沥青混凝土公路施工技术要点

文 / 上饶市广信区路悦建设项目管理有限公司 金鑫德

沥青混凝土公路建造要求

从公路建造的要求分析，沥青混凝土公路建造的主要内容如下：（1）标准化。沥青混凝土公路的建造，要求严格遵循技术标准和规范，做好细节和要点的控制，防范各类质量问题的发生。（2）节约环保。作业期间，根据工程的实际需求配置资源，防范资源浪费的发生，严格控制工程的成本。除此之外，强化施工环境的保护，避免造成不良影响，实现公路与生态环境的和谐存在。

沥青混凝土公路技术的应用实例分析

案例概述

以某公路工程为例，长度为8.393km。公路路面设计宽度为12m，为沥青路面。在沥青混凝土路面施工作业期间，采取严格有力的控制措施，严格把控技术的应用价值，保障工程的效益目标实现。现结合技术的应用实际，进行具体的分析。

事前准备

技术准备：为防范人为因素造成公路施工质量问题，事前组织工作人员学习技术方案，了解施工的流程和要点，编制科学合理的施工计划。

机械设备的准备：基于保障公路施工质量和进度的目标，事前组织机械设备进入现场，并且配套相应的设施，完成前期的机械设备保养和试机工作，防范安全事故和质量问题的发生。此次工程施工作业，准备了沥青拌合设备和摊铺机设备以及双钢压路机等，为摊铺和碾压等工作的开展提供支持。

混合料的拌合与运输

按照混合料配制的技术标准，事前对沥青材料进行加热处理，防范局部过热的问题出现，同时按照均匀温度将准备的沥青材料，放入到拌合设备进行生产。使用的集料也要进行加热，加热的温度比沥青材料温度高大约10-30℃，集料在送入拌合设备时要求含水量处于合理范围，不可以超过1%。混合料利用AMP3000型沥青拌合设备，在拌合场集中进行拌合处理。

整个拌合生产环节，严格控制混合料的温度，不可以超过145-165℃，如果混合料的温度超过195℃则要废弃。混合料配合期间，要做好严格的质量观察和检测，及时掌握存在的问题，做好质量的控制，保障公路建造的质量。

将制作的混合料，按照设计的运输路线，运输到施工作业现场。整个运输环节，要做好严格的保护措施，防范质量问题的发生。

沥青混凝土铺筑作业

铺筑作业前进行作业面处理，达到要求后开展施工作业。要按照工程施工要求，基层和下面层要制作透层。基层施工作业完成后，要进行透层的施工作业，以此保持基层的湿润度，避免表面过干影响整体的质量。浇洒作业操作前，要对路缘石和人工构造物做好保护措施，避免出现污染问题。

根据技术要求，透层沥青在撒布之后要达到不致流淌，渗透到基层5mm左右的深度，不可以在表面形成油膜。要在铺筑沥青面层作业前进行全面检查，发现局部存在多余的透层沥青需及时进行清除处理；如果存在遗漏的情况，则采取人工补洒处理措施，保证整体的施工质量。透层洒布施工作业后，及时开展沥青面层的铺筑作业。如果遇到大风或者降雨等恶劣天气，则不可以浇洒透层油。

分别固定纤维素酶添加量为0.3%(辣椒碱、辣椒二氢碱的提取试验)和0.2%(辣椒红色素的提取试验)，其他条件保持不变，试验考察了料液比对辣椒碱、辣椒二氢碱及辣椒红色素含量的影响，试验结果见图2中C。

在基层和下面层、上下面层之间设置粘层沥青，事前进行全面清理，保证施工的质量。

粘层沥青作业结束后，组织监理工作人员进行检查，然后再铺筑沥青面层。粘层施工技术要求如下：（1）根据技术规范和要求，严格检查原材料的质量情况，杜绝使用质量不达标的材料。（2）开工作业前，洒铺试验段，明确技术应用的要点和流程以及注意事项，指导后续的作业开展。（3）如果气温＜10℃，不可以进行粘层油喷洒作业。（4）喷洒区域周围的结构物与树木，必须要做好保护，防范沥青伤害树木。（5）乳化沥青破乳、水分蒸发后或者稀释沥青中的稀释剂全部挥发结束后，再组织开展沥青层的铺筑作业。此次工程施工作业，按照先油面再现浇路缘石，严格控制铺筑的宽度，防范工程施工问题的发生。

摊铺和碾压：（1）摊铺。沥青混凝土施工作业中使用的混合料，借助自动找平沥青摊铺机进行施工作业，机器的最大摊铺宽度为12m，如果配置2台摊铺机辅助作业，要求两台机械错开10-20m，呈梯队方式开展摊铺作业，同时设置30-60mm的搭接。对于下层面的高层，为保障精准度使用钢丝绳进行引导控制，横坡利用横坡控制器实施控制。开展上面层铺筑作业时，利用红外线平衡梁实现控制。按照操作要求，摊铺机上料前需要进行处理，在料斗内部涂刷一定的柴油，避免出现材料黏粘的情况。摊铺机预热熨平板之后，组织运料车卸料，要求缓慢轻轻卸料，不可以撞击摊铺机。整个卸料操作期间，运料车要挂空挡，利用摊铺机的推动前进。作业时要求设备缓慢、均匀以及连续摊铺，不可以随意变换速度或者中途停顿。从摊铺施工质量控制实际分析，利用摊铺机传感器，沿着钢丝滑动自动化控制高程以及平整度，采取试验的方式确定松铺系数。如果遇到摊铺带局部缺料或者构造物街头位置缺料等问题，则及时及组织人工处理。整个摊铺作业中严格做好质量的控制，保障工程施工的质量目标实现。此次工程施工作业要求混合料摊铺温度达到135-150℃，使用的SBS改性沥青则不可以＜160℃；松铺系数控制为1.15-1.35。

（2）碾压。完成混合料摊铺整平处理后，需要对不规则的表面进行处理，组织开展全面压实，要求压实的厚度＜100mm。严格控制碾压段的长度，不可以超过60-80m范围。初压要求在混合料高温度状态下开展，并且不可以出现推移和发烈的问题。利用双钢轮振动压路机设备辅助施工作业，碾压施工时将驱动轮面向摊铺机，根据设计的路线和碾压参数作业，初压2遍，相邻的碾压带重叠宽度控制为100-200mm。

复压要求在完成初压之后立即开展，次数为4-6次，结合实际情况确定，直到没有明显轮迹为准。轮胎压路机相邻碾压带也要做好控制，要求重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。完成复压作业后，开展终压作业。借助振动压路机辅助作业的开展，当没有轮迹之后完成，要求至少碾压2遍。

根据技术要求，路面压实成型的终末温度要达到标准，如果是普通沥青混合料则要求＞70℃；如果为SBS改性沥青材料则要求＞90℃。碾压作业的开展，从外侧开始向着内侧开展，相邻碾压带重叠的宽度控制为100-200mm。整个碾压作业过程，都必须要做好严格控制，保障作业的规范化和标准化，防范各类问题的出现，实现技术应用质量目标得以实现。

接缝处理

对于下面层的横向接缝，为避免施工质量问题的出现，可以采用斜接缝；上面层可以设置为平接缝。作业时，通过控制材料的使用量和操作的质量，保证搭接的平整度和压实度。公路摊铺作业时，按照梯队作业方法作业，纵缝设计为热接缝，将已铺部分留下一定的宽度先不进行碾压后期进行处理，当作后续部分的基准面，之后作为跨缝碾压进而消除缝隙。

如果是半幅施工作业，不可以使用热接缝，设置挡板或者采用切刀切齐。严格做好技术操作的控制，切实保障作业的质量。

沥青混凝土公路技术的应用策略总结

落实技术交底制度

为了保证沥青混凝土工程施工的质量，前期必须认真落实技术交底制度，通过对公路技术方案进行全面梳理，明确技术操作的重难点，交代给施工作业人员，使其可以按照标准和规范操作，避免人为因素引发质量问题。如果采用了复杂的工艺和方法，则需要利用现代化技术手段，例如三维技术进行施工模拟分析，通过可视化的方式呈现给施工人员，使得工作人员能够更好地了解沥青混凝土施工作业的流程和要点。

强化现场监督检查

首先，制定完善的沥青混凝土公路施工质量管理制度。根据本次工程施工的具体内容和要求，结合项目管理工作的需求，组建专门的管理团队，负责全过程监督管理。结合管理工作岗位的任务和要求，制定相应的管理办法，明晰各管理人员的职责和任务，高质量推进各项工作。

其次，做好现场的巡视监督和检查。项目管理工作人员必须要认真负责做好施工现场的检查和管理，保证施工作业达到安全和质量的要求。对于重点工序需要进行旁站监督，例如沥青混凝土摊铺作业，加强对施工过程中的质量检测分析，及时掌握施工的具体情况，做好相应的管理，保证沥青混凝土施工达到要求。

项目管理实践中，积极推广应用智慧化手段，加强对施工过程的智能化管理。例如，利用机械设备智能化控制系统，实现对机械化作业参数的有效监测和分析，及时掌握施工过程的质量问题，提出优化与改进的措施。最后，需要落实质量验收制度。当所有的施工作业内容都完成后，组织开展全面验收，检查公路施工的质量。

结语

综上所述，沥青混凝土公路施工技术的应用质量管理，需做好全过程的严格控制，保障作业的质量目标实现，发挥公路的价值和作用，促进区域社会经济的发展。从技术准备环节入手，做好方案的审核与分析，优化施工方案，且严格把控公路建造的每个细节，保障沥青混凝土公路的建造质量。