■ 王天浩
近日,由云南省档案馆编纂出版的《云南记忆》系列丛书《滇缅公路珍档解读》一书正式公开出版发行。该书精心选取省档案馆馆藏珍贵档案,配以解读文字,回顾了被誉为“筑路史奇迹”的滇缅公路从路线勘定、抢修、修筑到护路保通的历史过程,再现了修筑者用血肉之躯修筑滇缅公路“血线”的巨大牺牲和运输者为抗战胜利作出的特殊贡献。
1937年“七七”卢沟桥事变后,中华民族全面抗战爆发。1937年8月,当时的云南省政府即提出《建设滇缅公路和滇缅铁路的计划》,建议各修筑一条从昆明出发,经云南西部到缅甸北部,最后直通印度洋的公路和铁路,使来自海外的战略物资能在缅甸港口仰光上岸,然后通过公路和铁路运送到中国西南大后方,粉碎日本对中国的封锁。这份计划被采纳后,同年10月,国民政府交通部派员来滇商讨修筑滇缅公路事宜,确定线路由中国昆明、下关、永平、保山、龙陵、潞西、畹町出界接缅甸腊戌。全线需提升改造已于1935年通车的昆明至下关段公路411.6 公里,此为滇缅公路东段;新修筑下关至畹町公路547.8 公里,此为滇缅公路西段。同年12月,滇缅公路东段和西段同时开工,施工重点为西段的抢修。
滇缅公路工程浩大,施工环境异常险恶。公路要翻越横断山系的崇山峻岭,跨越澜沧江、怒江等6 条大江大河,沿途地质条件十分复杂;由于严重缺乏工程机械,施工条件异常简陋;加之当时青壮年大都开赴抗战前线,征调而来的民工甚至有老人、妇女和孩子,要承受超强度的劳作。面对重重困难和艰险,在国难当头的严峻时刻,滇西各族人民以抗战激发的磅礴力量,以艰苦卓绝的努力,创造了难以想象的奇迹,在短短9 个月内实现了公路通车,开辟出一条抗战大通道。云南人民血肉之躯筑成的滇缅公路在中华民族抗战史上留下了浓墨重彩的历史印迹。
《滇缅公路珍档解读》共分为路线勘定、征工抢修、交通管理、物资抢运、护路保通五个部分,以精选的珍档全过程还原滇缅公路的关键节点,通过对珍档的解读全景呈现滇缅公路的风云,让读者近距离感知档案的鲜活生动,在抚今追昔的同时民族自豪感油然而生。