浅谈拖拉机高温与液压转向故障诊断及排除

单 巍

（德兴市农业农村局，江西 上饶 334200）

1 拖拉机高温故障诊断及排除

1）水箱缺水。水没加够，或者漏水。由于冷却水数量不足，冷却水温度急剧升高，发动机过热。此时应立即关闭发动机，待冷却一段时间后再添足冷却水，并且检查有无漏水处，如有漏水处，应迅速采取堵漏措施，进行修理。

2）风扇皮带过松使风扇和水泵转速不够。皮带过松或过紧，都会加速皮带、轴承的磨损。皮带过松还会使冷却水的冷却强度降低，导致发动机过热。应按照说明书的要求，用手搬风扇或拉压皮带中部，检查风扇皮带的紧度，如果皮带紧度不对，应及时调整。两根风扇皮带损坏一根的，应尽可能换两根，因为两根一紧一松会加速皮带和轴承的磨损。

3）水泵叶轮端面磨损使泵水能力下降，或水泵叶轮不转动，冷却水得不到循环冷却，因而升温快，发动机过热。此时应对水泵做全面检查，视其叶轮、轴或壳体的损坏程度进行修复或更换新品。

4）长时间使用没经软化处理的硬水，不仅水套和散热器内水垢会增加，还会堵塞散热器水管，造成冷却水的冷却和散热不良，导致发动机过热。将散热器用清水和压缩空气洗净其外部尘垢，然后可将10 kg水中加0.75 kg烧碱、0.25 kg洗净剂加入水箱，工作一个班次，熄火后放掉，换入清水，让发动机中速运转，用清水清洗2～3次。

5）发动机长期超负荷作业时，燃料发出热量较多，但发动机转速低，冷却效果差，因而冷却水升温快，造成发动机过热。遇到这种情况，应想办法减轻机车负荷，换低挡工作，以解决发动机的超负荷问题。

6）发动机供油提前角太小，燃烧将在大汽缸容积下进行，散给冷却水的热量多，使其升温快，造成发动机过热。此时，发动机常冒黑烟，排气管可能喷火，尤其是夜间观察比较明显。这主要是柱塞副、正时齿轮、凸轮等零件磨损或安装失误，会造成供油提前角改变。这时，应重新检查调整供油时间，更换磨损严重的零部件。

此外，发动机水垢太多会造成散热不良，导致水温升高，造成发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高而加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。排除方法：挑选2个大丝瓜，除去皮和籽，清洗干净后放入水箱内，定期更换便可除掉水垢；水箱内的水不宜经常换，换勤了会增加水垢的形成。

2 拖拉机液压转向故障诊断及排除

2.1 转向沉重或转向盘转不动

1）故障原因：油箱缺油。滤清器堵塞或回路中有空气；液压泵内部泄漏严重或传动带打滑；安全阀泄漏、弹簧太软或调整不当；动力制式中分配阀密封圈损坏[1]。

2）诊断与排除：检查驱动液压泵的传动带是否打滑（或检查驱动液压泵的传动齿轮是否损坏）；检查转向器、分配阀、液压泵、动力缸和各油管接头有无渗漏；检查油箱油液，若发现油中有泡沫可能是油路中有空气[2-5]，此时可架起前桥或拆下直拉杆，启动发动机怠速运转，反复将转向盘从一个尽头转到另一个尽头，使动力缸在全行程往复运动中排出空气；检查液压泵、安全阀和动力缸是否良好，接上与规定油压相适应的压力表和开关，打开开关，转动转向盘到尽头，启动发动机低速运转。这时，看油压表读数是否达到规定值。若油压表读数达到规定值，说明液压泵良好，故障在动力缸及分配阀；反之，说明液压泵有问题。

2.2 快速转动转向盘时手感沉重

1）故障原因：油液中空气较多；安全阀作用不良；流量调节阀作用不良；液压泵供油流量过小。

2）诊断与排除：首先应查看储油罐中的油位以及油中是否有泡沫，如油液不足应补充，如油中有泡沫则说明油路系统有空气进入，应查明漏气处并加以排除，然后排出油路中的空气；检查液压泵的流量调节阀和安全阀，可卸下液压泵上的两阀，清洗后，放在弹簧试验机上进行检验，或对旧弹簧与新弹簧进行比较[6-7]。如果发现弹簧强性减弱、自由长度变短等，可酌情给予修理及更换。当更换或调整弹簧后仍不能排除上述故障时，说明故障不在两阀上，可能是液压泵磨损，必要时应更换液压泵。

2.3 左右转向手感不同

1）故障原因：分配阀的滑阀偏离中间位置，或虽在中间位置但与阀体台肩的缝隙大小一致；滑阀内有脏物阻滞，使左右移动时阻力不一样；分配阀调整螺母调整不当。

2）诊断与排除：这种故障在一般情况下多为油液脏污所致，可更换新油[8-9]。若确认油液质量良好，对可调式分配阀应重新调整；或拆开分配阀检查滑阀是否居中、台肩处是否有毛刺等，必要时进行相应的修整。

2.4 拖拉机跑偏

1）故障原因：分配阀反作用弹簧损坏或太软，使滑阀不能及时回位；油液脏污使滑阀运动阻滞；由于滑阀与阀体台阶位置偏移，使滑阀不在中间位置[10]；流量控制阀卡住，使液压泵油量过大或油压管道布置不合理，导致液压系统管道节流损失过大，使动力缸左右腔压力差过大。

2）诊断与排除：首先应检查油液是否脏污。对于新车或大修的机车来说，未认真执行磨合后的换油规定。

3 小结

综上所述，发动机高温是拖拉机的常见故障，发动机最适宜的工作温度是80 ℃～90 ℃，温度过高会导致拖拉机机械强度降低、运动机件热膨胀发生粘连、润滑油失效、燃烧室充气效率下降等现象，所以有必要对拖拉机发动机的高温故障原因进行分析，减少发动机故障。