许 倩
乡村振兴与农村电商互动发展路径探究
许倩
(贵州财经大学大数据应用与经济学院贵州贵阳550000)
乡村振兴战略为农村电商的发展提供了新的机遇,农村电商的发展也推动着乡村振兴战略的实施进程,两者相辅相成、互动发展。目前,我国农村电商虽有较快的发展,但仍存在人才培养、物流效率、品牌建设等方面的问题。文章针对以上问题提出了以下几条建议:完善农村电商人才培养机制;建设高效的农村物流体系;加强农产品区域品牌建设。从而拓展农产品产业链,促进农村电商与乡村振兴的良性循环。
乡村振兴;农村电商;农村物流
自2014年起,我国便开始开展电子商务进农村综合示范工作,支持农村电商、农产品电商、乡村人才发展的重要政策文件接连出台,推动全国农村电子商务发展。在实施乡村振兴战略的背景下,县域电商进入规模化发展新阶段。2020年,全国2 083个县域网络零售额达35 303.2亿元,比上年增长14.0%,占全国网络零售额的比重为30.0%,提高0.9个百分点,其中县域农产品网络零售额为3 507.6亿元,同比增长29.0%[1]。农村电商与乡村振兴形成了相辅相成、互动发展的关系。一方面,乡村振兴战略为农村电商的发展提供了政策支持,为其奠定平台、物流、网络、人才等基础;另一方面,农村电商的发展可畅通销售渠道,促进产业深度融合发展,为实现乡村振兴战略目标提供内生动力。
为了促进农村电商的发展,在发展初期政府补贴可提供强有力的支持。通过补贴有效引导市场资源配置,在农村电商发展初期起着关键作用。一方面,通过对农村电商平台的资金补贴,可以降低其运营成本,激励更多的电商平台从事农村电商,为农村电商的发展招商引资,打通互联网销售渠道,还有利于进一步建立区域性品牌形象,提高当地农产品竞争力。另一方面,对农户的补贴可有效调动其积极性,让其高质量参与新的供应链运营。例如,对形成一定生产规模的农户进行奖励,促进生产规模的扩大;资助农户参加培训,提升其业务能力,保证农产品质量等。康凯、栾新凤发现无论是对农户或者电商平台的补贴均能提高农户的收入,可根据补贴总额及农产品销量适当调整,以达到最优绩效[2]。
在交通基础设施方面,随着乡村振兴的推进,我国农村公路逐渐发展,为农村物流业的发展奠定基础。根据《2021年交通运输行业发展统计公报》,截至2021年末,农村公路里程446.60万千米,其中,县道里程67.95万千米、乡道里程122.30万千米、村道里程256.35万千米[3]。
在农村物流方面,根据《国家脱贫攻坚普查公报(第四号)》,截至2020年底,国家贫困县中,有电子商务配送站点的行政村比重62.7%[4],比2016年末增长37.6个百分点。国家邮政局数据显示,2021年农村地区收投快递包裹总量370亿件,带动农产品出村进城和工业品下乡进村超1.85万亿元。截至2021年底,行政村实现快递直投的比例超过80%,苏浙沪等地基本实现“村村通快递”[5]。由此可见,全国范围内实现“村村通快递”指日可待,物流业的发展为农村电商的持续发展提供有力支持。
在通信网络基础设施方面,国家统计局数据显示,截至2020年底,我国农村宽带接入用户数达14 189.7万户,占全国宽带接入用户的29.34%,全国行政村通宽带比例达98%以上[6]。日渐完善的通信网络基础设施,为农村电商的发展提供了良好土壤。
2015年,国家发展改革委等十部门联合印发《关于结合新型城镇化开展支持农民工等人员返乡创业试点工作的通知》,在返乡创业试点地区,政府采取园区资源整合、落实补贴政策、搭建农村电商平台、改善基础设施,建设创业服务中心等措施,有效解决场地、融资、基础设施、公共服务等农村创业发展瓶颈,为返乡人员营造良好的营商环境[7]。随着脱贫攻坚取得全面胜利,乡村振兴战略全面推进,农村的营商公共服务体系均有所改善。此外,各种优惠政策吸引了越来越多的人才返乡创业,并从事农村电商。在乡村振兴背景下,一批批农村创新创业带头人逐渐涌现,为农村电商的发展提供动力。
在传统农业时期,农户销售农产品时,往往选择就近售卖或者批发给农产品收购商的方式,其售卖的价格往往较低。在农产品产量较高的时期,其利润空间可能会进一步压缩。农村电商可自主定价,减少价格不对称的情况,减少中间商环节,让农户的农产品直接通过物流渠道运输给消费者,从而提升利润。此外,通过农村电商,其产品销路可迅速拓展,降低因产品滞销带来的损失,有效解决信息不对称的问题[8]。由此,农户的收入水平得以提高,有利于实现生活富裕的发展目标。
电商平台进入门槛较低,大部分农户通过农村电商销售农产品可迅速积累资金,为提升竞争力从而获得更高利润,部分农户可能会对农产品深加工后进行售卖,有利于第一产业向第二产业的转化。还可进一步发展生态旅游,有利于第三产业的发展。由此可见,农村电商有利于当地的产业结构调整,增加就业机会,更多的农民工、高校毕业生等群体愿意返乡就业或创业,形成人才资本的良性循环,有利于实现产业兴旺的发展目标。
通过发展农村电商,农户的经营收入能得以提升,积累资本,吸引更多的人回乡就业创业,并参与建设现代化新农村中,对居住环境提出了新的要求,因而就有更多的人参与改善居住环境的工作中。此外,在生态环境较好的地区可以发展旅游业,促进当地居民保护生态环境,增加基础配套设施,优化人居条件,有利于实现生态宜居的发展目标。
通过发展农村电商,农户作为供应商,也能够深入接触互联网,掌握新的销售流程,有益于他们拓展交际圈,开阔眼界,进而有意识地提升自己的综合素养。在农村电商的带动下,随着乡村经济发展水平逐渐提高,眼界较为开阔的年轻人也逐渐产生返乡就业创业的意愿,进而让乡村焕发新活力,提高乡村的社会发展水平和文明和谐程度,有利于实现乡风文明的发展目标。
在电商人才培养方面,我国通过高等教育改革,农村电商人才培训,挖掘当地电商人才等方式,培养了一批新的农村电商人才。但仍存在农村电商人才流动性大,高校人才培养与农村社会发展实际相脱节,农村电商人才培训效果不理想等问题[9]。
第一,农村电商人才流动性方面。由于农村的经济发展速度较慢,居住条件及薪资待遇方面不足等问题,引进的农村电商人才往往流动性较大。在原有电商人才流失后,新来的农村电商人才需要熟悉当地的工作环境,产品特色,营销方式等,在短期内难以持续推进当地的农村电商发展。
第二,高校人才培养方面。我国许多高校都开设了电子商务专业,但很多电子商务学生并没有从事相关工作,而农村电商人才面临着较大的缺口。此外,许多电子商务课程缺少对农村农业的关注,难以衔接农村电子商务实际工作,电商人才到农村后难以较快且有针对性地开展工作。
第三,农村电商人才培训方面。由于农务繁忙,乐于参加培训的农户较少。另外,农村居民的受教育程度普遍较低,学习能力相对有限,因而培训效果不甚理想。培训内容方面,有的培训的内容停留在开网店的初级阶段,缺乏营销推广、售后服务等方面的培训,不利于指导农户的电商实践。
近年来,我国的农村物流水平显著提高,与此同时,农产品深加工、体验农业、乡村旅游等农村新业态的出现对农村物流提出了更高的要求。农村电商的发展也离不开农村物流的高效运作,此外,农村物流对于延伸农业产业链、促进城乡融合、促进农村消费结构升级以及巩固脱贫攻坚成果等方面均具有较大的促进作用[10]。目前,我国农村物流建设仍存在以下几个问题。
第一,高标准基础设施不足。如今,随着消费者对新鲜、高品质农产品需求的增加,农村物流需要迅速、保质地将农产品运送到消费者手中。然而,由于我国农村分布较为分散,物流配送中心通常离农户居住地较远,农户将产品送达配送中心需要较长的时间。此外,我国农村冷链运输基础设施缺乏,易造成农产品在运输过程中受损、变质。
第二,农村物流信息技术运用不足。一方面,农村中多数人没有掌握物流信息技术,农村物流的许多环节仍停留在人工操作的层面,造成农村物流状态难以持续跟踪,难以及时进行售后服务。另一方面,目前农村的业务量较为分散,单点业务量较少,物流信息系统的成本不能较快回收,物流公司考虑到成本问题,通常没有配备物流信息系统终端。总之,农村物流信息技术运用不足,阻碍着农村物流工作效率的提升。
第三,区域发展不平衡。物流成本与物流规模密切相关,快递业务量大的地区,物流体系前期成本可以得到快速分担;而快递业务量少的地区,物流成本较高。因此,在快递业务量大的农村地区,物流企业投资多,物流点多;而在快递业务量少的农村地区,物流点少,不利于当地农村电商的可持续发展。
在大多数农村地区,许多农产品还未形成标准化、规模化生产,因而存在农产品质量参差不齐,难以形成区域性品牌等问题。目前,农产品区域品牌建设不足,在某种程度上导致区域性产业发展动力不足[11]。以果品为例,根据中国果品协会流通协会发布的“2021果品区域公用品牌价值榜”,品牌价值超过60亿元的仅有烟台苹果、库尔勒香梨、延安苹果、咸阳马栏红、栖霞苹果和灵宝苹果[12]。
第一,除了重视引进农村电商人才外,各地还应重视留住人才。在制定政策方面,应持续为农村电商人才提供住房、医疗、教育等方面的支持,并帮助其制定相应的职业生涯发展规划,让电商人才无后顾之忧,并掌握自己的未来发展方向。
第二,创新农村电商人才培养模式。高校可在电子商务课程体系中增设农村电商专业课程,让学生熟悉农村电商发展前景及应用场景,增强理论联系实际的能力。同时,还可与农村电商相关企业合作,开设农村电商校外培训基地,让更多的学生了解农村电商的实际工作内容,切实了解农村电商的发展空间。
第三,增强农村电商培训的针对性。在培训课程设置方面,可针对不同群体设置不同的培训课程。例如,针对了解网购、有一定学习能力、从事农村电商意愿强烈的年轻群体,可进行深度培训,让他们充分了解农村电商的发展前景、运作模式、营销模式、售后服务等;对于学习能力较弱、只想找到一份简单工作的群体,可对他们进行物流基础工作方面地培训,便于他们日后参与基础物流工作。
第一,优化农村物流服务网络。农村许多地方的业务较为分散,单一物流企业设置物流点过多会导致较高的成本,但物流点较少则不利于农产品的快速配送,农户对于农村电商的参与也会有所影响。因此,多个农村物流企业可加强合作,形成联盟,整合业务。这样,每个快递点可增加业务量,提升规模经济效应,降低物流成本。在配送方面,快递员单趟配送量也会有所上升,提高配送的密集度。另外,农村电商物流企业可与农村的便利店、乡镇客运站点、乡村旅游景区等合作,建立农村物流服务点,对相关人员进行培训。
第二,在已形成一定产业规模的地区引进高质量的物流运输体系,如冷链物流设施等。从而保证农产品能够保质保量地运输至目的地。
第三,针对有条件的物流点,引入现代物流软件系统,加强对物流点人员的培训,让他们认识到现代信息技术应用的必要性,为后续农村物流的快速发展奠定基础。
第一,通过调研了解当地的地理条件、生态环境、地域文化、特色农产品等,寻找适合当地发展的特色产业。地方政府对特色产业进行扶持,组织开发特色产业园,制定规模化生产标准,引入技术专家,对农户进行培训,从而保证产品质量。
第二,引入营销人才,对当地特色农产品进行营销宣传,提升品牌知名度,提升区域性品牌形象。利用农村电商等方式进行销售,扩大销售渠道,让当地特色农产品走向全国。随着销量的上升及品牌形象的树立,后续可进一步发展农产品深加工行业,提升农产品附加值。另外,在生态环境良好的地区,可适当发展旅游业,重点改善居住环境,与当地农产品的销售相结合,促进产业融合。
乡村振兴为农村发展注入新动力,也为农村电商的发展奠定了良好基础。农村电商符合农业数字化转型要求,有利于乡村振兴战略目标的实现。为了促进两者更好地互动发展,需要进一步完善农村电商人才培养机制,建设高效的农村物流体系,加强农产品区域品牌建设。
[1]农业农村部信息中心,中国国际电子商务中心.2021全国县域数字农业农村电子商务发展报告[EB/OL].(2021-09-10)[2022-06-08].http://www.moa.gov.cn/xw/zwdt/202109/P020210910801016247234.pdf.
[2]康凯,栾新凤.政府对农村电商扶贫的补贴机制研究[J].河北大学学报(哲学社会科学版),2022,47(2):108-117.
[3]交通运输部.2021年交通运输行业发展统计公报[EB/OL].(2022-05-25)[2022-06-08].https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/zhghs/202205/t20220524_3656659.html.
[4]国家统计局.国家脱贫攻坚普查公报(第四号):国家贫困县基础设施和基本公共服务情况[EB/OL].(2021-02-25)[2022-06-08].http://www.stats.gov.cn/xxgk/sjfb/zxfb2020/202102/t20210225_1814068.html.
[5]人民网.快递进村,进得去还要稳得住:全网每天有1亿件包裹送到农村,行政村实现快递直投比例超过80%[EB/OL].(2022-07-22)[2022-08-01].https://baijiahao.baidu.com/s?id=1739001431844206466&wfr=spider&for=pc.
[6]工业和信息化部运行监测协调局.2020年通信业年度统计数据[EB/OL].(2021-09-07)[2022-06-08].https://nmca.miit.gov.cn/cms_files/filemanager/639852929/attach/202112/53b5595e0a4f4e2fbcadab226debf95b.pdf.
[7]黄祖辉,宋文豪,叶春辉,等.政府支持农民工返乡创业的县域经济增长效应:基于返乡创业试点政策的考察[J].中国农村经济,2022(1):24-43.
[8]李志平,吴凡夫.农村电商对减贫与乡村振兴影响的实证研究[J].统计与决策,2021,37(6):15-19.
[9]钱俊.乡村振兴战略视野下农村电商的发展与人才培养研究[J].农业经济,2018(11):108-110.
[10]黎红梅,周冲.全面推进乡村振兴背景下农村高效物流体系构建分析[J].理论探讨,2021(3):139-144.
[11]郭凯凯,高启杰.农村电商高质量发展机遇、挑战及对策研究[J].现代经济探讨,2022(2):103-111.
[12]中国农业品牌研究中心.2021中国果品区域公用品牌价值评估结果[EB/OL].(2022-06-22)[2022-07-02].http://www.brand.zju.edu.cn/_s828/2022/0622/c69194a2596127/page.psp.
10.3969/j.issn.2095-1205.2022.09.26
F323;F724.6
A
2095-1205(2022)09-85-03
许倩(1994- ),女,汉族,重庆人,硕士研究生,研究方向为电子商务。