文 / 安徽虹桥交通建设监理有限公司 任立香
道路工程是社会经济稳定、快速发展的重要前提之一,也是城市化建设的重要内容。道路工程施工是一个较为系统的工程,涉及诸多环节施工控制,尤其是路基土方工程施工质量,在较大程度上,正是它决定着道路施工的质量与运行安全。因此,相关施工单位必须对道路施工中路基土方工程施工予以高度重视,加强对相应施工技术有效应用。基于此,文章对道路施工中路基土方施工技术应用及其相关进行了分析、探讨,希望能够为提高道路路基土方工程施工质量提供有益参考。
道路工程施工过程中,路基土方施工是较为重要的内容,并且会对道路工程施工质量与运行安全产生较大影响。而路基土方工程施工技术应用是一个较为系统过程,涉及较为复杂应用内容,包括施工前期准备,具体应用过程控制,以及相关质量控制措施等。施工单位唯有加强对路基土方施工技术应用的重视,深入掌握施工各个环节技术要点,才能有效确保实现较好道路工程施工质量。
在正式进入施工阶段前,要提前做施工准备工作,收集路基土方材料,前期准备工作质量会影响施工质量。所以,提前做好材料收集准备工作,了解工程施工各种信息,比如路基土石方量、施工现场地质条件、周边自然环境情况等,然后做好充分分析工作,分析预判影响施工质量因素,然后针对分析结果制定相关解决对策,防止工程项目进度和施工质量受到影响。
工程项目开始进入施工阶段前,工作人员除了要做好前期调研工作外,还要注意采集项目所需各类数据,比如测量并确定导线点位置,然后在项目施工现场周围做好点位标记。除此之外,施工阶段也需要提前做好数据测量工作,比如路基土方标准含水量、最大干密度等等,对于施工技术所需数据都要提前测量并确认数据准确无误,防止数据错误导致施工质量问题。
施工阶段使用路基土方技术施工时,首先需要把施工现场进行清理,把杂物垃圾清理干净,为正式施工做好充足准备,同时还要清理地面上设备,提前进场做排水系统,使用对应排水技术。比如进行挖掘土方施工阶段时,需要提前制作截水沟作排水系统,如果排水系统设置在地面上,一定要防止将水排进农田河流中造成污染。如原有排水系统和设备还具备排水功能,就使用原有排水系统,降低这部分工作成本。
路基土方技术主要是在实验结果下进行标准数据总结,核心指标是最大干密度,然后再根据收集数据整合信息制作检查标准,这样能够给制定施工方案环节提供施工标准和数据支持。施工方案使用不同标准,就需要选择不同施工设备。而在施工阶段施工单位还能根据实际工作情况验证标准权威性,为制作实用性标准提供支持。最后,实际施工阶段,也许会出现实际工作数据和标准不符现象,这就必须掌控关键数据给项目实际效果带来的影响,比如测量土壤含水量时,指标数据需要进行平均计算,实际测量数据能够达到平均指标时就能够进入下一阶段工序。
在进行路基土方施工过程中,土方开挖是一个首要步骤,通常需要分层进行。首先,在开挖第一层土时需要对周围路基采取有效的硬化处理,结合实际现场情况来设置排水沟,同时合理运用路面碾压技术来提高路面承载能力。第二,在开挖第二层土方时需要认真测试压顶梁强度,只有在其达到规定标准要求的情况下才能够将一定厚度土层铺筑于其上部来搭建一个临时通路,通常需要采取机械与人工相结合的方式来完成。对于部分位置无法使用机械设备的情况下就需要采取人工方式进行挖掘,所开地下管道与水管,避免有渗漏问题发生。第三,正确保护桩基,通过运用动态测量的方法来对具体开挖深度进行动态掌握,同时结合具体深浅情况来采用相应的支护方式,确保整体路基施工的安全。
在开展填方工作环节时,现场施工人员要严格按照方案要求选择好相适应推土机,随后操作人员把填方土壤予以推平整并做好摊铺作业,同时监理人员应确认好其平整度达到相应规范。在进行土地平整阶段时,工作人员需要提前把松铺土壤均匀平铺,然后再使用设备压实土地。土地平整工作环节中土壤厚度、干湿度都需要符合标准,然后才可以进入下一阶段工作。严格按照施工方案做好填方土壤推平后并确保其各项指标达到要求后才允许开展碾压作业。此外在进行土方填筑过程中,需要做好各层填铺厚度的把控,并且要保证运输土方石至摊铺部位时其松铺厚度适宜,通常要比已有路堤宽度要大防止有无法压实路堤边缘的情况发生。
路基土方施工阶段结束后,还要开展压实处理工序。路基土方需要进行分层施工,而且压实程度要符合方案标准。如果压实环节后发现施工质量没有达到标准,比如检测发现土质不达标、某些区域土壤压实较为松软时,现场施工人员需要进行置换及再次压实处理,然后再进行压实检测,待该路基数值达标,才允许做另外一段地压实作业。压实检测中通常使用高精度检测器械检测,比如核子密度、湿度检测装置。
开展路基土方工作环节后续工作时,必须高度重视零断面技术处理。该工序直接影响路基土方环节是否能够顺利结束。在实际开展施工工作时,路基施工环节难度比较大,会容易导致横截面断裂。所以,我们在进行零断面环节时,需要熟悉了解施工现场土质条件并重点掌握路基包括土壤类型、水分含量等关键数据,并以此制定科学工作方案,尽量防止截面断裂。如果施工现场土质较差,需要联合其他单位一起研究讨论改进计划。如果土质条件符合标准,就可以直接进行压实等工作环节。
在进行道路施工环节时,需要对施工材料进行科学严格审核,确保施工材料质量达到施工标准。进行道路建设时,要严选钢材等基础施工材料,材料生产商必须能够提供质检合格证明,而且要进行抽样检测,如果抽样检测发现材料质量不合格,就不能使用。此外,施工单位在存放管理材料时要按照已检测和没有检测材料分别处理,已检测且质量合格材料才可以使用。有些材料材质比较特殊,对于存放环境有要求,所以在管理材料时要根据材料材质进行科学放置,确保在正式使用前材料质量没有受到损害并能安全通过检测,防止随意存放材料导致材料失效而增加材料成本投入或使用质量受损材料影响施工质量。
工程项目整个建设过程需要许多单位共同努力完成,各单位之间相互帮助、相互协调完成各项工序,由于参与单位较多,单位之间交接工作时重点是技术交接。如果设计公司制作设计方案后,设计技术人员需要和施工人员进行工作交接,确保每个工作环节所需技术都与施工人员进行确定并交接完成,施工方也需要针对方案中不明确内容进行询问,对设计方案做到熟悉理解,这样才能够完美呈现设计效果。而且还可以明确划分双方责任,如果施工中发现问题,也能确定双方所需担负责任,在交接工作时需要详细告知注意事项,提高工作交接质量。如果由于天气影响或其他因素导致交接工作不能进行,需要根据天气情况制定防治措施,保障项目正常开展。
路基土方工序完成后需要进行下一步后续工作,就是根据设计方案检查压实处理整体情况,确保压实环节工作质量达标,提高工程施工质量。如果能够进行土壤密实度或土壤回弹工作检测,需要先压实土地,再使用检测设备进行检查。如果检测时发现压实处理不达标,就需要马上暂停检测,对土壤进行再次压实后再继续检测。如果是已经结束压实处理土方,施工时要保持土方原状,然后进行回填工作。然后再分层检测土壤压实情况。
项目施工阶段基本结束后,需要系统检查回填和压实工序情况,保证工序达到标准后再进行下一步工作。为了确保施工质量,还需要对管线位置进行二次检查,二次检查关键是设置位置是否妥当、准确。防止发生位置错误、漏放情况,减少影响施工质量因素和返工次数。
要提高道路工程路基填方施工质量,必须对施工技术作深入管理,提高管理工作有效性。在工程施工阶段都根据计划进行后,需要整理项目中各类信息数据、项目材料,提高管理人员、施工人员对施工质量重视。在进行信息数据、资料管理等工作阶段时,需要技术类人员和施工人员根据项目施工情况总结工作内容,讨论分析施工工作中不足和优点,然后集中学习其他施工质量较高项目,然后制作分析报告,为以后项目提供参考资料。进行讨论分析工作成果方式可以充分调动工作人员参与讨论积极性和竞争力,为工作人员营造良性竞争氛围,为提高项目施工质量而努力。
综述可知,道路工程路基土方施工技术应用涉及较为复杂的内容与过程,施工单位必须加强对路基土方施工技术应用深入掌握,并切实结合具体项目实际情况予以运用,同时加强对各个施工环节质量有效控制,为实现高质量道路工程建设提供有效保障,不断推动我国道路工程建设进步发展。