“1+X”证书制度下新能源汽车电驱动系统检修课程教学改革实践研究

黄鹏超

(柳州职业技术学院汽车工程学院，广西柳州，545616)

一、引言

2019年，《国家职业教育改革实施方案》明确提出在职业院校和应用型本科高校探索实施“1+X”证书制度，并将其作为职业教育改革的重点任务来推进。[1]2021年，全国职业教育大会主要围绕优化职业教育类型定位，深化产教融合、校企合作，深入推进育人方式、办学模式、管理体制、保障机制改革，稳步发展职业本科教育，增强职业教育适应性，加快构建现代职业教育体系等作出一系列重大部署。[2]“1+X”证书制度实施体现了职业教育的重要特征，使职业技能标准与模块化教学内容有机融合，产业链的岗位技能要求与教育链的人才培养规模深度融合，是提高人才培养质量的重要举措，是优化人才培养培训模式，深化评价模式改革的重要途径，是探索构建国家资历框架的基础性工程。[3]柳州职业技术学院汽车工程学院(以下简称我院)立足区域新能源汽车产业发展，以北京中车行高新技术有限公司汽车运用与维修(含智能新能源汽车)“1+X”证书制度职业技能等级标准为依据，开展基于“1+X”证书制度的新能源汽车电驱动系统检修课程改革，实施课证融通，打造课程优势团队，优化课程考核评价，切实提升高职学生的就业能力。

二、立足区域产业布局，优化证书选择

《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》发布以来，第一至四批全国共300个培训评价组织、447个“1+X”职业技能等级证书进行了试点。[4]其中与新能源汽车产业相关的有4家，分别是北京中车行高新技术有限公司(证书名称：智能新能源汽车)、苏宁帮客科技服务有限公司(证书名称：新能源充电设施安装与维护)、北京新能源汽车股份有限公司(证书名称：电动汽车高电压系统评测与维修)、北京卓创至诚技术有限公司(证书名称：新能源汽车装调与测试)。

柳州作为国内第三个年产百万辆汽车的城市，2021年新能源汽车产量为48.2万辆，占全国的1/7。[5]《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》显示，柳州乘用车电动化率位列全国第一，新能源汽车保有量超10万辆。[6]我院新能源汽车技术专业立足地方、融入地方，不断探索产业链与教育链的有效衔接，承载柳州市作为国家产教融合试点城市的具体任务，推进产教融合校企合作人才培养改革、深度开展校企协同育人。鉴于区域新能源汽车产业背景及岗位人才需求，2020年，新能源汽车技术专业申请并获批北京中车行高新技术有限公司“智能新能源汽车1+X职业技能等级证书”试点单位。

三、对标职业技能等级证书，明确课程定位

新能源汽车电驱动系统检修课程是新能源汽车技术专业、汽车智能技术专业的一门核心课程，前续模块主要有电动汽车使用与安全防护、动力电池及管理系统检修、车载CAN网络系统检修等相关内容，后续模块主要有电动汽车综合故障检修、电动汽车车身控制系统检修等模块内容。该课程主要通过对电驱动系统结构、工作原理、测试、故障检修方法等知识的学习，培养学生能规范使用工量具对电驱动系统进行拆装、维护、检测、调整、测试等职业技能。

中车行“智能新能源汽车职业技能等级证书标准”新能源汽车动力驱动电机电池技术等级证书模块主要包含初、中、高三个领域，对应驱动电机系统检查保养、电机系统检测维修、增程式混动电机系统诊断三个工作任务。其中，初级领域包括驱动电机一般维修、驱动电机控制器一般维修、驱动电机减速机构检查保养、驱动电机冷却系统检查保养4项职业技能、23项技能及知识要求；中级领域包括驱动电机检修、驱动电机控制器检修、驱动电机减速机构检修、驱动电机冷却系统检修4项职业技能、25项技能及知识要求；高级领域包括驱动电机故障诊断分析、驱动电机控制器故障诊断分析、驱动电机减速机构故障诊断分析、驱动电机冷却系统故障诊断分析4项职业技能、13项技能及知识要求。

四、基于职业等级证书的新能源汽车电驱动系统检修课程改革实践

新能源汽车电驱动系统检修课程对接“1+X”证书标准，构建证书制度的岗课赛证课程体系，推行“互联网+”背景下的课堂教学改革，培养学生的情感、态度、价值观，运用知识解决实际问题的能力，提升教师团队运用信息化教学的创新能力。

(一)进行“互联网+项目化”课程建设整体设计

“互联网+”行动计划自《2005年政府工作报告》提出以来，在职业教育得到广泛应用。职业教育借助现代信息技术开展课堂革命，迎来新的机遇与挑战。[7-8]课程将“互联网+”和项目教学有机融合，基于信息化技术对课程进行整体设计，以岗位需求调整课程目标、优化实训条件、搭建在线课程平台、开发颗粒化课程资源、配套新形态教材、实施混合式课堂教学、形成多维度评价、融入新技术新技能、持续更新迭代资源。课程利用智慧职教平台建设开放共享课程思路，如图1所示，开发颗粒资源200多条，出版新形态教材1本，学习点击浏览量约11万人次，累计选课人数600多人，其中企业注册150多家。

图1 新能源汽车电驱动系统检修“互联网+”课程开发框架

(二)对接岗位，构建岗课赛证课程体系

依据产业链职业能力需求，新能源汽车电驱动系统检修课程主要定位于培养学生的电驱动系统维护、电驱动系统检测、电驱动系统故障诊断分析等职业综合能力。参照专业与“1+X”职业技能等级标准，依据岗位能力培养构建课程，实现课证融通；依据企业典型的工作任务设计教学项目，实现岗课融通；以职业技能等级体系确定课程标准，考量校级—省级—国家级技能大赛竞赛内容，赛项内容融入实践项目，并按照赛项评分标准进行项目考核评价，实现课赛融通。岗课赛证课程构建思路如图2所示。

图2 岗课赛证课程构建思路

根据课程目标定位分析，课程重构为四个教学项目。项目一：电驱动总成拆装；项目二：电驱动系统保养；项目三：电驱动系统检测维修；项目四：电驱动系统故障诊断。重构后的课程体系如表1所示。

表1 新能源汽车电驱动系统检修课程体系

在项目一电驱动总成拆装中，学生可以准确认知新能源汽车电驱动系统整体布置、驱动模式、各部件及高压连接电路，锻炼查阅维修技术资料获取车辆信息的能力、规范使用工具拆装的能力。在项目二电驱动系统保养中，学生学习绝缘测试、高低压线路检查、电机基本参数及特性、减速器油的选取等知识，锻炼对车辆保养的操作技能、安全防护意识、团队协作能力。在项目三电驱动系统检测维修中，学生学习电驱动的结构及工作原理、技术标准，锻炼对驱动电机相关部件进行拆解、检测、装配、测试的职业技能，安全防护、技术资料获取、维修方案制订、团队协作能力。在项目四电驱动系统故障诊断中，学生掌握电驱动系统控制、电路分析、故障分析等知识，锻炼对知识的综合运用能力、解决实际生产问题的能力。

四个项目遵循职业能力养成从认识、会做到运用的递进，教学内容之间形成了理论、实践、优化的逻辑关系。项目三和四对接了“1+X”职业技能等级的中高级技能标准，项目二和三融入了校内电动汽车维护及检修学生技能大赛项目，项目四融入了国家级、省级新能源汽车技术与服务综合故障检测与排除项目。课程融入我国新能源汽车电驱动技术工业发展成就，节能环保、遵守安全规范和职业法规等意识，使学生理解应承担的社会责任，提高综合职业素养。

(三)更新理念，优化教学策略

“互联网+”背景下的教学改革，为高职课堂教学注入了新的活力。[9]课程团队以信息化为手段，系统规划开发教学资源，进行课堂教学新形态尝试，开展以“学生为主体、教师为主导”的线上线下的混合式教学，借助信息化教学手段优化教学内容、课堂活动，充分调动学生的主观能动性，培养学生的情感、态度、价值观和运用知识解决实际生产问题的能力。

首先，根据企业工作岗位的实际需求，重构教学内容体系，进行混合式教学资源开发与教学活动设计[10]，将新能源汽车电驱动系统检修课程的每个项目划分为认知、实践、运用三个层级，明确每个项目层级的教学目标，分别进行混合式教学资源开发与教学活动设计。其次，对每个项目不同层级的任务进行线上学习活动的设计，按照课前、课中、课后设计引导自主学习任务，每个任务均设置学习基础测试、典型案例(微视频、PPT、虚拟仿真、技术手册、思政融入等)、小组讨论、知识总结、课后测评、课后拓展六个步骤，引导学生自主构建知识体系。最后，进行线下学习资源与活动的设计，全面采集并分析学习数据，通过调整策略设计任务驱动，激发学生的学习兴趣，使其积极主动参与到教学中。结合电驱动产业新技术、新工艺、新知识、新方法等变革更新教学内容，以文本、音视频、虚拟仿真等多形式展示教学内容，增加课程颗粒化资源，丰富混合式教学课程资源，有效提高课堂教学的成效，提升课程团队融合新技术开展信息化教学活动的创新能力。

(四)多元评价，提高学生的积极性

课程实施线上线下多元评价。线上任务为统计课前内容自学情况，对签到、基础测试、课程资源学习、课堂互动、知识测验、拓展资源学习等环节进行管理与监督；线下对标“1+X”证书制度评价标准，按照工作任务的安全/态度、专业技能能力、工具及设备的使用能力、资料信息查询能力、数据判断和分析能力、表单填写与报告的撰写能力等进行评价；课程整体结束后依据课程考核方案实施理论与实践考核。这种对标“1+X”证书制度的评价标准，基于信息化技术的多维度教学评价方式，保障了教学评价的全面性、科学性和客观性，有利于促进教师对学生学习过程的管理和监督，有利于促进教师对学生学习情况进行及时反馈及点评，有利于提高学生参与课程的积极性，有助于提升课堂教学的整体水平。

(五)组建高素质“双师型”课程队伍，保障课程改革顺利实施

课程团队实施“双师型”教师提升、“互联网+”教学能力提升计划，搭建教师企业实践平台。从企业引入新能源方面有影响力的技术能手1人，选拔行业领军人物、专业教师5人组成课程团队。团队定期开展企业调研、课程改革、电驱动系统应用技术、测试技术新知识、教育技术与教育教学相融合的培训研讨，全面提升教师团队的教学协作能力、课程资源开发能力、设计实施能力、教学评价能力和信息技术应用能力，为课程改革奠定基础。在课程团队的努力下，课程建设已初见成效，2019年至今，团队中3人获得新能源汽车技术“1+X”培训师及考评员资格，1人获得市级“现代学徒制试点专业带头人”荣誉，2人获得省级新能源汽车技术服务教师技能大赛一等奖，团队教师指导学生参加省级技能大赛获得二等奖3次，该课程被评为校级在线精品课程。

五、结语

高等职业教育具有典型岗位和职业属性，教学改革必须以岗位人才需求为导向。新能源汽车电驱动系统检修课程作为专业的核心课程，在整体设计、课证融通、课堂教学、课程资源开发、课程团队建设等方面，围绕以学生为中心，以就业为导向，致力于培养学生的操作能力和技术应用能力。我院依托校企专兼课程团队，积极深化课程改革与实践；依据产业链职业能力需求，对接“1+X”证书标准，构建岗课赛证课程体系；以信息化为手段，系统规划设计教学资源，尝试课堂教学新形态；实施多元综合评价，提高学生的参与积极性；促进专业人才适应区域产业的结构变化和发展，深化高职教育改革。