基于“四位一体”校企合作的“桥梁实习”课程改革

熊 文

（东南大学 交通学院，江苏 南京 211189）

一、“桥梁实习”课程教学存在的问题

“桥梁实习”是道路桥梁与渡河工程专业必修的一门集中实践课［1］。其教学目的是使学生增强对桥梁工程专业的认识，了解各种桥型施工方法和工艺，理论结合实践，进一步理解桥梁结构在施工与运营阶段的实际力学行为与状态［2］。但是，现阶段本课程教学环节所存在的问题也很明显，主要有以下几点：一是“桥梁实习”课程实践环节不少，但是相对独立，缺乏系统性，学生无法长期系统地受到实践教学环节的训练，难以保证教学目标的实现。二是学生在学校主要接受理论学习，对实际桥梁结构缺乏感性认识，特别是对于复杂的构造设计，仅通过短期的实习工地参观或者被动的现场讲解难以有效实现对实际结构设计与力学行为的真正理解。三是“桥梁实习”课程的实践环节，仍缺乏对所参观实际工程桥梁结构的关键技术或知识点的详细介绍，这部分应包括相关桥梁工程从施工到设计再到分析所需要掌握或了解的知识点与设计细节。只有让学生提前有一定的知识储备与能力积累，并且给出一定时间让学生提出问题并思考，才能在实践环节中主动寻找答案，从而在主动寻找答案的同时深刻理解相关理论知识，并且懂得如何在实际工程中灵活应用。四是没有对“桥梁实习”课程中各考查对象与各实践环节之间进行特别的串联设计，如果能将一次桥梁实习中各实践环节进行前后顺序的有机组合，一环套一环，利用寻求解决桥梁技术问题的方法推进实习的每一个进程，更可激发学生自主学习的主动性，增强知识积累的连贯性。五是考核指标缺乏定量，主观性略强，仍需补充学生成绩区分度的依据。

在此背景下，基于“理论导研、实践强研、课外拓研、网络助研”四位一体的研究型教学模式，充分利用已有的桥梁学科实习基地进行全面的校企合作，挖掘企业在本课程中的主观能动性与参与积极性。通过在“桥梁实习”过程中有组织地设计实践环节、有针对性地构建实习内容、优化环节间的串联关系、调整小组团队形式的研学考核模式等方面入手开展教学改革建设，期望在短期内进一步优化“桥梁实习”课程的实践教学模式，加强该课程理论与实践的融合建设，以问题为导向，实现该课程实践环节在教学内容、教学方法、考核模式、学生主动探索能力培养等方面的进一步改进创新，积极创建基于“四位一体”研究型教学思想的校企合作类“桥梁实习”课程的全新模式。

二、“桥梁实习”课程教学改革措施

充分利用已有的桥梁学科实习基地进行全面的校企合作，挖掘企业在本课程中的主观能动性与参与积极性。进一步优化“桥梁实习”课程的实践教学模式，加强该课程理论与实践的融合建设，重点以小组形式，以寻求问题解决方法为导向，实现该课程实践环节在教学内容、教学方法、考核模式、学生主动探索能力培养等方面的进一步改进创新，积极创建基于“四位一体”研究型教学思想的校企合作类“桥梁实习”课程的全新模式。

1.“理论导研”方面。针对桥梁实习中较为常规的考察桥型（梁桥、拱桥、斜拉桥等），分别形成针对各基本桥型的桥梁结构分析与设计理论手册，在实习前发给学生，使学生提前在理论层面对即将考察的桥型有理性抽象的认识。同时，针对不同桥型构建思考题库，让学生带着问题，利用桥梁结构分析与设计理论手册，从理论上预先去寻找答案，充分发挥“理论导研”作用。

2.“实践强研”方面。桥梁实习时，根据所实习桥梁的数量，将学生分为5～8人的小组，分别带着前期布置的思考题到桥梁现场进行学习。通过现场观察、查阅设计资料、与工地技术人员沟通请教、小组讨论等多种形式，进一步寻找思考题的答案，并将结果与前期寻找的理论答案进行对比，进一步理解专业理论知识在实际工程中是如何应用的，充分发挥“实践强研”作用。

3.“课外拓研”方面。实习结束后，考核形式为团队报告与答辩。在进行团队报告的撰写过程中，需要学生基于现场实习内容，进行大量的课外文献调研与学习，鼓励学生针对各种问题与同学进行交流，或请教教师，进一步完善前期布置的思考题的答案，并以小组形式进行桥梁实习“理论导研”“实践强研”“课外拓研”三阶段的成果汇报，教师将基于以上整个过程进行考核并给出评分，重点考核思考题理解的正确性、思考题答案寻找方式的科学性、实习现场的参与性与积极性、思考题解答的全面性、团队报告与答辩的合理性。充分发挥“课外拓研”作用。

4.“网络助研”方面。鼓励并指导学生利用网络在实习过程中随时随地进行相关资料的查询与阅读，提高实习时获取知识的效率，大幅度推进理论知识与工程实践相结合的程度。同时在实习后团队报告的撰写过程中，也充分体现了网络查阅文献高效率的优势，达到从理论出发，在工程中实践，最后回到理论的科学学习体系，充分发挥“网络助研”作用。

5.已与多家行业龙头企业建立了良好的实习合作关系，可以保证每年优秀的实习地点；另外已在中铁宝桥（扬州）有限公司、江苏法尔胜缆索有限公司及润扬大桥分别建立实习基地。实习过程中，可邀请设计企业现场技术人员进行讲解，聘请长期校外辅导员为学生解答实践技术难题。同时，这也为企业提供了宣传平台，让学生在实习的同时，利用与设计院的沟通交流，充分了解未来工作的内容与形式，达到校企共赢。

上述改革措施可解决以下关键问题：首先，针对不同的桥梁基本桥型，以解决问题的方法（思考题库）为导向，形成“四位一体”研究型教学模式，并贯穿桥梁实习的前期、中期及后期（考核）。其次，在以解决问题为导向的过程中，确保多种渠道寻求答案，充分体现课堂与工地的衔接与串联，彻底实现理论与实践的融合建设。最后，通过校企合作，确保长期且优秀的实习基地（地点），根据实习工地的桥梁形式，进行合理科学的小组划分，全程实现团队合作的模式。

三、“桥梁实习”课程教学改革具体实施方案

1.编写桥梁实习手册。该手册分为两部分。第一部分名为《桥梁施工通用技术手册》，主要包括桥梁施工的基本步骤及关键技术说明，可长期使用；第二部分名为《参观桥梁结构基本信息与特征手册》，只针对即将参观的特定桥梁结构的基本信息与结构特征给出介绍，包括桥梁结构的部分图纸，明确学生在现场参观时需要观察与思考的关键点与问题，该部分手册每年更新。该部分工作为学生在“桥梁实习”课前预先布置好思考题，体现“四位一体”研究型教学模式中的“理论导研”。

2.现场实习。分别结合实习手册中的两部分在现场给予学生指导，同时联系现场技术人员针对实习手册中的关键问题与难点给学生进行专门报告与现场解答，并鼓励且要求学生进行小组讨论，确保学生对所参观桥梁结构的关键构造设计与施工/运营力学特征有所掌握。同时基于实习手册制定桥梁信息表格，实习中供学生填写有关数据，并为后续小组报告与答辩环节提供重要的数据依据。现场实习结束后，根据学生反馈，进一步优化《桥梁施工通用技术手册》、相应桥梁信息表格及思考题库，确保桥梁实习中解决问题方法的导向更加科学明确。该部分工作为学生在桥梁实习中学会自主解决问题提供条件与平台，体现“四位一体”研究型教学模式中的“实践强研”。

3.团队报告撰写与答辩。实习结束后，进行团队报告的撰写与答辩。学生基于现场实习的内容，进行大量的课外文献调研与学习，针对各种问题与同学进行交流，或请教教师，进一步完善前期布置的思考题的答案，并以小组形式进行成果答辩。教师将基于以上整个过程进行考核并给出评分，重点考核思考题理解的正确性、思考题答案寻找方式的科学性、实习现场的参与性与积极性、思考题解答的全面性、团队报告与答辩的合理性。该部分工作为学生桥梁实习中的考核部分，体现“四位一体”研究型教学模式中的“课外拓研”。

4.“桥梁实习”的总结。总结上一轮“桥梁实习”，并为提供桥梁实习基地与地点的企业提供宣传的平台，例如协助其开设校园招聘专场；同时也让学生充分了解未来工作的具体内容与形式，达到校企共赢。通过与学生交流，获得学生反馈，对该“四位一体”研究型教学模式进行改进，同时继续与企业进行沟通，提前确定下一轮桥梁实习的地点与考察桥型。此时通过一年的周期初步完成基于“四位一体”研究型教学思想的校企合作类“桥梁实习”课程模式的教学大纲。

5.与实习基地及共建企业合作。再次与实习基地及共建企业合作，针对所参观桥梁重新编写桥梁实习手册第二部分《参观桥梁结构基本信息与特征手册》，进一步优化考核方法，更加体现出考核内容与所参观桥梁之间的紧密联系，在整个实习过程中更加贯穿“问题导向”思路，进一步实现既定的“四位一体”研究型教学思想。

6.总结提升。通过两次桥梁实习过程与考核结果的分析，总结各环节与环节间衔接的不足，继续通过桥梁信息表格记录参观桥梁的信息，培养学生以参观过程中所能获取的结构信息寻求解决预先思考题方法的能力，充分做到从理论出发，在工程中实践，最后回到理论的科学学习体系，让这些知识点通过理论联系实践，在一个较长时期内被学生所接受与应用。通过分析考核时的团队小组报告与答辩，掌握学生在该“四位一体”研究型教学设计中所遇到的学习难点，从而进一步优化该设计。

7.继续反馈改进。针对本课题成果的两次实际应用与学生反馈，继续改进其基于“四位一体”研究型教学思想的校企合作类“桥梁实习”课程模式与相应的教学大纲，将实习手册通用部分及桥梁信息表格定稿，并最终明确“桥梁实习”课程的“四位一体”考核内容与方法，以及基于桥梁实习的校企合作双赢模式。

8.以上桥梁实习全程均需随时随地进行相关资料的查询与阅读，为确保更加高效地达到预期目标与效果离不开网络支持，该部分工作充分体现“四位一体”研究型教学模式中的“网络助研”。

四、“桥梁实习”课程教学改革实施效果

1.基于“四位一体”研究型教学思想，可利用校企合作平台，构建“桥梁实习”全新的课程模式，充分体现“理论导研”“实践强研”“课外拓研”网络助研”。

2.通过制定桥梁实习思考题库，编写桥梁实习手册，以小组团队为主体，以寻求解决问题方法为导向，将各实践环节贯穿于教学内容、教学方法、考核模式、学生主动探索能力培养等方面；针对“桥梁实习”课程“四位一体”各实践环节，已实现四者紧密关联且具有延续性的定量化考核方式。

3.为企业创造了科学合理的宣讲平台，并提供校外辅导员职位，可充分利用桥梁学科实习基地进行全面校企合作，企业在课程中的主观能动性与参与积极性很强，已实现基于桥梁实习的校企合作双赢模式。

结语

基于“理论导研、实践强研、课外拓研、网络助研”四位一体的研究型教学模式，针对“桥梁实习”课程，利用已有的桥梁学科实习基地全面实现校企合作，并充分挖掘企业在本课程中的主观能动性与参与积极性。

同时，在桥梁实习过程中有组织地设计实践环节、有针对性地构建实习内容、优化环节间的串联关系、组建小组团队进行教学改革建设，进一步优化“桥梁实习”课程中的实践教学模式，加强该课程理论与实践的融合程度。教学重点以工程实践问题为导向，构建该课程实践环节在教学内容、教学方法、考核模式、学生主动探索能力培养等方面的全新模式。