高颜值多元化

先说外观，颜值这个事是萝卜白菜各有所爱，作为一个90后女生我是在来到杭州前看到绿色的雷达RD6被圈粉的（实拍车辆是白色）。

不同于传统皮卡的粗犷，雷达RD6的外观设计明显更为精致时尚，更贴合年轻用户的审美需求。线条流畅的一体式车身，搭配撞色前脸、矩阵式大灯和“X”型竞速后尾灯，张力十足，很是灵动。

车身侧面，可以看出雷达RD6是款双排皮卡，车顶配备有行李架，侧面线条也动感十足。

雷达车身尺寸的长宽高分别为5260x1900x1830mm，轴距为3120mm，属于中型皮卡。货箱的长宽高分别为1525x1450x540mm。

重点提一下，雷达RD6除了有车侧充电口放电功能外，在后斗尾部一侧还有一块6kW的多功能外接电源插板，无需转接插口即可连接大功率电器用电，拥有静止中放电、移动中放电、V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式。雷达RD6外放电功能支持锁车使用这一设计，在保障安全的同时也体现了以用户为先的思维。

后斗货箱储藏空间达1200L+，行李大件、户外露营装备、作业工具等等都能轻松装下，货箱还具有高拓展性和高利用率的双重特征。

车头位置有一个70L的隐藏式收纳前备箱，并且还加入了防尘功能。车内的第二排座椅可以完全向上掀开，坐垫下有贯穿式储物空间，容积可达48L;同时这排座椅的靠背也可以完全拉下放平，做临时置物用。

全场景用电无忧功能和多种大储物空间，体现了雷達RD6多元化的定位，也延伸着户外出行生态。设想一下满载户外装备去野外，其强大的外放电功能可化身为“超大移动电源”，不仅可以支持常规的电子设备充电，还能满足音响、冰箱、电烤炉等大功率家用电器的使用（也支持B端大功率工业电器充电使用），户外生活用电无忧。

配色方面提供单色车身配色和双色车身配色两种形式供选择。

内饰方面，雷达RD6的做工用料和设计有着媲美乘用车的质感和精致，座舱还配备有72色流光随动氛围灯;中控台区域，配备双12.3英寸科技大屏、9英寸全彩HUD;智能化方面，支持L2+级智能驾驶辅助以及全场景智能语音交互功能。除此之外，搭载博世ESP9.3电子稳定系统，全车6安全气囊，为安全保驾护航。

此外，雷达RD6还有51英寸的巨幕全景天窗，兼具美感和实用主义。而在隔音降噪方面，雷达RD6怠速状态下的噪音远低于传统燃油皮卡，可以给驾乘者带来舒适静谧的体验。

动力方面，雷达RD6搭载高功率三合一电驱，200kW高性能大功率电机，动力性能远胜同级皮卡，0～100km/h加速步入6s级门槛，是目前国内加速最快皮卡。

续航里程方面，最大续航里程达600Km+，支持最高120Kw快充，百千米制动38.3m、每千米电费仅需约0.1元。

写在后面：皮卡解禁，皮卡乘用化趋势、户外生活方式的风靡及汽车电动化趋势，都刺激着皮卡市场的发展。而作为一款聚焦“新能源+多元”的纯电皮卡，雷达RD6出现无疑将会为皮卡市场新打开一扇窗，为消费者带来全新的生活方式及出行体验。期待未来雷达RD6的市场表现。

据悉雷达RD6将于今年年内正式上市，目前已接受0元下定，下定即享先行提车权等6重权益，评论区留言一起来预估一下其最终售价吧。