“双碳”目标背景下液化石油气行业面临的机遇与挑战

吴忠键

（中海油能源发展股份有限公司销售服务分公司，天津 300452）

一、“双碳”背景及能源目标

1.“双碳”概述

“双碳”是碳达峰和碳中和的简称。碳达峰是二氧化碳的排放量从增长到回落的拐点，在该拐点后，二氧化碳的排放量实现降低；碳中和就是通过植树造林、节能减排等形式抵消企业、个人、团体直接或间接产生的温室气体排放量，实现二氧化碳零排放，简单来说，碳中和就是实现二氧化碳排放量的“正负相抵”。

2.“双碳”目标背景

近几十年来，全球气候变暖现象加速，不仅给人类的生活方式带来影响，还给人类的生存带来很多问题。通过研究发现，全球气候变暖是人类行为造成的，其背后主要的因素是人类在生活生产过程中产生的二氧化碳过多导致的。2015年，联合国成员达成《巴黎协定》，以将全球平均气温较前工业化时期控制在上升幅度不高于2℃为目标。此后，多个国家出台相关政策，设立实现碳中和的目标。2020年9月，习近平总书记于第75届联合国大会上提出了2030年前达成碳达峰、2060年前实现碳中和的目标，这一目标彰显了我国的责任与担当，体现了中国应对全球气候变暖问题的决心，也给我国能源行业带来了许多机遇与挑战。

3.“双碳”目标背景下的能源目标

在“双碳”目标背景下，构建绿色低碳循环发展经济体系，非化石能源比重将逐步提高，将逐步取代传统的化石能源，清洁能源将大力发展，逐步实现低碳、零碳的目标。为积极响应碳中和目标，国际各大石油化工企业纷纷采取相关措施，包括加快天然气产供储销相关体系的建设，推进新能源（氢能、生物质能、风能、太阳能等）的发展，加大降低碳排放的新技术研究，对二氧化碳进行回收再利用等。我国提出，在2025年非化石能源消费占比达到百分之二十左右，到2060年则要占到百分之八十以上。

清洁能源是“双碳”目标背景下重点发展项目之一，清洁能源包括可再生能源和非再生能源，能够更好地促进碳中和目标的达成。本文主要针对清洁能源之一的液化石油气进行研究，液化石油气主要由天然气田分离出或炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品，主要由三碳丙烷和四碳的丁烷构成，是传统的化石燃料。在本次“双碳”目标背景下，如何抓住机遇、应对挑战，更好地实现液化石油气的发展将在本文中进行研究。

二、“双碳”目标背景下液化石油气行业面临的机遇

1.液化石油气的需求将进一步提高

随着清洁能源的推广、气田天然气的开采力度加大、炼化一体化项目的逐步投产，都会使液化石油气产量增加，在“双碳”目标背景下，市场对于液化石油气的需求也将必然增加。需求方面，目前液化石油气主要仍以民用为主，根据近几年的用途来看，随着时间的推移，液化石油气工业用途比例将逐渐增加，预计在2025年以后比例将突破50%，成为主要用途。近期及未来新投产的炼化一体化项目，如大连恒力、浙江石化、盛虹石化等，燃气深加工产业链都进一步延伸，液化石油气的自用量也进一步增加。烷基化项目、丙烷脱氢项目、乙烯项目等对液化石油气的需求增多，会进一步提高液化石油气价值，将会对液化石油气的生产起到促进作用。

2.液化石油气可作为天然气的补充

国内清洁燃气主要仍以天然气为主，天然气可用于民用、工业及发电等，在“双碳”目标背景下，煤改气工作的推进，也加快了天然气的发展。但受到部分客观性因素影响，天然气在个别方面受到限制，而液化石油气刚好可以作为天然气的补充。首先，部分偏远地区未铺设天然气管道，无法正常使用天然气，而液化石油气可以通过气瓶运送到该地区，满足当地用气需求；其次，在天然气用气高峰期，因部分调峰储配设施不完善，会导致天然气限量使用的情况发生，在这种情况下，液化石油气则可以作为很好的补充气源；最后，液化石油气的热值为每立方米2.5万大卡左右，是天然气热值的3倍左右，液化石油气相对能实现较高的利用率。

3.液化石油气仍存在一定竞争力

根据资讯网站的液化石油气和液化天然气全国价格指数来看，液化石油气价格仍存在一定竞争力，单位成本使用液化石油气的经济性高于液化天然气，在一定程度上，能增加液化石油气的使用量，促进供需良好发展。此外，乙烯项目可以将石脑油作为原料，也可以将液化石油气作为原料，乙烯企业可以根据自身装置情况，在液化石油气价格合适时，将液化石油气作为乙烯装置的原料。以往许多企业将二甲醚掺混液化石油气作为民用气使用，存在一定安全隐患且燃烧不充分，随着国家安全监管力度的逐年加大，加上“双碳”目标背景下，二甲醚的使用将受到限制，液化石油气将替代该部分资源。

4.液化石油气配套设施需求进一步增加

随着液化石油气供需的进一步增加，行业内对于液化石油气槽车、船舶及储罐等硬件配套设施的需求也将相应增加。在国内供应不满足需求或者对比经济性进口资源更为便宜的情况下，国内液化石油气企业会采取进口的模式满足需求，在“双碳”目标背景下，随着需求量的逐步提高，进口量也将进一步提高，而目前国内液化石油气一级库的库容有限，进口量的增加也会使得仓储企业加大一级库的建设，如运输国际液化石油气的船舶运力也满足不了需求，也会使得运输公司加大新船舶的建设，从而促进液化石油气行业的良好有序发展。对于经营国内液化石油气的运输企业及仓储企业，也会随着液化石油气供需资源的增多得到良好发展。

三、“双碳”目标背景下液化石油气行业面临的挑战

1.国内液化石油气受到其他资源挤压

受限于需求影响，传统炼油产能基本处于过剩的状态，资源利用率不足，并且能耗较高，而国内市场对化工产品仍有一定需求，在“双碳”目标背景下，国内新投产的大型炼化项目基本都是炼化一体化项目，炼化一体化项目可以实现中间产品“吃干榨尽”，实现产业结构优化，有效实现产品资源配置，降低装置能耗。在炼化一体化项目中，液化石油气往往也会被直接消纳，导致市场上商品外放量减少，外放量减少意味着需要通过进口资源弥补减少的部分或者使用者采取其他替代产品进行弥补，如果使用者对于进口资源或者其他替代产品产生依赖，将对于国内液化石油气资源流通使用造成一定影响。

2.液化石油气存在可替代性

液化石油气在各个用途上都存在可替代的产品。例如，民用燃烧方面，液化石油气可以被天然气替代、可以被电力发热替代；化工制乙烯方面，液化石油气可以被轻石脑油替代；汽车燃料方面，液化石油气可以被压缩天然气、液化天然气替代。在大部分情况下，液化石油气不是唯一可选择的产品，而且其他产品如果在“双碳”目标背景下选择性更优于液化石油气，在综合考虑经济性、便捷性、安全性等因素后，企业或者个人可能会选择其他替代产品，导致液化石油气使用量降低。

3.部分液化石油气生产未达到国标

国内液化石油气执行国家标准GB 11174-2011，由于国内许多老气田开采时间较长或老炼油厂装置较为落后，生产出来的液化石油气达不到国家标准，如果需要改造相关流程或增加相关装置将花费大量成本，为确保液化石油气在市场上流通，这些企业不得不与其他高品质的液化石油气进行混合后，达到国家标准再安排出货。如果没有及时混合高品质的液化石油气，将会造成生产出来的液化石油气无法及时出货，影响企业整体生产安排，生产效率低下。而且许多老气田或老炼油厂生产液化石油气的过程中，也会消耗相对较多的能耗。

4.液化石油气安全事故仍时有发生

近几年，液化石油气安全事故仍时有发生，包括在储存、运输、使用等环节，对人民的生命及财产造成严重影响，对于液化石油气行业的发展造成一定负面影响，导致企业或个人在使用时会选择其他替代产品。液化石油气安全事故发生的原因主要包括：企业未建立配套的管理体系制度，导致操作混乱，易出现安全事故；企业安全投入不足，使用的设施设备达不到安全标准，使用落后或淘汰的设施设备；操作者受到的安全培训教育不足，缺少安全意识，出现问题后没有及时采取应急处理措施等等。

四、“双碳”目标背景下液化石油气行业的发展对策

1.做好液化石油气行业发展规划

结合“双碳”的目标，要加大国内外行业的交流，努力提高技术水平，优化上、下游资产布局，实现液化石油气全产业链的高效、环保，统筹国内液化石油气整体供需市场，做好储运设施配套规划，实现液化石油气的供应及需求增长幅度稳步有序提高。要结合国内液化石油气资源情况，合理安排进口液化石油气资源，降低国内液化石油气企业的经营风险，通过有效措施，提高中国在国际液化石油气市场上的话语权，并且实现国内流通的液化石油气价格满足市场化水平，优先满足民生需求，促进国内液化石油气绿色、健康发展。

2.重新定位液化石油气用途

液化石油气在民用用途方面受到天然气行业冲击，占比将会逐渐降低，因此，在民用方面应该多关注天然气管线未连通的市场，提前在该市场布局规划，以占领市场；在化工用途方面，炼化一体化企业可以加大自有液化石油气资源的利用，而其他液化石油气生产企业，在无法自用的情况下，要聚焦长远，选择的合作企业一方面要确保长期稳定合作；另一方面要选择难以更换其他非液化石油气作为原料的企业，例如，将液化石油气稳定供应给丙烷脱氢装置的企业。

3.提高液化石油气品质

若是天然气田分离出的液化石油气，对于老气田液化石油气，在经济周期内，要尽可能地通过优化流程的方式提高液化石油气品质，对于新气田，要加大勘探开发力度，在生产规划时建造配套装置，实现液化石油气品质达到国家标准，如果与使用企业签订长期协议，则要满足使用企业的品质要求；若是炼油厂加工出来的液化石油气，对于老炼油厂，未淘汰且经济性可行的情况下，则要新建或改建装置提高液化石油气的品质，新炼厂则要提前规划相关配套装置，考虑是否自用，确保生产出来的液化石油气满足自用标准或对外供应标准。

4.加大液化石油气安全管理

为确保液化石油气行业安全发展，让企业、个人更加信赖使用液化石油气，需要采取相关措施保证液化石油气各环节的安全，包括但不限于：提高企业准入门槛，落实主体责任，对于新进入的液化石油气经营企业要严格把关，并淘汰不符合要求的企业；加大科技研发力度，开发出安全性更高的设施设备，从而进一步地提高各环节的安全保障；加大安全宣传力度，提高企业及个人的安全意识，行业内从业者都需要具备相关资格证书，相关部门对各环节做好监管。

五、“双碳”目标背景下液化石油气行业展望

1.液化石油气经营企业合作进一步加强

在“双碳”目标背景下，液化石油气行业内集约化管理进一步加强，对于液化石油气的采购、生产、销售、使用等环节都有了更高的要求。大型企业间的合作进一步加强，逐步淘汰管理落后的企业。液化石油气生产企业专注于生产符合要求的产品，提前落实下游方，资源稳定地供应有需求的炼油厂或三级站；液化石油气贸易企业加大与国内外石油公司合作，与炼油厂签署长期稳定供应合同，向炼油厂稳定供应资源；液化石油气仓储企业提前落实储罐，运输企业提前落实船舶，满足液化石油气物流需求，充分发挥储罐罐容能力、船舶运输能力；液化石油气炼化企业提前与生产企业、贸易企业落实资源，满足自身使用需求。

2.中国液化石油气定价话语权得到提高

在“双碳”目标背景下，国内进口液化石油气资源越来越多，在国际市场上的重要性逐步显现，对于国际液化石油气资源的定价也将产生一定影响。此外，2020年国内液化石油气正式上市期货和期权，在一定程度上反映国内未来液化石油气的市场走势，也为液化石油气在国际市场上定价提供参考，进一步助长了中国在液化石油气市场的话语权。

六、结语

综上所述，可以看出，碳达峰和碳中和的根本目的是实现节能减排，减少全球气候变暖对人类的生活、社会可持续发展带来的不良影响，符合人类社会发展的根本利益。在此背景下，要通过相关措施减少碳排放，加大对清洁能源的利用效率，而液化石油气作为能源产品之一，未来的行业发展将面临一定的机遇与挑战，只有抓住机遇，并采取相应的措施应对挑战，才能使液化石油气行业实现健康良好发展，从而进一步为最终“双碳”目标的实现提供坚实有力的支撑。