袁世军
(湖南现代物流职业技术学院,湖南 长沙 410131)
在新旧动能转换的经济增长发展新时期,城市群在一定程度上有利于区域协调发展,进而有利于推动区域经济发展。长株潭城市群位于湖南省中东部,包括长沙、株洲、湘潭三市。2007年长株潭城市群获批“两型社会”建设试验区,一直致力于长株潭城市群经济一体化发展。2022年2月长株潭都市圈正式获批,标志着长株潭城市群一体化的发展将进入新阶段,由此对长株潭城市群物流配送一体化的发展也提出了更高的要求,加之当前智慧物流理念在不断得到普及、智慧物流技术不断得以研发进步、智慧物流模式不断得到创新发展,为长株潭城市群一体化的智慧物流配送模式的设计、配送体系的构建奠定了技术基石。
长株潭城市群的一体化发展对整个湖南省及中部地区的经济发展起着非常重要的作用[1],长株潭城市群发展经历了区域一体化、“两型社会”建设,成绩斐然,长株潭一体化的发展首先应基于区域规划的一体化、机制体制建设的一体化而稳步推进[2]。长株潭城市群的一体化发展是一个动态的过程,在不同的发展阶段有不同的主要影响因素,如交通的一体化、制度的一体化等在不同阶段发挥不同的作用[3]。长株潭城市群一体化的推进,离不开经济建设与生态建设的协同发展,可以通过构建起由政府主导、法制化的生态协同治理模式来形成长株潭城市群经济建设与生态治理良性互动与发展模式[4]。长株潭城市群一体化的发展,过于强调三市平衡发展将有可能导致三市对于有限资源的博弈争夺,而应根据三市的地理区位、资源禀赋等的不同,可以通过侧重提供均等的机会来提升更大的协同竞争力[5]。创新发展、共享发展、绿色发展、协调发展、开放发展等新发展理念对于指导长株潭城市群一体化高质量发展具有重要的意义,增强创新驱动能力、推进区域协调发展、提升绿色转型发展力度、提高开放发展水平、实现共建共享等可推动长株潭城市群一体化高质量发展[6]。
城乡配送体系和相关营运政策不健全、部分物流园区布局与城市规划不协调、标准不统一、物流人才匮乏等问题阻碍城市物流配送发展,建设城市智慧物流公共信息平台、优化物流园区布局,培养物流人才,推进标准化建设等将有效推动城市智慧物流发展[7]。新能源车、绿色物流、智慧物流对城市配送影响深远,基于智慧物流的“货运公交车”城市配送模式在为新能源汽车行业提供新的发展机遇的同时也将推动城市配送的发展[8]。随着新型城镇化建设的不断推进和“互联网+”应用的日趋成熟,连锁零售业对物流服务水平提出更高的要求,利用新一代网络信息技术设计满足连锁零售业的智慧物流配送模式势在必行[9]。而以城市社区为末端配送的中心点,构建城市末端智慧物流配送体系,将推动新零售时代物流的智慧化[10]。为满足新冠疫情的防疫要求,基于智慧物流、着眼于物流无人配送机器人、结合当下前沿信息科技的“无接触配送”模式应运而生[11]。
长株潭城市群一体化智慧物流配送模式的构建需要实现当地政府部门、一体化智慧物流配送服务供应者、一体化智慧物流配送服务需求者三方的相互认同及共同努力。在此模式中,长株潭城市群政府等行政部门主要通过制定与长株潭城市群一体化智慧物流配送服务提供商、需求者需求相协同的政策和建设完善的一体化智慧物流配送基础设施,从而推动智慧物流配送的长株潭城市群一体化发展;随着智慧物流配送服务需求者对智慧物流及一体化运作理念的认知变化,会在智慧物流配送服务供应商的选择标准与合作关系上发生转变,从而实现与长株潭城市群政府及物流服务提供商在一体化智慧物流配送等方面的协同,同时智慧物流配送服务需求者的转变会对长株潭城市群一体化智慧物流配送服务的实施起到拉动作用;长株潭城市群一体化智慧物流配送服务企业是一体化智慧物流配送服务的实施主体,在企业一体化智慧物流配送发展战略、智慧物流配送运营标准与规范、各项管理制度的制定与政府的推动及客户需求的实现协同基础上,企业自身在“计划”与“实施”之间要实现协同与一体化,与其他不同类型企业的协同、与传统物流配送的协同与一体化。
长株潭城市群政府部门的一体化推动、智慧物流配送服务企业的一体化实施、智慧物流配送服务需求者拉动共同构建了长株潭城市群一体化智慧物流配送服务模式,在这三者的协同及一体化运作下,长株潭城市群一体化智慧物流配送将实现可持续发展,长株潭城市群智慧物流配送一体化总体框架及智慧物流服务模式如图1、图2所示。
图1 长株潭城市群智慧物流配送一体化总体框架
图2 长株潭城市群一体化智慧物流配送服务模式
基于多层次与多维度构建的长株潭城市群一体化智慧物流配送体系(如图3所示),主要包括应用物联网技术的长株潭城市群一体化智慧物流配送基础设施平台、长株潭城市群一体化智慧物流配送运作管理平台、长株潭城市群一体化智慧物流配送保障平台。其中,长株潭城市群一体化智慧物流配送基础设施平台的建设包括对长株潭城市群物流供应链上成员企业物流节点、物流设施设备、物流工具的物联网智慧化升级改造,实现长株潭城市群一体化智慧物流配送生态圈内无缝对接与信息共享;长株潭城市群一体化智慧物流配送运作管理平台主要服务长株潭城市群的一体化采购、运输、订单管理、仓储、配送、流通加工等物流服务功能;长株潭城市群一体化智慧物流配送保障平台主要从标准、制度、体制、机制、监督、约束等方面确保长株潭城市群一体化智慧物流配送的顺利开展及持续改进。
图3 长株潭城市群一体化智慧物流配送体系总体架构图
长株潭城市群一体化智慧物流配送技术体系主要是引入了物联网技术,即围绕长株潭城市群一体化智慧物流配送相关服务需求,基于“传感—网络—应用”三个网络层次,构建一个为长株潭城市群一体化智慧物流配送各业务提供应用服务的综合性物联网服务平台,如图4所示。
图4 长株潭城市群一体化智慧物流配送物联网技术体系总体架构图
长株潭城市群一体化智慧物流配送是一个庞大复杂的系统工程,需要全行业内的政府部门、企事业单位以及广大职工群众群策群力,共同做好各方面的工作,不仅要求政府通过制定和实施法规标准,营造有利于运营的体制、政策和市场环境,建立有效的激励机制,发挥市场配置资源的基础性作用,还要在全行业进一步树立“长株潭城市群一体化智慧物流配送”意识,调动物流服务企业的积极性。
4.2.1 制定长株潭城市群一体化智慧物流配送发展战略。长株潭城市群一体化智慧物流配送企业在制定企业发展战略时,一定要对长株潭城市群政府部门、物流服务需求者所营造的环境进行深入调研,在对其进行预测的基础上,运用协同发展的观点对一体化智慧物流配送发展战略进行微调。长株潭城市群一体化智慧物流配送企业应从整体上全面把握和理解自己在长株潭城市群一体化实施推进过程中应该承担的社会责任、贡献自身力量。长株潭城市群一体化智慧物流配送企业总体物流发展战略应该是:积极配合长株潭城市群的一体化发展,走智慧物流配送之路,实现企业的可持续发展。
4.2.2 企业实施长株潭城市群一体化智慧物流配送的保障策略。长株潭城市群一体化智慧物流配送企业在开展和实施一体化智慧物流配送时需要以下保障策略:
(1)实施长株潭城市群一体化智慧物流配送的企业管理制度制定。长株潭城市群一体化智慧物流配送企业从规范化、标准化运作的角度,要制定详细的岗位说明书、岗位操作规范、操作标准。企业首先要制定一体化智慧物流配送司机的标准操作指南、车辆养护制度,然后建立严格的监督和考核制度。
(2)实施长株潭城市群一体化智慧物流配送的人才培训。由于一体化智慧物流配送在企业的认知度不高,因此企业必须要进行一体化智慧物流配送方面的培训。在培训时要遵循以下几个原则:第一,全员参与。培训的主体是全体员工,当然包括领导者,领导观念的改变至关重要。第二,应该充分挖掘企业内部优秀员工、技能大师的作用,建立企业自身的培训师资队伍,服务企业员工培训。第三,要建立培训的长效机制。新员工上岗前必须进行一体化智慧物流配送的岗前培训;每一个季度定期开展培训;当有新的一体化智慧物流配送操作方法出现时及时进行推广培训等。
(3)长株潭城市群一体化智慧物流配送的新物流技术及设备的运用。要真正实现长株潭城市群一体化智慧物流配送,离不开物流新技术和设备的运用。在一体化智慧物流配送领域可以运用到的物流新技术和设备主要有物联网技术、货运管理信息系统、货运车辆ETC装置、GPS、GIS、RFID等。
4.2.3 长株潭城市群一体化智慧物流配送实施的资源整合
(1)长株潭城市群一体化智慧物流配送企业功能整合。长株潭城市群一体化智慧物流配送企业一方面可以充分整合并拓展企业内部物流服务功能,满足客户企业对一体化物流服务的需求。另一方面通过信息技术及物流信息平台的运用,进一步提升服务的效率与服务水平。此外,通过机制体制建设实现一体化运作相关成员企业的协同运营,提升整体对外核心竞争力。
(2)提高服务意识,加强与供应链成员企业的合作。长株潭城市群一体化智慧物流配送企业的发展壮大离不开客户的支持,企业需要与供应链上下游客户建立良好的合作关系,实现“企业+客户”的一体化;同时,物流配送企业也需要与其他提供差异化物流服务的企业建立合作关系,形成优势互补的联合与协作,实现“企业+供应商”的一体化。
(3)物流信息系统整合。当前,大部分的企业都拥有自己的物流信息系统,但不同企业的信息系统相互独立,没有实现互联互通与信息共享,从而导致物流基础设施设备资源与客户资源难以实现最佳配置,制约了企业的发展。政府物流主管部门的相关系统及系统功能没有与企业系统实现对接,“物流政务”一体化还需进一步整合。
4.3.1 智慧物流配送服务需求者理念转变策略。针对一体化智慧物流配送服务社会认可度不高的情况,需要从重点的关键客户入手,对一体化智慧物流配送服务的理念、服务品质、社会经济效益等多方面进行宣传与推广。要强化长株潭城市群物流行业的一体化,组建长株潭城市群一体化智慧物流配送管理部门或者行业组织,顶层设计一体化发展战略,优化资源配置。长株潭城市群一体化智慧物流配送企业应积极履行企业社会责任。企业一体化智慧物流配送的市场推广应尽可能地让货运服务需求者来选择一体化智慧物流配送服务,且要坚决杜绝物流企业通过各种虚假宣传来欺骗消费者。
4.3.2 智慧物流配送服务供应商选择评价标准转变策略
(1)建立长株潭城市群一体化智慧物流配送企业一体化智慧物流配送指标体系,物流配送需求者可以根据这个评价指标体系对长株潭城市群一体化智慧物流配送企业进行评估,从而使选择更理性。
(2)需要建立长株潭城市群一体化智慧物流配送企业运营监督体制,对物流配送需求者所定制的长株潭城市群一体化智慧物流配送服务提供保障。
(3)需要建立长株潭城市群一体化智慧物流配送消费激励机制,对选择长株潭城市群一体化智慧物流配送服务的企业多支付的成本代价进行一定的补偿。
4.3.3 与智慧物流配送服务供应商合作关系转变策略。当前大部分物流配送服务需求者与供应者之间的合作是松散的合作方式,这不利于双方的沟通和协作,一体化智慧物流配送的推行需要改变这种合作关系,从松散的合作方式转变为紧密型的合作方式,形成战略合作伙伴关系。
(1)智慧物流配送服务需求者与长株潭城市群一体化智慧物流配送企业以契约形式形成长期合作关系,保证自己稳定的服务供给,这种模式以智慧物流服务需求者为中心,物流配送企业只需完成承包服务,管理过程简单,这种合作方式是进行长期战略合作的基础,很多企业在进行战略合作前期,往往先采用这种方式对物流配送企业进行考察。
(2)形成战略联盟的运作模式。在这种模式下,智慧物流配送服务需求者与提供商建立战略联盟,开展一体化智慧物流配送服务,实现联盟企业内部物流资源的共享与物流信息的共享。联盟的组建可以包括长株潭城市群多家不同区域、不同主营业务的企业,其关键是实现优势互补。当然,要想通过合作达到双方所设定的目标,合作双方必须达成共识,在合作过程中有效沟通,使双方获取更好的发展。因此,必须建立相应的监督管理机制,并进行定期的绩效评定,使双方能及时发现问题并改进,从而使企业战略联盟各方的经营运作不断优化。
长株潭城市群一体化进程正在不断提速,产业领域的一体化为物流的一体化发展奠定了坚实基础。物联网技术、大数据、云计算等在物流领域的不断创新应用,为智慧物流配送的实施提供了技术支撑及实现可能。但企业智慧物流配送新技术的应用、智慧物流配送设施设备的更新势必带来较高的投入,如何实现经济效益与社会效益有机统一是实施主体企业必须要考虑的问题。智慧物流配送主体企业要在充分分析智慧物流配送具体实施项目的宏观、微观环境的基础上,进行SWOT分析,有针对性地设计适合自身企业特色的智慧物流配送服务模式,构建具有核心竞争力的智慧物流配送体系,制定有效的实施策略,才能在复杂多变的环境中立于不败之地。