体积和充电速度成动力电池公司突破口

在电动汽车领域的激烈竞争中，汽车制造商们一直很关注电动汽车续航里程，目的是有效缓解消费者的里程焦虑问题。电池制造商们在努力研发体积更小、更耐用、价格更便宜、充电速度更快的电动汽车电池。

如今汽车制造商们都在竞相追逐电动汽车市场的领导者特斯拉，希望制造出单次充电可以行驶到480公里以上的电动汽车。但电池初创公司们则预计，随着公共充电桩的普及，电动汽车续航里程的重要性将会不断降低。为了寻找充电速度极快的小型电池，很多公司正在试验用硅碳、钨和铌等材料制造电池。

就全球电动汽车电池领域而言，初创企业都在研究新电极材料，希望将快速充电电池推向市場。根据创业平台PitchBook的数据，电动汽车电池技术方面的投资从2020年的15亿美元增长到2021年的94亿美元，增长了六倍多。

数据分析公司Pulse Labs副总裁林肯·梅里休说：“我们正处于电池开发的初级阶段。”随着电动汽车需求飙升，电动汽车电池小型化还可能缓解电池材料供应链问题，同时减少钴和镍的使用。另一个好处是，汽车制造商可以在制造电动汽车的过程中使用更少的有害材料，排放更少的二氧化碳。