实现碳减排、碳中和不能靠一两个行业、一两个国家解决,要靠全行业、全世界的共同努力。然而,作为以煤炭为主的化石能源仍占很大比重的发展中大国,我国要在10年内实现碳排放达峰、40年内实现碳中和任务是十分艰巨的。
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长、清华大学教授欧阳明高认为,能源革命是实现碳达峰、碳中和的一条途径,能源革命最核心的内容是新能源革命,新能源革命的核心是发展可再生能源。可再生能源是一个完整的技术体系,不仅需要太阳能、风能等,更需要氢能作为能源载体和储能方式配合可再生能源形成真正的新能源体系。
作为未来储能的重要方式——电动汽车与燃料电池车将发挥重要作用。欧阳明高提到,风力发电和光伏发电不能大规模发展的原因在于其波动性,要储能才能平衡电网,而当前没有合适的大规模储能方式。因此,储能第一要靠纯电动车电池,第二要靠燃料电池车的能源——氢能,可再生能源用氢能实现大规模、长周期储能是氢能燃料电池立足的基本点。
2060年要实现碳中和首先靠能源体系的去碳化,而能源体系的去碳化要靠新能源汽车储能,这就是下一步新能源汽车的目标:用新能源汽车带动新能源革命,实现高质量发展。如果把新能源汽车规模化,再把新能源革命带动起来,传统的汽车、能源、化工行业都将发生翻天覆地的变化,真正实现汽车代替马车以来百年未有之大变局。