终本工程在后续的应用中，未出现任何沉降的趋势，道路工程的质量得到了保证，并且有效地提升了公路工程的服务能力。

2 公路施工中软土路基施工技术处理进行分析

本文结合实际情况，再搭配本工程的实际情况，对软土路基施工技术处理进行相应的分析，旨在提升公路施工的质量，降低安全隐患，控制公路的整体施工质量，确保公路的服务能力。

2.1 换土垫层技术

实际的施工中，需要结合实际情况，对换土垫层施工技术进行研究，换土垫层施工技术，主要是借助具有较好路基性能的路基土，将它换填到路基中，从而保证路基的质量降低路基的质量问题，确保路基的服务能力。实际的路基施工中，为了降低安全隐患，则要对地基进行开挖施工，先结合路基宽度，在施工路基处进行施工，从而实现对路基的开挖作业开挖阶段要注意对开挖的控制，避免开挖深度过深，或过浅，过深，则会给路基带来影响，过浅的话，则会给路基的质量带来影响。所以施工中，要控制开挖深度，因为本工程的湿陷性黄土的深度在5.0m左右，所以，实际的开挖深度要在5.0m，结合实际工程量，可以发现，本工程并不适合使用换土垫层施工，因为，实际施工中国，深度在2～3cm深度厚度的软土地基。综合考虑发现，这种方法与本工程的实际并不符合[2]。

2.2 排水固结法

排水固结法，是一种具有较好处理能力的施工方法，能实现对路基的有效处理，确保路基的服务质量，实际的施工中，主要是对施工进行控制，并使用机械设备，将其运送到施工现场，再由机械对施工区域进行加压，加压完成后，促使，软土地区可以吸收到水分中排除干净，进而达到相对理想的固结效果，确保路基的质量。还要加强对路基的控制。使用排水固结的方法，不仅可以排除路基中的十分，还能大幅度处理沉降问题，如此一来，就能保证路基的整体质量。实际的施工中，为了降低安全隐患，还要对软土地基的排水法及射流泵﹑砂井/袋装砂井和塑料排水板等多种合设施，在实际运用时，要注意重视排水固结方法的相应标准和细节，确保软土路基的处理效果可以被控制在相应的位置，确保路基的处理效果，满足实际的施工需求。

2.3 护道法

软土地基在实际的施工中，因为地基的影响，就会给地基的稳定性和可靠性带来影响，所以，实际施工中，需要对软土路基进行控制，实际的控制中，可以尝试护道法进行控制，能够实现对软土地基处理，并且满工程的基本需求。而在实际的应用总，需要合理的对互道施工技术的进行分析，如此，就能有效提高软土地基的可靠性。实际应用中护道法可以用于主路两端有特定高度护道，用以保证抗滑平衡作用，确保道路达到真正平衡的目的。在实际应用中护道法在有一定的便捷性，整个阶段不需要应用较为复杂的技术和机械的设施，从而使得实际施工中，能够在短时间内完成路基处理的相关施工，最终保证路基的可靠性，确保路基的服务能力。

2.4 重锤强夯

所谓的重锤强夯，就是在实际的施工中，选择具有一定重量的重锤的，通过机械抬升的方式，将重锤抬升到一定的高度，在从这个高度落下，从而保证路基的重锤效果，促使路基可以被有效地处理，通过处理后，能够保障路基的质量，使得路基在实际的服务中，能够满足实际应用的基本需求。除此之外，重锤强夯法可以在土量相对较大，土层厚度相对较高，和软土地区施工处理情况无法达到预期的情况，上层软土在捶打上向下移动的方向无法被确定，或是土层相对较薄的情况，施工单位会运用到该类方法对土层进行有效的压缩工作，最终满足实际使用需求，确保土层能够满足实际施工的需求，有效提升路基的施工质量。降低安全隐患。本工程在实际的施工中，就以重锤强夯技术为基础，实现对软土路基的锤击，经过锤击路基的整体密实度得到了提升。所以本工程在后续的服务中，并未出现各种问题，保证了整体的服务能力并且有效地降低了各类安全隐患的影响，确保路基的服务能力[3]。

2.5 钻孔灌注桩施工技术

钻孔灌注桩施工技术，是一种常见的施工技术类型，实际应用中可以有效地对钻孔灌注桩进行利用，如此一来，可以有效地提升钻孔灌注桩的施工质量。钻孔灌注桩施工技术，在实际的使用中，需要结合钻孔技术为基础，通过钻孔技术，实现对底层的钻进，从而获取相应深度的钻孔，在进行钻孔的保护，确保钻孔的可靠性，还要对钻孔进行控制，确保钻孔的可靠性，避免钻孔的不垂直。最后，还要落实钻孔施工的成孔和护孔工作，确保钻孔的可靠性。钻孔施工完成后，则要根据实际需求，先下钢筋笼，使得钢筋笼能够达到指定位置，再使用注浆管，稳定缓慢地将混凝土导入钻孔内部，导入还要对钻孔灌注桩进行相应的养护工作，避免温度压力给灌注桩带来影响，最终保障钻孔灌注桩的施工质量。本工程在实际的施工中，部分区域就以该项技术为基础，实现对道路的控制，从而保证道路的质量，降低安全隐患，遏制道路路基沉降的风险。

2.6 注浆技术

注浆技术同样是一种较常见的地基处理技术，实际的处理中，不仅能够保证地基的处理深度，还能确保地基的可靠性，当达到相应深度后，钻机操作仅能用到连续高压喷嘴，在高强度条件下切割软土，并且实现对软土的控制，确保软土地基的承载能力。通过该项技术的利用，可以将软土与泥浆混合起来，进而达到保护路基的作用，路基整体的固结能力和运行得到提升，进而保证路基的质量，降低安全隐患。

2.7 碎石桩施工技术

碎石桩施工技术，同样是一种常用的技术类型，实际应用时的，对路基的处理效果相对较好，并且也具有较高的可利用价值。实际应用中碎石桩技术，是以振动和冲击作用，确保软土路面得到顺利的处理，降低公路的安全隐患，确保公路的服务能力。碎石桩施工技术，主要是以填充砾石为基础，再填充相应的黏结剂等物质，确保最后他们能够成为碎石桩。并且发挥出相应的承载能力，满足实际施工的基本需求，碎石桩在实际应用中不会轻易受到软土的影响，但是可以避免路基出现沉降的问题，实际的路基施工中，碎石桩施工技术的应用能够有效提升地基的承载力，降低地沉降的风险，最终保证地基的承载能力[4]。

3 公路施工中软土路基施工技术处理的质量控制

软土路基的路基施工技术容易受到外界因素的影响，造成施工质量不能得到保证，这样就会给路基的质量和安全带来干扰，所以需要结合实际情况，采取有效的路基处理技术，并且合理的对质量控制措施进行应用，从而保证路基的质量。

3.1 选择适宜的技术及相应的设备

实际的施工阶段，路基容易受到相应因素的影响，就会给路基的安全和可靠性带来影响。比如：如果路基施工阶段选择的处理技术不够合理，就容易给处理效果带来影响。又如，在本工程中选择换填施工技术，虽然从结果看，也能完成对路基的控制，确保路基的质量。但是实际施工时，会造成大量的土石方开挖工作，就会给路基的可靠性带来影响，严重时，还会给路基的稳定性带来干扰。所以实际的施工之前，必须做好技术的选择，避免错误的施工技术，给施工带来影响干扰施工质量。施工期间，还要做好对设备的选择，比如，重锤强夯施工期间，如果设备出现质量问题，就必然会造成强夯的效果受到影响，最终就会造成施工的质量问题。

所以，实际的路基处理施工过程中要结合工程的实际情况，合理对适宜施工技术进行选择，并在此基础上对设备进行有效检测，确保设备处于较好工作状态，降低设备给施工带来负面作用。

3.2 相关人员的技术交底

施工之前需要做好全面的组织规划设计，确保施工的各项内容都经过合理的选择，从而保证施工能够顺利进行；之后再对施工人员展开合理的培训工作，确保施工人员在技术交底之前就能掌握相应的技术，进而保证施工人员具有丰富的知识储备，满足实际施工的基本需求；最后，在施工之前，需要进行全面且完善的技术交底工作，确保施工人员能够掌握所要利用的施工技术，合理的技术运用不仅能够提升施工的质量，还能减少返工带来的时间和材料损失，能够保证工程质量的全面提升。

3.3 相应责任机制落实

为了保证路基处理施工的质量，需要落实相应的制度体系机制。首先，落实全面质量制度，从施工初期，就开始落实质量控制措施，由相关管理人员对施工进行监督，确保施工材料的合理选择，确保混凝土的质量符合标准，降低施工安全隐患。其次，在实施合理的质量责任机制，将具体的施工责任落实到个人，个人承担相应的责任，进而保证施工质量降低安全隐患，确保施工的质量的。最后，实施全面的责任追缴制度的，将落实到个人部分的责任与工作人员的绩效结合，当后续施工中，这部分出现质量问题，则有相应的工作人员承担相应的责任，确保施工人员的素质，保证施工质量的稳定实施。避免后续公路服务中，出现明显的路基沉降问题，最终保证路基的质量安全[5]。

4 结束语

本文结合实际情况，对某一具体的公路交通为例，并针对该交通展开详细地分析，主要对公路交通施工中，路基处理技术进行分析，再以此为基础，实现对路基的控制和处理，确保路基的整体质量，降低安全隐患，有效提升路基服务能力，满足实际施工的基本需求。