广东中开高速福荫大道分离式立交桥承台、系梁施工安全技术措施研究

吴川花WU Chuan-hua；翟景科ZHAI Jing-ke；赵江学ZHAO Jiang-xue

（中国水利水电第十一工程局有限公司，郑州 450000）

0 引言

为保证福荫大道分离式立交桥顺利施工，确保基坑开挖和承台、系梁施工安全，特针对基坑开挖和结构施工制定了专项安全技术措施，本文对该项施工内容的安全措施进行研究。

1 项目概况

中山至开平高速公路项目是中山、江门两市规划的连接港澳、深圳、中山、江门主城区、开平市和台山市的东西向高速公路，该项目是深中通道在中山和江门南部地区的延伸线，其建设对完善区域路网缓解江鹤、江中高速公路的交通压力起重要作用。中开高速公路按地理位置又分为中山段和江门段，土建二标工程范围位于中山段。

福荫大道分离式立交桥左右幅桩号范围LK11+329.872～K12+036.272、RK11+314.932～RK12+051.332，左幅共七联，右幅共7联。桥梁上部结构采用预应力砼（后张）简支小箱梁，桥面连续；下部结构采用盖梁柱式墩，L形盖梁柱式墩，桥台分别采用桩柱式台和肋板台，墩台采用桩基础。柱式墩之间设置连系梁，方柱式墩和肋板台桩基之间设置“工字型”承台。

2 危险因素分析

2.1 危险部位和环节分析

①施工时，基坑坍塌导致危险。②钢筋焊接及接电时作业人员无证操作，导致触电。③机械行驶过程中失控或因便道不良而出现侧翻。④焊接时的不规范操作导致木模板燃烧。⑤模板未安装牢固导致危险。

2.2 导致安全事故的因素、风险

①基坑周边堆放大量材料。②操作人员无证上岗，且未进行岗前安全教育。③施工便道未按要求修筑。④电焊人员不按规程操作。⑤缺乏安全防护措施。⑥设备设施有缺陷。⑦模板安装时操作失误。

3 施工安全保障措施

3.1 组织保障措施

①建立健全安全管理制度，成立安全领导小组，强化现场安全管理。②完善安全生产责任制，认真履行安全“一岗双责”。③各体系人员做好日常安全巡视、检查，排查施工过程中存在的隐患，及时处置，确保施工作业安全。④开展标准化作业，做到工序有标准，有检查，有结论。科学解决施工中的安全问题。⑤严格按照安全投入计划提前经费，确保现场安全设备设施、防护用品等到位。

3.2 专项施工方案安全技术交底措施

①施工前首先进行图纸会审，对各部尺寸及标高等进行全面复核，确认无误再进行施工。每道工序施工前，由工程技术部向作业班组进行详细技术交底，明确施工部位、操作方法、技术质量标准及要求。②做好施工人员的安全教育培训。特种作业人员应经过专业培训，持证上岗。所有进入工地工作的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。③承台基坑开挖后混凝土浇筑前必须设有防护设施，高度≥1.2m，以免掉土和发生人员坠落事故。④施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止工作人员绊倒造成事故。⑤承台施工阶段，应在其醒目位置立标示牌，标明墩台号、施工状态等内容。⑥操作人员要遵守现场施工的安全操作规程，严禁违章作业。⑦配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。

3.3 基坑开挖措施

①根据设计图纸所示，承台、系梁高度为1.8m、2.7m，承台基坑开挖深度约3m-4m，周边为桩基施工土石回填，地势平坦，无其他影响因素。承台基础采用放坡开挖的方法，承台基础底边线开挖时向外放50cm，便于作业人员进行钢筋绑扎、模板支立加固等后续施工。放坡开挖的坡度按照1:1控制，直接采用反铲进行大范围开挖，挖至距离基底20cm处由反铲配合人工开挖完成。针对地质较差的区域，采用钢板桩围堰进行基坑支护，施工过程中，根据现场施工情况进行相应调整。

②开挖过程中，测量人员需经常校核开挖高度，控制设计底高程和开挖边线，防止产生超挖现象，开挖出的渣料堆放在远离基坑5m以外的位置，堆放高度控制在3m以下，渣堆四面边坡修整夯实，顶部修成平顶，保证渣堆稳定。

③基坑开挖完成后，深度大于2m时，基坑四周开口线外1m处，设置采用ϕ48mm钢管高1.2cm的防护栏杆，埋设牢固，立杆间隔2m，横杆设置两道，底部距离地面20cm中间再设置一道横杆，下设高度为20cm挡脚板。栏杆涂刷红白反光漆，并张挂安全密目网和标识警示牌。为方便作业人员上、下基坑，设置钢爬梯，两边设立扶手，距基坑边缘2m范围内不堆放任何物件，禁止车辆行走扰动。

3.4 监测监控措施

①严格按照施工方案要求的坡率进行基坑开挖和防护，做好承台基地标高控制和基坑内排水、保持干爽，定期对基坑位移、变形等监测点进行监测。②基地浇筑20cm素混凝土垫层，检查施工质量。③标高按设计桩顶高程控制。

3.5 防台风措施

①成立领导机构，制定应急预案，建立值班制度，落实好防范措施，彻底排查和消除建筑工地安全隐患，做好防台风设施、物资的准备工作，出现较严重气象灾害时，立即停止施工，确保安全。

②台风到来之前，对抗风能力不足的设施等进行临时加固，确保设施稳固牢靠。台风过后要立即对所有设施进行检查，发现问题及时处理。

③加强对大型机械设备安全管理。排查所有大型机械设备，重点检查大型机械设备的基础等涉及稳定的关键设施。对存在问题的，及时采取加固措施。四级风时，一律停止大型机械设备拆装作业；六级风或暴雨时，一律停止所有作业。在台风来前大型机械停止作业，并停在基础稳固的位置。施工用的小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的及时搬到建筑物内。

④加强对施工临时用电的检查。对变（配）电室做好防雨措施，台风来临之前，施工现场临时用电除照明、排水和抢险用电外，其他电源必须全部切断。在雨后施工前，先检查所有用电设施和线路的安全性，写出报告并经技术负责人签字同意后，方可投入使用。

⑤加强工地临时设施安全管理。所有的彩钢板房必须采用钢管、绳索等进行加固，并与地面进行牢固连接，确保房屋稳固。排查建筑工地临时工棚、材料仓库、围墙等临时设施，对存在安全隐患的做好修缮加固工作。工地出现堵水或内涝的，及时采取措施处理；对可能出现人身安全的场地要及时撤离人员，防范灾害发生。

⑥加强应急处置准备管理。储备应急物资，检查应急设备，组织应急队伍，确保排水设施、机电设备的正常运行及临时用电设施防水防触电安全措施落实到位。

⑦及时了解媒体发布的台风气象灾害预警信息，根据天气变化及时做好工地防台风工作。

⑧及时排除险情，做好抢险救灾准备工作，及时上报灾情险情。

3.6 汛期施工措施

①成立领导小组，建立雨季值班制度。严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。

②成立防洪抢险突击队，且每个施工现场均要备足防汛器材、物资，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。

③在雨季施工时，承台、系梁基坑及时排水，同时对周边山坡进行巡查排险，对处于集水坑内可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨暂停施工。

④雨季进行混凝土作业时，严格执行施工规范，拌和站及砂石料仓均设遮雨棚，承台混凝土施工设避水棚，随时掌握天气预报，尽量避开雨天浇筑混凝土。

⑤安排专人维护施工便道，及时清理路面积水，填筑便道凹坑，清除便道上乱石及泥浆。

⑥现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线釆取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。

3.7 夜间施工措施

①现场配备足够的照明设备。承台施工区域的四角布设亮度较高的灯，灯的布设高度以不影响施工操作为宜；在布料点、每个振捣点、抹面位置均安排专人手持照明灯照明，以弥补照明不足的盲区，若下雨使用照明灯应有防雨措施。

②充分考虑施工安全，交叉作业禁止夜间施工。

③夜间施工做好防护，各个工序及作业区域设置具有荧光功能的交通标志、安全标牌、警戒灯等，作业人员需穿戴反光背心。保证施工机械及人员施工安全。

④夜间施工用电设备必须由专人看护，确保用电设备及人身安全。

⑤建立夜班值班制度，加强夜间施工管理，安全人员做好日常巡视，发现问题及时处置、解决。⑥气候恶劣时，严禁夜间施工。

3.8 文明施工措施

①加强文明施工管理，保证现场管理有序，合理布置现场施工设施；场地统一规划布置，施工区材料堆放整齐，确保场地平整，交通便利，排水畅通；场区内设施布置线条整齐化一。

②强化施工现场管理，严格落实责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分级落实，规范施工，注重实效；坚持施工人员持证上岗，现场施工统一服装，施工现场严格按照标准化要求设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌等标识。

③现场的临建房屋保证安全牢固临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。

④管线布置整齐规范，各种管线整齐、顺直，做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。

⑤混凝土集中拌和，混凝土采取集中自动计量拌和，搅拌运输车运输；砂浆采用搅拌机拌制，杜绝人工拌制。

4 安全注意事项

4.1 电焊作业安全注意事项

①严禁焊接未经清洗、置换、分析合格的装过有毒易燃易爆物品的容器、管道等以及带电带压设备。

②在多人工作层作业或固定场所施焊时，应设防护屏障。

③下雨天气不准露天焊接。必要时必须采取有效的防护措施方可进行。

④在低洼地方和金属容器内焊接时，除穿戴绝缘鞋、绝缘手套外，并应设有绝缘垫板。

⑤在清除铁锈、焊接时，应戴防护眼镜。

⑥移动电焊机时，应先切断电源。

⑦高处焊接（2m以上）应办理高处作业许可证和遵守高处作业安全操作规程。

⑧电焊机在有水易潮处应垫高于地面，露天放置应设防雨棚。

⑨焊接时，工件要放稳，并有防止歪倒和坠落的措施。

⑩工作中断和下班时要切断电源，整理设备场地，收好工件，熄灭火种。

⑪电焊机应有专人管理，按时检查维护，电焊工应定期进行体格检查。

4.2 汽车起重机吊运安全注意事项

①吊车司机持证上岗，严格遵守安全操作规程，严禁违章作业。

②驾驶吊车应用控制手柄来操纵不可利用安全装置来停车。操作中双手把牢控制手柄，不可单脱手或双脱手，以防发生突然情况，不能采取紧急措施。

③多人挂钩时，司机只能服从吊运前确定的其中一人指挥开车。但对任何人发出危险停车信号，司机都应紧急停车。

④吊车在吊运过程中。如遇到起升机构制动器失灵，司机应立即将控制器手柄推到下降满档位置，再开动大小车，找安全地方。落下重物。

⑤两台吊车同时吊起一个物件时，应使承载均匀，起升机构的钢丝绳保持垂直，同时同步起升或降落。抬杆应保持水平，要专人指挥。

⑥有主、副钩的吊车，应把不工作的吊钩升到接近极限位置的高度。钩上不准挂其它辅助吊具，不允许两钩同时吊运两个工作物。

⑦操作过程中，如发现不正常现象或听到不正常声音时，应将物件稳妥降落，并立即停车检查，排除故障。未查出原因禁止开车。

⑧吊运物件要稳起稳落，不能一下子起吊和一下子下落。更不许大摇大摆地开风车去吊运。

⑨操纵吊车，应合理掌握控制器手柄，除两手外。不允许用身体其它部位转动控制器。

⑩吊运过程中，被吊物件高度要高于地面设备或其它物件0.5m以上。

4.3 混凝土浇筑安全注意事项

①混凝土入模，不得集中倾倒冲击模板或钢筋骨架，当浇筑高度大于2m时，应采用串筒，溜管下料，出料管口至浇筑层的倾落自由高度不得大于1.5m。

②混凝土必须在5小时内浇筑完毕，为防止混凝土浇筑出现冷缝，两次混凝土浇筑时间不超过1.5小时，交接处用振捣棒不间断的搅动。

③浇筑过程中，振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆，无气泡，不下沉为止。振捣器采用行列式的次序移动，移动位置的距离应不大于40cm。保证不漏振，不过振。

④混凝土浇筑快要完成时，应估算剩余混凝土方量和剩混凝土量，联系搅拌站进行合理调度。

⑤混凝土表面进行二次压抹及三次抹压后，及时进行覆盖养护。待混凝土终凝后，先洒水充分润湿后，用塑料薄膜进行密封覆盖，并经常检查塑料薄膜表面，但薄膜表面无水珠时，应再洒水。

⑥砼浇筑时，应严格按照砼配合比施工，尤其是坍落度要严格控制，施工时，严格按计算设定的浇筑速度进行。

4.4 模板安装安全注意事项

①模板内部应清理干净。为了清除建筑模板内的残留物，应该预留清扫口。

②支模板时，对预埋件、预留洞的要求应该是同时固定好建筑模板上的预埋件、预留洞和预留孔，不遗留、尺寸符合要求，安装牢固。偏差符合验收规范规定。

③模板应涂刷隔离剂。涂刷时，选取不要影响结构和妨碍装饰装修工程施工的油性隔离剂。同时，由于隔离剂污染钢筋和混凝土接槎处可能对混凝土结构受力性能造成明显的不利影响，所以应避免涂刷时污染钢筋。

④模板漏浆，会造成混凝土外观蜂窝麻面，直接影响混凝土质量。无论采用何种材料制作模板，其接缝都应严密，不漏浆。采用木模板时，由于木材吸水会涨缩，所以木模板安装时的接缝不宜过于严密，安装完成后应浇水湿润，使木板接缝闭合。

5 结语

中开高速项目施工过程中，严格按照安全技术措施组织施工，在每项工序施工之前进行详细的安全技术交底、严格作业工序，始终坚持安全第一、预防为主原则，为项目进度、质量和安全管理保驾护航。工程履约得到业主、监理一致好评。该项目安全管理成效较好，希望能为类似工程提供借鉴和参考。