叶仲凯 上海市长途汽车运输有限公司
交通运输对于我国经济发展的作用不言而喻,特别是公路运输这种运输方式对于经济发展的作用更加明显。公路运输相比于其他运输方式具有诸多优点,其中可以连接任意部门是其他运输方式无法达到的,这也是公路运输对于区域经济发展有着重要推动作用的主要原因。但是,在看到公路交通物流给区域经济带来积极影响的同时,也要看到其带来的一些消极影响,从而有针对性地采取措施,充分发挥公路交通物流对区域经济发展的积极作用。
近年来,随着互联网技术的不断发展,人们的消费方式发生了明显的变化,互联网经济与区域经济密切联系,因此需要强大的物流运输满足区域间物流运输的要求。我国物流运输行业的快速发展迫切要求充分发挥各种物流形式的作用,其中公路物流运输是一种最重要的运输方式。我国的物流运输还处于初步发展阶段,具有小、多、散的特征。这些特点比较适合利用公路这种物流运输方式实现,同时在经济性方面还占有优势。
在如今的社会发展背景下,物流运输行业成为政府部门比较关注的行业,尤其是公路物流运输更是加快我国经济发展的关键。互联网经济使物流网点遍布基层的各个乡镇甚至是乡村,要想为人们提供更加优质的物流运输服务,就要充分发挥公路物流运输的长处,从而带动区域经济更好地发展。
另外,公路运输物流的不断发展及物流企业规模的不断扩大,对于区域经济发展的专业化以及现代化有着很大的推动力。特别是物流运输行业作为一种服务行业,其在一定程度上增加了就业,同时对于区域第三产业的发展也有较大的影响。这种影响主要体现在区域经济结构的不断优化,而结构的优化会为区域经济发展提供持久深厚的推动力。
公路物流运输对于区域经济发展会有很大的推动作用,相反,区域经济的发展状况也会对公路物流运输产生影响。这种影响主要体现在两个方面。
首先,从区域经济发展的现状来看,其发展的中心是商品集散的中心。基于区域经济中心的特点,其无论是在人力资源方面还是在技术方面都比较有优势,经济发展速度相对较快。在区域经济不断发展的过程中,会逐步解决城市周围资源配置不足及经济结构不合理的问题,实现区域经济的联动发展,从而给物流行业的发展提供更大的市场空间。区域经济的不断发展也会给公路物流运输提供动力,为公路物流运输在这个区域的发展提供更大的空间。
其次,随着我国各个区域联系越来越频繁,加之经济发展的速度越来越快,这在无形之中提升了区域经济的辐射能力。这种辐射能力主要体现在辐射范围的扩大,这样就会带动区域经济周边的地区也获得较快的发展。在区域经济向外辐射的过程中,必然会带动各种商品及资源的流通,需要公路物流运输实现。
最后,区域经济发展规模的不断提升,其对外的吸引力也会越来越大,各方面的物资需求会逐渐提升。为了实现更好的发展,就需要开展各项建设,这也为公路物流运输更好的发展提供了条件。
公路运输最主要的是物流运输。在如今物流运输需求旺盛的社会背景下,公路物流运输获得了较快的发展速度。公路物流运输在发展的过程中对于社会以及经济发展既有正面的影响,也有负面的影响,要积极利用公路交通物流的正面影响,采取措施减少或是避免公路交通物流的负面影响,使其获得健康可持续发展。
公路交通物流运输的能力对于区域经济的发展质量和发展速度有很大的影响。以下对公路交通物流对于区域经济发展带来的正面影响进行具体说明,促使相关部门及人员充分重视公路运输的重要性。
1.提高就业率
公路交通物流运输一方面充分发挥了公路的运输价值,另一方面也给物流运输的发展提供了强大的动力,同时加快了各种商品的流通速度,促进了各种经济活动更好地开展。
公路交通物流运输的发展会进一步提升各种商品以及资源的流通范围,需要相关的行业和产业的支持,实现顺畅的公路交通物流运输。这样就会提供一定的工作岗位,给社会带来更多的就业机会,从而缓解区域内的就业压力,实现区域内人力资源价值最大化,同时对于区域经济的高效发展提供一定的辅助作用。
公路交通物流运输能力的增强缩小了区域间的距离,不仅有利于加快物的流通,而且能提高人力资源流通的效率。这样更有利于区域人力资源的集散,更好地体现出公路交通物流运输在提高就业率方面的作用。
2.改善产业布局
区域经济发展的质量在很大程度上取决于区域产业布局,公路交通物流运输可以逐步优化区域经济发展的布局,使区域经济向着更加健康的方向发展,在公路交通物流运输实践中,对于交通发展以及物流产业发展具有重要的意义,而这些都会在一定程度上优化区域产业的布局,这对于区域经济的高质量发展有着重要的作用。通过调查发现,很多大型的高新技术企业把地址选择在公路交通物流运输的重要位置,这不仅充分考虑了交通的便捷性,而且能为企业节省运输成本,提高企业经济效益。这种高新技术企业的入驻会逐渐优化该区域内的产业结构,同时对于该地区的进一步发展有着一定的推动作用。
3.加速城市化进程
区域经济的不断发展,会对城市的各项建设提供更大的支撑。在这种情况下,城市无论是在基础设施建设方面,还是在其他方面建设的水平都会逐步提高,人们也会更加感受到城市发展带来的便捷。
从这个角度分析,区域经济发展会加速城市化进程,对我国的城市建设也会带来积极影响。区域城市化程度有很多评价因素,其中公路交通物流运输能力是重要的评价指标。这是因为公路物流运输能力越强大,就越能带动周边区域运输和物流能力的提高,从而实现城市各种事物的流通,比如人、物、信息等。
另外,公路交通物流运输对于区域中心来说会增强其领导能力,提升其城市化发展的质量和效率,对于城市配套的经济市场构建也会提供一定的帮助。区域经济中心基于优越的地理位置以及便捷的交通条件会大大提升对外招商引资的能力,那么就会聚集更多优质的企业为城市化进程提供持久的推动力[1]。
4.提高交通辐射能力
公路交通物流运输不仅加快了区域内各种资源的流通,而且为跨区域经济活动的开展提供了基础条件。区域内的运输和物流如果通道更多更完善,那么在这个区域内开展的经济活动将会涉及更大的范围,容易产生相同或者相似行业的经济聚集带。
公路交通物流运输与区域经济之间是互相影响、互相促进的关系,区域内重要因素的布局,比如产业、技术、人才等会基于交通路线逐步扩散,进而逐渐形成交通经济带。不论是经济聚集带还是交通经济带,都会提高区域的区位优势,使经济活动打破空间的限制,最大程度地降低运输成本等。另外,交通经济带的形成会促使公路这种交通形式辐射范围扩大,还会提高运输的可达性,为人们提供更好的物流服务。
5.促进经济一体化发展
长期以来,由于各种因素的共同作用,我国的区域经济发展存在着很大的不平衡性,这也是我国实现经济一体化发展的重要障碍。公路交通物流运输的不断发展给区域经济的发展带来了机遇,加快了不同区域间技术、资源、人才的交流,逐渐缩小了不同区域间的差距,为区域经济一体化发展打下了良好的基础。公路交通物流运输可缩小农村与城市、城市与城市之间的差距,进一步实现我国区域经济的协调发展[2]。
6.创新应用资源与技术
公路这种物流运输方式具有较大的利用价值,对其进行充分利用可以大大提升路上的通行能力,这样也为区域间各种资源和技术的交流往来提供便捷的交通方式。基于区域间资源、技术交流的频繁会带动区域间政治、文化的交流,这不论是对于区域自然资源的开发还是对于文化资源的共享都有很大的利好。
1.大量占用农田
公路交通物流运输的实现离不开公路这种基础建设,但是在进行公路建设时往往会占用大量的农田,这对于目前我国耕地数量日益减少的现状是十分不利的。除此之外,公路建设不但会侵占农田,而且对周围的土地环境也会产生一些破坏,比如会造成土壤肥力下降、土壤污染等。农田被侵占还会造成农民的迁移,产生更多的问题甚至是冲突,不利于社会的和谐稳定。同时遗留的大量垃圾也会对环境造成污染[3]。
2.破坏生态环境
公路建设是一项较大的系统性工程,离不开各种机械的参与。这些机械在作业的过程中会对周围的植物生长的环境造成破坏,进而会影响这个区域内生态的平衡。在公路修建的过程中需要做好排水施工,这样就有可能改变施工地的地表水或者是地下水的流向,这种施工也会对区域内的生态造成不利影响。另外,公路基础设施的施工周期较长,在这个过程中对施工工地的空气、水源、土壤等都会造成不同程度的影响,进而会造成周围生态的失衡,影响野生动植物的生存。
为了在区域经济发展中最大化地发挥公路运输的作用,需要在目前的基础上采取一些优化策略,进一步挖掘公路运输的价值,减少其产生的消极影响。
公路交通物流运输离不开公路这个基础建设,因此,为提高公路运输能力就需要进一步完善公路网络。在修建公路时相关人员应从区域公路网络的全局着眼,使公路网络的布局更加科学、合理,实现区域公路网络的强强联合,为区域经济的发展提供更强大的支撑。比如为了促进区域内资源的开发或是产业的布局优先进行公路建设,为它们更好的发展提供便捷的交通支持[4]。
对于公路运输,安全是最基础也是最重要的方面,这也为提高区域内以及区域间经济活动的效率提供了保障。基于此,相关部门应加强对公路运输的管理,比如根据管理的实际需求完善相关的法律法规;进一步明确有关部门的职责;加大对路政管理的财政支持等[5]。
在以往的公路运输中,把关注点放在了公路交通运输能力的提高方面,却忽视了公路运输对生态环境的影响。针对这种情况,相关部门应采取措施加大对生态环境的保护力度,比如在公路设计中尽量减少对农田的侵占;公路建设中切实把保护生态环境的措施落实到位等。这样既能满足公路运输的需求,又能使沿线的生态实现可持续发展。
公路运输对于区域经济发展的影响具有一定的复杂性,既具有积极影响也具有消极影响。要重视公路运输对于区域经济发展的积极影响,通过各种措施充分发挥公路运输的价值,也不能忽视公路运输对于区域经济发展的消极影响。相关部门要加强对公路运输的管理,减少公路基础建设带来的消极影响,实现公路运输的安全运行。在发展区域经济时,相关人员要对公路运输进行全面考虑,实现区域经济与公路交通运输的协调发展。