陈巍
(滨州市交通运输局,山东 滨州 256600)
社会经济的发展并非独立的,而是要建立在众多领域与行业支持的基础之上。在当前社会环境中,交通运输行业的快速发展不仅极大地便利了人们出行,拉近了人与人之间的距离,还在社会经济发展中发挥着重要作用。因此,在当代社会环境中,推动交通运输行业稳定、持续发展具有显著的现实意义。但事实上,在交通运输行业发展中也暴露了一些实际问题,如交通运输服务品质不高、交通建设投入不均衡等,在直接影响交通运输经济发展的同时,还不利于其在社会经济发展中发挥出应有的推动作用。因此,交通运输相关工作人员应正确认识交通运输行业发展的重要性,并要基于交通运输经济现状问题,积极探寻有效的发展对策,才能推动社会经济快速发展,为我国现代化建设奠定良好的基础。
交通运输行业作为我国国民经济的支柱行业,相比其他行业而言,其发展呈现出诸多显著的特点,总结包括以下几点。
第一,行业标准要求偏低。纵观交通运输行业发展历程,可以发现交通运输行业往往是在前期建设阶段投入大量资金用于基础建设,而在后期运营中可以获得可观的收益。通常而言,交通运输行业的前期建设工作以道路建设为主,而道路作为现代社会基础设施建设的核心部分,其建设资金主要来源于政府财政支持。同时,交通运输行业在发展中既可以在短时间内获得可观的经济收益,又可以在其他领域获得良好的收益。此外,相比其他行业而言,交通运输行业在生产发展中,只需要一定的资金实力,即可参与其中,并不需要高新技术的大力支持,这使得交通运输行业加入的标准要求不高。
第二,覆盖面广。在现代社会发展中,为方便社会大众的出行,并满足社会产品对运输的基本需求,我国交通运输行业在长期的发展中,已经形成了相对完善的交通运输体系,且交通线路不局限于陆地,空中线路、水域线路也得到了空前发展。在人口和交通工具数量不断增加的情况下,普通公路已经难以满足人们便捷出行的要求,地下轨道运输线路随之出现,并已经发展成为人们出行的首选交通工具之一。当前,我国道路交通体系日渐完善,不仅是城市道路结构体系趋于完善,各个村镇的交通设施也逐渐完善。根据不同地区的实际情况,并考虑其对交通运输的实际需求,其运输方式及线路等,也存在一定的差异性。但纵观我国交通运输行业发展现状,可以发现各种运输路线与工具,共同促使我国交通运输路线形成了覆盖面较广的交通局面,人们可以随意选择交通工具和路线来到达全国各地。除此之外,交通运输工具和路线的选择具有较高的自主性、灵活性,只要合理选择交通工具和线路,都可以按照个人意愿到达目的地。
在当前社会经济不断进步与发展的背景下,人民群众生活品质大幅度提升,这使得其在实际生活中开始强调更高层次的精神品质生活,随着人们出行需求的不断增加,随之对交通运输服务质量提出高品质的标准要求。而当前交通运输行业服务人员的综合素养参差不齐,不符合当前人们对交通运输行业服务日渐增长的高品质要求。服务人员在交通运输期间如果不能为民众提供优质的服务,在直接影响人们出行体验的同时,在一定程度上影响了交通运输经济的持续发展。此外,随着时代的发展,人们会因为生活品质和精神文化水平的提高,不断对交通运输服务质量提出更高的要求,若交通运输行业一直不能提供优质服务,这必然会对交通运输经济的持续发展产生负面影响。
众所周知,我国拥有广阔的疆域,各地区不仅是经济发展水平存在显著差异,各地区的地形地貌也存在显著的差异性,使得不同地区交通运输设施建设面临资金、技术等方面的挑战。与此同时,我国各地区在建设发展中,出现了严重的交通堵塞问题,这种情况下,为改善地区交通运输状况并提高交通运输速率,各地区加大了资金投入。但由于不同地区的经济发展水平参差不齐,导致在资金投入方面也存在一定的差异性,因此难以保证交通设施建设水平满足区域经济发展的基本需求。此外,我国近年来虽然在现代化建设中,持续加大交通运输建设资金投入,但资金投入仍然难以保证各地区交通建设均衡发展,进而一定程度上影响了交通运输行业的整体健康发展。
在现代社会发展过程中,安全是各个行业的共性话题。对于交通运输行业而言,安全是第一要则,原因在于交通安全不仅关系广大人民群众的生命财产安全,还直接影响社会和谐稳定发展,一旦发生严重交通事故,就会给群众及其家庭带来沉重的伤痛,且会在社会范围内造成不良影响,对交通运输行业的发展产生巨大的阻碍影响。因此,为保证交通运输安全,我国政府相关职能部门开始加强交通运输管理,以期通过有效的管理工作来遏制一些非法违规运输行为,如超载、道路侵占等行为,为交通运输系统安全、高效的运行奠定良好的基础。但事实上,当前部分管理队伍仍然存在综合素质难以胜任实际管理工作的问题,集中体现在交通管理队伍结构、机构设置、管理制度建设等方面,都存在一定的滞后性,难以满足当前交通运输经济发展的基本需求,进而对交通运输经济的稳定持续发展造成了一定的负面影响。
如前所述,我国交通运输经济近年来虽然取得了阶段性的发展成效,但在实践中,仍然暴露出了一定的问题,如交通运输管理体制建设滞后、交通建设投入不均衡等,直接影响了交通运输经济的进一步发展,从而会对社会经济的稳定持续发展产生一定的阻碍作用。为此,在未来发展中,交通运输经济发展应从提供优质运输服务入手,并持续加大交通运输资金投入力度,同时要做好管理体制建设工作,具体如下。
对于人民群众而言,交通运输是日常生活中的一种消费品,在消费期间往往会产生一定的购买行为,这种情况下,消费者不仅会关注消费产品本身的品质问题,还会对产品消费过程中提供的服务提出一定的要求。因此,交通运输服务品质不高是制约交通运输经济进一步发展的关键因素之一。为此,交通运输管理部门应调研人民群众对交通运输服务的基本要求,采取积极有效方式来持续优化服务手段,为人民群众交通运输产品消费提供优质的服务。在交通运输服务质量提高的同时,还要注重人、物等资源的协调,为消费者提供人性化的基础服务,并要充分考虑消费者的实际特点,如年龄层次、兴趣爱好、消费水平等,提供精细化的特色服务,才能持续增加交通运输的附加价值,进而才能增加消费者对交通运输产品的黏度,以此推动交通运输行业快速发展。
如前所述,对交通运输经济发展产生影响的因素众多,其中,交通运输资金投入不足是至关重要的一项因素。为此,在交通运输经济发展中,要想有效解决交通运输经济投入不足的问题,交通运输管理部门既要注重资金投入力度的提高,在此过程中,需要在财政支持的基础上,积极拓宽资金投入渠道,又要注重交通运输的成本控制。但要注意的一点是在交通运输资金使用过程中,也要做好资金使用规范管理工作,确保交通运输领域的各笔资金收入支持符合规定,以此有效提高资金利用率。与此同时,在资金筹集过程中,为保证资金筹集工作的有效性,政府相关职能部门应主动作为,提供相应的政策保障,并为筹集渠道拓宽提供方向指导。不仅如此,政府部门还应针对交通运输建设,设置专项资金,有计划地分配财政拨款,并要保证各项资金使用合乎规定。除此之外,交通运输是公共事业,为保证交通运输系统始终处于高效、安全运行状态,应在前期建设中建立健全交通运输线路的建设、维护等责任,并具体到部门,这样才能实时保障交通运输系统的稳定性和安全性,进而才能推动交通运输经济进一步发展,为我国社会建设和经济发展奠定良好的基础。
如前所述,在交通运输经济发展中,由于交通运输管理体制的不完善,导致交通运输行业快速发展的同时,高频次发生交通安全事故,在直接威胁到人民群众生命财产安全的同时,还会在社会中产生负面影响。因此,要想有效降低交通运输安全事故发生概率,交通运输管理部门需要积极主动建立健全交通运输管理体制,为人民群众安全出行创造一个安全的运输环境。在实践中,交通运输部门需要对现有交通运输管理体制进行分析,并充分考虑当前交通运输管理实际需求,有针对性地完善交通运输管理体制。但要强调的是,在交通运输管理体制建立之后,交通运输管理部门应及时执行新的交通运输管理体制,在实践中发现管理机制的缺陷,并要及时地根据实践情况进行针对性的调整,这样才能整体提高交通运输管理体制的完善度和有效性,进而才能为交通运输经济的健康、有序发展提供制度支持。另外,在交通运输行业发展中,再完善的交通运输管理体制也难以保证交通安全事故零发生。为此,在交通运输行业快速发展的同时,还要注重交通运输部门相关人员的教育培训,不断提高交通运输管理部门相关人员的业务能力和职业素养,促使其能够在交通安全突发状况发生之后,可以及时采取有效措施来解决实际问题。在此基础上,交通运输管理部门还要结合实际来划分各路段的负责人,并要明确职责范围与内容,以此保证交通运输系统高效、安全地运行,促进交通运输经济进一步发展。
当前,我国交通运输经营模式以独立经营模式为主,其优点在于经营灵活性强,且可以在短时间内获得可观的经济收益。但不可否认的是长期在独立经营模式下,我国交通运输经济的进一步发展可能受到一定的负面影响,原因在于独立经营模式下出现了诸多的经营主体,导致在具体的管理工作中可能出现混乱局面,不利于交通运输行业健康发展。因此,为避免管理不当而影响交通运输行业的发展,应注重管理方式的优化与创新,具体可以采取集约化管理形式,集中各项资源对交通运输行业进行高效管理,并可以对各项资源进行整合分配,从而可以在减少不必要资源消耗的同时,还可以大幅度提高管理工作效率,进而有利于实现综合效益最大化的目标,促进交通运输经济进一步发展。此外,在集约化管理模式下,相关管理部门及人员需要注重独立经营管理模式中不合理现象的总结,并主动探寻针对性措施来解决具体问题,以此全面提高管理水平,助推交通运输行业健康、持续发展。
综上所述,交通运输经济的健康持续发展,不仅与社会经济健康长远发展密切相关,还直接关系着人民群众的安全、高效出行。为此,在交通运输行业快速发展的今天,我国交通运输管理部门应正确看待交通运输行业健康有序发展的重要性,并着眼交通运输行业发展现状问题,积极从制度、管理方式、资金投入等方面探寻有效措施,推动交通运输经济稳定、持续发展。